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第二章 文獻回顧

第一節 交通運輸革新促進旅遊發展

交通運輸的革新,可增強遊客的旅遊動機,進而促進旅遊發展。旅遊 現象的構成要素包括三個,即人、空間、時間,缺一不可。人是旅遊的主 體,而空間是旅遊的目的地,時間指的是人在空間移動或停留所需的時間

(陳思倫等,1993)。所以交通因素在旅遊中扮演非常重要的因素,早期 的旅遊觀光僅能靠徒步旅行,隨著時代的變遷與科技的進步,交通工具縮 短旅遊人在各旅遊空間的移動速度讓旅遊活動更頻繁。

交通易達性高的地區在經濟的效益上可以減少旅遊的成本,更具有旅 遊吸引力,因此也是遊客偏好的旅遊地。所以探討交通與旅遊之間關係的 相關文獻都以探討易達性(accessibility)的觀點來分析,要如何提高 一個旅遊地的交通易達性,並促進旅遊發展,是發展旅遊關注的課題。

郭仲偉(2005)也曾在「第二屆台灣地方鄉鎮觀光產業的發展與前瞻

學術研討會」中提出以交通運輸政策提升台灣地方鄉鎮觀光產業之研究,

認為觀光景點的交通便利性是影響旅客遊憩意願的主要原因,例如新加坡 和哥本哈根,集中住宅區、商店於車站附近,並建立有利旅客的觀光環境。

至於加拿大渥太華(Ottawa)和巴西南部 Parana 州首府庫里提巴

(Curitiba),都以改變城市設計或是改變運輸服務以提升服務水準,甚 至是減少等待時間、增加可及性,來促進城市的觀光發展,故可知運輸政 策與觀光發展之研究對於觀光發展極為重要。

Gunn(高俊雄譯,l998)研究觀光旅遊地區的發展,發現觀光景點會 隨著交通運輸科技的發展而改變,因為交通運輸工具蒸氣船與鐵路的發明 而產生旅遊節點位置的變遷。觀光景點一開始集中於交通終點和市集;而 汽車時代使遊客更能滲透到從未接觸之地,使機動性增加,尤其是郊區,

助長了觀光景點群的發展,因此當交通運輸發展到高速公路與航空為工 具,則把觀光景點轉向更密集的情形。

交通運輸的革新,不僅改變影響了旅遊型態,也可使區域內的各旅遊 地彼此之間產生聯結,將各旅遊景點串聯成為一個旅遊區,進而促進旅遊 發展。Schiefelbusch etal(2007)以德國東北部西波美拉尼亞(Pomerania)

的美克倫堡(Mecklenburg)地區為例,探討此地區因交通運輸革新對旅 遊業發展的影響。此地的主要旅遊目的地是 Rostock 海港,在前往主要旅 遊目的地沿線上美克倫堡地區內共有 45 個過境地點,可作為前往主要旅 遊目的地停留的旅遊景點,因此這些旅遊景點因而有「通往海洋的珍珠」

(Pearls pointing to the sea)的美譽之稱。Schiefelbusch 提出「旅 遊鏈」(travel chain)的概念,強調旅遊鏈可作為規劃永續旅遊發展的 工具,藉由旅遊鏈串聯主要旅遊目的地、次要旅遊目的地或第三旅遊目的 地。在旅遊鏈中,主要旅遊目的地是參與節慶活動的所在地,而沿途具有 旅遊吸引力的地方,也因順道而成為次要旅遊目的地或第三旅遊目的地的 旅遊景點。

交通易達性會影響遊客對旅遊地的旅遊選擇偏好,因而影響旅遊地之 旅遊發展。Prideaux(2000a)進一步以澳洲 Cairns 的旅遊發展為例,探 究交通運輸對距離的影響、運輸成本與旅遊地間的競爭對旅遊地發展的影 響。Prideaux 指出遊客來源地之距離影響遊客消費型態,隨遊客來源地距 離的增加,旅遊運輸成本會增加,因此距離對於旅遊花費佔有重要的因素。

交通運輸的革新增加遊客到旅遊地旅遊的易達性,因而促進旅遊地的 旅遊發展。孫根年(2001)提出簡化旅遊空間相互作用的模式,此模式包含 了客源地、旅遊區、旅遊通道三個層面,研究客源地到旅遊區兩點的空間 距離及可達程度的交通區位,指出即使旅遊地的吸引力足夠,吸引遊客想 要去他們所偏好的旅遊地,但由於交通區位不夠便利,可能他們會放棄原 有的選擇,而改變到另外的旅遊地旅遊。

便捷的運輸基礎設施影響遊客往來旅遊地之間的重要因素,旅遊來源 地與旅遊目的地間的交通運輸發展常常決定旅遊地之間旅遊量的多寡,

Khadaroo&Seetanah(2008)以引力模式(gravity model)分析 1990 年 到 2000 年 28 個國家旅遊來源地與旅遊目的地之間的旅遊量(tourism flow),結果發現交通運輸設施在旅遊發展上扮演重要的角色,該模型表 明了假期開支和遊客的起點類別之間的動態關係,距離的增加通常會導致 運輸成本增加,所以旅遊來源地與旅遊目的地之間有完善的交通設施,旅 遊成本降低,二地間的的旅遊量會越高。

大量的遊客會對旅遊區產生發展的衝擊,許瑛卉(2007)研究國道五號 通車後,因為交通運輸的革新,吸引大量遊客湧入,因此影響蘇澳的旅遊發 展,居民在通車後觀光現象滿意程度呈現普遍降低的趨勢,僅一項「聯 外交通狀況」的滿意值增加,而「停車空間」、「餐飲物價」、「區內交通 情況」、「環境衛生整潔」、「餐飲品質」,滿意值皆降低;而遊客在通車後 滿意程度呈現普遍上升的趨勢,僅對「餐飲物價」方面滿意值為負,其

餘「聯外交通狀況」、「住宿品質」、「區內交通情況」、「觀光服務品質」、

「住宿價格」等皆達到滿意正值,因此交通運輸革新能讓旅客體驗更優 良的旅遊品質。

小結

由上述文獻分析可知,探討交通運輸革新如何影響旅遊地的旅遊發 展,可以從旅遊地與旅客來源地之交通基礎設施,分析不同時期或不同階 段交通運輸革新的旅遊發展特性,而且藉由交通運輸的革新,尤其是汽 車、飛機等運輸工具帶來一種較過去更為隨機的旅遊移動型態,遊客到達 旅遊地的易達性提高,也因此增加遊客到旅遊地旅遊的意願。