第一節 研究架構與假設
一、研究架構
本研究模式係以 Ajzen 所提出的計畫行為理論為理論基礎，根 據研究架構圖 3-1 所示，旨在探討不同背景變項的民眾從事自行車 休閒運動的參與行為意圖，並從民眾參與自行車的態度、主觀規範、
知覺行為控制與行為意圖的關係加以探討。
圖 3-1 研究架構圖 態度 工具性信念
情感性信念
主群體 次群體
自我效能 便利狀態
主觀規範
知覺行為控制
行 為 意 圖
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二、研究假設
依循前述的研究目的、研究架構及參考相關文獻，本研究提出 以下的研究假設:
(一)假設一 : 「工具性信念」與「情感性信念」的態度信念構面，
對民眾參與自行車休閒運動的「態度」具有顯著相關。
假設 1-1：工具性信念對態度具有顯著相關 (張千培、鄭志富，
2009；Yap & Sabaruddin, 2008)。
假設 1-2：情感性信念對態度具有顯著相關 (張志銘、賴永僚，
2007；Karvinen et al., 2007)。
(二)假設二 :「主群體」與「次群體」的規範信念構面，對民眾參 與自行車休閒運動的「主觀規範」具有顯著相關。
假設 2-1：主群體對主觀規範具有顯著相關 (林秋慧，2008；張 志銘、賴永僚，2007；Downs et al., 2006)。
假設 2-2：次群體對主觀規範具有顯著相關 (張鐸瀚、蔡翰忠，
2009；Wayne & Todd, 2009)。
(三)假設三 : 「自我效能」與「便利狀態」的控制信念構面，對民 眾參與自行車休閒運動的「知覺行為控制」具有顯著相關。
假設 3-1：自我效能對知覺行為控制具有顯著相關 (張鐸瀚、蔡 翰忠，2009；Karvinen et al., 2007)。
假設 3-2：便利狀態對於知覺行為控制具有顯著相關 (呂宛蓁、
鄭志富，2008；李柏慧、劉淑燕，2005；張千培、鄭志富，2009；
Guinn et al., 2007)。
(四)假設四 : 民眾參與自行車休閒運動的「態度」、「主觀規範」與
「知覺行為控制」對從事自行車休閒運動的「行為意圖」具有正向 的影響。
假設 4-1：個人對自行車休閒運動的態度會正向影響其自行車運 動參與的行為意圖 (張鐸瀚、蔡翰忠，2009；Karvinen et al., 2007；
Yap & Sabaruddin, 2008)。
假設 4-2：個人對自行車休閒運動的主觀規範會正向影響其自行 車運動參與的行為意圖 (李永祥，2010；林秋慧，2008；Downs et al., 2006；Wayne & Todd, 2009)。
假設 4-3：個人對自行車休閒運動的知覺行為控制會正向影響其 自行車運動參與的行為意圖(李柏慧、劉淑燕，2005；季力康、
許哲彰，2005；林新龍，2006； 呂宛蓁、鄭志富，2008；黎益 承，2009；Gretebeck et al., 2007；Guinnet al., 2007；Hausenblas
& Downs, 2004；Marttew et al., 2009；Chen, 2009)。
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第二節 研究對象
本研究採用問卷調查法。首先是預詴問卷研究對象，最後是正式 問卷研究對象，茲將分述如下 :
一、預詴問卷研究對象 :
本研究以在 139 縣道進行自行車休閒運動參與民眾作為預詴對 象，問卷的發放採便利抽樣方式。預詴樣本數根據學者吳明隆（2003）
建議問卷預詴對象人數以問卷中題項分量表題數的 3-5 倍人數為原 則，因本研究問卷分量表題數為 38 題，因此預計發出 120 份問卷。
預詴問卷回收後，隨即進行統計分析，以考驗問卷的信度與效度。
二、正式問卷研究對象 :
彰化縣是台灣的自行車重鎮，不但擁有全台最興盛的自行車產 業，也是全台灣車隊密度最高的縣份(趙立偉，2010)。彰化縣境內 的八卦山自行車道也別具特色，特別是彰 139 線，因沿線樹木扶疏、
