第五章 資料分析與研究結果
5.3 公車與國道客運的行前期望與事後知覺之差異檢定
5.3.3 不同背景變項與行為特性之陸生，搭乘公車與國道客運行前期望及事後
為進一步瞭解不同陸生的基本資料與行為特性之下，行前期望及事後知覺之間的 差異。因此，將依據陸生基本資料與行為特性的有效樣本數進行細部瞭解搭乘公路客 運行前期望及事後知覺的差異。
一、 性別
本研究依據性別進行細部瞭解，分成男生族群共有 118 份樣本和女生族群共有 80 樣本，探討在不同性別下的行前期望及事後知覺之間是否有差異，表 5-17 所示。
表 5-17 陸生個人屬性性別-依男生及女生群組區分
(一) 公車
1. 不同性別之陸生搭乘公車行前期望有顯著差異。部分成立
由表 5-18 可得知，不同性別之陸生搭乘公車行前期望有部分顯著的差異，其餘 項目為無顯著差異。而男生期望與女生期望之間產生差異的題項為「5.當乘客需要幫 助時駕駛員會主動協助(包含服務人員)」，此題透過平均數顯示出女生對此題目的行 前期望程度高於男生所期望的。
2. 不同性別之陸生搭乘公車事後知覺有顯著差異。部分成立
由表 5-19 得知，不同性別之陸生搭乘公車的事後知覺有部分顯著的差異，其餘 項目為無顯著差異。而男生的事後知覺與女生的事後知覺之間產生差異的題項為「12.
駕駛員與服務人員的服裝儀容整潔且乾淨美觀」、「13.公車站位分佈適當，方便搭 車」、「14.公車站牌的設置在轉搭其他交通工具是便利的」等三項題目，以上三題透 過平均數得知男生事後知覺的滿意程度高於女生，其中有差異的 13 與 14 題的平均數 均低於 4 分。
個人屬性 性別 有效樣本數 百分比(%)
男 男 118 59.6
女 女 80 40.4
(二) 國道客運
1. 不同性別之陸生搭乘國道客運事行前期望有顯著差異。部分成立
由表 5-20 可得知，不同性別之陸生搭乘國道客運的行前期望有部分顯著的差異，
其餘項目為無顯著差異。而男生期望與女生期望之間產生差異的題項為「10.車內座 椅舒適及整潔」，此題透過平均數顯示女生對國道客運此題目的期望程度高於男生的 行前期望。
2. 不同性別之陸生搭乘國道客運事後知覺有顯著差異。部分成立
由表 5-21 得知，不同性別之陸生搭乘國道客運時的事後知覺有部分顯著的差異，
其餘項目為無顯著差異。而男生的事後知覺與女生的事後知覺之間產生差異的題項為
「11.候車站整體設施規劃良好」，此題透過平均數得知男生實際搭乘國道客運後的事 後知覺滿意程度高於女生，平均數均大於 4 分。
表 5-18 不同性別之陸生搭乘公車「行前期望」成對樣本 T 檢定表
構面 公車題目 性別 成對樣本 T 檢定
男生 行前期望
(平均數)
女生 行前期望
(平均數)
T 值 P 值
與乘 客互 動
1. 駕駛員會注意乘客上下車時的安全 4.10 4.16 -0.468 0.641 2. 駕駛員與我溝通時親切有禮貌(包含服務人員) 4.18 4.29 -1.101 0.314 3. 駕駛員駕駛車輛平穩，技術良好 4.16 4.18 -0.113 0.910 4. 駕駛員與服務人員具有專業知識與能力答覆乘
客的問題(如:詢問站名、行徑路線、票價等) 4.14 4.25 -1.026 0.308 5. 當乘客需要幫助時駕駛員會主動協助(包含服務
人員) 4.00 4.25 -2.359 0.021＊
有形 服務 設備
6. 車內環境整潔且乾淨 4.18 4.29 -1.026 0.308 7. 車內設備使用方便，符合我的需要(如:下車鈴、
手把位置、空調出風口位置等) 4.11 4.22 -1.000 0.320 8. 車內空調良好，溫度及濕度，符合我的需要 3.99 4.05 -0.54 0.591 9. 車內座椅舒適及整潔 3.91 4.14 -0.865 0.066 10. 候車站整體設施規劃良好 3.90 4.05 -1.423 0.159 11. 車內逃生安全設備操作說明標示清楚 4.09 4.18 -0.716 0.476 12. 駕駛員與服務人員的服裝儀容整潔且乾淨美觀 4.01 4.15 -1.196 0.235 服務
提供 便利 性
13. 公車站位分佈適當，方便搭車 3.98 3.98 0.000 1.000 14. 公車站牌的設置在轉搭其他交通工具是便利的 4.06 4.01 0.390 0.697 15. 公車站牌資訊標示清楚且正確 3.98 4.13 -1.136 0.259 16. 公車內部所提供的行駛路線圖與語音報站系統
能即時提供乘客正確資訊 4.00 4.10 -0.861 0.392 營
