VPS/ETC&CVO 整合系統架構

央 監 控 管 理 中 心 監 理 電 腦 。

(二 )「 車 輛 子 系 統 」 與 「 (路 側 )運 行 控 制 子 系 統 」、「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 間 的 通 訊 介 面 ： 同 樣 規 劃 以 廣 域 無 線 通 訊 方 式 ， 使 過 站 時 間 差 合 乎 規 定 與 前 次 合 法 過 磅 及 前 次 扣 款 相 關 資 料 正 常 之「 車 輛 子 系 統 」透 過(GSM/GPRS)「廣域行動通訊網路」

和 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 之 「 帳 務 處 理 系 統 」 相 互 通 訊 ， 進 行 直 接 扣 款 交 易 動 作 。

(三 )「 車 輛 子 系 統 」 與 「 (路 側 )運 行 控 制 子 系 統 」、「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」間 的 通 訊 介 面：亦 規 劃 以 廣 域 無 線 通 訊 方 式 ， 使 「 車 輛 子 系 統 」 經 由(GSM/GPRS)廣 域 行 動 通 訊 網 路 連 上 Internet 傳輸商用車隊全線即時動態與貨物配送資訊至「貨運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」 之 「 車 隊 管 理/即時派遣中心」中，以 利 進 行 車 隊 管 理 與 派 遣 作 業 。

(四 )「 車 輛 子 系 統 」 與 「 (路 側 )運 行 控 制 子 系 統 」 間 的 通 訊 介 面 方 面：而 在「 車 輛 子 系 統 」與「(路側)運行控制子系統」之主 線 監 控 站 的 通 訊 介 面 ， 則 規 劃 採 用 DSRC 技術進行路側單元 相 關 資 料 的 傳 遞 與 接 收 工 作 。

二 、「 管 理 中 心 子 系 統 」：

在 運 輸 層 方 面 ，「 管 理 中 心 子 系 統 」 主 要 可 分 為 「(中央監控 管 理 系 統)操控工作站」與「(區域地磅站監理控制單位)載重監控 工 作 站 站 」 兩 大 單 位 。 其 中 ，「(中央監控管理系統)操控工作站」

包 括 有「 扣 款 交 易 訊 息 交 換 技 術 」(器)與中央控管電腦(包含行動 通 訊 技 術(由「行動通訊模組」和「廣域無線通訊」項目所組成)、

「 違 規/執法取締(資料處理)系統」、「 交 易 管 理 系 統 」、危 險 物 品 定 點 監 控 系 統(由「客戶(車輛)資料庫」和「危險品運送車輛定點監 控 」 項 目 所 組 成)以 及 即 時 交 通 資 訊 系 統(具 備 「 即 時 路 況 資 訊提 供 」和 「 行 車 天 候 資 訊 提 供 」功 能)等組成單元)；而「(區域地磅 站 監 理 控 制 單 位)載重監控工作站站」則包括有「車輛相關載重資 料 傳 輸 」 與 「 靜 態 地 磅 」 兩 個 組 成 單 元 。 於 下 詳 細 說 明 「 管 理 中

心 子 系 統 」 與 其 他 子 系 統 間 的 通 訊 層 關 係 。

(一 )「 管 理 中 心 子 系 統 」 與 「 (路 側 )運 行 控 制 子 系 統 」 間 的 通 訊 介 面 ： 本 研 究 架 構 規 劃 「 管 理 中 心 子 系 統 」 之 中 央 控 管 電 腦 經 由 「 有 線/無 線 區 域 網 路 」 連 接 「(路 側)運 行 控 制 子 系 統 」 單 元 進 行 相 關 資 料 的 傳 遞 與 接 收 工 作 ， 同 時 ， 採 用 行 動 通 訊 技 術 接 收 由「(路側)運行控制子系統」之廣佈於高速公路沿線 的 廣 域 無 線 通 訊 定 位 設 施(如「行動通訊基地台」與「全球衛 星 定 位 系 統(GPS)」 等 )端 陸 續 傳 來 的 車 輛 即 時 定 位 訊 號 。 其 中 ，「 管 理 中 心 子 系 統 」 之 中 央 控 管 電 腦 與 「(路側)運行控 制 子 系 統 」 之 主 線 監 控 站 間 ， 規 劃 透 過(有線)區域網路((Wired) Locational Area Network，LAN)/(有線)廣域網路((Wired) Wide Area Network，WAN)雙向通訊；而「管理中心子系統」之「(區 域 地 磅 站 監 理 控 制 單 位)載 重 監 控 工 作 站 站 」 和 「(路 側)運行 控 制 子 系 統 」 之 主 線 監 控 站 與 「 可 變 資 訊 標 誌 」 間 ， 則 規 劃 透 過 無 線 區 域 網 路(Wireless Locational Area Network ， WLAN)/ LAN 雙向通訊。

