第一章 緒論
第二節 研究架構與重要概念界定
第二節 研究架構與重要概念界定
一、研究架構
為求研究的客觀性，本文語料選定力求用字公允、準確，在客語方面，以行政院客家 委員會主辦之「客家語言能力認證考試」詞彙為依歸，並參考《客語詞庫：客語音標版》、
4線上「臺灣客語詞彙資料庫」、5線上「教育部臺灣客家語常用詞辭典」、6「台灣客家語 書寫推薦用字」，7因本題以「詞彙比較」為重心，故不拘泥於各客語腔調詞彙兼採之，但 為求系統性及效率，將以最多人使用的四縣腔客語詞彙為主，其他腔調詞彙為輔；韓國漢 字詞部分，因本題將從「現代韓國漢字詞」回溯其歷史根源，所以語料來源限定於「現代 詞彙」，又為求韓國漢字詞的公正性，採用《韓漢大字典》、8《韓中活用辭典》、9線上「國 立國語院標準國語大字典」、10線上「never 韓國漢字詞字典」11之韓國漢字詞釋義。
本文依「詞彙揀選」、「詞彙語源搜尋與比較」、「詞彙異同探討」三步驟書寫。詞 彙揀選分兩層次，為了與「漢語與韓國漢字詞比較研究」做區分，其一袪除客語能力認證 初級、中高級詞彙中形義同於「現代漢語者」，例如：「甜湯」、「專員」、「起轎」等，
因主要以「詞義」做為揀選標準，故漢語及客語形態相同、詞義不同者亦收之，如：客語 詞彙「車牌」指「公車站牌」，現代漢語「車牌」指「掛於汽、機車的長型號碼牌」，兩 者雖同形但詞義不同。由此法得「客語特有詞彙」中高級詞彙 413 條、初級詞彙 932 條；
其二為「客語特有詞彙」找尋對應的韓國漢字詞，得本研究主要比較語料198 組詞彙，其 中初級詞彙佔多數。
4 何石松、劉醇鑫主編，《客語詞庫：客語音標版》(臺北：北市客委會，2007)。
5 臺灣客語詞彙資料庫 http://wiki.hakka.gov.tw/
6 線上「教育部臺灣客家語常用詞辭典」http://hakka.dict.edu.tw/hakkadict/index.htm
7 「台灣客家語書寫推薦用字」 http://www.edu.tw/download_list.aspx
8 劉佩霖主編，《韓漢大字典》(北京：商務印書館，2004)。
9 民眾書林編輯局，《韓中活用辭典》(首爾 ﹕民眾書林出版社，2004)。
10 線上「國立國語院標準國語大字典」http://124.137.201.223/main.jsp
11 線上「never 韓國漢字詞字典」http://hanja.naver.com/
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完成詞彙揀選後，在第一章緒論後，為聯繫韓國漢字詞與客語詞彙並闡明兩者比較的 可能性，第二章先分述客語及韓國漢字詞發展歷史的源流，再說明兩者的詞彙系統，釐清 本研究兩比較對象的背景；第三章重心在語料比較，先說明本研究的和心理論「ENT 詞彙 模式」，再以其「廣義轉移」、「擴大」、「縮小」之詞彙演變現象為準，分析古漢語成 分在客語詞彙及韓國漢字詞中的變化，接著為求詞彙比較的系統性，將語料分為「同形同 義」、「同形異義」詞彙，並依詞類及「客語能力認證中級、中高級基本詞彙」編號表列，
再比較說明其異同及詞義演變；第四章就前章成果，就兩者共源性及異質性，分節探討兩 特性共存於客語及韓國漢字詞的原因；第五章為結論，除本研究結論外，另述及研究限制 及期許。
二、重要概念界定
(一)以客語能力認證考試為標準的正當性
本研究最初嘗試以韓國以「國家公認漢字資格考試」之1569 條核心詞彙為主，並於
「客語能力認證詞彙」搜尋相對應之客語詞彙，希望將兩比較詞彙同置於「檢定考試詞彙」
平臺上，但比對結果發現可對應的詞彙寥寥無幾，究其原因，可能是兩詞彙來源的收錄目 的、使用對象、選字的原則不同，所以兩檢定考試間存有許多差異，若仍執著於「檢定考 試詞彙比較」，則所得語料過少，將降低研究的可信度。是以本題轉而一以「檢定考試詞 彙」為主、一以辭書對應的方式選定語料範圍，經過一番搜尋與比較，最後決定以「客語 能力認證考試」詞彙為主，再於辭書中為之尋找相對應的韓國漢字詞。
比較客語及韓國漢字詞各檢定考試後，考量「客語能力認證考試」之主辦單位為台灣 行政院客委會，詞彙收錄編輯時，藉政府的力量延攬各方客語人才，具一定的公信力與嚴 謹度，故本題以此為標準。反觀韓國的檢定考試，自2000 起出現各式各樣的漢字檢定能力 考試，較通行的有「漢字能力檢定」、「漢字資格檢定」、「韓國漢字檢定」、「國家公 認漢字資格考試」、「漢字檢定能力考試」、「國家公認漢字漢文指導師資格考試」、「漢 字混用國語實力評價」等漢字考試，皆是由民間協會主辦，林立的檢定考試顯得標準較紛 雜，選定任一檢定考試詞彙恐流於偏頗，故轉求在編定上相對嚴謹的辭書。
