研究設計之架構

(一) 性別：分為「男」以及「女」。

(二) 年齡：為受測者的年齡。分為「20-30 歲」、「31-40 歲」、「41-50 歲」以及

「51 歲以上」等四類。。

(三) 教育程度：為受測者的最高學歷。分為「高中(含)以下」、「大學或專科學 校」、「碩士」以及「師院或師範大學」等四類。

(四) 是否受過交通安全訓練：為受測者接受過交通安全訓練的經歷。分為「沒 有」、「有參加過相關的研習或講習」、「交通安全相關科系畢業」以及「其 他(如參加過駕駛執照考試)」等四類。

(五) 年資：為從事國小教育之工作的時間。分為「5 年以下」、「6-10 年」、「11-15 年」、「16-20 年」以及「21 年以上」等五類。

(六) 導師或科任：為教師在教學工作中所擔任的職務。分為「導師」以及「科任教 師」兩類。

(七) 是否兼任行政工作：為教師在學校的行政工作中所擔任的職務。分為「兼任主 任」、「兼任組長」以及「兼任其他行政工作」三類。

(八) 是否擔任交通導護志工：為學生家長在學校的交通導護中的志工參與。分為：

「不曾擔任」、「曾經擔任」以及「目前正擔任」三類。

二、交通安全教育管理之態度

交通安全教育管理的成敗與否取決於執行者的態度，所以本研究藉由問卷 調查來分析國小教職員工以及學生家長對於交通安全教育管理的態度與看法。

本研究由不同的角度與觀點來解析此一問題。首先分別對教師以及學生家長進 行現況的交通安全教育的參與意願進行變項設計。針對教師方面，主要是針對 教師在從事交通安全教育的意願進行調查，相似的，針對學生家長方面，主要 是針對學生家長在參與交通安全教育的意願進行調查，最後則是調查兩者關於 交通安全教育管理指標的態度，而交通安全教育管理指標是由「法規政策

面」、「學校組織面」以及「學校執行面」等三個面向來設計變項，分述如 下：

(一) 法規政策面

1. 對於「道路交通管理處罰條例」的認知。

2. 對於教育部之交通安全教育政策的了解，諸如在「國民中小學九年一貫課程 綱要」是否增訂關於交通安全教育的課程計畫、增加學校關於交通安全教育 管理的組織等。

(二) 學校組織面

1. 關於專人或專責單位的設置，來執行交通安全教育的管理。

(三) 學校執行面

1. 交通安全教育計畫的擬定。

2. 交通安全教育實施與落實，例如實施方式的選擇、教材教具的選擇、評量方 式的選擇、家長志工的參與等。

3. 交通安全教育評鑑工作，如何實施交通安全教育評鑑工作，避免現有形式化 的評鑑，並找出較佳的評鑑制度。

三、變項間的關連性探討與待答問題

綜合在第二章中文獻探討的結果，在交通安全教育以及其管理制度上，教 師與學生家長的變因與學校管理面的變因是相關的。教師與學生家長的變因如 性別、年齡、教育程度等；學校管理面的變因如交通安全教育的實施、交通安 全教育的參與等。

在交通安全教育管理指標上，本研究提出待答的問題有：

(一) 教師對於交通安全教育管理指標的每個命題內容的肯定或否認程度為何？

(二) 學生家長對於交通安全教育管理指標的每個命題內容的肯定或否認程度為何？

(三) 教師與學生家長對於交通安全教育管理指標的每個命題內容的肯定或否認程度 的差異性為何？

(四) 如何判別具有高正面肯定性的交通安全教育管理指標的命題，以建立可行的交 通安全教育管理制度？