研究者本身服務於高中，擔任體育教師三年多的經驗以來，每學 年所接觸的一年級新生中，總存在著學習經驗落差甚鉅的問題。而各 年級間的教學進度也難以銜接連貫，教學評量方面亦有重疊的情形。
若體育課程未能有整體的規劃，體育教學的實施必受到許多的阻礙。
蔡欣延（2006）提到，高中體育教師在考量體育課程時，主要考慮學 生、教材與社會等三要素。學生的身心狀況與運動技能水準、教材的 目標與適切性等，都是課程規劃時的重要考量。近年來，由於大臺北 地區人口密集、房價偏高等因素，加上桃園地區位處臺灣的交通樞 紐，桃園國際機場拓展臺灣的國際化視野，三條高速公路交織連結，
鐵路、高速鐵路與未來捷運共構，顯示桃園地區具備國際城市之未來 性，使得緊鄰大臺北地區的桃園，逐漸成為臺北人口外移的選擇之 一。在面臨少子化問題的臺灣，桃園地區人口數卻日漸攀升，現已突 破兩百萬人口，僅次於台北市與新北市（桃園縣政府入口網，2010），
並即將升格為全國第六都。研究者本身服務於此地區，對於所處環境 有一定的熟悉程度，且多數學校設有重點發展運動項目，藉由體育運
動的發展，凸顯其學校本位特色。因此，研究者希望能夠深入了解桃 園地區各國立高中體育課程之實施情形，做為研究者未來規劃課程之 參考借鏡，此為研究動機之一。
民國 99 年「普通高級中學體育課程綱要」於 99 學年度起實施，
接續民國 95 年暫行綱要精神，銜接九年一貫體育領域，發展全人教 育，為進入大學教育做準備，並賦予學校特色發展的空間並強化教師 專業自主。普通高級中學課程暫行綱要中提及，普通高級中學教育除 延續國民教育階段之目的外，並以提升普通教育素質，增進身心健 康，養成術德兼修之現代公民為目的（教育部，2004）。相較之下，
民國 84 年高中體育課程標準，則仍對各類教材必授及選授節數、授 課時間比例與教材內容等有標準化的規定。民國 99 年新課綱的實 施，依據其綱要的目標，發展五大核心能力，各類教材內容、授課時 間比例與教學評量等，皆可由學校、教師依據學校特色、學生特性等 彈性實施。由此觀之，過去統一教材標準、並以教師為中心的知識傳 授，逐漸轉變為以學生為中心作為課程設計的出發點。面對民國 99 年新課程綱要的實施，課程的規劃與決定權移轉至各校及體育教師自 主，讓體育課程更具彈性空間並能充分發揮學校特色。因此，研究者 希望進一步了解各校體育課程對於民國 99 年普通高級中學體育課程 綱要的實施有何因應策略與調整，此為研究動機之二。
在資訊爆炸與少子化衝擊的時代，加上家長望子成龍與望女成鳳 的社會氛圍下，每個孩子背負著競爭與升學壓力，雖教育政策期望能 讓學生們能夠學習到的是「帶的走的能力」，而不是「背不動的書包」， 但從學生運動參與調查中發現，隨著年齡增加，升學壓力漸重，國小、
國中到高中階段學生的運動參與時間卻有下降的趨勢（教育部，
2009）。因此，近年來的課程改革，紛紛以學生做為課程修訂的主體，
讓課程內容貼近學生的日常生活，並學習應用的能力。普通高級中學 體育課程綱要的修訂，即以學生為主體，生活經驗為核心，透過人性 化、樂趣化、生活化、基礎化、個別化與創造性的理念進行規劃（謝 應裕，2006），期盼學生能在高中階段發展個人的運動專長，積極參 與運動，以創造一個幸福、健康、美滿的生活環境。本研究試以深度 訪談，以桃園地區六所國立高中為研究對象，進一步深入了解各校之 體育課實施的情形，並探討 99 課綱之實施，對於高中體育課程的影 響與實施成效，以及體育課程實施上所面臨的問題，以提供政策擬定 者或各高級中學日後之參考。