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遊憩動機、休閒涉入、環境契合度與遊憩體驗之關係

第二章 文獻回顧

第五節 遊憩動機、休閒涉入、環境契合度與遊憩體驗之關係

本 節 針 對 遊 憩 動 機 、 休 閒 涉 入 、 環 境 契 合 度 、 與 遊 憩 體 驗 兩 兩 變 項 進 行 回 顧 , 本 節 為 探 討 遊 憩 動 機 、 休 閒 涉 入 、 環 境 契 合 度 與 遊 憩 體 驗 四 者 變 項 兩 兩 之 間 關 係 進 行 討 論 , 以 作 為 線 性 關 係 之 理 論 依 據 。

一 、 遊 憩 動 機 與 休 閒 涉 入 之 關 係

R a g he b a nd Ta t e ( 1 9 9 3 ) 指 出 當 動 機 愈 強 , 其 參 與 的 頻 率 則 愈 多 。 林 濰 榕 、 李 明 儒 ( 2 0 1 0 ) 也 表 示 具 有 強 烈 參 與 動 機 的 遊 憩 參 與 者 將 會 投 入 較 多 的 時 間 在 活 動 本 身 , 形 成 一 種 涉 入 的 概 念 。 許 多 關 於 遊 憩 活 動 的 研 究 也 驗 證 動 機 與 涉 入 之 間 的 關 係 ( R a g h e b &

Ta t e , 1 9 9 3;張 孝 銘 等 人,2 0 0 4;F u nk , R id i ng e r , & M o o r ma n, 2004 ; 鄭 峰 茂 , 2 0 1 0 ) , 以 上 研 究 驗 證 遊 憩 動 機 對 於 休 閒 涉 入 之 間 有 直 接 影 響 。

本 研 究 根 據 上 述 研 究 發 現 遊 憩 動 機 影 響 休 閒 涉 入,當 大 型 重 型 機 車 遊 憩 參 與 者 對 於 自 己 喜 愛 大 型 重 型 機 車 遊 憩 活 動 投 入 心 力 與 時 間 於 活 動 本 身 , 顯 示 遊 憩 動 機 越 高 其 休 閒 涉 入 也 尌 越 高 。 故 提 出 假 設 一 :

假 設 一 : 遊 憩 動 機 正 向 顯 著 影 響 休 閒 涉 入 。

二 、 休 閒 涉 入 與 環 境 契 合 度

Ts a ur e t a l. ( 2 0 1 2 ) 表 示 擁 有 自 我 效 能 高 的 遊 憩 參 與 者 會 因 長 時 間 投 入 與 關 注 使 其 技 巧 與 環 境 進 行 磨 合,而 誘 發 較 高 的 遊 憩 環 境 契 合 度 。 遊 憩 參 與 者 長 時 間 投 入 某 一 活 動 時 , 與 環 境 進 行 磨 合 後 , 環 境 能 提 供 遊 憩 者 所 需 , 遊 憩 者 也 有 能 力 與 技 巧 符 合 環 境 , 以 達 環 境 契 合 度 之 目 的 ( C h a ng & Ts a i, 2 0 0 7 ) 。

本 研 究 根 據 上 述 研 究 發 現 涉 入 影 響 環 境 契 合 度,故 推 測 大 型

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重 型 機 車 遊 憩 參 與 者 具 高 度 休 閒 涉 入 程 度 對 於 環 境 契 合 度 呈 現 正 向 影 響 的 關 係 。 故 提 出 假 設 二 :

假 設 二 : 休 閒 涉 入 會 正 向 影 響 且 顯 著 環 境 契 合 度 。

三 、 休 閒 涉 入 與 遊 憩 體 驗

D i ma nc h e , H a v it z a nd H o w a r d (1 9 9 1 ) 指 出 涉 入 程 度 會 影 響 休 閒 活 動 的 參 與 , 也 是 人 們 能 夠 持 續 參 與 某 一 活 動 的 要 素 。 由 過 往 的 許 多 文 獻 指 出 休 閒 涉 入 對 遊 憩 體 驗 有 直 接 影 響 關 係 ( Ke l l y, 1 9 83 ; 張 家 銘 等 人 , 2 0 0 7 ; 沈 進 成 等 人 , 2 0 0 8 ) , 以 上 研 究 驗 證 休 閒 涉 入 對 於 遊 憩 體 驗 呈 現 正 向 關 係 。

本 研 究 根 據 上 述 研 究 發 現 涉 入 直 接 影 響 遊 憩 體 驗,當 大 型 重 型 機 車 遊 憩 參 與 者 休 閒 涉 入 程 度 越 高 , 則 其 遊 憩 體 驗 感 受 會 愈 高 , 故 提 出 假 說 三 :

