全球三大航空策略聯盟之現況

目前全球主要的航空策略聯盟之現況，大約已成三家鼎立的態勢，三大聯盟依成 立之先後順序分別為：星空聯盟(Star Alliance) 、寰宇一家(Oneworld Alliance) 、天合 聯盟(Skyteam Alliance)。三大聯盟除正式會員外，會員的子航空公司或投資之航空公 司有意享有聯盟好處，但無法完全滿足入盟條件者，亦成為該聯盟的附屬會員。

各策略聯盟合作方式或項目大致相同，項目包括：共用班號、旅客享有共同費率、

提供旅客流暢的轉機跨航報到服務、共享會員酬賓計畫、共用各地機場之服務櫃檯與 貴賓室、機場運務合作、協調班表、共同行銷、分攤營收、貨運合作與聯合採購。

以下為三大聯盟現況成立年份、會員航空公司(加入聯盟年份)、聯盟總和營運資 料之統計說明：

1. 星空聯盟(Star Alliance)：

於 1997 年成立，由 United Airlines、Air Canada、Lufthansa、Thai Airways International、SAS-Scandinavian Airlines 五家航空公司組成，是三大航空策略聯盟中 最早成立的。星空聯盟至 2010 年 2 月己有 23 家會員航空公司、3 家區域會員 (regional)；會員航空公司分佈地區為：歐洲 9、亞洲 7、北美洲 4、非洲 2、大洋洲 1。

如表2.6.、表 2.7.。

表2.6. 三大航空策略聯盟會員名單

聯盟名稱 會員類別 會員航空公司名稱 (加入聯盟年份)

星空聯盟 (Star Alliance)

現有會員：23 員 Air Canada(1997), Air China(2007), Air New Zealand(1999), ANA(1999), Asiana(2003), Austrian(2000), BMI(2000), Brussels Airlines(2009), Continental Airlines(2009), EGYPTAIR(2008), LOT Polish Airlines(2003), Lufthansa(1997), Scandinavian(1997), Shanghai Airlines(2007), Singapore(2000), South African(2006), Spanair(2003), SWISS(2006), TAP Portugal(2005), THAI(1997), Turkish(2008), United(1997), US Airways(2004)

區域會員 (regional)：3 員

Adria Airways, Blue 1, Croatia Airlines 1997 年 5 月

成立

創始會員：5 家 United Airlines, Air Canada, Lufthansa, Thai Airways International, SAS-Scandinavian Airlines

寰宇一家 (OneWorld Alliance)

現有會員：11 員 American Airlines(1999), British Airways(1999), Cathay Pacific(1999), Finnair(1999), Iberia(1999), JAL(2007), Lan(2000), Malev(2006), Mexicana(2000),Qantas(1999), Royal Jordanian(2007)

從屬會員(affiliates)：

19 員

American Eagle, AmericanConnection, BA Cityflyer, Comair, Sun-Air of Scandanvia, Dragonair, Air Norstrum, JALways, JAL Express, J-Air, Japan Transocean Air, Lan Argentina, Lan Ecuador, Lan Express, Lan Peru, MexicanaClick, MexicanaLink, QuatasLink, Jetconnect

1999 年 2 月 成立

創始會員：5 員 American Airlines, British Airways, Canadian Airlines, Cathay Pacific Airways and Qantas Airways

天合聯盟 (Skyteam Alliance)

會員：9 員 Delta(與 Northwest 合併)(2000), Aeroflot (Russian Airlines) (2000), Aeromexico(2000), Air France-KLM Royal Dutch(2000), Alitalia(2001), China Southern(2007), Czech Airlines(2001) , Korean Air(2000) 關係會員

