4.2 驗證性因素分析
4.2.7 整體結構方程式模式評鑑
本研究以線性結構方程式(Linear structural equation model, LSEM)來驗證目的 地印象、網路口碑、熟悉度、感知價值、旅客滿意度及忠誠度間相互關係，經過本 研究模式進行驗證性因素分析後，觀察變項為 54 個變項：24 個目的地印象問項、
4 個網路口碑問項、5 個熟悉度問項、6 個感知價值問項、7 個旅客滿意度問項及 8 個忠誠度問項。潛在變項為「目的地印象」、「網路口碑」、「熟悉度」、「感知 價值」、「旅客滿意度」及「忠誠度」。
4.2.7.1 整體結構模式初始之測量模式參數估計
結果顯示所有觀察變項對其個別潛在變項的因素負荷量值介於 0.43~0.62，觀 察變數之個別信度 R2皆在 0.01 以上，t-value 的絕對值皆大於 1.96，各潛在變項中 的觀察變大部分達測量模式評鑑指標之標準標準化，殘差值的絕對值皆小於 2.58 達標準。模式結果參數估計值，如表 4-52 和圖 4-12。
表 4-52 整體結構初始之測量模型參數估計
潛在變數 觀察變項 因素負荷量(λ) 標準化殘差 t 值 R2
目的地印象
DI1 0.51 0.29 — 0.47 DI2 0.50 0.30 12.97* 0.45 DI3 0.50 0.52 11.09* 0.32 DI4 0.48 0.30 12.74* 0.43
潛在變數 觀察變項 因素負荷量(λ) 標準化殘差 t 值 R2 DI5 0.61 0.25 14.79* 0.60 DI6 0.58 0.29 14.11* 0.54 DI7 0.60 0.35 13.69* 0.50 DI8 0.65 0.41 13.78* 0.51 DI9 0.49 0.22 13.92* 0.52 DI10 0.54 0.29 13.65* 0.50 DI11 0.55 0.47 12.16* 0.39 DI12 0.66 0.49 13.26* 0.47 DI13 0.55 0.28 13.84* 0.52 DI14 0.54 0.21 14.36* 0.58 DI15 0.53 0.19 14.79* 0.59 DI16 0.51 0.30 13.16* 0.46 DI17 0.52 0.24 13.99* 0.53 DI18 0.63 0.26 14.97* 0.61 DI19 0.56 0.44 12.49* 0.42 DI20 0.54 0.48 11.89* 0.37 DI21 0.52 0.37 12.52* 0.42 DI22 0.59 0.39 13.27* 0.47 DI23 0.49 0.41 11.77* 0.37 DI24 0.50 0.20 14.27* 0.55 網路口碑
WOM1 0.53 0.33 14.93* 0.46 WOM2 0.56 0.17 18.74* 0.64 WOM3 0.60 0.20 18.75* 0.64 WOM4 0.62 0.49 14.37* 0.44
熟悉度
FAM1 0.70 0.26 19.40* 0.65 FAM2 0.72 0.25 20.01* 0.68 FAM3 0.74 0.12 23.27* 0.82 FAM4 0.78 0.20 21.77* 0.75 FAM5 0.40 0.38 11.50* 0.29
感知價值
PV1 0.60 0.20 — 0.65 PV2 0.59 0.24 17.57* 0.58 PV3 0.64 0.13 21.08* 0.76 PV4 0.69 0.14 21.46* 0.77 PV5 0.65 0.13 21.31* 0.77 PV6 0.52 0.17 18.04* 0.61
旅客滿度度
TS1 0.52 0.16 — 0.63 TS2 0.67 0.15 20.54 0.75 TS3 0.61 0.32 16.30* 0.53 TS4 0.58 0.22 17.58* 0.60 TS5 0.66 0.16 20.07* 0.73
潛在變數 觀察變項 因素負荷量(λ) 標準化殘差 t 值 R2 TS6 0.63 0.24 17.97* 0.62 TS7 0.61 0.28 16.92* 0.57
忠誠度
