第一章 緒論
本章旨在探討臺灣鐵路管理局機務輪班人員生活品質與工作壓力之關聯性研 究,本章共分為研究問題背景、研究動機、研究目的與待答問題、重要名詞釋義 及研究範圍與限制等四節。
第一節 研究問題背景與動機
一、研究問題背景
臺鐵在台灣社會經濟發展過程中,一直是擔負著內陸運輸的主要任務,其 具有高度專屬路權,因此為使列車可以在路線上快速安全的運轉,除各項技術 如機電、土木工程,以至於安全管理技術例如行車保安制度、號誌設施、列車 運轉計畫制定等等,現場機務輪班人員提供一個技術勞力密集且須秉持高度謹 慎態度,在幕後默默耕耘的角色,其重要性不言可喻。技術純熟的機務輪班人 員除了必須經過嚴格的訓練並取得相關證照外,更需經驗的傳承與累積,在現 今發達的交通運輸事業中,是不可或缺的一群。
台鐵機務輪班人員包括運轉乘務之機車長、司機員、隨車機務員;管理運 轉乘務人員;負責車輛維修人員等,輪班作業在台鐵機務單位是最常見的工作 型態,其除肩負大眾運輸安全及車輛修護時間限制的壓力外,更因輪班作業常 使得個人作息、家庭生活、社交活動等受到嚴重影響。由於輪班工作違反了人 類原有規律的生活步調及生理循環(biological rhythms),故研究顯示輪班者存在 睡眠品質較正常白天工作者差、睡眠時間較正常白天工作者少等現象,且輪班 者比正常白天班者較易有心理障礙和家庭功能失調(張家禎、王興耀、劉宏文,
1993)。根據盧天駒(1987)之調查研究顯示,輪班員工大多數不認為輪班工作會 影響其處理家事,但對於個人飲食、睡眠及社交方面的活動認為影響較大,尤
2
其以未婚員工對結交異性朋友方面認為具有較嚴重的影響;張志培(1995)對輪 班人員工作適應的研究結果顯示,輪班人員工作情形除請假、缺勤影響不大 外,多數認為輪班對於工作有不利的影響,其中工作壓力的影響最為嚴重。因 此,對機務輪班人員而言,如何降低因輪班而造成的不適應以及不利影響,是 管理者極待深思的議題與應努力的方向。
台灣目前從事輪班的工作者預估已有 35.5%(許建盛,1996),國內卻缺乏相 關的研究資料,特別是台鐵機務輪班工作人員對生活品質、工作壓力的影響。
以往輪班制的相關研究較著重在輪班方式對於生理所造成的影響,但是對於輪 班者心理、家庭、社會之影響討論有限,相關研究也以量性調查為主,較無法 深入瞭解輪班工作對其生活品質、工作壓力影響的感受與看法。由此鐵路機務 輪班人員的工作壓力如不適當的疏解所帶來的後果,除了影響著個人的健康及 工作的績效外,甚至影響到組織人力,因此探究鐵路機務輪班人員生活品質、
工作壓力,及找出因應之策略,實為目前交通運輸業重要的研究課題。
研究者長期在鐵路機務單位擔任車輛維修、乘務運轉工作及近幾年轉任主 管工作至今,能體會鐵路機務輪班人員工作的甘苦,除 了基本專業知識需不斷 充實學習及適應惡劣工作環境外,在因輪班作業造成家庭、社交活動產生疏離 的雙重壓力下,使得鐵路機務輪班人員工作士氣大受打擊。對於管理者而言,
瞭解員工的壓力來源是非常重要的,因為工作壓力就是影響工作態度及行為的 根本原因。
有鑑於此,研究者擬以現在所服務的「臺灣鐵路管理局台東機務分段」
為例,藉由對「臺灣鐵路管理局機務輪班人員生活品質與工作壓力之關聯性研 究」之研究,深入 了解機務輪班人員實際工作經驗所感受的生活品質影響與工 作壓力,期望藉由本研究之結果,能進一步提出有效的因應策略,以提升員工 工作績效,促進身心健康,並提供各機務單位在人員運用與管理上之參考。
3
二、研究動機
提供好的服務品質一直以來是台鐵當局戮力追求的目標,鐵路運輸系統具 有全年無休、班次密集、營運時間長的服務特性,營運時間內皆需有各種不同 類型執勤人員以服務旅客。機務輪班人員對於鐵路運輸系統的服務品質具有一 定的影響力,臺鐵在面臨時、空條件變遷下,必須因應旅客高標準服務的要求,
機務單位對於提高列車乘坐舒適度及車輛維護以增進公共安全,緊扣每個運轉 環節達成準確、迅速的運輸條件,使得鐵路機務輪班人員在工作壓力上產生許 多的影響,此為本研究動機之一。
輪班工作對工作的人而言常因「生理節律紊亂」出現輪班適應不良症候 群,帶來很多負面影響。然為因應社會迅速且巨大的變遷,人類必須改變生活 作息,雖改變違逆個體原本的生理節律與打亂原本社會生活的安排,卻是整個 運輸系統的第一線輪班人員必須接受的事實。在輪班的制度下,造成輪班人員 工作時間並不固定,導致無法參與常規性的社交活動及家庭生活,造成家庭與 社會生活中角色的失能,進而容易出現適應障礙的症狀,此為本研究動機之二。
臺鐵在台灣社會經濟發展過程中,有其相當的貢獻。且鐵路在台灣已有百 餘年運輸史,從早期蒸汽火車時代,至引進的太魯閣自強號列車,臺鐵機務員 工扮演車輛正常運轉的角色,日趨重要。因此,對台鐵機務輪班人員而言,如 何降低因輪班而造成的不適應以及不利影響,此為本研究動機之三。
本研究欲藉由探究臺灣鐵路管理局機務輪班人員生活品質與工作壓力之 因應策略研究,俾提供交通主管機關制定決策之依據。為期達成此研究目的,
研究者就機務輪班人員生活品質、工作壓力與因應策略有關之理論與實證研究 採「文獻探討法」進行探討分析,同時以現仍在職之台東機務分段機務輪班人 員為研究對象,採深度訪談法蒐集與研究變項有關之資料,俾以深入瞭解研究 變項之真實現況與關係。
4