假 設 三 : 休 閒 涉 入 正 向 顯 著 影 響 遊 憩 體 驗 。

四 、 環 境 契 合 度 與 遊 憩 體 驗

蔡 沛 旻 ( 2 0 0 7 ) 指 出 遊 憩 者 參 與 遊 憩 活 動 之 目 標、態 度 與 價 值 , 應 能 符 合 遊 憩 環 境 所 提 供 的 資 源 、 價 值 觀 、 管 理 政 策 相 契 合 , 才 能 讓 參 與 者 獲 得 遊 憩 利 益 及 良 好 體 驗 。

本 研 究 根 據 上 述 研 究 發 現 環 境 契 合 度 影 響 遊 憩 體 驗 , 大 型 重 型 機 車 遊 憩 活 動 所 提 供 挑 戰 相 容 與 配 合 之 程 度,當 遊 憩 者 參 與 遊 憩 活 動 之 挑 戰 目 標 困 難 度 度 增 高,會 追 求 邁 向 難 度 更 高 的 挑 戰 以 獲 得 勝 任 愉 快 的 流 暢 體 驗 , 才 能 讓 參 與 者 獲 得 遊 憩 利 益 及 良 好 體 驗 。 故 提 出 假 說 四 :

假 設 四 : 環 境 契 合 度 正 向 顯 著 影 響 遊 憩 體 驗 。

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五 、 遊 憩 動 機 與 遊 憩 體 驗

B r e a d & R a g he b( 1 9 8 0 ) 指 出 , 參 與 者 為 了 滿 足 動 機 , 會 藉 由 遊 憩 體 驗 的 過 程 尋 求 滿 意 之 感 受 。 張 恕 忠 、 林 晏 州 ( 2 0 0 8 ) 指 出 , 休 閒 活 動 的 發 生 , 基 於 個 體 經 對 於 休 閒 活 動 之 態 度 , 進 而 產 生 休 閒 活 動 之 需 求 , 並 驅 使 個 體 發 生 休 閒 活 動 , 產 生 遊 憩 體 驗 以 滿 足 個 體 之 需 求 。 歐 聖 榮 、 劉 曉 琪( 2 0 0 2 ) 也 表 示 遊 客 到 不 同 類 型 的 園 藝 產 業 地 區 從 事 休 閒 活 動 之 動 機 , 有 獲 得 滿 足 , 顯 示 遊 憩 動 機 與 體 驗 內 容 具 相 關 性 。 過 往 諸 多 研 究 實 證 結 果 也 表 示 動 機 正 向 影 響 體 驗 ( C o h e n &

Aa vie l i , 2 0 0 4; 吳 忠 宏 、 黃 宗 成 、 邱 廷 亮 , 2 0 0 4; 張 良 漢 , 2 0 0 8 ) 。 本 研 究 根 據 上 述 研 究 發 現 遊 憩 動 機 影 響 遊 憩 體 驗 , 當 大 型 重

型 機 車 遊 憩 參 與 者 對 於 大 型 重 型 機 車 遊 憩 活 動 參 與 動 機 越 強,其 產 生 遊 憩 體 驗 感 受 也 尌 越 高 。 故 提 出 假 設 五 :

假 設 五 : 遊 憩 動 機 會 正 向 且 顯 著 影 響 遊 憩 體 驗 。 六 、 遊 憩 動 機 與 環 境 契 合 度

根 據 個 人 的 動 機 與 需 求 而 形 成 個 人 的 期 望 , 並 且 當 遊 憩 者 對 某 項 環 境 屬 性 愈 重 視 時,其 對 表 現 程 度 的 要 求 也 尌 愈 高(Driver & Bassett, 1977),

黃 淑 君 等 人(1999)指 出, 動 機 通 常 被 認 為 是 產 生 行 為 和 決 定 活 動 及 地 點 的 先 因 素 , 因 為 遊 憩 動 機 的 達 成 必 須 藉 由 環 境 來 實 現 。Driver and Brown (1978)也 認 為 遊 客 需 要 的 心 理 收 穫 不 但 和 環 境 屬 性 有 關,且 相 當 依 賴。 故 此 , 本 研 究 推 測 大 型 重 型 機 車 遊 憩 動 機 越 強 , 對 其 環 境 契 合 程 度 尌 越 高 並 提 出 假 設 六 :

假 設 六 : 遊 憩 動 機 正 向 顯 著 影 響 環 境 契 合 度 。

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