第五章 結論與建議
第二節 建議
警察機關是行政組織中龐大的機關之一，在組織效能運作上本有許多困難與 限制因素，這些困難與限制因素和組織成員、人力資源管理有極大相關性。升遷 獎勵（懲）機會是警察人員工作上重要的激勵誘因，如何使優秀警察人員在工作 上得以適才適所竭盡專業能力，以自身的努力得到合理、公平的升遷獎勵（懲）
機會，讓警察人員更安於警政工作上，進而增進警察組織效能，是警政機關不可 或缺的革新目標。希藉由本研究所發現與結論，對警政機關未來如何提升激勵交 通警察人員工作生活品質，強化交通警察人員士氣及組織承諾的效果，在此提出 建議，以供警政實務上之參考。
壹、對警政機關之建議
一、建置專業能力管理體系配合升遷、獎勵制度
研究發現交通警察人員對升遷獎勵的認知普遍低落，在升遷、獎勵 上，除「職務等階」、「陞職之頻率」、「陞職之時間」、「陞職之職務 歷練」等配套外，不應以個人升遷資績計分為主，建立人員專職學經及歷 練管理制度，通過相關專業職務訓練、品德操守廉能及一定的專業職能工 作與預防績效標準者得以升遷；行政、刑事、交通警察人員之升遷、獎懲，
應維持適當人員比例。
二、組織架構、人員教育訓練與進修應回歸專才專用
研究發現六成以上之交通警察人員認為目前工作內容具有多樣性及 挑戰性並是有意義、光榮的，能從工作中習得新技能。因此交通警察應建 立專業與制度化的組織體系；警政治安、交通工作應各自朝向專業組織及 管理方式，執行警察人員的任務與責任。
三、改善工作尊榮及環境、增進工作士氣
各分局交通組及交通事故處理人員，雖執行交通警察勤、業務及處理 各分局轄內發生之交通事故案件為主，但實際上人員遷調管理；勤務方 式；交通案件移送、處理；交通刑案採、蒐集證據處理，卻屬分局指揮調 度，人員辦公處所環境、軟硬體設施普遍不佳，應及早擴大成立臺東縣警 察局交通警察大隊編制，交通警察勤、業務、人員遷調，統由交通警察大 隊指揮調度並藉由人員辦公處所環境、軟硬體設施之工作生活品質改善，
提升交通警察人員之工作士氣與承諾。
四、加強溝通、凝聚共識
本研究發現，交通警察人員對於工作生活品質知覺情形及組織承諾之 價值承諾因素的程度不高，並同時擔負行政、刑事警察角色混淆及陞遷獎 勵、工作環境等不滿。應鼓勵人員對交通警察各項事務參與之意願，定期 召開共融會議，解決陞遷獎勵、工作環境等問題。
貳、對未來研究者之建議
一、研究對象及範圍方面
後續研究者可擴大研究範圍或對不同單位之對象作實證研究，
以瞭解交通警察人員不同單位之工作生活品質對織承諾是否有所差 異，對交通警察組織結構、管理運作問題適時調整，發揮交通警察 組織效能。
二、研究方法方面
本研究採量化研究之問卷調查法，但對更深層之交通警察組織機制、
人員行為等具隱性問題因素，無法深入調查檢視，後續研究者可採用實 地訪談法、個案研究法，配合深度訪談法，以使研究更
趨客觀、完善
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附錄（一）
16. 離開交通警察工作會使我有放鬆的感覺。
17. 我若繼續從事交通警察工作不會有太大的好處。
18. 我希望能夠在交通警察職務工作上到最大年限。
【第二部分】工作生活品質
題號
問 卷 內 容
非 常 不 同 意
不同意 普通 同意 非常同意
1 2 3 4 5 1. 交通警察的升遷程序是公平的。
2. 交通警察的獎懲程序是公平的。
3. 交通警察的考績程序是公平的。
4. 交通警察的職務升遷序列是合理的。
5. 交通警察有定期舉辦升遷。
6. 交通警察的主管對待部屬均一視同仁。
7. 目前的工作環境是安全的。
8. 目前的工作環境是整潔的。
9. 目前的工作環境是寧靜的。
10. 目前工作環境的空間大小是適中的。
11. 我能從目前的工作中學習新的技能。
12. 目前的工作內容具有多樣性。
13. 目前的工作具有挑戰性。
14. 我能從目前的工作中獲得成就感。
15. 目前的工作有意義。
16. 我以我的工作為榮。
17. 我的工作能使家人以我為榮。
18. 親友鄰居羨慕我的工作。
19. 交通警察在社會上有好的形象。
20. 我很滿意目前的工作所得。
21. 我很滿意目前工作上的假期。
21. 我很滿意目前工作上的假期。