第一章 緒論
第五節 研究問題、名詞解釋與章節安排
三、 章節安排
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「安納線」：由俄羅斯安加爾斯克至遠東太平洋沿岸之納霍德卡港
（Nakhodka）的輸油管線計畫，全線位於俄羅斯境內，其與安大線之相 對位置可參照圖 1.2 安大線與安納線管線位置圖。原先為俄羅斯石油運 輸管線公司（Transneft）之構想，之後由日本於 2003 年「日俄行動計畫」
中正式提出。安大線與安納線的路徑都是通過貝加爾湖南側，有對周圍 生態環境造成負面影響之虞。
「泰納線」：由俄羅斯貝加爾—阿穆爾（Amur）鐵路的樞紐泰舍特
（Taishet）至納霍德卡港的輸油管線，繞過貝加爾湖地區，為俄羅斯自 行推動之「安大線」與「安納線」的折衷方案。泰納線地理位置可參照 圖 1.3 與圖 1.4，並標示一期與二期計畫工程路徑。經過俄羅斯國內因環 境問題多次路徑修正後，由原本的安納線與安大線行經貝加爾湖南側的 計畫，修改成經由貝加爾湖北側，起點由泰舍特，中間經過斯科沃羅季 諾（Skovorodino），到太平洋沿岸納霍德卡的外港科茲米諾港（Kozmino）， 稱為東西伯利亞太平洋石油管線（East Siberia-Pacific Ocean，簡稱 ESPO）。
全線皆在俄羅斯境內，可直接面對日本、中國、韓國，甚至美國、加拿 大等環太平洋地區市場。
三、章節安排
本論文之章節安排將分為五章，第一章為緒論，說明研究動機與目 的、研究方法與途徑、研究範圍與限制、研究問題與重要名詞解釋及章 節安排等；第二章探討日俄能源合作的緣起與進程，包含東北亞地區能 源結構背景介紹、1990 年代日俄能源合作背景與中俄能源合作背景、日
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本對「安納線」能源合作的政策目標與實行策略。第三章為俄國對中日 能源競爭的回應，包含俄國提出折衷方案泰納線的理由分析、日俄能源 合作制約因素之分析，以及「泰納線」對日本能源政策的影響分析。第 四章為日本競逐俄國遠東石油管線的成敗與前景，內容涵蓋日本無法說 服俄羅斯優先興建太平洋管線之理由分析、日本政府、民間、學界對爭 取俄羅斯能源的態度與行動之描述、以及從太平洋石油管線競逐案分析 日本在現在及往後爭取俄羅斯能源合作之利弊得失分析。
綜上所述，本論文研究的大方向可歸納為下圖 1.1 的研究架構圖，
基本上以現行及未來的日俄能源合作可行性為核心議題，主要以日本官 方、學界、民間的觀點，從日俄關係、日本及俄羅斯的能源政策、以及 中國因素的三個主要面向分析。
圖 1.1：研究架構圖 資料來源：作者自製
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圖 1.2：安大線與安納線管線位置圖 資料來源：
http://www.google.com/imgres?imgurl=http://blog.roodo.com/dili/5bada 3a0.jpg&imgrefurl=http://blog.roodo.com/dili/archives/2213535.html&u sg=__rhR9XAjX74H4ZE5vg5jH4lCId70=&h=232&w=450&sz=35&hl
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圖 1.3：泰納線一期計畫與二期計畫圖 資料來源：
https://www.platts.com/IM.Platts.Content/InsightAnalysis/IndustrySoluti onPapers/espo1209.pdf
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圖 1.4：太平洋管線計畫圖（至 2008 年 8 月進度）
資料來源：本村真澄，「日露エネルギー環境対話 in 新潟―極東ロシア の資源開発と日本の参画」,独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源 機構（JOGMEC），2008 年 11 月 8 日。頁 11。
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