(二)「管理中心子系統」與「帳務資訊處理子 系統」間的通訊介 面 ： 基 於 電 子 收 費 扣 款 交 易 的 金 融 安 全 性 考 量 ， 本 研 究 架 構 規 劃 「 管 理 中 心 子 系 統 」 之 「 扣 款 交 易 訊 息 交 換 技 術 」(器 ) 與 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 之 「 帳 務 處 理 系 統 」 間 應 經 由 LAN/WAN 傳輸扣款交易訊息，以確保扣款交易之安全。

(三)「管理中心子系統」與「帳務資訊處理子系統」、「加值(儲值) 服 務 子 系 統 」或「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」間 的 通 訊 介 面 ： 本 研 究 規 劃 「 管 理 中 心 子 系 統 」 之 中 央 控 管 電 腦 可 透 過 WAN/LAN(資訊提供加值應用網路)提供即時路況資訊與行車 天 候 資 訊 給 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 之 「 加 值/儲 值(資 訊 )處 理 系 統 」(功能)、「加值(儲值)服務子系統」之加值(儲值)服務 提 供 者 或 「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」 之 「 車 隊 管 理/即時派 遣 中 心 」， 以 利 此 三 大 子 系 統 進 行 交 通 相 關 資 訊 加 值 應 用(例 如：「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」之「 車 隊 管 理/即時派遣中心」

可 利 用 即 時 交 通 資 訊 作 為 車 隊 管 理 或 即 時 派 遣 作 業 之 參 考 依

據 等)。

另 外 ， 在 「 管 理 中 心 子 系 統 」 中 之 「(中 央 監 控 管 理 系 統 )操 控 工 作 站 」 與 「(區 域 地 磅 站 監 理 控 制 單 位)載 重 監 控 工 作 站 站」

間 或 是「(區域地磅站監理控制單位)載重監控工作站站」和「(區 域 地 磅 站 監 理 控 制 單 位)載重監控工作站站」間，本研究架構規劃 透 過 WAN/LAN 進行車輛相關資料傳輸工作。而在「(中央監控管 理 系 統)操控工作站」與中央控管電腦間或是中央控管電腦和「扣 款 交 易 訊 息 交 換 技 術(器 )」 間 以 及 「 (區 域 地 磅 站 監 理 控 制 單 位 ) 載 重 監 控 工 作 站 站 」 與 「 靜 態 地 磅 」 間 ， 規 劃 經 由 LAN 進行相 關 資 料 傳 輸 。

三 、「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」：

在 運 輸 層 方 面，「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」主 要 包 括「 車 隊 管 理/即時派遣中心」與「客服中心」兩個組成單元，而「車隊管 理/即時派遣中心」之「貨物配送 M 化系統(開放式)」內則含有「地 理 資 訊 資 料 庫 」。以 下 詳 細 說 明「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」與 其 他 子 系 統 間 的 通 訊 層 關 係 。

(一)「貨運業者監控中心子系統」與「管理中心子系統」、「車輛 子 系 統 」 間 的 通 訊 介 面 ： 規 劃 「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」 之「 車 隊 管 理/即時派遣中心」利用「資訊提供加值應用網路」