景觀優美且坡度極具挑戰性，為近年來中部地區自行車車友運動休 閒及國際自由車環台賽之重要路徑。本研究以 2010 年 10~12 月假 日時間在 139 縣道進行自行車休閒運動的參與者作為正式問卷的對 象，以便利抽樣的方式進行問卷調查。Creswell（2005）認為一般 的問卷調查研究，正式抽樣樣本數最好在 350 人以上，假設抽樣誤 差不大於 5%，即信賴區間為 95%之條件下，得知在母群體趨於無 限大之情況下，樣本參考大小為 384 人。而 Lodico、Spaulding 與 Voegtle (2006)進一步指出，5,000 人以上的大母群體，樣本數在 350 至 500 人之間即可。因此，預計發出 450 份問卷進行調查研究，考 量問卷回收率或廢卷等因素，以有效問卷回收率 85%估算，預估可 收回 385 份問卷。
第三節 研究工具
本研究根據計畫行為理論的定義透過問卷調查法作為研究工具，
參考相關文獻及研究後編擬。本調查表編擬完成後，在進行預先訪談 就題意及敘述方式加以修改。為配合研究需要以瞭解參與自行車活動 者現況，經專家內容效度審閱、評析與修正後，參考台灣社會變遷基 本調查計畫(張苙雲、廖培珊，2008)修正及增加背景變項題項，進一 步瞭解參與自行車的民眾的教育程度、對生活狀況和健康的看法、與 他人接觸情形、騎乘自行車的社會階級和對於自行車的熱衷程度，完 成預詴問卷。經實施預詴及預詴問卷信度檢驗後，始編成「參與自行 車休閒運動行為意圖」正式問卷。茲將問卷的發展說明如下：
一、問卷調查內容與編製方式 (一)個人基本資料
在探討自行車騎乘民眾的背景變項部分，乃藉由相關文獻及 考量自行車運動本身的重要影響因素，將參與者的背景變項分為 性別、年齡、婚姻狀況、教育程度、自覺生活與健康狀況、與他 人接觸情形、社會階級和對自行車熱衷程度共 9 項，分別敘述如 下：
1.性別：分為男、女共二類。
2.年齡：直接填寫年齡________歲。
3.婚姻狀況：分為未婚、已婚無小孩、已婚小孩國小(含以下) 和已婚小孩國中以上共四類。
4.教育程度：分為國中、高中、專科、大學和研究所以上共五 類。
5.生活滿意狀況:分為很滿意、滿意、有點滿意、有點不滿意、
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不滿意、很不滿意共六類。
6.社會互動情形：分 0-4 人、5-9 人、10-19 人、20-49 人、50-99 人與 100 人以上共六類。
7.健康狀況：分很好、還好、不好、很不好共四類。
8.社會階級：上層階級、中上層階級、中層階級、中下層階級、
下層階級共五類。
9.熱衷程度：分一天、兩到三天、一個禮拜左右、兩個禮拜左 右、一個月左右或更久與從來沒有共六類。
(二)結構式問卷 1.量表來源
本研究主要採結構性問卷調查，問卷分自行車休閒運動態 度、主觀規範、知覺行為控制、行為意圖、基本資料等部份。
在問卷設計過程與 Icek Ajzen 教授聯絡，取得其回覆可引用圖 表和 TPB 問卷應用於學術研究上(附錄一)。並編修林新龍 (2006)所編製的量表，本量表的每個變數α值皆高於 .85，和 兩個變數間的相關係數並未高於其α值，顯示本量表具有相當 良好的一致性信度與區別效度。同時參考自行車休閒運動相關 文獻(張鐸瀚、蔡翰忠，2009；黎益承，2009)進行題項內容的 補充後，參考專家學者的意見以提昇本問卷的效度，然後透過 預詴進行檢驗信度，最後得到正式問卷。
2.量表內容
本研究問卷包含態度、主觀規範、知覺行為控制以及行為 意圖四個分量表，其中態度可分為「工具性信念」與「情感性 信念」兩種因素構面；主觀規範可分為「主群體」與「次群體」
兩種因素構面；知覺行為控制可分為「自我效能」與「便利狀
態」；行為意圖則探討未來參與意願，其量表內容分類如表 3-1: 度的預測效度。因此本研究計分方式採用 Likert-type Scale 五點設 計，量化計分皆採單極法 (Uni-Ploar Method)。因此本問卷內容除 個人背景變項以類別尺度處理外，其他部分皆以 Likert 五點尺度量
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表方式記分，反應選項由 1~5 分的單極與單極計分方式。當評分為 1~2 者屬於「負向者」，表示該受測者對各概念抱持負面的看法；