運管 理支 援
17. 公車公司能依照班表、班距準時發車
4.01 4.08 -0.60 0.545 18. 公車公司所提供的班次、班距和營運時間是符合
乘客所需要的 3.91 3.91 0.000 1.000
註:＊表示 P﹤0.05，其表示在信賴水準 95%下有顯著差異
表 5-19 不同性別之陸生搭乘公車「事後知覺」成對樣本 T 檢定表
構面 公車題目 性別 成對樣本 T 檢定
男生 事後知覺
(平均數)
女生 事後知覺
(平均數)
T 值 P 值
與乘 客互 動
1. 駕駛員會注意乘客上下車時的安全 4.35 4.13 1.647 0.104 2. 駕駛員與我溝通時親切有禮貌(包含服務人員) 4.39 4.40 -0.118 0.906 3. 駕駛員駕駛車輛平穩，技術良好 4.11 4.13 -0.107 0.915 4. 駕駛員與服務人員具有專業知識與能力答覆乘客
的問題(如:詢問站名、行徑路線、票價等) 4.25 4.06 1.504 0.136 5. 當乘客需要幫助時駕駛員會主動協助(包含服務人
員) 4.24 4.14 0.754 0.453
有 形服 務設 備
6. 車內環境整潔且乾淨 4.33 4.22 0.832 0.408 7. 車內設備使用方便，符合我的需要(如:下車鈴、手
把位置、空調出風口位置等) 4.29 4.06 1.826 0.072 8. 車內空調良好，溫度及濕度，符合我的需要 3.84 3.70 1.026 0.308 9. 車內座椅舒適及整潔 4.03 4.06 -0.273 0.785 10. 候車站整體設施規劃良好 3.79 3.78 0.094 0.925 11. 車內逃生安全設備操作說明標示清楚 4.29 4.14 1.366 0.176 12. 駕駛員與服務人員的服裝儀容整潔且乾淨美觀 4.35 4.05 2.308 0.024＊ 服
務 提供 便 利 性
13. 公車站位分佈適當，方便搭車 3.68 3.33 2.120 0.037＊ 14. 公車站牌的設置在轉搭其他交通工具是便利的 3.84 3.50 2.493 0.015＊ 15. 公車站牌資訊標示清楚且正確 3.79 3.69 0.638 0.525 16. 公車內部所提供的行駛路線圖與語音報站系統能
即時提供乘客正確資訊 3.96 3.78 1.360 0.178
營 運管 理支 援
17. 公車公司能依照班表、班距準時發車 4.10 3.89 1.601 0.113 18. 公車公司所提供的班次、班距和營運時間是符合乘
客所需要的 3.81 3.55 1.674 0.098
註:＊表示 P﹤0.05，其表示在信賴水準 95%下有顯著差異
表 5-20 不同性別之陸生搭乘國道客運「行前期望」成對樣本 T 檢定表
註:＊表示 P﹤0.05，其表示在信賴水準 95%下有顯著差異
構面 國道客運題目 性別 成對樣本 T 檢定
男生 行前期望
(平均數)
女生 行前期望
(平均數)
T 值 P 值
與 乘客 互動
1. 駕駛員會注意乘客上下車時的安全 4.16 4.31 -1.650 0.103 2. 駕駛員與我溝通時親切有禮貌(包含服務人員) 4.10 4.26 -1.556 0.124 3. 駕駛員駕駛車輛平穩，技術良好 4.16 4.26 -0.917 0.362 4. 駕駛員與服務人員具有專業知識與能力答覆乘
客的問題(如:詢問站名、行徑路線、票價等) 4.13 4.11 0.110 0.912 5. 當乘客需要幫助時駕駛員會主動協助(包含服務
人員) 4.03 4.19 -1.656 0.102
6. 駕駛員行駛時車內擁有安靜的乘車環境(例:廣
播、講電話等聲音) 4.09 4.19 -0.882 0.280
有形 服務 設備
7. 車內環境整潔且乾淨 4.15 4.22 -0.668 0.506 8. 車內設備使用方便，符合我的需要(如:下車鈴、
空調出風口位置等) 4.11 4.20 -0.829 0.410 9. 車內空調良好，溫度及濕度，符合我的需要 4.06 4.16 -0.929 0.356 10. 車內座椅舒適及整潔 4.01 4.24 -2.170 0.033＊ 11. 候車站整體設施規劃良好 4.09 4.13 -0.349 0.728 12. 車內逃生安全設備操作說明標示清楚 4.15 4.18 -0.245 0.807 13. 駕駛員與服務人員的服裝儀容整潔且乾淨美
觀 4.20 4.16 0.336 0.738
服 務提 供便 利性