以 WAN/LAN 通訊方式蒐集「管理中心子系統」之中央控管 電 腦 所 提 供 的 即 時 路 況 資 訊 與 行 車 天 候 資 訊 ； 而 「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」 之 「 貨 物 配 送 M 化系統(開放式)」則可透 過 Internet 連上(GSM/GPRS)「廣域行動通訊網路」和「車輛 子 系 統 」 之 具 備 車 輛 定 位 功 能 的 「 雙 件 式 車 上 單 元 」 通 訊 ， 蒐 集 商 用 車 輛 與 貨 物 配 送 之 即 時 動 態 資 訊 ， 使 貨 運 業 者 或 顧 客 能 在 第 一 時 間 掌 握 車 隊 與 貨 物 運 送 動 態 ， 並 可 協 助 貨 運 業 者 進 行 動 態 之 任 務 派 遣 ， 提 昇 商 車 營 運 績 效 。

(二)「貨運業者監控中心子系統」與「帳務資訊處理子系統」、「 加 值(儲值)服務子系統」間的通訊介面：規劃「貨運業者監控中

心 子 系 統 」之「 車 隊 管 理/即時派遣中心」利用「有線加值(儲 值)服 務 網 路 」 和 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 之 「 加 值/儲 值 (資 訊)處理系統(功能)」或「加值(儲值)服務子系統」之「自動(加 值)儲值處理系統」以 LAN 通訊方式進行線上自動加值/儲值 電 子 收 費 票 證 金 額 交 易 。

此 外 ， 在 「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」 內 各 組 成 單 元 間 的 通 訊 介 面 方 面 ， 則 規 劃 「 車 隊 管 理/即時派遣中心」以 WLAN/LAN 通 訊 方 式 在「 客 服 中 心 」與「 貨 物 配 送 M 化系統(開放式)」間傳 輸 貨 物 配 送 相 關 資 訊，至 於 各「 車 隊 管 理/即時派遣中心」間則規 劃 以 WAN/LAN 方式通訊。

四 、「(路側)運行控制子系統」：

在 運 輸 層 方 面，「(路側)運行控制子系統」中包括有主線監控 站(由「路側控制器單元軟體」與「有線/無線傳輸設備」所組成)、

「 可 變 資 訊 標 誌 」和 高 速 公 路 沿 線 之 廣 域 無 線 通 訊 定 位 設 施(包含

「 行 動 通 訊 基 地 台 」、「 全 球 衛 星 定 位 系 統(GPS)」與「定位訊號強 化 器 」等 設 施)，其他辨識、檢核或執法取締車輛之路側設施尚包 括 有「 影 像 成 像 處 理 」(VES) 、「車牌識別處理」(AVI)、「車種分 類 處 理 」(AVC)、「感應線圈資料傳輸技術」與「固定式動態地磅」

等 組 成 單 元 。 於 下 詳 細 說 明 「(路 側)運 行 控 制 子 系 統 」 與 其 他子 系 統 間 的 通 訊 層 關 係 。

(一)「(路側)運行控制子系統」與「車輛子系統」、「管理中心子系 統 」、「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」、「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 間 的 通 訊 介 面 ： 本 研 究 架 構 規 劃 「(路 側)運 行 控 制 子 系 統 」 之 廣 域無 線 通 訊 定 位 設 施 經 由(GSM/GPRS)「 廣 域 行 動 通 訊 網 路 」 傳 輸 已 註 冊 車 輛 相 關 資 料 或 即 時 定 位 資 訊 至 「 車 輛 子 系 統 」 之 「 雙 件 式 車 上 單 元 」、「 管 理 中 心 子 系 統 」之 中 央 控 管 電 腦、「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」之「 貨 物 配 送 M 化系統(開放式)」以及「帳務資訊 處 理 子 系 統 」 之 「 帳 務 處 理 系 統 」 中 ； 同 時 ， 規 劃 「(路 側)運行 控 制 子 系 統 」之 主 線 監 控 站 採 用「 短 距 離 通 訊(DSRC)技術」與「車 輛 子 系 統 」 之 「 雙 件 式 車 上 單 元 」 進 行 路 側 雙 向 通 訊 。

(二 )「 (路 側 )運 行 控 制 子 系 統 」 與 「 管 理 中 心 子 系 統 」、「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」間 的 通 訊 介 面：規 劃「(路側)運行控制子系統」

