國立成功大學
邁向頂尖大學計畫出國案報告書
報告名稱：出席第二十ㄧ屆都市形態學國際研討會出國成果報告書
出國期間：103/6/27-103/7/10
經費來源：邁向頂尖大學計畫經費
單位：成功大學都市計劃學系
職稱：碩士班在學學生
姓名：林宛萱
中華民國 103 年 8 月 7 日
中文摘要 本年七月三日至七月六日由都市形態學國際研討會組織於葡萄牙奧波多大學舉辦第二十一屆都 市形態國際研討會，邀請各界學者與研究員一同參與。本人近期研究成果「形態程序作為理解都 市歷時特徵工具之探討─以台南市為例」幸獲研討會組織審查通過，得於七月四日在當地以口頭 發表並參與研討。為加強對歐洲都市空間的理解及提高學習成果與效益，將行程從研討會期間前 後延伸，全程從六月二十七日開始至七月十日結束。期間不僅參與國際交流、推廣台灣都市形態 學研究成果，尚透過城市參訪學習更多規劃設計思潮與實例。本報告摘述出國目的、行程與心得。 行程紀錄依照交流參訪主題分成三部分，心得則分成學術交流、國際交流、都市設計實例三個角 度分享。
英文摘要
The 21st International Seminar on Urban Form (ISUF) was host at University of Oporto, Portugal, on July 3 to July 6, which invited about five hundred researchers and scholars to attend. The agenda includes 5 plenary session, 80 parallel sessions and the announcement of Porto Charter. The resent research " Morphological process as an instrument for knowing chronological character: a case study in Tainan" by prof. Chen and me was been invited to have an oral presentation at the venue and anticipated the session discussion. In order to strengthen the understanding of urban space in Europe and the learning benefits, we extend the itinerary form June 27 to July 10. During these 14 days, we exchanged the research results of the morphology in Taiwan and associated with relate researchers. By visiting two cities, we learned more about the planning method and design cases in Portugal.
This report summarizes the purpose, process and experience. The Process, by its thematic, was divided into three parts, including the urban planning in Lisbon, seminar period and the urban design in Porto. The experience was also divided into academic exchanges, international exchanges and urban design examples three kinds of point of view. The accessories is the pictures during the whole trip.
目次
ㄧ、目的………4 二、過程………4 三、心得與建議………7