14. 國道客運站位分佈適當，方便搭車 4.01 4.09 -0.610 0.544 15. 國道客運站牌的設置在轉搭其他交通工具是便
利的 3.99 4.09 -0.687 0.494
16. 國道客運站牌資訊標示清楚且正確 3.98 4.18 -1.669 0.099 17. 國道客運車內所提供的行駛路線圖與語音報站
系統能即時提供乘客正確資訊 4.00 4.13 -1.055 0.295 18. 國道客運公司提供便利的購票方式與售票地點 4.05 4.06 -0.115 0.909 營運
管理 支援
19. 國道客運公司能依照班表、班距準時發車 4.16 4.13 0.313 0.755 20. 國道客運公司所提供的班次、班距和營運時間
是符合乘客所需要的 4.15 4.01 1.107 0.272
表 5-21 不同性別之陸生搭乘國道客運「事後知覺」成對樣本 T 檢定表
註:＊表示 P﹤0.05，其表示在信賴水準 95%下有顯著差異
構面 國道客運題目 性別 成對樣本 T 檢定
男生 事後知覺
(平均數)
女生 事後知覺
(平均數)
T 值 P 值
與 乘客 互動
1. 駕駛員會注意乘客上下車時的安全 4.26 4.20 -0.359 0.720 2. 駕駛員與我溝通時親切有禮貌(包含服務人員) 4.35 4.28 -0.220 0.827 3. 駕駛員駕駛車輛平穩，技術良好 4.31 4.31 0.000 1.000 4. 駕駛員與服務人員具有專業知識與能力答覆乘
客的問題(如:詢問站名、行徑路線、票價等) 4.18 4.08 0.747 0.457 5. 當乘客需要幫助時駕駛員會主動協助(包含服務
人員) 4.34 4.21 1.149 0.254
6. 駕駛員行駛時車內擁有安靜的乘車環境(例:廣
播、講電話等聲音) 4.21 4.21 0.000 1.000
有形 服務 設備
7. 車內環境整潔且乾淨 4.36 4.34 0.249 0.804 8. 車內設備使用方便，符合我的需要(如:下車鈴、
空調出風口位置等) 4.33 4.09 1.813 0.074
9. 車內空調良好，溫度及濕度，符合我的需要 4.13 3.94 1.156 0.251 10. 車內座椅舒適及整潔 4.29 4.24 0.419 0.676 11. 候車站整體設施規劃良好 4.26 4.04 1.929 0.045＊ 12. 車內逃生安全設備操作說明標示清楚 4.39 4.20 1.606 0.112 13. 駕駛員與服務人員的服裝儀容整潔且乾淨美觀 4.36 4.30 0.560 0.577
服 務提 供便 利性
14. 國道客運站位分佈適當，方便搭車 4.00 3.91 0.645 0.521 15. 國道客運站牌的設置在轉搭其他交通工具是便
利的 4.05 3.99 0.540 0.591
16. 國道客運站牌資訊標示清楚且正確 4.03 3.98 0.394 0.695 17. 國道客運車內所提供的行駛路線圖與語音報站
系統能即時提供乘客正確資訊 4.13 4.06 0.534 0.595 18. 國道客運公司提供便利的購票方式與售票地點 4.13 4.19 -0.472 0.638 營運
管理 支援
19. 國道客運公司能依照班表、班距準時發車 4.16 4.06 0.806 0.422 20. 國道客運公司所提供的班次、班距和營運時間是
符合乘客所需要的 4.14 3.93 1.533 0.129
二、 家鄉
本研究依據陸生的家鄉進行細部瞭解，表 5-2 為問卷樣本之居住的統計表，因寧 德市、福州市、莆田市、泉州市、廈門市、漳州市為沿海地級市為沿海地區(樣本數 有 129 份樣本)，其他地區(樣本數為 69 份樣本)，故將家鄉分為沿海地區與其他地區 兩族群，探討不同家鄉下的陸生對於行前期望及事後知覺之間是否有差異，表 5-22 所示。
表 5-22 陸生個人屬性家鄉-依城市地區區分
個人屬性 家鄉 有效樣本數 百分比(%)
沿海地區
福州市 39
129
19.7
寧德市 15 7.6
莆田市 15 7.6
泉州市 28 14.1
廈門市 11 5.6
漳州市 21 10.6
其他地區
三明市 21
69
10.6
龍岩市 12 6.1
南平市 10 5.1
其他 26 13.1
(一) 公車
1. 不同家鄉之陸生搭乘公車行前期望有顯著差異。部分成立
由表 5-23 可得知，不同家鄉之陸生搭乘公車時的行前期望有部分顯著的差異，
其餘項目為無顯著差異。而沿海地區與其他地區之間的行前期望產生差異的題項為「4.
