地下管線施工

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據上所綜整之一覽表不論是『介面』或者是『界面』，大部分研究 者、專家皆將其定義為：兩個或兩個以上『單位』、『事件』、『時程』、

『空間』在領域的交集與相互之關聯。

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表 2. 4『管線施工』相關研究綜整一覽表

年度 研究者/

專家

文獻名稱 摘要 文獻

序 2005 廖碧雲 影響污水下水

道管線工程工 期因素與成本 結構之分析

找出影響污水下水道管線工程工 期與成本之主要因素，以利日後類 似工程可供參考。

[10]

2004 林穎興 管線對都市地 下工程建構影 響之研究—以 臺北捷運工程 為例

因管線種類及數量眾多、複雜，且 可資參考之圖資大多與現況不 符，造成管線遷移作業溝通協調耗 時，使主體工程無法依既定排程進 行，而延誤後續施工

[11]

2003 吳延杰 污水下水道施 工期間社會成 本之研究

以污水下水道工程施工期間社會 成本之量化模式，以作為污水下水 道工程規劃與管理之參考。

[12]

2001 陳萬成 管線作業影響 分析及改善之 研究---以台北 縣為例

對管線作業缺陷初步探討外，並確 立各種管線挖掘影響因子之關 係，並為路權機關後續管理機制之 研提準備一重要參考資料，期能為 改善管線作業有所貢獻。

[13]

1999 尤琬姿 地下管道之社 會成本量化分 析

以單一個案之研究，將施工時所產 生之無形的污染問題及社會成本 量化。

[14]

1998 許時堅 社會成本對地 下管道施工之 益本影響

用單一管線工程作案例研究，利用 工法的不同，並考量其外部成本以 比較工法總體之優劣性。

[15]

1997 吳盛崑 公共設施管線 工程挖掘道路 問題之研究

在於探討公共設施管線工程挖掘 問題之研究，因道路管線挖掘問題 繁雜，僅就回填施工做研究。

[16]

2.2.3 道路工程

依目前公共管線埋設慣例及現況，一般都埋設於道路下方，故管 線之遷移必須涉及道路交通維持及道路施工(開挖、復舊)，且據多數 研究者、專家之論述，目前一般之道路施工，已造成嚴重的社會成本 損失，若再有施工延宕或設計、規劃(尤其是工期、預算、工程契約模

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式)不當，那社會成本甚至外部成本之損失，將是社會、都市、政府、

國家整體競爭力的降低，故本研究將其列為重點研究分析，經蒐尋綜 整下列文獻參考。

表 2. 5『道路工程』相關研究綜整一覽表

年度 研究者/

專家

文獻名稱 摘要 文獻序

2003 張正瑩 公共工程施工期間社會 成本量化分析之實證研 究－以北部地區道路鋪 面工程為例

經實證分析發現，道路舖 面工程施工之每日社會成 本約為平均每日工程成本 的 5 倍左右。

[17]

2003 李美蓁 道路工程進度不確定影 響因素及其對策之探討

以道路工程為例，對規 劃、設計及施工階段可能 影響工程進度之各種因素 進行探討，彙整常遭遇問 題之成因。

[18]

2001 羅紹松 道路工程施工期間社會 成本之研究

研究三個案例分析發現，

因交通衝擊、環境衝擊與 商業損失所造成之社會成 本高於工程造價約從 4.9 至 5.7 倍。

[19]

1998 蘇煥文 道路建設對地價變動影 響之研究

經實證數據的分析，次要 道路和巷道建設對地價變 動影響皆以兩期為限，並 且次要道路開闢使沿線兩 側土地上揚約 10%，而巷 道只以微小幅度上揚約 0.29%。最後經統計檢定結 果，次要道路開闢對兩側 土地地價變動影響確實會 比巷道開闢影響來的大。

[20]

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