LOY1 0.68 0.26 — 0.64 LOY2 0.70 0.27 18.58* 0.64 LOY3 0.72 0.15 21.32* 0.78 LOY4 0.67 0.09 22.55* 0.84 LOY5 0.74 0.08 23.32* 0.87 LOY6 0.67 0.17 20.31* 0.73 LOY7 0.69 0.40 16.57* 0.54 LOY8 0.07 0.41 2.29* 0.01
*p < 0.05
FAM1
DI1 DI2 DI3 DI4 DI5 DI6 DI7 DI8 DI10
DI9
0.510.500.50 0.610.48 0.580.600.65 0.490.54
DI11
0.55
DI12
0.66
DI13 DI14 DI15 DI16 DI17 DI18 DI19 DI20
0.81
0.680.700.720.670.740.670.690.07
0.20
0.26 0.27 0.15 0.09 0.08 0.17 0.40 0.20 0.25 度整體適配度指標值如表 4-53，數據顯示 GFI、AGFI、SRMR 及 RMSEA 未達符 合標準需加以修飾。
指標名稱 指標值 理想值 結果
AGFI 0.60 ≧0.9 —
CFI 0.96 ≧0.9 符合
NFI 0.95 ≧0.9 符合
NNFI 0.96 ≧0.9 符合
IFI 0.96 ≧0.9 符合
RFI 0.95 ≧0.9 符合
RMR 0.049 ≦0.05 符合 SRMR 0.078 ≦0.05 — RMSEA 0.095 ≦0.05 中度適配 PNFI 0.91 ≧0.50 符合
CN 92.98 ≧200 符合
4.2.7.3 整體結構模式修正之測量模式結果
依據驗證性因素分析檢定指標，將各潛在變數中未達標準之觀察變項刪除，以 提高模組之信度和效度，刪除變項：DI1-D113、DI15-18、DI120-23、WOM1-2、
FAM4-5、PV1、PV3、PV4、TS1、TS2、TS4、TS7、LOY1-3、LOY7-8，觀察個別 信度 R2均在 0.40 以上，t 值之絕對值均大於 1.96，標準化殘差之絕對值均小於 2.58，
各潛在變數之觀察變項均達測量模式評鑑指標之標準，修正模式結果參數估計值 如表 4-54 和圖 4-13。
表 4-54 整體結構修正之測量模型參數估計
潛在變數 觀察變項 因素負荷量(λ) 標準化殘差 t 值 R2 目的地印象
DI14 0.53 0.28 — 0.50 DI19 0.61 0.25 13.91* 0.60 DI23 0.54 0.40 11.93* 0.42 網路口碑 WOM2 0.54 0.30 14.04* 0.49 WOM4 0.65 0.15 17.08* 0.73 熟悉度
FAM1 0.82 0.28 20.56* 0.71 FAM2 0.83 0.11 24.07* 0.87 FAM3 0.76 0.20 21.33* 0.74 感知價值
PV2 0.57 0.23 — 0.59 PV5 0.68 0.14 18.99* 0.77 PV6 0.63 0.12 18.97* 0.77 旅客滿意度
TS3 0.62 0.21 — 0.64 TS5 0.63 0.16 19.33 0.71 TS6 0.66 0.12 20.62 0.78 忠誠度
LOY4 0.66 0.21 — 0.68 LOY5 0.65 0.07 24.51 0.86 LOY6 0.73 0.04 25.73 0.93
*p < 0.05
0.82
潛在變數 觀察變項 R2 建構信度 平均萃取變異量 TS6 0.78
忠誠度 LOY4 0.68
0.93 0.86 LOY5 0.86
4.2.7.5 整體結構之修正模型契合度分析
參數估計可診斷個別參數之統計意義，透過各項模型契合度指標來評估，「整 體結構」適配度指標值如表 4-56，數據顯示皆符合標準。
表 4-56 整體結構之修正驗證性分析指標值分析表
指標名稱 指標值 理想值 結果
χ2值 309.05 愈小愈好 拒絕虛無假設 χ2/df 2.78 ≦3 符合
GFI 0.92 ≧0.9 符合
AGFI 0.88 ≧0.9 可接受
CFI 0.99 ≧0.9 符合
NFI 0.98 ≧0.9 符合
NNFI 0.98 ≧0.9 符合
IFI 0.99 ≧0.9 符合
RFI 0.97 ≧0.9 符合
RMR 0.03 ≦0.05 符合
SRMR 0.05 ≦0.05 可接受 RMSEA 0.07 ≦0.05 不錯適配 PNFI 0.80 ≧0.50 符合
CN 198.10 ≧200 可接受