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第二節、關於研究制服、形象之論文
壹、 航空業制服款式的設計特色
航空業一直是在設計師合作案風潮中最高調的客戶，也是屬於領導者的角色，因 此我們先從這個產業著手研究。Young et al. (2015）在研究航空公司的報告中，以總 部設於英國的知名航空顧問公司 SKYTRAX 的問卷中以 2009 年至 2013 年連續五年 中，至少兩次入圍 The World’S Best Airline 前十名的航空公司的女性空服員為研究 對象，指出在全球在地化(Glocalism)的世界格局下，高度競爭的全球航空業因服務差 異化的狀況已逐漸拉近，航空業者經常會選擇與服裝設計師合作，藉由服裝的設計來 彼此差異化，並傳達一些非言語的意象。由於產業特殊的關係，空服員在密閉空間中 與顧客近距離互動，因此空服員的一舉一動、服裝款式與樣貌，都是最直接向外傳達 品牌精神的一個媒介，因此航空公司視此難得機會為展現其企業特色的平台。
航空公司的空服員制服設計有以下三個特徵：1.展現國家/宗教獨特的輪廓 2.品牌 色彩來自與國家或地理景觀，會運用至服裝的配色上 3.布料的靈感展現大自然或傳統 民俗繪畫技法。設計美學亦展現以下三個特徵：1.表現傳統性（traditionality）的當代 美感 2.展現深植於品牌色彩的大自然風光 3.美感糅合當代設計與傳統樣貌、文化多面 向與制服齊一化視覺呈現的相互妥協性（compromisability）。
由於我們研究目的是想找到合適的方法創造產業的經典制服，因此單就以航空業 經典的制服設計美學，且只縱覽代表性公司的空服員整體視覺與制服款式是不夠的。
貳、 其他產業的制服設計特色
以政府推動的觀光工廠為例，陳寧(2014)以修正式德菲法之問卷調查，進行各領 域專家群觀點之量化分析，將原住民梅子夢工廠結制服設計企劃品質以五大構面，包 括「主題性」、「流行性」、「創意性」、「美感性」、「完整性」、11 項次準則評量項目，
為專家意見的一致性檢定與分析篩選出在專業考量具有高度共識的制服設計指標。此 作為公家單位經常需要外聘專家為其篩選標案時的設計考量元素。
李幸育(2010)曾以大台北地區教會學校為研究對象，指出高中學生的制服樣式雖 然因為使用者是學生身分且設計與變化上會受到一定的限制，在這些年間有漸漸豐富 變化的趨勢，以設計美感的觀點來看，有些確實頗具特色，但是也有些搭配設計，還 有很大的改善空間。教會學校的女生制服來一般來說都較公立學校有多一點彈性與設
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計變化，兼具名校特有的「榮譽」，學校較有自主的發展，對比一般私立高中職迎合 年輕人需求，服裝則追求活潑為主，教會學校制服比較不會受到社會變遷或因為家 長、學生的要求而放棄對於傳統的堅持。教會學校不將升學為唯一目標，也重視自我 團體的認同，更能符合「制服」對於一個團體的意涵。
很可惜除了航空業、觀光工廠與學生制服外，沒有代表性文章針對某一產業的制 服設計進行美學比較，藉此一窺某些設計元素是制服設計經常要出現的。
參、 制服對消費者或社會大眾的影響
制服光討論其設計上的特色，而沒有兼論其他面向，將無法建構此分析體系，因 此先從也就是消費者/社會大眾－對企業制服的看法討論起。
林昕宇（2012）使用網路之各階層消費者進行網路抽樣並利用敘述性統計分析、
相關分析和迴歸分析等統計方法，探討制服、企業形象、以及服務績效三者之間的關 係，以及航空公司空服員制服的企業形象如何影響顧客認知服務績效。航空公司制服 的企業形象之「象徵」、「知覺」、「聯想」構面對於顧客認知服務績效的「有形性」、「可 靠性」、「反應性」、「保證性」、「關懷性」構面上皆有正向關係，均有顯著的影響。因 此，建立制服良好的企業形象，是航空公司重要的象徵，能促使顧客聯想與知覺，而 提升其服務品質與績效，將制服視為代表航空公司的重要象徵，善用其獨特及話題 性，必能達到建立企業形象與提升服務績效的雙重目的。
林怡靜（2013）指出在金融業中員工制服與專業證照之知覺價值對企業形象及其 子構面（機構形象和功能形象），均呈現正向顯著影響關係；兩者同樣地對員工工作 效能及其子構面(目標達成率及工作滿意度)亦均呈現正向顯著影響關係。因此，金融 服務業管理者宜謹慎設計、製作並規定員工穿著制服，同時對其員工加強專業知能之 培育與訓練，輔導其取得相關專業證照。此有助於金融服務業者改善其服務品質及提 供加值服務，並可作為創造差異化策略的基礎與塑造競爭優勢的來源。
蔡宏昌（2015）則以觀光飯店業為例，指出藉由顧客消費群眾的問卷調查對象，
以採用實證分析方式分析並驗證，結果顯示：制服設計與設施品質與品牌形象，對顧 客消費意圖亦均呈現正向顯著影響關係。因此，觀光飯店管理者應重視設計制服的款 式，作為創造差異化策略的基礎與塑造競爭優勢的來源。
