問卷設計與構面設定

本研究的問卷以問卷調查方式量測車輛依賴度與其影響因素，小客車與機 車各別獨立調查，因此有兩份問卷。調查方式為網路發放與現場發放，先詢問 受測者「平時較常開車還是騎機車」，以決定發放之問卷。問卷採用六尺度，

避免過多受訪者選擇中立尺度，以利後續分析。

問卷分成兩個部分，第一部分包含七大構面：父母影響構面、同儕影響構 面、校方影響構面、個人規範構面、習慣性構面、車輛依賴度構面，另外也調 查了關於車輛使用減量意向構面，供後續分析使用；第二部分則為個人基本資 料。下表3-1為問卷各個構面與其題數整理，之後就各個不同構面介紹。

表3-1 問卷各個構面與其題數

構面 題數 構面 題數

父母影響構面 7 習慣性構面 4

同儕影響構面 2 小客車/機車依賴度 9 校方影響構面 5 小客車/機車使用減量意向 9

個人規範 5

第一部分：

(一) 父母影響構面

指父母對於車輛使用所抱持的正面或負面的感覺，以及實際的使用情形。

請受測者根據求學時期(18歲以前)之實際生活情況，回答對下列敘述的同意程 度(非常同意-非常不同意)。各題內容如表3-2及表3-3所示。

表3-2 父母影響構面問項(小客車組)

主構面 題號 Item 衡量尺度

父母影 響構面

PA1 我的父母總是開車上班。

六尺度 PA2 我的父母總是開車接送我上學。

PA3 當我需要外出時(不包含上學)，我的父母總是開車載我。

PA4 我的父母認為開車接送我上學是有必要的。

PA5 我的父母認為小客車是生活中必要的。

PA6 我的父母認為駕駛小客車是一件很安全的事。

PA7 我的父母認為開車接送我外出(不包含上學)是有必要的。

17

表3-3 父母影響構面問項(機車組)

主構面 題號 Item 衡量尺度

父母影 響構面

PA1 我的父母總是騎機車上班。

六尺度 PA2 我的父母總是騎機車接送我上學。

PA3 當我需要外出時(不包含上學)，我的父母總是騎機車載我。

PA4 我的父母認為騎機車接送我上學是有必要的。

PA5 我的父母認為機車是生活中必要的。

PA6 我的父母認為騎機車是一件很安全的事。

PA7 我的父母認為騎機車接送我外出(不包含上學)是有必要的。

(二) 同儕影響構面

指同儕對於車輛使用所抱持的正面或負面的感覺，以及實際的使用情形，

在此以「求學時期同儕是否頻繁邀約結伴使用替代運具」代表，同儕若對私人 運具抱持負面的態度，則會較頻繁邀請結伴使用替代運具。而題目中所提到之 替代運具指的是公車、捷運、火車、單車或步行，在作答中只要符合其中一項 即可。

請受測者根據求學時期(18歲以前)之實際生活情況，回答對下列敘述的同 意程度(非常同意-非常不同意)。各題內容如表3-4及表3-5所示。

表3-4 同儕影響構面問項(小客車組)

主構面 題號 Item 衡量尺度

同儕影 響構面

PE1 在要去上學時，朋友總是邀我一起使用替代運具

上學。 六尺度

PE2 跟朋友一起外出時，朋友們總是邀我一起使用替 代運具出門。

表3-5 同儕影響構面問項(機車組)

主構面 題號 Item 衡量尺度

同儕影 響構面

PE1 在要去上學時，朋友總是邀我一起使用替代運具

上學。 六尺度

PE2 跟朋友一起外出時，朋友們總是邀我一起使用替 代運具出門。

18

(三) 校方影響構面

指老師課堂上的知識傳遞，以及校方實際的宣導措施。請受測者根據求學 時期(18歲以前)之實際生活情況，回答是否有以下情況讓他留下深刻的印象對 下列敘述的同意程度(印象非常深刻-完全沒印象)。各題內容如表3-6及表3-7所 示。

表3-6 校方影響構面問項(小客車組)

主構面 題號 Item 衡量尺度

校方影 響構面

SC1 我的老師有教導我環境保護相關的議題。

六尺度 SC2 我的老師有教導我使用小客車可能會產生噪音污染。

SC3 我的老師有教導我使用小客車排放的廢氣會造成全球暖化。

SC4 我的老師有教導我使用小客車會對整體的環境造成負面的影響。

SC5 學校有宣導多搭乘校車、公車或捷運上學。

表3-7 校方影響構面問項(機車組)

主構面 題號 Item 衡量尺度

校方影 響構面

SC1 我的老師有教導我環境保護相關的議題。

六尺度 SC2 我的老師有教導我騎機車可能會產生噪音污染。

SC3 我的老師有教導我騎機車排放的廢氣會造成全球暖化。

SC4 我的老師有教導我騎機車會對整體的環境造成負面的影響。

SC5 學校有宣導多搭乘校車、公車或捷運上學。

(四) 習慣性構面

指個人根據過往的實際使用經驗累積而成的習慣。

參考反應頻率量測指標(Response frequency measure index, RFM-index)以及 自我回報習慣強度指標(Self-report index of habit strength, SRHI)，請受測者依照 平時開車/騎機車之經驗，表達對下列敘述的同意程度(非常同意-非常不同意)。

各題內容如表3-8及表3-9所示。

表3-8 習慣性構面問項(小客車組)

主構面 題號 Item 衡量尺度

同儕影 響構面

HAB1 我外出一定會使用小客車。

HAB2 平常外出若不使用小客車，會讓我感到很不自在。 六尺度 HAB3 平常外出時，我會不經思考的選用小客車。

HAB4 使用小客車外出是我日常生活的一部分。

19

20

(六) 車輛依賴度

請依照平時之使用經驗回答在下列情境中，如果沒有汽/機車可供使用時，

所感受到的困擾程度(非常困擾-完全不困擾)。各情境內容如表3-12所示。

表3-12 車輛依賴度情境 A.上下班通勤時

B.因工作或商務活動需要時(不包含上下班通勤)

C.需一次去多個地點的活動時(如：家-市場-郵局-超商-家) D.參與聯誼活動時(如：和朋友到餐廳吃飯等)

E.到百貨公司逛街或購物時

F.非上下班通勤而需要準時到達目的地時 G.臨時需要出門時

H.無特定目的出門隨意逛逛時 I.接送家人時

(七) 車輛使用減量意向

設定情境為油價從目前每公升34.8元漲到40元(以95無鉛汽油為例)，請問 受測者是否會減少汽/機車的使用(完全不減少-完全不用車)。其中完全不減少 是指「即使汽油漲價也不會改變使用汽/機車的習慣」，完全不用車是指「會 因為汽油漲價而完全不再使用汽/機車」。各情境內容如表3-13所示。

表3-13 車輛使用減量意向情境 A.上下班通勤時

B.因工作或商務活動需要時(不包含上下班通勤)

C.需一次去多個地點的活動時(如：家-市場-郵局-超商-家) D.參與聯誼活動時(如：和朋友到餐廳吃飯等)

E.到百貨公司逛街或購物時

F.非上下班通勤而需要準時到達目的地時 G.臨時需要出門時

H.無特定目的出門隨意逛逛時 I.接送家人時

21

第二部分：人口統計變數資料

人口統計變數資料包括性別、年齡、現居地、成長時期主要居住地、婚姻 狀況、是否有兒女、教育程度、平均個人年收入、個人年平均里程等。此部分 問卷共十二題，如下表3-14。

表3-14 社經背景與駕駛人屬性