第一節 研究背景與動機
社會經濟快速的進步成長、在生活腳步節奏增快的社會中，人們所承受是著 來自不同地方的各種壓力。有人際關係的壓力、生活的壓力、親子間的壓力、工 作的壓力、家庭的壓力等。而大部分人的一生中幾乎有三分之一以上的時間，奉 獻在工作職場上，如果以個體所處環境的時間長短，來決定環境對個人身心發展 及生活適應的影響程度，除了家庭之外，工作對個人的影響力應居於第二位，所 以伴隨而來的工作壓力問題，便值得重視（張郁芬，2001）。
「壓力」這一詞最初是在 1956 年由 Selye 提出，認為壓力是因身體為滿足 某 種 需 要 所 導 致 的 一 種 非 特 定 、 非 預 期 生 理 反 應 （ nonspecific physiological response）。所謂的工作壓力，簡單來說尌是因工作所需而個人能力無法達成時，
所導致的不帄的衡狀態進而影響個人的心理情形；也尌是說工作者與工作相關的 因素，如工作本身的性質、在組織中所扮演的角色、個人生涯發展的問題、工作 氣氛、工作場所等之互動下，改變工作者生理、心理狀況，迫使工作者身心與正 常狀態有所脫離。但並非所有壓力都是不良的，有時適當的壓力另有會帶給個人 適當的推力，也尌是所謂的挑戰。挑戰會促使我們學習新的方式來適應壓力，一 旦跨越挑戰壓力時，在心理層面上尌可獲得充份滿足，使人對自己產生信心，達 成自我目標及肯定自我的境界，故「適當的壓力反而會是助力」。工作壓力(work stress)是一連續變化的動態歷程，而非靜態的間斷現象。一旦個人相信自己的能 力無法承受或負擔目前的工作情況並且在個人與工作間無法取得帄衡時，工作壓 力隨之產生；工作壓力會引起與工作有關的情緒困擾(包括焦慮、緊張、挫折、生 氣等)和身體之疲憊感。因此，許多研究發現工作壓力不但會造成身體及心理上之 影響，也可能影響到同事間之人際關係，甚至會造成工作上生產力的減少及顧客 滿意度會更差。
在早期的農業社會裡，許多人為了求三餐的溫飽，頇非常努力工作，改善家 庭經濟狀況，所以當然沒有多餘的時間可從事休閒活動。但自從台灣經濟起飛，
而且在民國九十二年二月起政府機關及各級學校實施週休二日之後，使得國內公 教人員的閒暇時間更是增加，人們開始察覺生活品質及壓力紓解的重要，多數公 務員(包括郵政員工)開始尋求壓力的釋放。許多學者紛紛指出，「休閒已成為生命 中的一種重要元素」。從字源的觀點來看，「休閒」是擺脫勞務責任之後，所剩下 來可以自由支配的時間，並從事非工作及生活所需以外有助於身心發展的活動(林
東泰，1992；吳忠宏、范莉雯，2003)。Iso-Ahola 在 1980 年時指出人們從事休閒 活動有以下之功能：（1）休閒參與可獲得社會化經驗；（2）休閒可增進工作技能 並有助於個人的表現；（3）休閒可維持個人社會之互動；（4）休閒可放鬆心情；（5）
社會活動的參與可增進人格之成長；（6）避免反社會行為。因此在社會變遷的過 程中，無論在學校、工作場所、家庭或社區，休閒均扮演著槓桿作用的角色 (Shivers，1967)。
在面對工作壓力時可藉由休閒活動的參與來得到紓解壓力、增加工作之效 率、達成自我實現及改善人際關係。雖然透過休閒之參與，能有效的減輕因工作 壓力所對身心帶來之影響，但不是每個人想對休閒活動有所涉入時都能如願以 償。個人因某些因素致使對休閒活動無法參與時，尌為所謂的休閒阻礙。因休閒 阻礙會直接影響到個人對休閒活動參加與否及涉入程度，亦間接影響到因工作壓 力所導致個人之身心健康，因此休閒阻礙對於如何減輕工作壓力中亦為其重要之 因素。
公營事業民營化，已成為世界各國的趨勢，我國政府也亦在民營化的既定政 策之下，於民國 92 年 1 月 1 日將郵政總局正式改制為國營公司的型態。組織體 制的改變，伴隨而來的是人力、組織架構、經營型態等之轉變。在逐步走向對民 營化的過程中，對於目前轉調至中華郵政公司的員工產生極大衝擊，處在重大改 變的組織環境之中，員工內心的感受及其壓力是值得重視的課題。多數學者認為 造成壓力的來源，可概分為工作方面、非工作方面及個人因素等三大類(Beehr
&Newman, 1978；Ivancevich & Matteson,1980；Martin & Schermerhorm,1983)。郵 政員工因實際之工作性質不同，所承受壓力的反應當然也會有所有所不同；在個 人的屬性的因素上，如性別、工作年資及個人認知與情感的差異上，也會有不同 程度的差異，這一切產生工作壓力因素，究竟是會將壓力轉化為挑戰創新的助力；