本文 一、目的 近期研究成果「形態程序作為理解都市歷時特徵工具之探討─以台南市為例」幸獲國際形態學研 討會組織(ISUF)審查通過，得於由葡萄牙奧波多大學協辦之第二十一屆都市形態國際研討會上口 頭發表，因而出國進行十四天的行程。在行程中，以學術交流為主，城市參訪為輔，以增加行程 的學習效果與收益。在學術交流部分，目的在於學習國際都市形態學領域最新知、結交相關領域 研究人員並推廣台灣研究成果。城市參訪部分，以葡萄牙做為十五世紀大航海時代的起點城市─ 里斯本與奧波多做為參訪案例，理解其歷史發展與都市紋理構成之關係，並借鏡同以海與世界接 軌的台灣之相關的都市設計與城市規劃方法，期以應用於未來實際規劃中。 二、過程 第一階段 里斯本都市規劃巡禮 6 月 27 日，奧波多國際機場 從台北松山機場搭機前往葡萄牙奧波多機場，途中經日本羽田機場與德國法蘭克福機場轉機。 在轉機的過程中，目睹多樣的機場建築設計與各國國際轉運設施的規劃，其設施之方便度與精 準度都值得學習。 6 月 28 日，廣場與海港 從奧波多搭乘火車前往過去大航海時代的起點─里斯本。觀察其都市紋理與港都產業的配合方 式，並了解在十五世紀以來的國際港都規劃思潮。(圖ㄧ) 6 月 29 日，里斯本下城區與軸線行政區 搭乘電車前往里斯本下城區。此程目的在於觀察里斯本常民生活的空間，從建築、街道與開放 空間的排列方式解析空間紋理。途中皆以步行觀察以更仔細體會以人為本的空間特質。最後走 至現代化的軸線行政區，感受空間規劃與權力的結合關係，並了解景觀軸線與節點塑造的重要 性。(圖二、三)
6 月 30 日，萬國公園與舊城區 搭乘公車前往萬國公園。此程目的在於解析車站、百貨公司最後過渡至海岸的空間規劃與建築 設計方式。下午前往里斯本舊城區。此區可觀察城堡與聚落的關係，以及觀察里斯本風土建築 最精華的區域。(圖四、五、六) 7 月 1 日，世界文化遺產 此程前往葡萄牙之世界文化遺產地之一─貝倫區。理解大航海歷史對葡萄牙的重要性以及修道 院建築在空間與時間上代表的意義。從此區可明白世界文化遺產對人類文明歷程保存的重要性 及教育性。(圖七、八) 7 月 2 日，新城體驗與簡報準備 搭乘火車回奧波多。觀察葡萄牙第一大城與第二大城的城市差異，從建築立面、街道形態與空 間紋理可得知其發展的方式之異同。對研討會主辦的城市有初步認識後，開始準備研討會論文 發表內容以及可能需詢問當地學者的問題。 第二階段 都市形態學研討會 7 月 3 日，研討會開幕式 研討會以主辦學校奧波多大學開場，先行介紹奧波多的城市形態以及近期研究的主題。接著， 由四位目前在國際上以形態研究著稱的代表學者發表演講，最後進行 Plenary Session 以綜合 討論四種不同型態學研究觀點的差異。下午則觀摩第一輪的研討內容發表。(圖九) 7 月 4 日，研討會發表與參與晚宴
於 the evolution of urban form 研討主題下發表近期研究成果。過程包括各自發表與綜合討 論。最後與主持人討論研究成果的優缺。研討結束後，與其他相關研究員討論發表內容。晚上 至當地的教堂參加晚宴，與各國學者進行多面向的交流。(圖十、十ㄧ)
7 月 5 日，校外參訪 由主辦方帶領參與者前往奧波多特殊的都市形態據點做深度的參訪。行程共包括四種，本次參 與了解葡萄牙當地的工人住宅，並與各國參與者一同討論此建築形態的特殊性，以交流不同學 習背景下對建築類型的認知差異。(圖十二) 7 月 6 日，研討會閉幕式 參加研討會閉幕式。閉幕式包括由四位學者發表有關都市形態學的研究與實務，主辦方發表都 市形態學宣言(Porto Charter)，以及下一年的主辦校介紹明年的研討主題。 第三階段 奧波多都市設計觀察與研究 7 月 7 日，奧波多市區 前往奧波多老城區，透過觀察分析為海港的里斯本與河港的奧波多空間形態差異。走訪當地著 名之商業街以了解主要商業類型與空間規劃設計。(圖十三) 7 月 8 日，奧波多舊城區 至舊城城牆區眺望奧波多整體空間，了解整體景觀連續性的重要性。最後於河岸與市民一同觀 看世足賽，體驗歐洲常民生活。(圖十四、十五) 7 月 9 日，奧波多國際機場 搭地鐵前往奧波多機場。回程從奧波多啟程，至德國法蘭克福機場與首爾仁川機場轉機。 7 月 10 日，桃園國際機場 抵達桃園國際機場。
