研究區域

本研究區地理位置在南投縣的北境，分為草屯、國姓、埔里與魚池和 仁愛五鄉鎮，本研究以交通運輸影響旅遊節點的發展與空間關係為主要論 述，故本節先討論本區的主要交通道路，接著再分區介紹沿線地區的自然 環境、人文環境與各區之旅遊資源。

圖 1-3-1：南投縣行政區域圖 資料來源：研究者繪製

圖1-3-2：交通路線圖 資料來源：研究者自繪

ㄧ、國道六號

國道六號的起點在台中市霧峰區與國道三號銜接，沿烏溪河谷經過草屯 鎮、國姓鄉至埔里鎮，終點端在埔里大湳榮民分院前，共有草屯、舊正、國 姓、愛蘭、埔里、埔里端等六處交流道，93 年初開始施工，於 98 年 3 月 21 日全線通車，總工程費為 331 億元。沿線大都是沿著溪流河谷修建，以減少 對生態環境衝擊，為避開九九峰自然保留區，還繞了兩個大彎，全長 37.6 公 里，其中隧道占 4.2 公里，路堤路塹長約 7 公里，橋樑逾 26 公里（交通部台 灣區國道高速公路局）。

國道六號沿線經過城鎮、河谷、田野、丘陵地，變化豐富，加上早晚晨 昏景緻各異，沿途可說變化萬千、風情各具，有台灣最美國道之稱，其中全 線工程最艱困、但是也最壯觀的莫過於國姓交流道路段，以全台最高達 23 層 樓約 70 公尺的橋墩，以及高聳匝道特殊的迴旋環狀結構設計，可以說是建築 的奇觀，曾經被民眾選拔的全台高、快速公路最美八景中拿下第一（大南投 旅遊網）。

二、對外交通

本研究區屬山區地形，對外交通以往以台 14 為主要通道，其餘道路 皆須繞山路而行，國道六號於民國 98 年全線通車後，對外的交通產生了 極大的變革，成為本區域對外主要的聯絡道路，經國道六號可連接國道 3 號高速公路北上、南下。境內還有橫貫東西的台 14 通往東部花蓮，及縱 貫南北的台 21，可向北延伸進入台中市新社區與和平區谷關風景區，與南 邊的水里及集集等風景區則以台 16 相連，對外聯絡以省道為主。

三、研究區地理環境

（一）草屯鎮

1、自然環境

草屯鎮位居南投縣交通要衝，地形東西細長，南北狹窄，北隔烏溪與 台中市霧峰區相望，東與國姓鄉毗鄰，南與南投市、中寮鄉相連，西與彰 化縣芬園鄉連接，幾似一橫置矩形。境內無高山，一年四季氣候溫和。面 積約 104.0327 平方公里（草屯鎮誌，1986）

2、人文沿革

草屯鎮舊名草鞋墩，昔時因盛產草鞋而聞名，草屯鎮往昔為洪雅平埔 族（Hoamya）、阿里坤支族（Arikun）、北投社（Tausabata）之領域。

大約清初後漢人在鎮域具有規模之拓墾，以洪、李、林、簡四大姓族人為 主流，大約自西向東開墾。日据初期分草鞋墩區、新庄區、土城區，民國 二十七年升格為草屯街，民國三十四年台灣光復改為草屯鎮。（草屯鎮誌，

1986）

3.旅遊資源

九九峰森林步道鄰近九九峰自然保留區，全長 1,930 公尺，站在步道 至高點可鳥瞰墓碑山、國道六號及烏溪，遠眺九九峰之景色；位於草屯鎮 土城里的農田水利教育文化園區為全國少數完整介紹農田水利文化教育 園區；寶島時代村全亞洲最大室內懷舊老街造景觀光主題村，佔地一萬五 千坪，濃縮台灣百年生活光影；登瀛書院登瀛書院乃為草屯第一座學堂，

