第二章 文獻探討
第四節 接送空間的重要特性
依據Bronfenbrenner（1979）生態系統理論（ecological systems theory），接 送空間扮演著場所間的溝通（intersetting communication）的角色，緊密連結著 家庭與學校。如果接送空間處理得宜的話，幼兒可以有較佳狀態進入幼兒園一
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戲意象等，能引起幼兒的共鳴（周怡伶、段慧瑩，2009；湯志民，2003），恰當使 用色彩、區分色調、正確區分整體與局部色彩關係（李可潤，2011），營造出優 雅、生動的色彩環境。需要特別注意的是，色彩氣氛應為激勵而非擾動的，色彩 平衡設計引導幼兒的學習（湯志民，2004），像華德福學校的樂珠兒（Lazure）彩 繪，色彩就帶給人不同的意義。色彩會影響人的心情狀態，不同的組成會帶給人 不同的氛圍與效果，要能讓親、師、生都喜歡這個地方，色彩的組成具有吸引力‧
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（Malaguzzi，1993），讓學習從心開始（湯志民，2017）。
斐斯塔洛齊認為學童的個別差異應予尊重（林玉体，2001），我們應該瞭解
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依據Bronfenbrenner（1979）生態系統理論（ecological systems theory）得知，
幼兒來自不同的家庭微系統，造成行為和發展有所差異，學校與家庭兩個重要微
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五、準備性小結
因此，接送空間應該要有讓孩子休息準備的空間、有可以進行活動的媒材 及對家長是一個友善的等待空間，並能提供親師間溝通機會，這樣才能讓幼兒 與幼兒園有正向的互動。當家庭與學校之間的正向互動愈多，幼兒愈能克服適 應困難，駕馭新場所的角色、活動與人際關係（萊素珠、廖鳳瑞，2014）。綜 合以上相關文獻，歸納出「準備性」之特徵有四：E.孩子休息準備的空間。F.
可以進行活動的媒材。G.對家長是友善的空間。H.提供親師間溝通機會，概念 性定義分列如表2-2。
表2-2
幼兒園接送空間規劃準備性特徵概念性定義 編碼 接送空間規劃特徵 概念性定義
E 孩子休息準備的空間 接送空間提供孩子休息、準備的空間，讓情 緒適當調節。
F 可以進行活動的媒材 接送空間提供多元的素材，使幼兒能自發的 探索、遊戲。
G 對家長是友善的空間 接送空間對家長而言是友善的空間，能增進 家長的認同。
H 提供親師間溝通機會 接送空間提供溫暖、開放的環境，增進親師 間溝通機會。
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統設計，熊鋼與吳克力（2015）也發展了人臉識別-RIFD 卡的身分認證設計，有 效提高幼兒接送過程中身分的認證，杜絕或減免在傳統接送過程中發生卡丟失、‧ 國
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由於幼兒年齡較小，成人陪同進出幼兒園次數頻繁，能有效管理進出人員至 關重要，因此，安全性的第一項特徵可整理為I.「能有效管理人員進出」，係指接 送空間能有效管理人員進出，保障幼兒園中的人身安全。
二、設施設備的安全檢核
器材之設置，首應考量其安全性，舉凡器材之設計、材質、空間、位置等，
應有安全防護設施，俾對學生之活動作必要的保護（教育部，2002）。黃惠雯（2013）
指出在空間環境上，臺北市幼兒園戶外設施有安全問題。丁信中、孫自宜與張立 東（2008）研究職前幼教師對於安全認知，多數表現於周遭環境安全的注意，缺 乏對於設施本身的安全檢核認知能力。因此，幼兒園應定期延請合格的設備師做 全面性的安全檢查（高家斌、白沛緹，2011）。
幼兒會以各種創造性的方式遊戲，會想出設施、設備的不尋常用途，各項設 施、設備都應該有安全檢核機制，並進行定期的修繕與保養。教師應以幼兒的角 度檢查物質環境，室外的插座及電線應設置在幼兒搆不到的地方，容易翻倒的設 備應牢牢固定或移開（湯志民，2004），確保幼兒遊戲或使用上的安全性，但不 需要過度的保護，以盧梭自然教育的觀點，孩子在自然狀態下不會傷害自己，除 非有人為的粗心大意（林玉体，2001），另外，實施安全教育能提高幼兒及教師 對生活安全的警覺性（高家斌、白沛緹，2011）。在教學設施與公共安全部分的 評鑑有包含教學設施與使用管理，但各縣市所規定的項目差異頗大，其中以南部 地區如臺南市、高雄縣、屏東縣、屏東市所列細項較北部地區為多（陳惠芳，2005）。
因此，安全性的第二項特徵可整理為 J.「設施設備的安全檢核」，係指接送 空間的設施有安全檢核機制，定期進行修繕與保養。
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幼兒園周遭接送動線順暢、安全無虞值得被關注。因此，安全性的第四項特 徵可整理為L.「安全無虞的接送動線」，係指接送空間動線規劃順暢、安全無虞，
並將周遭納入考量。
五、安全性小結
安全性是接送空間肩負的首要任務，更是幼兒園經營管理中最重要的部分
（高家斌、白沛緹，2011），接送空間須提供安全無虞的接送動線，有效管理人 員進出，另外還要記得設施設備的安全檢核與定期消毒維護整潔。綜合上述，為 維護幼兒身心健康，「安全性」之特徵有四：I.能有效管理人員進出。J.設施設備 的安全檢核。K.定期消毒與整潔維護。L.安全無虞的接送動線，概念性定義分列 如表2-3。
表2-3
幼兒園接送空間規劃安全性特徵概念性定義 編碼 接送空間規劃特徵 概念性定義
I 能有效管理人員進出 接送空間能有效管理人員進出，保障幼兒園 的人身安全。
J 設施設備的安全檢核 接送空間的設施有安全檢核機制，定期進行 修繕與保養。
K 定期消毒與整潔維護 接送空間會定期全面性的消毒並保持乾淨、
整潔的狀態。
L 安全無虞的接送動線 接送空間動線規劃順暢、安全無虞，並將周 遭納入考量。
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小變化，增進幼兒園的新奇感（周怡伶、段慧瑩，2009），也符合湯志民（2014）校園創意設計求變、求妙原則。
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2011），看到創造性的無盡可能性（馮朝霖，2008），湯志民（2014）建議多觀摩、
多思考、多動手。
綜合上述，「變化性」之特徵有四：M.有多元化的使用功能。N.有多樣性的
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接待空間。O.不同類型的座椅設計。P.多層次性的接待設施，概念性定義分列如 表2-4。
表2-4
幼兒園接送空間規劃變化性特徵概念性定義 編碼 接送空間規劃特徵 概念性定義
M 有多元化的使用功能 在接送空間能利用既有的設施，創造多元化 的使用功能。
N 有多樣性的接待空間 在接送空間有多樣性的接待空間，滿足不同 類型的需求。
O 不同類型的座椅設計 在接送空間中設置不同類型、樣貌的座椅，
產生變化性。
P 多層次性的接待設施 在接送空間中設置多層次性的接待設施，創 造空間效果。
伍、小結
基於以上文獻得知，接送空間規劃的「吸引性」、「準備性」、「安全 性」、「變化性」四大特性，對幼兒的學習與發展都相當重要，且有實質的影 響力，四大特性概念性定義分列如表2-5。