三、心得及建議事項 在短短的十四天行程，收益匪淺，從學術上到實務上的經驗都有所精進。心得分成學術交流、國 際交流、都市規劃與設計三個角度分享，分述如下: (ㄧ)學術交流的角度 都市形態學在國際上已發展超過四十年，而 ISUF(國際都市形態論壇)組織已運作超過二十年，此 項學門在都市研究上具有學術與實務重要性。但反觀台灣，關於都市形態學的研究尚淺，各項研 究基礎皆尚未建立，因此有必要與國際加強交流與學習的必要性。經過為期四天的研討會，主要 的收穫包括以下三項，分述如下: 1.面對面的討論平台，減少認知誤差 僅從紙本外文文獻讀取知識最忌諱產生認知誤差，若從此以錯誤的認知進行研究將造成更嚴重的 結果偏差。因此，直接與理論建構者面對面討論以消除認知差異有其必要性。研討會即提供此討 論平台，讓各方求知者與理論建構者溝通，同時提供全球學者有機會理解該項學問是否在地域上 有差異，並能從不同觀點進行辯論。在研討會進行的過程中，透過演講理解學者所建立的方法背 後的理論基礎，更透過多達八十場的研討會議理解各國的差異。此項收穫將提供自己在台灣的後 續研究上有更精準的知識背景，並先預先發現可能遇到的研究限制。 2.專業知識學習 研討會的開、閉幕提供了八場演講，開幕由都市形態學四個學派的領者學者做方法論的辯論，而 閉幕則由另外四個學者分享形態學的理論實務運用。從這八個演講學習到形態學最新發展的資 訊，更可以看出不同學派如何延續其特殊性及批評別人的方法不完善之處。這對後續發展台灣的 形態學有非常高的學術性參考價值，且對自己的後續研究也提供珍貴無比的資訊與關鍵字，更能 預先了解該方法的弊病。 3. 國際主要討論主題 研討會中共有八十場場次，每一場都有特定的研討主題。從主題的類別與各國討論的面向可以發 現國際上形態學主要討論的方向。同一種主題各國討論的方法與成果也差距甚遠，表示這個領域
上有許多可以再深化的部分。下次可針對國際有興趣的討論主題，以台灣的觀點切入，更能與國 際學者深入討論。 (二)國際交流的角度 1.相關研究人員的網絡建立 參加研討會除了補充自我知識外，更能結交相關領域的研究人員，以做未來研究上的交流與合 作。此研討會參與者超過五百多人，包括教授、研究員、博士生、研究生與實務專家等，大家齊 聚一方都為了對自己想研究的領域有更多的深化。如此一來這麼多有共同目標的人，所產生的社 會網絡將更為穩固。在研討會上結交的人員有機會做更深入的認識，未來將有可能提供台灣更多 的交流機會。 此次除了個人參與的學者外，尚有許多專業的研究團體，包括英國、義大利、伊朗、中國等，從 其組織運作方式，可發現團體研究可同時創造更多的研究內容，主題性與完整性都提高，可做為 未來研究室運作方式的參考。 2.傳遞台灣形態學的重要性 此次發表之主題為「形態程序作為理解都市歷時特徵工具之探討─以台南市為例」，目的在找尋 剖析空間演變之工具。在研究的過程中，發現形態學有許多方法與理論無法直接適用於台灣的環 境，因此方法皆必須做調整。在研討會發表研究成果可讓國際明白台灣地理特殊性，並透過研討 發現研究方法的弊病，收穫匪淺。 (三)都市規劃與設計學習 在參訪的過程中，實地觀察葡萄牙的都市設計，以做為後續歐洲都市理論上的研讀基礎。葡萄牙 雖不是歐洲最進步的城市，但其公共設施、景點規劃的品質卻比台灣好太多倍。 譬如人民生活最基本的公共空間─街道，皆設有人行道，就算路很窄也一定會留出人步行的空 間。鋪面也不會常常有破碎的情形，因為該鋪面設計已經過力學計算，以立方體進行鋪設。因此， 台灣若要改變人行道的品質，需從最基本的鋪面進行改善，若要使用持久就必須使用更好的鋪
面，而不要為了省錢而做出品質不佳的設施。 在都市空間構成方面，葡萄牙的城市設計有很明顯的分區，其分區非指規劃上的土地使用分區， 而是以景觀做分類。不同設計思潮在都市紋理中的展現也很明顯，譬如老城區、新城區、軸線區、 圓環等，其背後蘊含的都市不同的都市設技知識下規劃的成果，景觀氛圍也很連續，不會只有重 要景點耐人尋味，整個城市都是值得探索的地方。但反觀台灣，有於沒有整體景觀的概念，除了 特殊景點值得留意外，其於地區都ㄧ般無二，或許我們求的不應該是所有空間都特色化，而是生 活空間的景觀連續感。因此，有關台灣的都市設計準則應有更多面向的設定，而不應只有針對古 蹟周邊，而是每一個地區都要有，才能創造更高品質的都市環境。 這趟增廣見聞的過程，得到許多新的學術新知更結交了不少國外的學者，期望後續有更多的發 展，並更精進在台灣的研究。而在葡萄牙觀察到的都市設計經驗，也希望傳達給台灣的空間規劃 者有更多的想法，讓市民能擁有更優質的都市。
四、附錄
圖ㄧ 里斯本下城區航海凱旋門
圖二 舊城區常民生活的街道
圖四 萬博公園廣場
圖五 里斯本舊市區全覽
圖七 里斯本世界文化遺產 貝倫塔
圖八 里斯本世界文化遺產 修道院
圖十 研究發表現場
圖十ㄧ 會議現場
圖十三 奧波多市民廣場設計
圖十四 奧波多路易士鐵橋 大眾運輸與工藝的結合