目前列為國家三級古蹟；雙冬雙十吊橋是目前台灣保存最為良好、最長的 吊橋，總長度 360 公尺，民國 38 年由吊橋大王林枝木建造完成，橫跨烏 溪橋可遠眺九九 峰美景。

草屯鄉土文教協會為了保存草屯地區傳統文化，以「草編」為切入的

地方工藝，自八十七年開始推動稻草工藝及地方特色文化等相關活動，發 展稻草工藝產業。（南投縣文化局）

每年秋收後，草屯鎮居民會共同推動「稻草文化節」，設計「農田運 動會」，不僅在農田泥巴裡打躲避球，還用稻草製作高爾夫球和球桿，用 草繩玩遊戲，大人小孩玩成一團，每年湧入的遊客與學校團體，至少有三 至五萬人。（中國時報，2012）

（二）國姓鄉

1、自然環境

國姓鄉位於南投縣西北部，東臨埔里鎮、仁愛鄉、西臨台中縣太平區、

霧峰區、南接中寮鄉、草屯鎮、北則與仁愛鄉及台中縣新社鄉相接；國姓 鄉外形呈長條狀，四面環山，烏溪橫貫本鄉中間部位，全鄉皆屬其流域，

區內兩大支流，北港和南港兩溪匯流於柑子林後改稱烏溪。面積約 176 平 方公里。（國姓鄉公所）

2、人文沿革

鄭成功治台初期左武衛劉國軒，率兵攻打「大肚番」，沿著烏溪 往深山驅逐，一直打到國姓一帶才停止，並就地紮營墾荒，而將駐營 之地，稱之為「國姓埔」，這是「國姓」地名的由來。日治時代本區 設國姓庄役場，光復後改稱國姓鄉。（國姓地名初探）

國姓鄉居民以由新竹、苗栗、臺中的東勢等地早期遷徙定居的客家人 較多，客家文化濃烈，為國姓鄉特有之人文特色，亦為旅遊吸引力之重要 一環，是南投縣唯一客家人超過閩南人的鄉鎮。（國姓鄉公所）

3、旅遊資源

本區域以農業及觀光業為主，水果、檳榔、茶為主要輸出農產品，近

年更有香菇栽培，蔍茸養殖興起，尤其是草莓、咖啡、枇杷為全國有名的 農特產品。921 地震後，縣府、公所、農會於九份二山推動檳榔林下間植 咖啡，更讓九份二山高山咖啡打響知名度。

每年 3 月份舉行鹿神祭和 11 月的客庄十二大節慶—搶成功活動，在 政府與民間社團的助力下目前已然成為國姓鄉年度最具意義及文化特色 的節慶活動。

三級古蹟糯米橋是國姓鄉境內唯一的古蹟，泰雅渡假村、北港溪溫泉 山莊等都具有全國性的知名度，也是國姓地區較知名的景點。

（三）埔里鎮

1.自然環境

埔里鎮位於台灣的地理中心，埔里鎮東面和東北面為仁愛鄉，南面 為魚池鄉，西面與西北與台中相鄰，往東經仁愛鄉進入台灣高山群，，因 是屬於盆地地形全鎮面積 162.227 平方公里（南投縣鄉土教材）。

2.人文環境

埔里舊稱「埔社」，因深處內山荒境，開發較晚，直到清嘉慶十九年 (西元 1814 年) 發生郭百年侵墾與掠殺事件後，於道光三年(西元 1823 年) 起，才引進西部平原上的平埔族入墾埔里盆地。

清道光年間(約西元 1815 年後)起到日治初期，留下了水沙連古道南、

北兩路通往福爾摩沙前後山的道路，也留下「鹿港擔埔社」的俗諺。當時 山城埔里的鹽、糖、鹹魚等民生必需品，皆仰賴挑夫從鹿港肩挑，由南、

北二路入埔，北路由鹿港經草鞋墩到埔里，南路則繞走日月潭經珠仔山入 埔里。（埔里鎮公所網站）

3、旅遊資源

埔里地區具代表性的產物，如紅甘蔗、香菇、紹興酒、茭白筍、天然 漆、手工紙、花卉等。近來埔里許多藝術家積極投入地方的文化產業振興 的工作，他們結合觀光資源的發展，重新塑造鄉土產業的魅力與內涵。

