人文環境

松鶴社區原名為「古拉斯」，起名緣由為當地泰雅族族人為感念創社頭目

「希勇古拉斯（Siyun.Kuras）」於1906年帶領族人翻越八仙山，並在大甲溪與十 文溪一帶今八仙現址定居，稱其地為古拉斯，後於1914年12月，希勇又率眾遷 居至希德克社（東方約一公里，現松鶴一二溪附近，仍沿用古拉斯作為安居地名 稱。日人稱此地為「久良栖」，則由古拉斯（クラス）譯音而來，因當時日人尊

29 王景平、林銘郎、鄭富書、游明芳、周坤賢，前揭註 14，頁 204。

30 黃永光，前揭註 15，頁 40。

31 王景平、林銘郎、鄭富書、游明芳、周坤賢，前揭註 14，頁 204。

32 黃文騰、陳奕煌、鄭皆逹、陳文福、蔡喬文（2005），〈艾莉颱風後阿邦溪集水區整體治理 規劃之探討〉，《中華水土保持學報》，37 卷 4 期，頁 400-403。

33 王景平、林銘郎、鄭富書、游明芳、周坤賢（2005），前揭註 14，頁 204。

34 王景平、林銘郎、鄭富書、游明芳、周坤賢，前揭註 14，頁 204-205。

重部落長者Mrhu. Kuras.Waten。³⁵ 部落，可細分為水田部落〈Qalan Sylak〉⁴⁷、德芙蘭部落（Qalan Tbulan）⁴⁸與葛 溪雅部落（Qalan Qsiyap）⁴⁹。

甲溪河岸開闢八仙山鐵道至豐原東勢。⁵⁰然而當地泰雅族人，由於當地出現流 行性感冒疫情，認為是日人開發森林所致，極力反抗日人在八仙山進行林場開 發，⁵¹所以林場所須的伐木工人多來自臺中東勢、豐原等地的客家語閩南族 群，並遷居至八仙山鐵道沿線車站，形成聚落。其中的久良栖車站為鐵道上的 重要轉運站，日人設有車站、事務所、招待所及員工宿舍，位置位於今松鶴社 區林場巷，為第一波漢人移入松鶴。⁵²

中華民國治臺初期，依循日人的林業政策，持續開發八仙山林場。林場業 務需求、中橫臺8線的興建、溫泉天然資源開發及山坡地開闢種植溫帶蔬果等國 家政策，吸引許多漢人的遷入，以客家、閩南與外省族群為主。⁵³1950年代末 期，八仙山林木砍伐量日益下降，加上東勢大雪山林場開發，八卦山林場停止 林木砍伐，並將員工撤下山，集中到今林場巷居住。⁵⁴不同時期不同族群的遷 徙，改變當地人口組成，依照遷徙前後順序，最早定居者為泰雅族，其次是前 來参與伐木的客家與閩南族群，最後是開闢中部橫貫公路的軍眷榮民，也因此 當地文化多元，宗教信仰有原住民傳統信仰、基督教（長老教會與真耶穌教 會）、漢人祭祀的土地公等。⁵⁵

現今松鶴社區人口組成，五分之三為漢人（閩南、客家、外省各約占五分 之一）、五分之二為原住民，以泰雅族居多，設籍人口總數約為800人，實際現 住與活動人口約占二分之一左右。人口結構男多女少，老年人口較幼年與青壯 年人口多，有人口老化現象。⁵⁶

50 張賜福（編）（2004），《八仙山林場史話》，頁 6-8，臺中：行政院農業委員會林務局東 勢林管處。

51 張賜福，前揭註 50，頁 127、228。

52 蔡明薰，前揭註 11，頁 24-25。

53 蔡明薰，前揭註 11，頁 25。

54 蔡明薰，前揭註 11，頁 25-26。

55 臺中市和平區松鶴社區發展協會（2012），《臺中市和平區松鶴社區農村再生計畫》，頁 8。

56 臺中市和平區松鶴社區發展協會（2012），前揭註 55，頁 7。

1.3.2.3. 產業型態

土地使用現況，大致分為農業、建築聚落與其他三種。社區主要土地權為 國有，屬於原住民保留地。土地使用分區，分為一般農業區、特定農業區、鄉 村區、山坡地保留區與河川區。主要以山坡地保育區為主，保留區其中土地以 農牧用地與林業用地為最大宗。⁵⁷

居民的經濟活動大部分是簡單的耕種，種植梨子、梅子、檳榔、茶葉、香 菇、甜柿為主，其餘為民宿經營、魚類養殖場、餐廳、雜貨店、五葉松種植場 等。⁵⁸