(associates)：2 員

Air Europa, Kenya 2000 年 6 月

成立

創始會員：4 員 Air France, Delta, Aeromexico, Korean Airlines

資料來源：本研究整理三大聯盟網頁資料(2010 年 2 月) 註：會員數不包括affiliates、regional、associates。

2008 年全年星空聯盟會員航空公司總載客航網涵蓋 175 個國家 1,077 個城市，

每週班次數高達 19,700 班，星空聯盟飛航目的地最多，擁有最廣之飛航路網。載客

人數達四億八千二百萬人次，佔全球市場佔有率為20.6％，居三大聯盟之冠。而聯盟 收入與載客公里數佔全球市場佔有率分別為28.3％與 22.9％。如表 2.8.。

表2.8. 三大航空策略聯盟營運現況表

基本資料及營運現況 Star Oneworld Skyteam 合計

會員航空公司總數 (註 1/2) 26 30 11

飛機架數 (註 2) 3,993 2,280 1,941

每日航班數 (註 2) 19,700 8,387 13,133

飛航國家 (註 2) 175 142 169

飛航城巿 (destination) (註 2) 1,077 727 856

年載客人數 (million) (註 3) 482 318 445 1245

年載客人數全球巿佔率 20.6% 13.6% 19.0% 53.2%

年營收 (million US$) (註 3) 154,769 102,580 110,385 367,734

年營收佔全球營收百分比 28.3% 18.8% 20.2% 67.3%

載客公里數 (RPK)(million) (註 3) 1,023,992 733,656 936,001 2,693,649

載客公里數全球巿佔率 22.9% 16.4% 20.9% 60.2%

資料來源：本研究整理三大聯盟網頁資料(2010 年 2 月)及 Airline Business(September, 2009), pp. 48-50

註1：各聯盟會員數含 regional、affiliates、associates 會員。

註2：2010 年 2 月資料。

註3：2008 年全年度資料。

星空聯盟運能巿佔率方面，依2009 年第三季資料顯示，星空聯盟每週平均運能 為259 億可售座位公里數，全球市場佔有率為 22.4%，為三大聯盟之首。其跨洲運能 巿佔率為：歐洲-亞洲 39%、北美洲-亞洲 34.7%、歐洲-北美洲 32.3%、北美洲-拉丁美 洲10.9%。如表 2.9.。

以德航(Lufthansa)與聯合航空(United Airlines)為例，二家航空業者在航線上共用 班號、共享定價、共同規劃航線與班表、共同協商機位以及分攤營收，以強化其營運 及競爭力(簡佑庭，2007 年)。

表2.9. 三大航空策略聯盟運能巿佔率

運能巿佔率 Star Oneworld Skyteam 合計

可售座位公里數 (ASK)(billion) 25.9 16.9 21.4 64.2

可售座位公里數全球巿佔率 22.4% 14.6% 18.5% 55.5%

歐洲-亞洲 ASK (million) 3,010 1,676 1,425 6,111

歐洲-亞洲 ASK (%) 39.0% 21.7% 18.5% 79.2%

北美洲-亞洲 ASK (million) 1,729 974 1,449 4,152

北美洲-亞洲 ASK (%) 34.7% 19.6% 29.1% 83.4%

歐洲-北美洲 ASK (million) 3,258 2,060 3,253 8,571

歐洲-北美洲 ASK (%) 32.3% 20.4% 32.3% 85.0%

北美洲-拉丁美洲 ASK (million) 317 992 680 1,989

北美洲-拉丁美洲 ASK (%) 10.9% 34% 23.3% 68.2%

資料來源：Airline Business (September, 2009) 註：2009 年第三季一周平均資料。

2. 寰宇一家(Oneworld Alliance)：

於 1999 年 2 月成立，創始會員有五家航空公司：American Airlines、British Airways、Canadian Airlines、Cathay Pacific Airways、Qantas Airways。當時成立之主 要目的是為與星空聯盟航空公司競爭。該聯盟至2010 年 2 月己有 11 家會員航空公司、

19 家從屬會員(affiliates)；會員航空公司分佈地區為：歐洲 4、亞洲 2、北美洲 1、非 洲1、大洋洲 1、拉丁美洲 1、中東地區 1。如表 2.6.、表 2.7.。

