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第五章 站務員處理安全危機能力調查與分析

6.2 建議

本研究為了解目前台灣鐵路管理局站務員自深感認,對於面對安全危機之處 理能力,利用問卷調查的方式蒐集資料,並用 Rasch 模式進行分析。所得結果如 前節所述,以下針對上述結論提供臺灣鐵路管理局實務執行上的建議:

(1) 台灣鐵路管理局雖已針對意外事故設計標準作業處理程序,但仍有部分 類型事故未能加以包含。建議後續的訓練或演習計畫,可針對未有標準 作業處理程序的事故進行演練或教育,以提升站長及副站長的處理能力。

(2) 由研究結果可看出,站長及副站長對於制式化的作業程序有較高的能 力,例如『開立誤點證明及簽證改乘』、『通報該區間行駛列車注意』等;

但對於需要隨實際狀況做出反應的行為,如『掌握事故狀況,對媒體及 家屬說明』,較無處理上的信心。建議某些步驟,可透過實際案例或教育,

加以加強。

(3) 透過本研究的結果,可印證事故經驗對感認能力的影響。但就實務層面 無法期望透過實際事故的發生來提升經驗,建議台灣鐵路管理局可不定 時以擬真的事故演習,來訓練站長及副站長之能力。

(4) 對於本研究針對各類型事故所產生的項目難易度表,可提供予管理當局 參考,作為未來安全訓練的參考。對於難度較高的項目,可於訓練或教 育時特別加以補強,以提升站長及副站長整體處理上的能力。

(5) 根據本研究對各運務段於各類事故的調查分析結果,管理當局可針對各 運務段較弱的部分予以補強。加強站長及副站長處理的能力,及面對危 機時的信心,並定期予以考核,以改善安全危機處理能力。

(6) 針對表現較佳的運務段,管理當局可考慮於該段舉辦示範性的演習活 動。邀集其他單位有關人員前往觀摩,透過經驗分享的機制,提升整體 的能力水平。

(7) 本研究僅就運務處的站務人員安全危機處理能力進行探討,但實務運作 上,事故發生時,運務、機務、電務、工務四大部門均須密切配合,以 排除事故。建議管理當局可強化四大部門間的互動、明定緊急應變小組 成立規則及流程,確實執行。以加快並改善反應的過程。

本研究受限於時間及人力的限制,在研究過程及結果上仍有所疏漏或不足,

尚有可補強的空間。故針對後續學術上的研究,提出以下幾項建議:

(1) 由於安全危機處理程序繁複,故造成本研究問卷過長。透過郵寄填答的 方式,造成有漏答或不明瞭題意的狀況,建議後續有志從事相關研究者,

在時間及人力允許下,可以面訪的方式取代郵寄,將可減低問卷無效的

(2) 鐵路站務員工針對安全危機處理能力可分為兩個層面,一為事故處理的 信心,即本研究所欲探討的事故處理程序熟悉度。另一部份為採取反應 的意願。在實務的問卷發放上,某些填答者會產生混淆的狀況。建議後 續研究者可嘗試明確定義『信心』及『意願』,並作更深入的探討。

(3) 本研究所獲得的結果,僅是從站務員感認的角度探索,利用問卷了解站 務員對於己身能力值高低的評價。建議後續的研究者,可以納入實際的 事故資料,配合感認能力的結果加以比較,在針對不同運務段別進行分 析時,將可以獲得更正確有說明力的結果。

(4) 鐵路運輸係屬整合技術,牽涉運務、機務、電務、工務各專門領域,各 領域所需具備的安全危機處理能力也大不相同。而運務部門中,站務、

車務、調度各又有其特殊之處。本研究僅專注於站務部份探討,建議後 續研究者可針對鐵路運輸其他部分,研究其安全危機應變能力的高低。

(5) 由於時間有限,加上樣本的收集上又多所困難,故本研究僅抽樣得來 166 筆樣本資料,在分群分析時各群樣本數更為縮減,造成離均值對平均值 的影響過大。建議後續者若在時間或樣本的收集上,允許的話可針對目 前 400 多位站長及副站長進行普查,將可獲得更確實的數據,以供管理 當局參考。

(6) 本研究透過台北運務段協助發放問卷,部分受訪者擔心此問卷將做為考 評的依據,故於基本資料故意漏答或不答,造成分析上的困難。建議後 續研究者可採用面訪溝通的方式,詳細說明研究的目的,使受訪者確實 了解,以收集受訪者基本資料,作更進一步的分析探討。

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附錄一 台鐵站務員處理安全危機之感認能力問卷(初稿)

各位敬愛的運輸界先進您好:

B題組:火災意外

事 故 處 理 步 驟

事 故 處 理 步 驟

第三部分

1、年齡: 歲

2、教育程度:□國中(含)以下 □高中 □高職 □大專以上 3、目前工作職級:□高員 □員 □佐 □運務工 □臨時工 4、目前工作職稱:□站長 □副站長

□站務員 哪一類業務?□月台嚮導 □服務台□售票員 □車站管理 5、年資 年;接任站務相關工作到目前的工作年數有 年 6、過去 5 年裡您是否處理過上述四類型的意外事故?

□ 有 第一類 次、第二類 次、第三類 次、第四類 次;

□ 沒有

7、段別: 運務段 站 8、車站等級:

□ 特等站 □一等站 □二等站 □三等站 □甲種簡易站

□ 簡易站 □招呼站

填答完畢 再次感謝您的協助

附錄二 台鐵站務員處理安全危機之感認能力問卷

各位敬愛的運輸界先進您好:

事 故 處 理 步 驟 敘 述

本題組是詢問當您所管轄車站或區域內,發生天然災害時,您指揮或處理上,各步驟或

事 故 處 理 步 驟 敘 述

問 項

簡 歷

姓 名:黃山

籍 貫:台灣省台北縣

出生日期:民國 71 年 05 月 27 日

聯絡地址:台北縣永和市福和路 263 巷 20 號 1 樓 聯絡電話:(02)2928-1789

E-mail: [email protected] 學 歷:

民國 95 年 09 月 國立交通大學運輸科技與管理學系碩士班畢業 民國 93 年 06 月 國立交通大學運輸科技與管理學系畢業

民國 89 年 06 月 私立延平中學高中部畢業

民國 86 年 06 月 台北縣立永和國中畢業

民國 83 年 06 月 台北縣立網溪國小畢業