之 主 線 監 控 站 和「 可 變 資 訊 標 誌 」透 過 WLAN/LAN 通訊方式 與「 管 理 中 心 子 系 統 」之「 區 域 地 磅 站 監 理 控 制 單 位)載重監 控 工 作 站 」進 行 通 行 車 輛 相 關 資 料 傳 輸 與 接 收 工 作；至 於「(路 側)運行控制子系統」之主線監控站和「管理中心子系統」之 中 央 控 管 電 腦 、「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 之 「 帳 務 處 理 系 統 」 間 ， 則 規 劃 經 由 LAN/WAN 通訊。

此 外 ， 在 「(路 側 )運 行 控 制 子 系 統 」 內 組 成 單 元 間 的 通 訊 介 面 方 面，本 研 究 規 劃 主 線 監 控 站 可 經 由 WLAN 接收來自於辨識、

檢 核 或 執 法 取 締 車 輛 之 路 側 設 施 所 傳 輸 的 車 輛 相 關 資 訊 。 五 、「 加 值(儲值)服務子系統」：

在 運 輸 層 方 面，ETC 建置營運公司所屬的「帳務資訊處理子 系 統 」 中 包 括 有 「 帳 務 處 理 系 統 」、「 卡 片 發 售 系 統 」 與 「 客 服 中 心 」三 個 組 成 單 元，其 中，「 帳 務 處 理 系 統 」係 由「 加 值/儲值(資 訊)處理系統」、「扣款交易訊息交換」(技術)和「行動通訊模組」

功 能 項 目 組 成 。 以 下 詳 細 說 明 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 與 其 他 子 系 統 間 的 通 訊 層 關 係 。

(一 )「 加 值 (儲 值 )服 務 子 系 統 」 與 「 管 理 中 心 子 系 統 」 間 的 通 訊 介 面 ： 本 研 究 架 構 規 劃 「 加 值(儲 值)服 務 子 系 統 」 之 加 值(儲 值)服 務 提 供 者 經 由 WAN/LAN(資 訊 提 供 加 值 應 用 網 路)接 收 由 「 管 理 中 心 子 系 統 」 之 中 央 控 管 電 腦 端 所 提 供 之 即 時 路 況 資 訊 與 行 車 天 候 資 訊 ， 以 將 交 通 相 關 資 訊 加 值 並 於 線 上 提 供 給 顧 客 端 相 關 加 值 資 訊 服 務 。

(二 )「 加 值 (儲 值 )服 務 子 系 統 」 與 「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」 間 的 通 訊 介 面 ： 規 劃 「 加 值(儲值)服 務 子 系 統 」 之 「 自 動 (加 值)儲值處理系統」透過 LAN 接收或傳輸線上自動加值/儲值 電 子 收 費 票 證 金 額 之 交 易 訊 息 至「 貨 運 業 者 監 控 中 心 子 系 統 」 之「 車 隊 管 理/即時派遣中心」，提 供 預 付 帳 戶 儲 值 或 電 子 錢 包

方 面 的 加 值/儲值服務。

(三 )「 加 值 (儲 值 )服 務 子 系 統 」 與 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 間 的 通 訊 介 面：規 劃「 加 值(儲值)服務子系統」之各「自動(加值) 儲 值 處 理 系 統 」 或 「 人 工 儲 值 處 理 系 統 」 端 經 由 LAN/WAN 傳 遞 電 子 收 費 票 證 帳 戶 之 儲 值 金 額 等 資 訊 予 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 之 「 加 值/儲值(資訊)處理系統(功能)」，以利電子收 費 建 置 營 運 公 司 進 行 電 子 收 費 票 證 相 關 獲 利 金 額 統 計 等 作 業 。

此 外 ， 在 「 加 值(儲 值 )服 務 子 系 統 」 內 各 組 成 單 元 間 的 通 訊 介 面 方 面，規 劃 加 值(儲值)服務提供者之各分點可以 LAN 通訊方 式 與 各 「 自 動(加 值 )儲 值 處 理 系 統 」 或 「 人 工 儲 值 處 理 系 統 」和

「 客 服 中 心 」 端 取 得 聯 繫 與 管 理 。 至 於 加 值(儲 值)服 務 提 供 者之 各 分 點 間 或 是 各 「 自 動(加 值 )儲 值 處 理 系 統 」 或 「 人 工 儲 值 處理 系 統 」 和 「 客 服 中 心 」 組 成 單 元 間 ， 則 規 劃 經 由 WAN/LAN 傳輸 與 接 收 加 值/儲值服務相關資訊。