旅遊景點由台 14 中潭公路進入本鎮沿途為：元首館、牛耳雕公園、

廣興紙寮、埔里酒廠等；由愛蘭橋頭接台 21 沿途景點為：木生昆蟲館、

桃米生態村紙教堂，北接台 21 附近景點有中台禪寺、大坪項。台 14 甲埔 霧公路沿線有鯉魚潭、地理中心碑、埔里市區、18 度 C 巧克力工坊等（大 南投旅遊網）。

（四）魚池鄉

1.自然環境

本鄉位於南投縣，面積約為 121.3735 平方公里，居南投縣之中央地 帶，北接埔里鎮，東北鄰仁愛鄉，東南為信義鄉，西南接水里鄉，西北方 毗連國姓鄉，為一高地盆地，海拔高度在 600~700 公尺之間，境內之日月 潭為最高唯一未乾涸之湖水盆地，自然湖面海拔為 726.8 公尺，水位提高 時可到 750 公尺，湖面積約 5.4 平方公里（魚池鄉誌）。

2.人文環境

魚池鄉原稱五城堡日治時期屬於南投廳埔里社支廳管轄，於民國九年 十月一日，政府改制廢廳建州，改隸為台中州新高郡魚池庄，並成立庄役 場(也就是現今的鄉公所)。日本統治結束後，在民國 35 年 1 月 21 日改為 台中縣新高區魚池鄉，民國 39 年 10 月 21 日改隸南投縣。

在日月潭有近百戶邵族原住民，邵族是臺灣原住民中唯一一個全族聚 居於同一縣境。至今人口僅 281 人左右，分佈於本鄉日月村德化社、益則

坑及水里鄉頂崁村大平林等地一帶。（魚池鄉誌）

3.旅遊資源

魚池鄉內具有豐富觀光資源、生態資源；轄內有日月潭及九族文 化村，日月潭國家風景區更是享譽中外，也是大陸觀光客必訪之地，

還有蘊藏豐富生態資源的台灣省林業試驗所蓮華池分所等（魚池鄉 誌）。

阿薩姆紅茶在日治時代由日人從印度阿薩姆省引進，由於地理環境、

土壤、氣候及當地茶葉製造品質條件，讓魚池鄉成為紅茶生產紮根的溫 床，成為日月潭最出名的特種茶。直至今日，魚池仍為台灣紅茶主要產區，

所產紅茶的色澤紅豔、味醇厚，尤其以台茶 18 號更是讓國內外人士驚豔 的道地好茶（交通部觀光局日月潭風景管理處）。

（五）仁愛鄉

1.自然環境

仁愛鄉位於南投縣北部，北臨台中市和平區、東接花蓮縣能高山、南 邊則是與信義鄉的水社大山接壤、西邊則是埔里鎮，總面積約為 1,273.54 平方公里；仁愛鄉恰位在中央山脈之上，海拔高於二千公尺以上之高山即 有合歡山、能高山等七十餘座，地勢相當高且陡峭。

2.人文環境

仁愛鄉舊稱『霧社』，日治時屬於台中州能高郡管轄，台灣光復後，

設立為鄉隸屬於台中縣能高區署，至 1950 年改隸屬於南投縣。境內居民 以台灣原住民泰雅族、賽德克族、布農族為主，1950 年外省移民隨著政府 軍隊從泰緬邊境遷入仁愛鄉清境地區建立眷村，引入雲南擺夷文化，進而 與原住民文化揉和成為獨特的文化景貌（南投縣鄉土教材）。

3.旅遊資源

仁愛地區擁有迷人的草原景觀和山巒景色，還有豐富的泰雅族、布農

仁愛地區擁有迷人的草原景觀和山巒景色，還有豐富的泰雅族、布農