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汽車電子產業策略群組之現況分析

第四章 資料分析與討論

第二節 汽車電子產業策略群組之現況分析

本節旨在依據「台灣汽車電子產業策略群組調查問卷」所得資料,探 討台灣汽車電子廠商策略群組之實際情形,以回答本研究所擬之待答問 題。研究所述之策略群組係以台灣汽車電子產業共224 家廠商之中高階主 管為研究對象,先利用因素分析從中萃取出主要的因素構面,然後再以此 為基礎,依特徵值之高低來表示,並分析台灣汽車電子廠商策略群組現況。

壹、因素分析

本節先利用因素分析法(factor analysis)針對問卷所提出的31個策略 變數,從中萃取出主要因素構面,然後再以此為基礎,以調查問卷所得資 料依分數之高低來表示,針對台灣汽車電子廠商策略群組進行因素分析。

本研究首先以巴特萊球型考驗 (Bartlett’s test of sphericity)進行分 析,其χ2=1411.257,df=171,P=0.000<0.001,達到顯著水準,表示量表 上 有 共 同 因 素 的 存 在( 林 邦 傑 , 1986) 。 而 KMO 的 抽 樣 適 度 量 數 (Kaiser-Meyer-Olkin measure of sampiling)為0.847;一般來說,如果KMO 值小於0.5時,較不宜進行因素分析。本研究中的KMO值為0.847,表示適 合進行因素分析。

進行因素分析係採用主成份分析法( principal components),擷取特徵 值(eigenvalue)大於1的因素,並經promax轉軸法使因素負荷量大小相差達 到最大,以利共同因素辨認與命名。其結果如下所示。台灣汽車電子廠商 策略群組可分為五個層面,其累積解釋變異量為63.047%,命名為員工與 知識管理、運籌管理、生產管理、快速回應、品牌與行銷管理。其因素負 荷量均在0.4以上,資料呈現如表4-3、表4-4、表4-5所示。

表4-3 因素分析樣式矩陣圖

因 子

1 2 3 4 5 A29 重視組織內部知識管理,使技術經驗

能夠傳承 0.912

A30 員工教育訓練的重視 0.899

A31 降低員工流動率,提高技術累積程度 0.874

A25 提高財務調度的能力 0.853

A26 全方位降低營運成本 0.784

A24 積極從事海外市場的開拓 0.703

A27 完整的配套解決方案 0.593

A10 掌握原物料供應來源 0.939

A11 掌握關鍵零組件供應來源 0.876

A12 製造技術的創新 0.590

A1 產品多樣化讓顧客有更多選擇 0.800

A2 改進現有產品功能 0.667

A3 生產附加價值高的產品 0.667

A4 不斷快速開發新產品 0.525

A18 提升市場需求的預測能力 0.414

A22 建立自有品牌知名度 0.848

A20 經常從事廣告、參展等促銷活動 0.749

A21 建立良好的品牌商譽 0.612

A23 擁有比競爭者更完備的配銷通路 0.557

萃取方法: 主成份分析

旋轉方法 含Kaiser常態化的Promax法 a. 轉軸收斂於6個疊代

表4-4 KMO 與 Bartlett 檢定表

Kaiser-Meyer-Olkin 取樣適切性量數 0.847

Bartlett's 球形檢定 近似卡方分配 1411.257

自由度 171

顯著性 0.000

表4-5 因素特徵值及累積解釋變異量

因素 特徵值 解釋變異量(%) 累積解釋變異量(%) 1 6.224 32.758 32.758 2 1.739 9.150 41.909 3 1.565 8.237 50.145 4 1.349 7.100 57.245 5 1.102 5.802 63.047 各因素命名說明如下:

一、因素一

在此因素內所包含之策略變數為重視組織內部知識管理、重視員工教 育訓練以及降低員工流動率、提高技術累積程度,由以上幾項因素來看,

企業內部技術經驗及知識的累積是相當重要的,透過降低員工流動率、重 視員工教育訓練皆可避免專業技術知識的流失。因此,此因素以員工與組 織知識管理的重要性為主,故將此因素命名為員工與知識管理。

二、因素二

在此因素內包括提高財務調度的能力、全方位降低營運成本、提供完 善的配套解決方案以及積極從事海外市場的開拓。企業採成本領導及營運 模式的重視之策略,將可鞏固組織財務資源及競爭優勢,故將此因素命名 為運籌管理。

三、因素三

在此因素內包括掌握原物料與關鍵零組件供應來源、提昇生產效率以 及製造技術的創新。汽車電子產業主要以製造業為主,原物料與關鍵零組 件的掌握皆能提昇生產與製造的品質及效率,而製造技術的不斷創新使得

傳統汽車電子零組件產業走向科技化生產,提供高水準的產品品質滿足顧 客需求。因此,將此因素命名為生產管理。

四、因素四

此因素內包括不斷開發新產品並改進現有產品功能、提供多樣化且附 加價值高的產品,並提昇市場需求的預測能力。科技快速的發展與進步,

使得市場需求日新月異,企業必須能夠提供顧客品質最好、滿足多樣化需 求且附加價值高的產品,並對市場趨勢保持一種敏銳的的洞悉力,因此,

將本因素命名為快速回應。

五、因素五

此因素內包括建立自有品牌知名度及兩好的品牌商譽、經常從事廣 告、參展等促銷活動並擁有比競爭者更完備的配銷通路。有效的行銷方式 與良好品牌商譽的建立,對於企業的形象以及永續經營皆有正面的助益。

因此將本因素命名為品牌與行銷與管理。

貳、現況分析

台灣汽車電子策略群組係根據因素分析歸納出五個因素構面,其中因 素一為「員工與知識管理」、因素二為「運籌管理」、因素三為「生產管理」、 因素四為「快速回應」、因素五為「品牌與行銷管理」。本研究工具之題數 為31 題,採用李克特(Likert)五點量表方式應答,每題最高分為 5 分,

最低分為1 分。即答「非常不符合」者給一分,答「不符合」者給兩分,

答「中立意見」者給三分,答「符合」者給四分,答「非常符合」者給五 分。汽車電子廠商中高階主管依企業內部實際實施之策略,選取最符合的 答案,分數越高者表示該項策略越趨向正向。

統計分析時,除計算受測者在汽車電子廠商策略群組總體表現及各因 素構面分量表之平均數與標準差外,並用單一樣本 t 考驗,以「3」為期 望值來進行t 考驗,檢驗量表之平均數是否達到顯著水準,以回答本研究 所擬之待答問題並加以討論。

從統計結果表 4-6 得知,在各策略群組因素構面及策略整體表現之顯 3.959、生產管理為 3.849、快速回應為 4.039、品牌與行銷管理為 3.872。

由此可知,大部份的汽車電子產業在策略群組的現況表現值為偏向正向。