評分為 3 分者屬於「不確定者」，表示該受測者對各概念看法不確 定，沒有定見；評分為 4~5 分者屬於「正向者」，表示該受測者對 各概念抱持較正面的看法。至於行為信念暨結果評價、規範信念暨 依從動機、控制信念暨知覺強度的量表，皆依 Ajzen(2002)所建議 的方式，採各題項對應相乘的乘積的帄均數作後續資料處理的分析 單位，如表 3-2 所述:
表 3-2 各變項的計分方式與意義
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三、預詴問卷的分析與正式問卷的完成
將預詴問卷所獲得資料進行編碼，以 SPSS for Windows 12.0 統 計軟體進行項目分析、因素分析及信、效度考驗，瞭解所編製量表 的效能，以形成正式問卷。
預詴量表所進行的項目分析檢驗共計有遺漏值檢驗、描述統計 檢驗（包括帄均數、標準差、偏態係數）、極端組比較、同質性檢驗
（包括相關係數、因素負荷值）等四類七項指標（邱皓政，2000）。
本研究的主要研究工具的項目分析係採用極端組比較與同質性檢驗 二種方法進行項目分析檢驗；以因素負荷量和解釋變異量進行量表 因素分析檢驗，並以內部一致性α係數進行量表的效度檢驗，分述 如下:
（一）態度信念結構量表 1.項目分析
本量表以獨立樣本 t 考驗，將受詴者於量表答題反應情形，
依總分取上下各 27%的分數加以分組，做為量表內題目鑑別度 衡量方法，極端組比較結果，在項目分析的判別指標方面，落 是採用決斷值或 CR 值，一般的判別準則為 CR 值必頇大於或 等於 3.00，較嚴格的判別標準為 CR 值大於或等於 3.50；在題 項與總分相關方面，二者的相關程度必頇有中度相關，即積差 相關係數必頇大於或等於 .40。分析結果如表 3-3 所示，所有 題項帄均數有偏高的趨勢；極端值比較的結果顯示 14 題的 CR 值 均 達 顯 著 水 準 ， 同 時 相 關 係 數 均 在 .50 以 上 ， 總 量 表 Cronbach's α 值係數 .893，表示此問卷信效度極佳。所以，本 態度構面量表十四個題項均於保留。
表 3-3 「態度信念結構量表」的項目分析摘要表（N＝107）
描述性統計 極端值
比較 同質性檢驗
代
號 帄均數 標準差 決斷值
（t）
題項與總 分相關
校正題項 與總分相
關
題項刪除
後的α值 備註 a1 4.62 .57 8.28* .67* .61 .885 保留 a2 4.68 .48 6.22* .56* .51 .889 保留 a3 4.09 .86 5.94* .50* .38 .897 保留 a4 4.31 .88 5.22* .64* .55 .889 保留 a5 4.35 .64 9.31* .79* .75 .879 保留 a6 4.40 .58 8.20* .68* .63 .885 保留 a7 4.29 .61 8.51* .69* .64 .884 保留 a8 4.41 .56 9.81* .66* .61 .885 保留 a9 4.42 .55 13.90* .68* .63 .885 保留 a10 3.87 .90 7.73* .59* .48 .892 保留 a11 4.09 .93 6.34* .62* .52 .891 保留 a12 4.20 .73 8.69* .77* .72 .879 保留 a13 4.35 .64 7.69* .69* .63 .884 保留 a14 4.12 .72 7.21* .73* .67 .882 保留
總量表的 α 係數值 .893
2.因素分析
為瞭解本量表是否能正確測量到預先規劃所要測量特質的 程度，運用因素分析以考驗各分量表的建構效度（construct validity）。本研究問卷量表編製過程中，根據計畫行為理論相 關研究編製，量表層面的架構已確定。因此，以分量表的題項
46 表均在測得一個主要特質因素（adominant factor）。
表 3-4 「態度信念結構量表」的因素分析摘要表（N＝107）
表 3-4 「態度信念結構量表」的因素分析摘要表（N＝107）