客語詞彙本身有許多用字分歧現象，例如：指稱「兒子」的客語詞彙有「倈仔」、「徠 仔」、「賴仔」等寫法，這樣的選字差異導因於早期未有統一書寫系統辦法，在客家話相 關作品中只好各自依作者之見選字表述客語，因此造成客語詞彙用字百家爭鳴情況，幸而 台灣行政院客家委員會以「客語能力認證」系列書籍定下較公允的詞彙使用規範，本文以
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客委會訂定詞彙為準展開研究，並斟酌參考《客語詞庫》12及線上「臺灣客家語常用詞辭典」
13用字，文中遇待議詞彙時，則兼採其他工具書及師長建議，試著提出其他可能用字，並概 略說明原因，以供參考。
坊間的客語詞彙書籍可分兩大類：「學校客語教材」、「辭書」，其用字多取決於編 輯群的認定，例如：表客語「屁股」的用字有「屁股」、「㞓胐」、「屎胐」、「勢窟」、
「㞓胐」等，同一詞彙在各版用書中不盡相同；而客語辭書方面則存在「腔調收字不齊」、
「地域性用詞註記不明」等問題，這樣紛亂現象阻礙著客語書面化及客語教育的推廣。「客 語能力認證考試」是唯一官方考試，配合考試每年修訂出版詞彙彙編，可降低詞彙的錯誤 率，現最新版本各級別詞彙計 6642 條，14皆為常用、爭議性較低的詞彙，遇待議字詞彙加 註用法，並將四主要腔調詞彙分冊，各書加註地域性用詞。由於此套彙編質量較高、腔調 收錄全面，且官方考試用字為未來趨勢，故本文以「客語能力認證考試」詞彙為語料來源。
(二) 古漢語範圍
本研究之古代漢語時間範圍指「上古漢語」、「中古漢語」。此分法同於一般漢語語 音學所指的「上古漢語」、「中古漢語」、「近代漢語」，「上古漢語」指先秦到漢朝時 期，「中古漢語」指南北朝、隋唐，「近代漢語」的時間界定較不明確，從語言上來說，
是指與北京官話接近的漢語。由於客語詞義包含古今，而韓國漢字詞從漢字傳入之初一直 到近代仍持續不斷地接觸漢語，所以兩者詞彙中的語義成分來源的時間範圍極廣，中古漢 語應與之有著密切關係，然而上古漢語的淵源亦不容忽視，故本題將上古漢語及中古漢語 同視為古代漢語；又為與前賢之「現代韓語及現代漢語詞彙比較研究」做區別，考量「詞 彙的多元包容性」、「與現代漢語的區隔性」，本研究語料收錄時，去除與現代漢語相同 的客語詞彙，再為之找尋對應的韓國漢字詞，同樣地為詞彙尋找古代漢語根據時，應排除 以現代漢語根據的詞彙，由於現代漢語確立與清代「北京官話」息息相關，所以本研究視 清代以後的資料為近代漢語。
12 何石松、劉醇鑫主編，《客語詞庫：客語音標版》，頁 1-1042。
13 「臺灣客家語常用詞辭典」是一部由「教育部國語推行委員會客家語組」建置的線上辭典。參考網址：ht tp://hakka.dict.edu.tw/hakkadict/index.htm
14 參考附錄一：客家語言能力認證初級、中級、中高級詞彙彙編比較表。
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(三) 現代客語詞彙及客語特有詞彙
「現代客語詞彙」是一套適用於記錄客語的文字，其書寫系統以漢字表達，為能順利 進行客語教材中的討論，需將「現代客語詞彙」一詞說明清楚，本文所指「現代語詞彙」
為語料來源15中的客語詞目，多數字詞形、義與現代漢語相通，如：「甜湯」、「司令」、
「藥行」等，部分詞彙則為客語特殊組詞用字，即「客語特有詞彙」，其定義為：客語能 力認證考試詞彙彙編中，部分意義、構詞不同於慣用的現代漢語詞彙，又分「特殊組合詞 彙」或「為符合客語特性而新造的客語字詞」，前者如：客語詞彙「赴車」指「趕車」，
雖「趕」、「車」皆為現代漢語字詞，但卻未見此組詞形式，又如：「單淨」指「僅僅」，
客語詞彙「分」指動詞「被」等，後者如：「 擔」指「挑擔」，其中「 」為新造字，
詞類詞彙占極少數。
客語與現代漢語詞彙雖使用相同的書寫系統，但為求貼近各個詞彙之發音及語義，而 選用不同字詞表達，且客家詞彙裡還包含了悠遠的客家族群歷史與文化，一系列關於耕作 的用語透露出客家族群的耕作文化，如：耕山人、耕田人、旱田、田埂、田邊、佃農、打 田、蔭田、河壩田、改田角、良田、落田、麥田、田脣等；諸多米製品詞彙顯示客家族群 的飲食特色，如：粄圓、發粄、紅粄、蘿蔔粄、麥粄、九層粄、菜頭粄、甜粄、艾粄、面 帕粄等，又可從器物用品類詞彙推敲客家族群的生活型態，例如：「笠嫲」指斗笠，此詞 彙不僅透露客家族群大量外出工作的需求，還運用了特殊的客語詞綴「嫲」；另可從親屬 稱謂詞彙看出傳統儒家禮教，婚喪喜慶類詞彙則有助於瞭解客家族群的禮節面貌，所以客 語詞彙裡的文化訊息是解讀客家族群的載體，值得細細分析。
15 本研究之「客語語料來源」主要指「客語能力認證考試詞彙」，又為研究需要亦兼收「客語詞彙資料庫系 統平台」、《客語詞庫：客語音標版》、《台灣客語辭典》之客語詞彙，且盡量避免採用同於現代漢語之客語詞 彙。
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