消費者或社會大眾對此議題相對合乎直觀的反應，只是設計師設計出的作品也還 要面對其他的對象，因此就整個研究而言，尚需要了解員工與雇主端的因素。
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肆、 制服對員工的影響
近年社會變遷，勞動市場更加成熟，網路的出現與人權意識的抬頭，制服的真正 使用者－該企業的員工－的生命經驗與使用狀況，更加重要。相較於過往只要跟企業 主提案確認就結案的情形相比，不考慮員工的心情，也不會為企業加分。因此創作出 對員工具有正面能量的服裝，成了設計師要思考的問題。
賴可欣(2006)指出員工制服的穿著會影響員工本身對制服之認知與工作態度，故 設計合適之員工制服於餐館業乃是艱鉅任務。餐館業員工制服構成要素以因素分析得 到「特色性」、「外觀性」、「舒適性」與「功能性」四個構面；員工制服認知則分成「服 務態度」、「顧客影響」、「組織認定」與「外觀知覺」等；而員工工作態度為「工作滿 足」與「組織承諾」。其中性在員工制服構成要素與工作態度因素構面之滿意與同意 度大都高於女性。正職員工在員工制服構成要素中「功能性」以及員工制服構成要素 之「顧客影響」顯著高於計時員工。而於餐廳工作年資 3 年以上者，其對員工制服構 成要素、制服認知與工作態度因素構面之滿意與同意度較年資為 2 年以下者為高。基 於上述結果得知，不同餐館業員工人口屬性對部分制服構成要素、制服認知與工作態 度因素構面具有顯著差異。再者，餐館業員工之制服構成要素構面對於制服認知呈現 顯著正向影響性，餐館業員工制服構成要素構面對於員工工作態度具有顯著正向影響 性，且員工制服認知與工作態度之間因素構面亦具有顯著正向影響性。
高文欽(2014)歷經與華航的空服員訪談了解其工作性質的特殊性，制服除了提供 所需的保暖功能及時尚美觀的外在樣式外，空服員在實際的服務職場上所需的各種需 求，已能在早已跳脫傳統紡織業中找尋到適合的材質。只是在訪談時發覺空服員沒有
「科技紡織」的新知識，不了解機能性纖維織品在不斷進步的研發中，所開發的多項 新功效，已能多向滿足空服員對制服的各種需求，也可能在未來新一代制服設計時，
提出她們的意見及建議。同時也建議使用機能性纖維織品，並與「科技紡織」廠合作，
滿足空服員服務及勞務的職場需求，將能提升更優質的服務，及旅客對於航空公司的 滿意度。
由內華達大學教授旅館行政的講師 Kathy Nelson 以州內五家度假飯店的統計回歸 報告中指出，在一個名為「員工制服對員工滿意度影響」的問卷與訪談指出了許多相 當直觀的結論，也有一些與常識不太一致的部分。整體而言，員工對於「要穿制服」
這件事並沒有太顯著的意見，但是對於要穿什麼則相當在意。首先，由於身形不同，
且因為企業識別的用色緣故，員工了解不可能會有「任何人穿了都會好看」的款式，
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尤其在分工位階高的賭場/度假村等企業，所有職務固然可以展現工作的單位是有能 力展現「提供完整服務」的優良企業，但制服“Work Well“ 比“Look Good“更受 到重視，因此他們對於制服首先從“Fit“（合身度）與“Function（功能）思考起。
一旦他們穿上設計師為他們打造的服裝能滿足上述兩個條件，就較能夠展現正面的態 度服務顧客。
伍、 「業主」角度的研究
閱讀關於制服的文獻，其牽涉到的利害關係人如圖三，主要以設計師、業主、員 工、該產業服務客戶、社會大眾、生產/其他協力廠商，在六個主要的利害關係人加 以整理，可以發言權高低分別標注，前者為發言權較高者（標注★）、後者為發言權 較低者（標注□），以進一步整合為設計案供應端、需求端，以及外部觀看者：
一、供應端：垂直整合自設計師（標注★）、生產/其他協力廠商（標注□）
二、需求端：整合業主（標注★）、員工（標注□）
三、外部：該企業服務客戶（標注★）、潛在客戶與社會大眾（標注□）
圖 3：制服設計六個主要利害關係人
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EMPLOYEE UNIFORMS ON SATISFACTION觀光
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16 AESTHETIC
CHARACTERISTIC S OF GLOCALISM IN FLIGHT
ATTENDANT UNIFORM DESIGN( YO
航空 業
空服員制服在輪廓、色彩、用布等都會展 現國家/宗教獨特的風貌。設計美學須兼 顧：當代表現傳統性、品牌與當地特色風 光，以及糅合當代設計與傳統樣貌、文化
空服員制服在輪廓、色彩、用布等都會展 現國家/宗教獨特的風貌。設計美學須兼 顧：當代表現傳統性、品牌與當地特色風 光，以及糅合當代設計與傳統樣貌、文化