緒論

本研究旨在透過實證研究，探討空軍環保人員針對交易與轉型領導、衝突 決策對工作滿足之影響。根據研究分析結果，提出建議。本章分為四節，第一 節為研究背景與動機，第二節為研究目的與研究問題，第三節為研究範圍，第 四節為研究流程。

第一節 研究背景與動機

一、 研究背景

政府成立「行政院環境保護署」，並下設綜合計畫、空氣品質保護及噪音管 制、水質保護、廢棄物管理、環境衛生及毒物管理、管制考核及糾紛處理、環 境監測及資訊等七業務處，主要目的是在保護環境資源，應本於「經濟發展與 環境保護兼顧」的共識原則，結合民間及政府各部門的力量及資源，共同參與 環境保護工作， 以實際行動來創造健康、安全及寧適的生活環境，並追求永續 發展，提升環境品質，守護臺灣美麗家園。

近幾年國防部配合國家環保政策，強化官兵環保常識，體認環境保護與永 續發展的重要性，除重視環境保護工作外，並要求官兵確遵政府相關環保法令，

落實生活及工作環保理念，且強化部隊及軍事院校環境管理，落實國軍環境保 護的教育課程，推動官兵生活環保為目標。

另外有關環境保護之策略之執行，可藉助於法規建制、環境影響評估、環 境監測、環境檢驗、環境資訊、環保人員訓練、公害糾紛預防與處理、環保設 施、經濟工具、環保科技研發及教育宣導等執行工具以達工作目標，自從環保 意識抬頭，環境保護工作之實施，除環保人員積極推動外，更有賴全體官兵全 力配合，充分運用人力、物力、財力及技術等廣大之資源，經由官兵充分參與，

發揮各個層面團體智慧與力量，以促使環境保護工作順利推動。

國防部為配合國家政策，成立規劃、執行、宣教、評鑑與管考專案編組，

以有效推動國軍各單位實施節能減碳、環保綠能、空污與噪音、資源回收再利

用、清淨家園與綠色採購等工作，而空軍單位亦遵循上級指導，於下轄單位成 立環保專員，並要求確依行政院環保署公布相關環保法令，落實環境教育及保 護工作，以避免破壞環境生態，降低生活環境品質。然而，環保人員同時兼具 決策者與幕僚的身份，這種雙重的角色，常面臨的挑戰是：

（一） 扮演管理者的角色：

由於環保人員與其他部門成輻射狀之關係，除必須熟諳相關環保作業 外，更須兼備相關學識之涵養，參與各項管理制度之擬定及規劃，研擬解決 可行之方案，以發揮環保人員之效能。

（二） 扮演環保藍波角色：

雖然國軍上級推動各單位實施各項環保工作，惟仍有少數官兵為了貪圖 方便與對相關環保法令不熟諳，以致造成環境污染，因此，熟諳環保法令的 人員，對其執行與監督負有重責，以防止環境遭受污染及破壞。

上述兩種角色之間是有衝突存在，而使得環保人員的工作充滿了挑戰性與 考驗，除提升自我相關環保學識之涵養外，在領導其他環保工作之人員時，當 遇到衝突決策，何時該強勢、何時該求和，以利環保業務推展，藉此提高環保 人員工作滿足，以達環境管理之水準，使環境品質逐漸改善，重視並善盡地球 村一份子之責任，為環保永續發展繼續努力。

二、 研究動機

自從政府成立「行政院環境保護署」，其下設綜合計畫、空氣品質保護及噪 音管制、水質保護、廢棄物管理、環境衛生及毒物管理、管制考核及糾紛處理、

環境監測及資訊等七業務處，對於公部門的環保人員監辦責任已有明確的規 範，另針對環境政策、大氣、水、氣候變遷及國際環境事務、污染管制、資源 循環等相關環保法規之規定，均適度修正，這些政策給予從事環保人員支持，

並減少了許多疑慮與擔憂，然而國防部為配合國家政策雖成立規劃、執行、宣 教、評鑑與管考專案編組，惟各單位從事環保人員，大多非環保專業及相關環

工科系背景出身，加上國軍人員精實編缺問題，以致環保人員身兼數職，而這 些因素卻給環保人員帶來沉重的壓力與責任。

國防部下轄單位所設立之環保人員，必須同時接受兩個單位監督及管理，一 為政府所設立之環保單位、一為國防部負責環保業業務之單位，面對兩個不同 的指揮系統，當與其他業務單位發生意見紛歧時，難免產生本位主義，而使業 務無法順利推展；再則，機關所長的人格特質與施政理念，以及對事物的價值 觀、道德觀，也經常考驗環保人員的超然立場。由於這些因素的影響，環保人 員針對相關環保規定，應更加熟諳，避免不熟諳法條而造成誤會，而降低了環 保人員對工作的滿足度。

為使環保業務推展順遂，工作圓滿成功，除了提升自我相關環保學識之涵養 外，在領導其他環保工作之人員時，當遇到衝突決策時，領導者應使用何種解 決衝突的關鍵技巧，以提高人員工作滿足，成為重要關鍵。事實上，領導者與 部屬間的人際關係互動，被認為是維持與部屬間互動品質的行為表現，而當遇 到衝突時，領導者應運用何種衝突智商來解決，化解衝突危機，使人員對工作 之滿意，因此，本研究乃以此主題為探討方向。

如何瞭解分析環保人員針對交易與轉型領導，遇到衝突決策時，應使用何種 衝突智商，以提升工作滿意，是本研究主要動機所在，本研究擬以空軍各業務 單位成員對其組織內之環保人員感受衝突決策對工作滿意之影響，做一分析與 探討。

第二節 研究目的與研究問題

根據上述研究動機，本研究期望達成目的有下列二項：

（一） 探討空軍屏東機場各單位環保人員針對交易與轉型領導、衝突決策 對工作滿意之影響關係。

（二） 提供環保機關瞭解交易與轉型領導、衝突決策對工作滿意之影響建 議與參考。

二、 研究問題

本研究擬探討以下問題：

(一) 交易與轉型領導、衝突決策和工作滿意之間的關聯性為何？

(二) 交易與轉型領導、衝突決策對工作滿意之影響，何者較高？

(三) 何種衝突決策可提升工作滿意度？

第三節 研究範圍與研究限制

本文欲探討空軍環保人員針對交易與轉型領導、衝突決策對工作滿意之影 響，為了上述研究研究目的及問題，本研究將設定研究範圍，因此，本研究以 空軍屏東機場為研究範圍，其各階層環保人員為研究對象。

二、 研究限制

在研究的過程中雖力求客觀、嚴謹，因人力、時間、經費等主客觀因素，

無法實施全國軍大規模的全面取樣，所以本研究樣本取樣對象限制於空軍屏東 機場各階層環保人員。

第四節 研究流程

本研究之研究流程，首先先確定研究動機及目的、然後再確定研究範圍與 對象，之後根據主題從相關文獻、理論中加以整合並建立觀念性研究方法及架 構，同時藉由問卷調查方式，蒐集獲得實證資料，將資料分析後，整理研究結 果而提出結論與建議，以達到本研究之目的，各步驟主要內容如圖 1-1 所示。

圖 1-1：研究流程圖 研究動機及目的

研究範圍及研究對象

文獻探討

確立研究方法與架構

問卷設計、發放與回收

資料整理及分析

結論與建議