一、創作方法
(一)第一期創作
本研究原設定將區名帶入公共座椅設計中(如圖 4-1 所示)，經過實際設計後發 現，由區名直接轉換為設計元素，確實能讓使用者直接明瞭行政區名稱，但 文字的表現卻侷限了使用者，看不懂中文的使用者，便無法理解設計意義。
圖 4-1：3D 模擬圖
資料來源：本研究設計、整理
(二)第二期創作
經由第一期創作之後，發現直觀式區名表現，雖然不需要解釋設計概念，但 過於直白表現，反而缺少想像空間，也無法達到預設區域故事傳達的用意，
於是重新檢視表 3-5、3-6、3-7 及前一章節規劃之設計方向後，認為構成中山 區的各庄是區域基礎，而當時環境所具備的人為設施、自然景觀、建築特色 等皆為區域的珍貴歷史，如能將相關資訊列為設計元素來源，及展現於公共 座椅造形上，方能作到傳達區域故事之目標。
由於公共座椅是產品設計也是社會設計，因此結合地域性故事及社會關懷，
以強化公共座椅的功能，是第二期設計的重要指標，創作時以「古蹟懷舊」、
「友善環境」、「社會關懷」三個方向作為中心思考，各方向之精神如下說明：
1.古蹟懷舊
主要表現中山區歷史的典故、重要事件，將轉換之設計元素運用在公共座椅 設計上，引發懷古思幽情感，期待能引導居民探索區域歷史，並激起保護與 推廣區域價值的動力。
2.友善環境
社會設計是透設計手法解決社會的各項問題，公共座椅是屬於大眾的設施，
設計時，必須關懷弱勢族群使用的需求，應考量殘障朋友、嬰兒車…等使用 權，也應考量使用者的安全，運用圓角、斜角等造形，修飾尖銳部位，增加 座椅的安全感和親切感。
3.社會關懷
這個部份主要在強調夜間使用安全，希望以輔助設施的設計，增加座椅照明 功能，照顧夜間行人或座椅使用者的安全，期盼在安心的使用環境下，能鼓 勵居民在夜間走出戶外交流。
第二期創作將交叉運用表 3-5、3-6、3-7、設計方向、中心思考等重要資料，
使創作達到預設目標的多元性、互動性、趣味性、意義性、藝術性，也使公 共座椅更有話題，讓居民自動自覺參與使用；也讓觀光客樂於專程到訪，活 絡在地環境氛圍與經濟活動。
本次創作將產品分為「古蹟懷舊」、「友善環境」、「社會關懷」三個系列，分 類是依照三個「古蹟懷舊」、「友善環境」、「社會關懷」的比重來歸納，各系 列創作說明如下：
古蹟懷舊 1.概念
(1) 中山區因為國父到訪，為紀念而命名。當然下榻的梅敷屋，現今已成為古 蹟，本系列是以建築屋頂-改良式理想瓦來作發想，用理想瓦的曲線造型，
讓座椅看起來更流線。
(2) 三板橋對於早期農業社會非常重要，是人們跨越水圳的必須設備，此系列 也將嘗試導入三板橋元素於公共座椅設計中。
2.草圖設計
圖 4-3：設計發想
圖 4-2：理想瓦曲線
3.成品(模型製作過程，請參閱附錄)
圖 4-4：1:1 實品照 照片來源：本研究拍攝
圖 4-5：比列模型照片 照片來源：本研究拍攝
4.作品說明
表 4-1：設計創作說明
設計
座椅型式 條 圓 弧 單方 單凹 多凹
材質 金屬 石材 泥作 塑料 木料 其他
人因
調整座位 高度 寬度 深度 間距 無
領域性 親暱 私交 社交 公共
乘坐方向 單向 雙向 多向
機能
使用方式 坐 靠背 靠臀 站 躺
輔助設施 自行車 購物車 輪椅 其他 無
環境
環境關係 純街道裝置 融合環境中
在地元素 無 有 呈現方式 直喻 隱喻
表 4-2：設計創作說明
設計
座椅型式 條 圓 弧 單方 單凹 多凹
材質 金屬 石材 泥作 塑料 木料 其他
人因
調整座位 高度 寬度 深度 間距 無
領域性 親暱 私交 社交 公共
乘坐方向 單向 雙向 多向
機能
使用方式 坐 靠背 靠臀 站 躺
輔助設施 自行車 購物車 輪椅 其他 無
環境
環境關係 純街道裝置 融合環境中