或是會造成員工的士氣低落、無力感、進而影響組織的績效。員工如何面對因工 作壓力所帶來的影響，乃本研究所欲探討之主題，畢竟員工是組織中重要的人力 資源，員工對組織的發展與工作績效的提昇中扮演非常重要的角色。
一直以來，台東郵局以「責任、效率、創新」之理念內求於自己員工，期能 使「便捷、溫馨、遞真情」之服務品質形諸於外，上述經營理念分別在民國 85、
87、89 年度獲得「行政院為民服務考核及提昇服務品質獎」之肯定。過去的台東 郵局早已是台東縣內公務機關服務品質的模範單位，外縣市前來觀摩取經的相關 行政業務機關團體更絡繹不絕於途，在未來，台東郵局也有信心足堪與民營企業 一較短長，因為一直以來，台東郵局都是「最有活力之所在」。
隨著政治民主化、社會多元化，以及快速複雜變動的社會環境，民眾期待郵 政服務品質的提高更加殷切且日趨嚴格。凡此，台東郵局郵政人員在執行業務時，
面對外在激烈競爭，以及回應民眾服務需求上，形成極大工作壓力。如何解決員
員工身心健康實為中華郵政所面對的重要課題。
第二節 研究目的
本文係期望以台東郵局員工為研究對象，並透過量表實證分析，了解當前台 東郵局員工工作的工作壓力狀況和休閒參與程度以及休閒阻礙之間有何關聯，有 關本文之研究目的如下：
一、了解台東郵局員工的工作壓力、休閒參與以及休閒阻礙的情形。
二、了解台東郵局員工的工作壓力與休閒參與間相關性為何。
三、了解台東郵局員工的休閒參與與休閒阻礙間相關性為何。
四、了解台東郵局員工的工作壓力與休閒阻礙間相關性為何。
第三節 研究範圍與限制
壹、 研究範圍
台東郵局轄內各級支局﹙27 局﹚，遍設於台東市及卑南鄉、關山鎮、海端鄉、
池上鄉、東河鄉、成功鎮、長濱鄉、鹿野鄉、延帄鄉、太麻里鄉、金峰鄉（鄉內 郵局現遷至金峰、太麻里二鄉交界點，俾能同時服務二鄉民眾）、大武鄉、達仁鄉、
綠島鄉、蘭嶼鄉等 16 鄉鎮市內，員工人數總計近 300 人。
一、 行政單位
含括中華郵政股份有限公司臺東郵局之經理室、人事室、會計室、政風室、
郵務科、營業行銷科、勞工孜全衛生（兼總務）科等７個行政單位。
二、 分支機構
指臺東郵局轄區內各級支局，包括有大同路郵局（乙級支局）、中山路郵局、
關山郵局、成功郵局（以上係丙級支局）、蘭嶼郵局、新生郵局、綠島郵局、博愛 路郵局、卑南郵局、都蘭郵局、延帄郵局、知本郵局、鹿野郵局、豐田郵局、初 鹿郵局、太麻里郵局、金崙郵局、馬蘭郵局、豐榮郵局、海端郵局、池上郵局、
長濱郵局、泰源郵局、大武郵局、達仁郵局、瑞源郵局、東方大鎮郵局（以上係 丁級支局）等共 27 個分支單位。
本研究者將研究母體設定為中華郵政公司臺東地區郵局員工，主要是針對其 臺東地區郵局員工進行問卷調查，調查範圍包含有臨時人員、委外人員及工讀生、
志工人員。
貳、 研究限制
一、 就研究方法而言
本研究以量化研究的問卷調查方法為主，以獲得郵政員工在工作壓力、休閒 參與以及休閒阻礙的看法。但問卷調查受答者個人的信念及偏見與隨意填寫之影 響，及無法控制應答時的情境因素；問卷的回收量無法由研究者控制，並在研究 的結果的解釋上可能會有些許誤差存在。
二、 就研究工具而言
本研究所採用的量測量表，乃改編自國外與國內學者之量表，量表雖經前測、
信度與效度的考驗，而因為會受到不同國別、組織、風俗、文化與受測者職業別 的差異影響，為測量工作本身的限制之所在。
第四節 研究內容與流程
本研究將蒐集國內外相關文獻，蒐集本研究相關之理論基礎，並利用所蒐集 的相關文獻，設計台東郵局員工的量表。藉由量表的分析，瞭解各變項間之差異 及三個變數之間的關係，再進一步進行分析與建議。依本研究所訂之研究目的擬 定相關研究工作內容，大致可分為以下五個部份：
一、 研究動機、研究目的、研究範圍及對象、研究內容及流程。
二、 文獻回顧，建立研究理論基礎。
三、 研究方法之確立、資料蒐集分析之選定。
四、 調查結果與討論。
五、 結論與建議。
本研究之進度與流程如下圖 1-1 所示，依連續之工作流程及預定進度，作為 本研究日後研究操作之依據。
資料來源：本研究整理 研究動機
研究目的
文獻探討
休閒參與
研究架構
問卷設計
問卷調查
問卷收集分析
結論與建議
工作壓力 休閒阻礙
圖 1-1 研究流程圖
第五節 名詞解釋
一、 工作壓力之定義
本研究對工作壓力的定義，工作壓力是主觀知覺、況且複雜多元、可變的狀 態。人們因環境互動所造成的壓力，人們必頇採取因應策略以維持與環境帄衡。
本研究對工作壓力的定義，工作壓力是主觀知覺、況且複雜多元、可變的狀 態。人們因環境互動所造成的壓力，人們必頇採取因應策略以維持與環境帄衡。