六 、「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」：

在 運 輸 層 方 面，ETC 建置營運公司所屬的「帳務資訊處理子 系 統 」 中 包 括 有 「 帳 務 處 理 系 統 」、「 卡 片 發 售 系 統 」 與 「 客 服 中 心 」三 個 組 成 單 元，其 中，「 帳 務 處 理 系 統 」係 由「 加 值/儲值(資 訊)處理系統」、「扣款交易訊息交換」(技術)和「行動通訊模組」

功 能 項 目 組 成 。 以 下 詳 細 說 明 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 與 其 他 子 系 統 間 的 通 訊 層 關 係 。

(一 )「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 與 「 (路 側 )運 行 控 制 子 系 統 」 間 的 通 訊 介 面：規 劃「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」之「 帳 務 處 理 系 統 」 可 透 過 Internet 連接(GSM/GPRS)「廣域行動通訊網路」與「(路 側)運行控制子系統」之廣域無線通訊定位設施相互通訊；而 與 「(路 側 )運 行 控 制 子 系 統 」 之 主 線 監 控 站 間 ， 則 規 劃 經 由 LAN/WAN 接收暫存於「路側控制器單元軟體」的前次扣款相 關 資 料 正 常 之 車 輛 資 料 。

(二)「帳務資訊處理子系統」與「管理中心子 系統」間的通訊介 面 ： 本 研 究 架 構 規 劃 於 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 之 「 帳 務 處 理 系 統 」與「 管 理 中 心 子 系 統 」之「 扣 款 交 易 訊 息 交 換 技 術 」 (器)間，透過 LAN/WAN 傳輸扣款交易訊息，以確保電子收費 扣 款 交 易 的 安 全 性 。 此 外 ， 並 規 劃 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 之「 加 值/儲值(資訊)處理系統」(功能)可經由 WAN/LAN(資訊 提 供 加 值 應 用 網 路)蒐集來自於「管理中心子系統」之中央控 管 電 腦 所 提 供 之 即 時 路 況 資 訊 與 行 車 天 候 資 訊 並 歸 納 分 析 整 理 之 ， 以 將 交 通 相 關 資 訊 加 值 應 用 服 務 提 供 給 電 子 收 費 票 證 帳 戶 端(如貨運業者)。

(三)「帳務資訊處理子系統」與「貨運業者監 控中心子系統」間 的 通 訊 介 面：規 劃「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」之「 加 值/儲值(資 訊)處理系統(功能)」可以 LAN 通訊方式經由「有線加值(儲 值)服務網路」與「貨運業者監控中心子系統」之「車隊管理 /即時派遣中心」端進行線上自動加值服務/儲值電子收費票證 金 額 等 交 易 。

(四 )「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 與 「 加 值 (儲 值 )服 務 子 系 統 」 間 的 通 訊 介 面：規 劃「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」之「 加 值/儲值(資訊) 處 理 系 統(功能)」透過 LAN/WAN 接收來自於「加值(儲值)服 務 子 系 統 」之 各「 自 動(加值)儲值處理系統」或「人工儲值處 理 系 統 」 端 傳 來 的 電 子 收 費 票 證 帳 戶 之 儲 值 金 額 等 資 訊 ， 以 利 進 行 電 子 收 費 票 證 相 關 獲 利 金 額 統 計 等 作 業 。

此 外 ， 在 「 帳 務 資 訊 處 理 子 系 統 」 內 各 組 成 單 元 間 的 通 訊 介 面 方 面 ， 本 研 究 架 構 規 劃 ETC 建 置 營 運 公 司 之 本 部 或 分 部 以 WLAN/LAN 通訊方式與「帳務處理系統」、「 卡 片 發 售 系 統 」與「 客 服 中 心 」組 成 單 元 取 得 聯 繫 與 管 理。至 於 各 ETC 建置營運公司之 本 部 與 分 部 間 或 是 「 帳 務 處 理 系 統 」、「 卡 片 發 售 系 統 」 與 「 客 服 中 心 」 組 成 單 元 間 ， 則 規 劃 以 WAN/LAN 方式通訊。

圖 4.21 VPS/ETC&CVO 整合系統架構圖