在地元素 無 有 呈現方式 直喻 隱喻
資料來源：本研究整裡
友善環境 1.概念
取梅屋敷的「梅」作為造型發想入創作發想，利用單方座概念設計單元件，
再以不規則位置擺設，組合成盛開梅花的意象，彈性的擺放或可調整型式讓 公共座椅更有彈性，可放置行人攜帶物品如：自行車、嬰兒車等，亦可挪出 空間讓輪椅使用者加入公共座椅區，與同行者能更貼近交談。
2.草圖設計
圖 4-6：友善環境創作圖
3.成品
模型製作過程，請參閱附錄
圖 4-7：比列模型照片 照片來源：本研究拍攝
圖 4-8：比列模型照片 照片來源：本研究拍攝
4.作品說明
表 4-3：設計創作說明
設計
座椅型式 條 圓 弧 單方 單凹 多凹
材質 金屬 石材 泥作 塑料 木料 其他
人因
調整座位 高度 寬度 深度 間距 無
領域性 親暱 私交 社交 公共
乘坐方向 單向 雙向 多向
機能
使用方式 坐 靠背 靠臀 站 躺
輔助設施 自行車 購物車 輪椅 其他 無
環境
環境關係 純街道裝置 融合環境中
在地元素 無 有 呈現方式 直喻 隱喻
資料來源：本研究整裡
表 4-4：設計創作說明
設計
座椅型式 條 圓 弧 單方 單凹 多凹
材質 金屬 石材 泥作 塑料 木料 其他
人因
調整座位 高度 寬度 深度 間距 無
領域性 親暱 私交 社交 公共
乘坐方向 單向 雙向 多向
機能
使用方式 坐 靠背 靠臀 站 躺
輔助設施 自行車 購物車 輪椅 其他 無
環境
環境關係 純街道裝置 融合環境中
在地元素 無 有 呈現方式 直喻 隱喻
資料來源：本研究整裡
社會關懷 1.創意概念
本系列設計，發想自「埤」的盒狀功能，底座則以圓柱代表引水至農田，如 同現代水管的意義。以單座形態為主，加上燈光設備，使公共座椅也是街燈。
設置於十字路口，等待紅綠燈時，可短暫休憩；夜間時，能提醒開車人，十 字路口已到，避免黑暗中誤傷路人。
2.草圖設計
圖 4-9：友善環境創作圖
3.成品
模型製作過程，請參閱附錄
圖 4-10：1:1 實品照 照片來源：本研究拍攝
圖 4-11：1:1 實品照 照片來源：本研究拍攝
4.作品說明
表 4-5：設計創作說明
設計
座椅型式 條 圓 弧 單方 單凹 多凹
材質 金屬 石材 泥作 塑料 木料 其他
人因
調整座位 高度 寬度 深度 間距 無
領域性 親暱 私交 社交 公共
乘坐方向 單向 雙向 多向
機能
使用方式 坐 靠背 靠臀 站 躺
輔助設施 自行車 購物車 輪椅 其他 無
環境
環境關係 純街道裝置 融合環境中
在地元素 無 有 呈現方式 直喻 隱喻
資料來源：本研究整裡
表 4-6：設計創作說明
設計
座椅型式 條 圓 弧 單方 單凹 多凹
材質 金屬 石材 泥作 塑料 木料 其他
人因
調整座位 高度 寬度 深度 間距 無
領域性 親暱 私交 社交 公共
乘坐方向 單向 雙向 多向
機能
使用方式 坐 靠背 靠臀 站 躺
輔助設施 自行車 購物車 輪椅 其他 無
環境
環境關係 純街道裝置 融合環境中
在地元素 無 有 呈現方式 直喻 隱喻
資料來源：本研究整裡
(三)實境模擬
圖 4-12：市民大道鳥瞰圖
(四)展場記錄 1.與口試老師合影
圖 4-13：老師合影 照片來源：本研究拍攝
2.櫥窗區：垂釣主海報，展示 1:1 實品公共座椅。
圖 4-14：展場櫥窗 照片來源：本研究拍攝
3.文獻區
圖 4-15：文獻資料展示 照片來源：本研究拍攝
圖 4-16：中山區之古今區界展示(三層套圖) 照片來源：本研究拍攝
4.情境區
圖 4-17：鳥瞰市民大道，並延伸至檯面，檯面鋪設人工草皮，再展示比例模型(左) 照片來源：本研究拍攝
圖 4-18：鳥瞰市民大道，並延伸至檯面，檯面鋪設人工草皮，再展示比例模型(右) 照片來源：本研究拍攝