第二章 國際推動政策動態回顧
第四節 日本
在 BIM 的推動方面，在之前已有推動 CALS/EC10的經驗，在新 IT 政策下可為 BIM 推動之重要參考。日本的超級綜合營造業者因多以統包方式承包工程，在 BIM 的應用上容易累積經驗，但也型成各自有其系統的現象，就如同國內的大型工程顧 問公司及營造廠一樣，對於國家推動整體營建業在 BIM 的應用落實上扮演重要角色，
同時，他們也慣於與學校合作密切，更容易自主發展。此外，日本建築家協會（JIA）
於 2012 年出的「BIM Guideline」（BIM 指南）。國立研究開發法人建築研究所於同 年「建築物符合技術基準與否之合法性審查所需電子申請等技術之研究」、2015 年 開始目前正在進行中的「以 IFC 表達建築法規審查所需資訊方法之研究（建築確認 審査で参照する情報の IFC 表現方法に関する調査研究）」（武藤正樹等），針對設計、
施工、竣工及使用等各階段的電子申請案件的建築物之適法審查，進行利用 BIM 技 術之研究開發，同時探討 BIM 資料的標準規格。相較起來官方的推動力道就比較沉 穩、謹慎。
一、官廳營繕工程開始導入 BIM 之計畫
日本在「國土交通省 CALS/EC 行動計畫 2008」下，於 2010 年開始嘗試著於 官廳營繕工程的基本設計階段採用 BIM，2010 年 3 月發佈「官廳營繕工程開始導 入 BIM 之計畫」，目的是藉由從設計施工到維護管理的整個過程中一貫使用 BIM，
俾助於設施整備保全有關行政成本的降低、官廳設施品質的確保、及使用官廳設施 之顧客滿意度的提昇。導入計畫預期能透過應用 BIM 對自身營繕業務帶來三樣改善，
即設計內容可視化、建築資訊輸入與整合可行性確認、各建築資產資訊統一化。設 計內容可視化可提高設計的透明性與說明性，可供各參與者溝通決策參考；資訊輸 入與整合可提高設計效率、效能，提出符合官廳施設必要性能的設計內容；資訊統 一化可透過設計、施工階段建置 BIM 模型，靈活應用於設施管理者進行個別設施運 營管理，或是整體官廳設施的 Facility Management。
10 日本之「公共工程支援統合資訊系統」
28
為推動 BIM 並實際了解其效能，同時作為擬定指南的依據，日本國土交通省目前 在其官網上分享了三個案例應用 BIM 於設計、施工階段的經驗與成果，分別為。
新宿勞動綜合廳舍（新宿労働総合庁舎）
靜岡地方法務局藤枝分處（静岡地方法務局藤枝出張所）
前橋地方聯合廳（前橋地方合同庁舎）
各案均分為以下四個階段，分別試用 BIM 常見的用途，
基本設計方針策定階段—以外部量體、日照陰影、風環境、內部使用區劃的 可視化。
基本設計階段—以自然採光、室內陰影、室內熱環境、通風模擬。
實施設計階段—室內色彩計畫可視化、施工圖檢討，以及模型共享。
施工階段—設備管線設計與衝突檢討、建物使用說明書，工地安全、施工場 所調度、施工 4D 模擬。
二、官廳營繕事業 BIM 模型建置與運用相關指南
官庁営繕事業における BIM の作成及 利用に関する 官廳營繕部在 2014 年擬訂 BIM 指南，並建議自該年起的營繕工程（設計、施 工）均可應用。而其它工程若經承包商自己判斷，或根據技術方案進行技術審查等 需應用 BIM 時，也可適用。未來將持續累積應用 BIM 指南實例，並向其它公部門 業主廣為宣傳。並繼續穩定努力，期待建築產業相關 BIM 的普及與發展。2015 年 正式發布指南，其要點為列出 BIM 模型建置與其後運用有關的基本思考方式、注意 事項以及預期效果。
澄清 BIM 應用目的、「技術檢核」的範例，如模擬、內外觀彩現、衝突檢 討等。
BIM 模型建置時內含元件的細詳程度，如柱、樑、樓版等。
了解 BIM 可應用目的及使用方法，以便確實獲得所希望得的效果。
提出 BIM 模型內各元件及詳細度範例，提高承包商 BIM 模型建置效率。
官庁施設情報管理システム（BIMMS–N）
根據之前的研究方向追綜，目前在日本政府公共工程應用 BIM 的發展上（特別 是建築資產），近年內最主要的動態之一，應是前述有關官廳營繕的導入計畫，但卻 限於設計施工階段，探究其原因，應是在綜理官廳建設事務的國土交通省大臣官房 官廳營繕部已於 2015 年另進行一個有關運營管理的電子系統—官庁施設情報管理 システム（BIMMS–N）計畫（如圖 6），用以收集中央政府各省各廳建築資產運營 資料，功能包含集中所有建築資產資訊方便保存、更新與統計調查，保存各項安檢、
維護檢修紀錄，能源消費傾向分析等，而這些資訊也可視為廣義的 BIM 之一，未來 是否會與目前應用 BIM 的經驗結合，相當值得注意。
圖 6：日本官廳施設情報管理系統構架圖
（資料來源：官庁施設情報管理システムを活用した個別施設計画策定・運用マニュア ）
30