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第三章 資料蒐集成果

第一節 示範區-蘆洲基本資料

本計畫示範區為新北市蘆洲區,選定係依據2 月 17 日計畫評選會議甄審 委員(附錄五)及3 月 22 日計畫工作會議委員意見(附錄四),以及應用建 研所之「100 年度已辦理之都市防災空間系統規劃示範計畫地區應用調查表」

(表3-1)、「100 年度都市防災空間系統規劃提案計畫區颱洪危害度比較表」

(表 3-2)、「100 年度都市防災空間系統規劃提案計畫區比較排序表」(表 3-3),因新北市蘆洲區目前正進行選定台北縣變更蘆洲都市計畫(第三次通盤 檢討)案,雖颱洪危害度次高、現況人口(萬人)、計畫人口數(萬人) >10 萬未 超過20 萬,過去示範計畫(都市防災空間系統規劃)成果地方政府已應用落 實。然目前迅速成為台北、三重一帶人口移入的新發展區,在台北地區房地 產價格高漲之下,也逐漸面臨下一波的發展壓力。

壹、 地理位置

蘆洲位於五股、新莊、三重之間的淡水河下游西岸,東北面與台北士林

區隔著淡水河遙遙相望,西面與五股鄉相接且隔著二重疏洪道,東南面與三 重區相鄰,總面積為8.2 平方公里(不含堤外行水區,實際總面積 6.96 平方 公里),全區呈一豎立之菱形(圖 3-1)。全區地形平坦而低漥,地面平均高 程為海平面 1.5 公尺,屬於淡水河流域大漢溪及新店溪沖積而成的沙洲。蘆 洲區緊鄰台北市士林區社子,中間隔著淡水河相望,與台北市無橋樑連接,

須經由三重區的重陽橋進出。

貳、 水文條件

蘆洲既在臺北盆地的低窪中心,當然成為臺北盆地內眾水的匯流地,事 實上蘆洲北方大屯火山群以及林口台地的交界處,就是盆地內各水匯集並切 穿盆舷山地宣洩入海的切口。蘆洲緊依淡水河主流之畔,地多沼澤濕地,境 內水道溝渠密如蛛網,由河渠、潮汐、洪水及濕地所共同構成的蘆洲原始地 表景觀,實皆源自臺北盆地之母河-淡水河系的影響。所以淡水河流域的河 川特性,對蘆洲的開發有極大的影響,在蘆洲的地點條件上構成重要角色。

淡水河水系流域的面積約2,726 平方公里,主流長 160 公里,主要支流有三,

即大漢溪、新店溪及基隆河,而蘆洲的西邊另有一小支流塭子川來會,淡水 河主流及塭子川所包夾的區域就是蘆洲區的所在。

塭子川主流長9 公里,流域面積為 108 平方公里,發源於林口臺地,河 源高海拔 28 公尺,貫流於臺地東側崖坡下側與盆底平原之接觸帶,匯集林 口臺地東斜坡及三重、蘆洲一帶盆底平原諸水而成,這些支流主要有五股的 大窠坑溪、冷水坑溪、觀音坑溪及蘆洲方面的洲子尾溝、水湳溝等。塭子川 由西南流向東北,於五股獅子頭注入淡水河,河床坡降極為平緩,為淡水河 下游左岸唯一的支流。

蘆洲早期地勢低窪且缺乏防洪設施,易受到淡水河的潮汐影響,經常為 水患所苦;每逢大雨颱風道路時常積水及膝,嚴重時甚至以舟代車才能出入。

直到二重疏洪道及淡水河堤防堤防興建完成之後,蘆洲才真正脫離淹水的惡 夢,才成為房地產商的投資關注焦點。境內尚有鴨母港溝及水湳溝流經行政 區內,為早期農耕的主要排水灌溉渠道,現已因工業生產污水及家庭廢水排

放,污染嚴重。現聳立在蘆洲市西邊和北邊的堤防,以及自 1982 年起次第 實施為數 3 期的「臺北地區防洪計劃」(1982-1996),在蘆洲西方開通的二 重疏洪道(圖3-2),這些防洪工程有效降低了水災的頻率及災害程度,1991 年代之後,蘆洲地區才逐漸免受水災之苦。

蘆洲區域排水系統分為水湳、蘆洲和鴨母港三大排水分區,大都由西向 東排入淡水河,或依地勢自東南向西北引入鴨母港溝及其支流排出,頂崁地 區則由南向北排入二重疏洪道。平常因漲潮而須關閉水門,以防外水倒灌市 區,颱風侵襲時,則須分別仰賴鴨母港和蘆洲兩個抽水站運轉排洪。鴨母港、

蘆洲抽水站建於民國73 年(1984)7 月,為臺北防洪第 1 期計劃時興建。

鴨母港抽水站位於灰磘重劃區內,共設置有9 台防洪抽水機組,總計該 抽水站之抽水能力為每秒鐘抽38.5 噸之水,可將灰磘地區的積水,抽往洲仔 尾溝,排入淡水河,解決蘆洲、三重地區淹水之苦。

蘆洲抽水站位於水湳溝下游,則有8 部抽水機組,抽水能力為每秒鐘抽 36 噸水,可將蘆洲北區一帶的積水,引進水湳溝後,由水湳抽水站抽往塭仔 圳,注入淡水河。

依據新聞淹水事件報導2007 年 6 月 5 日晚上十點下大雨,久未淹水的台 北縣蘆洲、五股、林口等局部低窪地區積水,水深超過三十公分以上。蘆洲 市包括中正路、民族路、仁愛路底、環堤防大道都發生嚴重的積水,蘆洲地 區有部分一樓民宅已經進水。台北縣政府水利局研判市區積水原因是瞬間雨 量太大而無法宣洩,隨即通知抽水站人員待命,並已陸續開啟蘆洲地區鴨母 港等抽水站排放市區積水。

