政府推動本研究論文案例在都市更新的好處

政府推動本研究論文案例在都市更新的好處，有下述 8 點：

1、政府推動該本研究案例協助及主動辦理都市更新，政府才是真正 本研究案例進行的大贏家。

2、對台北市民的休憩及景觀助益甚大，因位於台北車站站前廣場之 首棟建築物。

3、可宣示政府辦理都市更新的決心。

4、將目前低度使用的土地資源，變成可高度利用的土地資源。

5、更加有效利用有限寶貴的都市精華區土地資源，促進地區發展。

6、可發展地方特色，促進國家經濟發展。

7、美化都市景觀，甚至可達到廣義的都市更新效果。

（可因此而帶動本地區其他街廓的都市更新之辦理。）

8、政府不需出資金，而且又可以增加財產（且無財務壓力）。

如此可造成多贏局面。

第六節

行政院已於 2005 年 8 月間核定經建會與內政部共同研擬之「加速推動 都市更新方案」，俾使都市更新工作能在新機制、新思維下推動，期能儘速 見到成效，使台灣的都市品質能逐漸提昇，居民的生活品質獲得改善，並 從而帶動相關產業的發展。本次行政院核定之「加速推動都市更新方案」，

有如下之特色：

1、要推動公平正義的都市更新。

2、政府主動推動都市更新。

3、積極輔導民間辦理的都市更新案。

4、提供充裕資金辦理各階段都市更新業務。

5、配合修正都市更新相關法令。

第六章 結論與建議

本研究論文之相關合作單位為國際觀光商業大樓、交通部台灣鐵路管 理局及台北市政府捷運工程局等三方合作開發案，無論台灣鐵路管理局最 後是否以合作或是賣地的方式來進行都市更新計畫，皆屬於公私合營之聯 合開發案。

本研究論文針對公私合夥經營之開發方式，整理出聯合開發制度之相 關定義及文獻，列出其特色。聯合開發制度為國內少數具有公私合營意涵 之開發方式，為強調協調、溝通與整合的工作，然而公私合營所代表的公 私利益均衡，必需兼顧公部門的行政、政治、社會、財務層面的權衡，以 及私部門對於最大利潤的追求。

因此，在面對不同團體間的不同需求，所牽涉人、事、物之繁雜，且 需協調的公部門機構眾多，使得開發程序更顯繁瑣。

第一節 結論

影響政府推動都市更新的原因，非屬單一機制、法令可達成，而是含 括有法規面、執行面及效益面三部分所構成的一個整體。本研究論文結果 得到下列幾點結論：

1、公私部門在公私合營的互動過程中，公部門代表公平、私部門代 表效率，故公私合營具備創造公私雙贏、結合公平效率、重視民 眾參與、解決社會衝突、受益者回餽及改善傳統行政缺點等效益；

但公私部門因相互依賴而形成之合夥關係，必需達到共同目標、

彼此信任、合法性、權責確認、衝突協調及彈性互動等原則，此 皆為公私合夥成功與否之關鍵因素。

2、為求都市更新之適法性，其法令依據為「都市更新條例及相關子 法」。希望都市更新之辦理，更新過後之建築物對市民的休憩及景 觀助益甚大。

3、在更新前之土地，大多為畸零地，經過更新後可使目前低度使用 的土地，轉變成高度利用的土地資源，並且促進地區發展；除了 實質上之好處外，還可促進國家經濟發展、美化都市景觀，甚至 可達到廣義的都市更新效果及達到政府宣示辦理都市更新的決 心；政府也不需要出資金，如此一來便可達到多贏的局面。