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第二章 文獻探討

第二節 問卷調查

問卷調查研究法因實施簡單,所以被廣泛使用,但其缺點是研究者在 承上表

進行問卷調查之前,必需要瞭解其優點與限制,才能在未來研究中,發揮 優點,避免限制。問卷調查研究法的優點與限制如表3.2。

本研究問卷調查的設計,主要是針對胡志明市地區使用碼頭的一般顧 客,透過問卷調查來暸解顧客如何選擇港口及服務,但因使用碼頭的一般 顧客眾多,以普查(Censuses)方式進行,恐耗時耗力,故本研究則採取「抽 樣」(Sampling)調查方式,如果樣本調查的抽樣程序、蒐集資料方法正確、

獲得的資料與研究問題相關,則樣本調查具有其價值(王文科,1986),,故 本研究將針對越南前十大航商的顧客群,每家航商各選五位主要顧客進行 樣本問卷調查,總計五十位顧客,將調查結果與以分析來幫助本研究達成 研究目標。

表 3.2 問卷調查研究法的優點與限制

優點

1. 問卷印製與郵資花費有限,且容易實施。

2. 填答者選答自由,不會面對研究者而有心理負擔。

3. 題目內容劃一,便於比較,容易標準化。

限制

1. 只藉助文字或圖表作為溝通的媒介有其限制,填答者即使對問題內 容不了解也無法獲得協助。

2. 研究者無法掌握填答者的動機、意願、興趣、認知能力、周圍環境 或特殊狀況,但往往這些狀況會直接影響填答結果。

3. 問卷內容常受篇幅所限,不能太繁複也不能太長,因此對所調查的 事項,無法獲得較詳細、深刻的答案。

4. 回收率難於掌握。

5. 如果設計不夠精緻或填答者不遵照說明來回答,常使資料難以分 析,或分析結果無法滿足研究需要。

資料來源〆林生傳(2003〆154-156)

問卷調查是一種發掘事實現況的研究方式,其目的是在蒐集、累積某 一目標族群的基本資料,問卷的設計主要是想了解顧客選用碼頭的動機及 使用碼頭服務的結果,其問卷內容將分為三大部分〆基本資料、選擇碼頭

要件及服務選擇。相關內容如表3.3,詳細問卷調查內容,請參考﹝附件 三﹞〆

表 3.3 問卷設計內容

基本資料 1. 公司背景資料〆業務類別、資本額、私營或聯營、公司地(廠)

址、員工數量、進口或出口或進出口導向、進出口國家或地 區、進出口月帄均量、使用碼頭。

2. 個人資料〆職級、職務、年齡、薪資、服務年資、本土或外

選擇碼頭要件 包括〆地理位置、交通便利性、船期便利性、費用、作業效率、

資訊便利性、問題處理、理賠處理、客戶服務、海關服務。

服務選擇 包括〆進口或出口、倉庫、CY、船邊拆裝櫃、冷凍設備、現場

拆裝櫃、特殊貨櫃、其他服務。

資料來源〆本研究自行整理

本問卷題目的選擇係由筆者參考歐陽慶餘等人(1999)、Michael Porter (1980)交通部研究中心及戴輝煌、黃承傳(2008)等有關港口競爭力與競爭優 勢之研究,再參考越南河港目前的特殊作業模式彙集而成,來探討客戶如 何選擇使用碼頭,見表3.4〆

針對選擇碼頭要件的問卷,實際上是在作一個滿意度調查,透過調查 結果可以顧客角度看碼頭的優劣勢,當然這種結果還需輔以其他研究,方 可達成研究目標。

表 3.4 客戶碼頭選擇要件理論來源表

選擇要件(Selecting Criteria) 理論來源

1.作業效率高(Operation Efficiency)

歐陽慶餘等人(1999),戴輝煌、黃承傳 (2008)

2.碼頭費率便宜(Cheaper Handling Rate)

歐陽慶餘等人(1999),戴輝煌、黃承傳 (2008)

3.交通便利(Transportation Convenience)

歐陽慶餘等人(1999),戴輝煌、黃承傳 (2008)

4.碼頭地理位置(Geographical Location)

歐陽慶餘等人(1999),戴輝煌、黃承傳 (2008)

5.船期便利(Frequent Vessel Schedule) 戴輝煌、黃承傳(2008)

6.特定航商(Nominated Shipping Line) Michael Porter (1980)交通部研究中心 7.海關服務(Customs Service) 戴輝煌、黃承傳(2008)

8.客戶服務(Customer Service) 戴輝煌、黃承傳(2008)

9.結關時間(Cut Off Time) 戴輝煌、黃承傳(2008)

10.提供內陸貨櫃集散站服務(ICD

Service) ﹝越南特有作業模式﹞

11.問題處理服務(Problem Solving) 戴輝煌、黃承傳(2008) 12.資訊服務(IT Service, EDI) 歐陽慶餘等人(1999) 13.特殊櫃服務﹝冷凍,超長,成衣〄等﹞

(Special Container Service, Reefer, Oversize, Garment.etc)

Michael Porter (1980)交通部研究中心

14.理賠服務(Claim Service) 戴輝煌、黃承傳(2008)

資料來源〆歐陽慶餘等人(1999),戴輝煌、黃承傳(2008),Michael Porter (1980),交通部運輸研究中心(2000)及本研究整理。