參、 地文條件

蘆洲的地史可推溯至距今180 萬年前的新生代第四紀之初,受板塊運動 的影響,當時在目前臺灣的西北部形成一系列東北-西南走向的斷層,在臺 北附近包括西北側的新莊斷層、中部的崁腳斷層及東南側的臺北斷層。臺北 盆地在往後的地質年代中,即由這三大斷層將地層拉張開來,使得原為丘陵 地形的臺北地區下陷達300 公尺,一變而為盆地,之後再逐漸發育出今日臺

北盆地底部蘆洲一帶的沙洲地形。在蘆洲一帶的臺北盆地地層可概分為 5 層,由下而上分別是林口礫石層、新莊層、景美層、松山層、表土沉積層。

肆、 人文與產業

2011 年台北縣升格為直轄市後,蘆洲市隨之異動為蘆洲區,目前共有 38 里、682 鄰,總戶數有 65794 戶,總人口數有 197808 人(統計至 2011 年 5 月 底)。蘆洲在縣轄市時期為世界人口密度第13 高的都市2,現在則為台灣人口 密度第4 高的都市市轄區(統計至 2011 年 4 月底),人口密度高達每平方公 里2.6 萬人。

依據「修訂台北縣綜合發展計畫」之地區發展計畫內容,蘆洲工商業員 工數逐年提高,顯示其具有極強之發展潛力,而相對之下,一級產業人口在 都市迅速發展的衝擊下,日漸沒落降低。其中,二級與三級產業員工數或場 所家數都呈現大幅成長趨勢,尤其二級產業員工數遠超過三級產業,顯示以 製造業為主的就業趨勢。其次,場所家數則是三級產業在1996 年迅速增加,

並且趕過二級產業,成為主要的地方產業發展趨勢。在業別方面,製造業與 批發、零售餐飲業的場所家數仍最多,且員工數也以此兩種業別為主,顯示 產業發展與就業趨勢的一致性。

根據現行都市計畫,蘆洲區都市計畫總面積695.98 公頃,都市發展用地 面積456.41 公頃,占都市計畫總面積 65.58%,計畫區範圍包括蘆洲市全市,

其行政轄區則包括 38 里(圖 3-3)。依住宅鄰里單元規劃理念並配合土地使 用現況,全區劃分為5 個住宅鄰里單元。其中並劃設住宅區、商業區、乙種 工業區、農業區、文教區、保存區等土地使用分區。已劃設公共設施用地面 積 159.36 公頃,占計畫總面積 22.90%,其中以道路廣場所占面積最多。依 現況人口及公共設施面積分析,現行計畫所劃設之公共設施用地,均呈現面 積嚴重不足之況。其中以公園用地短缺最多,其次為國小用地面積。就整體 發展來看,最具發展力的地區則是重劃區。

2 英文維基百科-List of cities proper by population density(世界城市人口密度列表)。

伍、 交通

蘆洲交通便利性高,由到士林僅需10 分鐘,到臺北車站 20 分鐘;103 縣 道通往五股、八里更安全快速;108 縣道和東西向快速道路相連接,到新店 也只要20 分鐘。蘆洲因應人口增加,持續進行向外連接的交通網絡的建構。

蘆洲的東南方與三重為鄰,西側與西南側連接五股,四周多河川溝渠,因此 橋樑便成了對外的交通要道。目前的蘆洲對外交通的主要幹道有通往八里、

五股的三民路,通往三重、臺北由中山一路連接三和路,通往士林、社子的 集賢路,通往新莊的中山一路、中山二路(圖3-4),其中三民路更是蘆洲的 示範道路。

圖 3-1 新北市蘆洲區位置圖

(資料來源:維基百科)

圖 3-2 二重疏洪道公園分布圖

(資料來源:蘆洲市誌,2009)

圖 3-3 新北市蘆洲區都市計畫圖

(資料來源:新北市政府都市計畫圖查詢系統)

圖 3-4 新北市蘆洲區路網圖

表 3-2 100 年度都市防災空間系統規劃提案計畫區颱洪危害度比 較表

提案計畫地區 颱洪危害度

台中縣 東勢鎮

南投縣 集集鎮 ◎

花蓮縣 花蓮市 ◎

台東縣 台東市 ◎

嘉義市 嘉義市 ◎

彰化縣 員林鎮 ◎

宜蘭縣 蘇澳鎮 ◎

桃園縣龍潭鄉 桃園縣大溪鎮 桃園縣復興鄉 石門水庫地區

新竹縣關西鎮

新竹縣 竹東鎮

雲林縣 麥寮鄉 ●

台南縣 鹽水鎮

台北縣 蘆洲市 ◎

高雄市 高雄市楠梓區 ◎

屏東縣 恆春鎮 ◎

澎湖縣 馬公市

● :計畫全區均為行政院核定之易淹水地區,颱洪危害度高

◎: 部分地點為行政院核定之易淹水地區,颱洪危害度次高

(資料來源:內政部建築研究所)

表 3-3 100 年度已辦理之都市防災空間系統規劃示範計畫地區應

0990334881 號函

2 嘉義市 91 0992119463 號函

3 雲林縣-斗六市 91 未填寫調查表回覆 - 0990165615 號函

8 苗栗縣-苗栗市 92 未填寫調查表回覆 -

項次 示範地區 年 0990309141 號函

20 台 北 市 - 內 湖 地區 96 未填寫調查表回覆 - 0990165615 號函

(資料來源:內政部建築研究所)