2008 年全年寰宇一家聯盟會員航空公司總載客航網涵蓋 142 個國家 727 個城 市，每週班次數8,387 班，寰宇一家聯盟為三大聯盟飛航目的地最少者。載客人數為 三億一千捌百萬人次，佔全球市場佔有率為13.6％，居三大聯盟之末位。聯盟收入與 載客公里數佔全球市場佔有率分別為18.8％與 16.4％。如表 2.8.。

寰宇一家聯盟運能巿佔率方面，依2009 年第三季資料顯示，寰宇一家聯盟每週 平均運能為169 億可售座位公里數，全球市場佔有率為 14.6%，為三大聯盟之末。其 跨洲運能巿佔率為：歐洲-亞洲 21.7%、北美洲-亞洲 19.6%、歐洲-北美洲 20.4%、北 美洲-拉丁美洲 30.4%。如表 2.9.。

3. 天合聯盟(Skyteam Alliance)：

於2000 年 6 月成立，創始會員有五家航空公司：Air France、Delta、Aeromexico、

Korean Airlines。當時成立之主要目的是為與星空聯盟航空公司競爭。天合聯盟至 2010 年2 月己有 9 家會員航空公司、2 家關係會員(associates)；會員航空公司分佈地區為：

歐洲5、亞洲 2、北美洲 1、拉丁美洲 1。如表 2.6.、表 2.7.。

2008 年全年天合聯盟會員航空公司總載客航網涵蓋 169 個國家 856 個城市，每 週班次數 13,133 班，天合聯盟為三大聯盟飛航目的地數量排名第二者。載客人數為 四億四千五百萬人次，佔全球市場佔有率為19％，居三大聯盟之次位。聯盟收入與載 客公里數佔全球市場佔有率分別為20.2％與 20.9％。如表 2.8.。

天合聯盟運能巿佔率方面，依2009 年第三季資料顯示，天合聯盟每週平均運能 為214 億可售座位公里數，全球市場佔有率為 18.5%，為三大聯盟之次位。其跨洲運 能巿佔率為：歐洲-亞洲 18.5%、北美洲-亞洲 29.1%、歐洲-北美洲 32.3%、北美洲-拉 丁美洲23.3%。如表 2.9.。

4. 三大策略聯盟總營運現況

三大策略聯盟會員航空公司總數67 家航公司，含 regional、affiliates、associates 會員。分析三大聯盟總載客人數佔全球市場佔有率合計高達53.2％、載客公里數數與 營收亦各佔全球總市場佔有率更分別高達67.3％、60.2%。

三大聯盟可售座位公里數總合在全球運能佔率為55.5%；其跨洲運能巿佔率為：

歐洲-亞洲 79.2%、北美洲-亞洲 83.4%、歐洲-北美洲 85%、北美洲-拉丁美洲 68.2%，

可見三大聯盟在跨洲運能供應力極強。

會員航空公司分佈地區情況為：歐洲 18、亞洲 11、北美洲 6、非洲 3、拉丁美 洲2、大洋洲 2、中東地區 1。如表 2.7.。依各年新入會之航空公司情況來看，除了在 1997-2000 年為三大聯盟創始年度，入會航空公司家數較多之年度以 2007 年最多，2009 年則因美國房屋次貸問題信用危機快速惡化，僅有布鲁塞爾航空一家新入會航空公 司；大陸航空公司(continental Airlines)則於 2009 年由天合聯盟轉至星空聯盟。(如表 2.10.)

表2.10. 1997-2009 年三大航空策略聯盟各年度入會航空公司統計表

聯盟 1997 1999 2000 2001 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 合計

Star 5 2 3 3 1 1 2 2 2 2 23

Oneworld 6 1 1 2 1 11

Skyteam 4 2 1 1 1 9

合計 5 8 8 2 3 2 2 3 5 3 2 43

資料來源：本研究整理三大聯盟網頁資料(2010 年 2 月) 註：會員數不包括affiliates、regional、associates。