駕駛員與服務人員具有專業知識與能力答覆乘客的問題(如:詢問站名、行徑路線、票 價等)」、「6.車內環境整潔且乾淨」、「7.車內設備使用方便，符合我的需要(如:下車鈴、
手把位置、空調出風口位置等)」、「8.車內空調良好，溫度及濕度，符合我的需要」、「9.
車內座椅舒適及整潔」、「12.駕駛員與服務人員的服裝儀容整潔且乾淨美觀」等六項 題目。以上六題透過平均數顯示沿海地區的陸生對於公車的行前期望高於其他地區的 陸生，其中其他地區的期望程度有五項題目是低於 4 分的。
2. 不同家鄉之陸生搭乘公車事後知覺有顯著差異。部分成立
由表 5-24 可得知，不同家鄉之陸生搭乘公車時的事後知覺有部分顯著的差異，
其餘項目為無顯著差異。而沿海地區與其他地區的事後覺之間產生差異的題項為「1.
駕駛員會注意乘客上下車時的安全」、「2.駕駛員與我溝通時親切有禮貌(包含服務人 員)」、「4.駕駛員與服務人員具有專業知識與能力答覆乘客的問題(如:詢問站名、行徑 路線、票價等)」、「5.當乘客需要幫助時駕駛員會主動協助(包含服務人員)」、「6.車內 環境整潔且乾淨」、「9.車內座椅舒適及整潔」、「12.駕駛員與服務人員的服裝儀容整潔 且乾淨美觀」等七項題目，沿海地區的陸生對於公車的事後知覺滿意程度高於其他地 區的陸生，其中其他地區的陸生對 1、4、5、6、9、12 題的滿意程度並不高，平均數 均小於 4 分。
(二) 國道客運
1. 不同家鄉之陸生搭乘國道客運行前期望有顯著差異。部分成立
由表 5-25 可得知，不同家鄉之陸生搭乘國道客運時的行前期望有部分顯著的差 異，其餘項目為無顯著差異。而沿海地區與其他地區之間的行前期望產生差異的題項 為「2.駕駛員與我溝通時親切有禮貌(包含服務人員)」、「3.駕駛員駕駛車輛平穩，技 術良好」、「4.駕駛員與服務人員具有專業知識與能力答覆乘客的問題(如:詢問站名、
行徑路線、票價等)」、「7.車內環境整潔且乾淨」、「8.車內設備使用方便，符合我的需 要(如:下車鈴、空調出風口位置等)」、「10.車內座椅舒適及整潔」、「11.候車站整體設 施規劃良好」、「12.車內逃生安全設備操作說明標示清楚」、「13.駕駛員與服務人員的 服裝儀容整潔且乾淨美觀」、「14.國道客運站位分佈適當，方便搭車」、「15.國道客運 站牌的設置在轉搭其他交通工具是便利的」、「18.國道客運公司提供便利的購票方式 與售票地點」、「20.國道客運公司所提供的班次、班距和營運時間是符合乘客所需要 的」等 13 項，以上 13 題透過平均數顯示沿海地區的陸生對於國道客運的行前期望高 於其他地區的陸生，其中其他地區的平均數均低於 4 分。