喀報第兩百零三期 社會議題 人物 樂評 書評 影評 即時新聞 文化現象 照片故事 心情故事 請輸入關鍵字 搜尋 大事記 交大頻道 記者群 其他刊物▼ 本期熱門排行 媒體歷屆廣告 夢想配方 攝影甜點與咖啡 洪詩宸╱人物 橙色的季節 唯美「柿」界 陳思寧╱照片故事 老驥伏櫪 馬躍八方 許翔╱人物 追本溯源 探究大地之聲 劉雨婕╱人物 變化自如 幕後的聲音演員 張婷芳╱人物
「廉價航空」機票廉價 生命不廉價
「廉價航空」機票廉價 生命不廉價
2007-09-23 報導／ 姚翔2007
年9
月16
日，泰國東方航空編號OG269
的MD82
噴射客機於普吉島發生空難。班機降落時當地 能見度極差，並且風雨非常的大，導致飛機處於不穩定降落，因此塔台要求機長重飛，在機場上 空盤旋後重新降落，但飛機卻意外失去平衡而滑出跑道失事，機上130
人中有88
人罹難，42
人生還 。 飛安意外常常發生，但這次的意外讓社會大眾關切與討論，原因在於東方航空是一家廉價航空公 司，而意外發生之後，許多人也把原因指向它的廉價，把廉價與不安全掛上等號，認為這就是出 事的主要原因。 但其實這是對於廉價航空的誤解，許多人對於廉價航空的誤解，主要原因也都是在於它的「廉價 」，究竟廉價航空安不安全？民航專家Echo
表示：「廉價航空不能說它不安全，所有的飛安意外 都只顯現了一個問題，就是訓練紮不紮實，如果訓練不扎實，想不摔飛機也難」。Echo
更進一步指出，廉價航空是標榜著在「飛安不打折」的前提下，進行成本的降低，包括了營 運成本、機艙內服務、人事成本與票務成本，唯一不打折的就是飛安。而且並沒有任何的證據可 以顯示，廉價航空比一般航空更容易發生飛安意外。 要了解廉價航空如何節省成本，首先必須了解經營航空公司的成本為何。航空公司的經營成本分 為直接成本與間接成本，直接成本就是直接操作飛機所支出的成本，包括了飛機用油、機組員的 薪水、地勤員工薪水、飛機零件與其他第一線操作飛機相關業務人員的薪水…
等；間接成本則為 飛機本身的成本、利息、辦公室第二線業務人員薪水與公司硬體設備…
等。 廉價航空如何降低成本？第一個重點就是機隊單一化，不同的飛機除了維修保養的成本提高，飛 行員的培訓與控管的成本也必須提高，所以多數的廉價航空機型非常單一。第二點就是簡化機艙 內的服務，除了不免費提供餐點外，更沒有報紙與娛樂設施。而且沒有打掃機艙的清潔人員，所 有的清艙工作都由空服員來擔任，減少額外人員的人事費用。 除了簡化機艙服務外，也將機艙內的座位單一化，沒有頭等艙與商務艙。在票務方面，也改為網 路訂票與電子報到，減少傳統紙張機票的成本，並且不提供劃位的服務，改成所有的位置都是自 由入位，有效降低票務與櫃檯人力成本。 接著為了解決所有航空公司最怕的空席率，依飛行時段的不同，制定不同的票價，越冷門時段的 票價越便宜。以台灣到新加坡為例，廉價航空的票價約一班航空公司的四分之一，最便宜時段更 只要六分之一。 除此之外，廉價航空也降低了地勤費與機場使用費。所謂的地勤費就是飛機在降落與起飛前，必 須加油和檢查，而且進行飛機簽放、載重平衡與航路耗油的專業計算，這些工作廉價航空也都儘 可能找其他公司代理，目的也是為了減少人事成本的支出。接著是場地使用費的方面，所有的機 場都會收落地費、噪音費，而且越大的機場費用越高，所以廉價航空通常會使用城市周邊的小機 場，以節省機場使用費。在辦公室的方面，廉價航空節省硬體設備的支出，並不會每個員工都配 備電腦，也不會每個主管都有秘書，把人事成本與硬體成本都降到最低需求，而飛行機組員也改 以約聘的方式，減少機組員的薪水支出。 不過以目前國內的現況，許多消費者對於廉價航空還是存在著疑慮，七月剛參加完畢業旅行的黃 同學表示：「我不會考慮搭乘廉價航空，出國就要開開心心的，就是要好好享受搭飛機的樂趣， 而且我不常出國旅行，也不想要為了省錢而讓整趟旅行品質打折。最重要的是，廉價航空這麼便 宜，也許飛行安全不會有問題，但我的心裡還是會有顧忌」。推文推文推文推文 推薦文章 推薦文章
●
變化自如 幕後的聲音演員變化自如 幕後的聲音演員●
那些年 爸爸與芭樂的回憶那些年 爸爸與芭樂的回憶●
關余膚色 我想說的事關余膚色 我想說的事 總編輯的話 總編輯的話╱╱郭穎慈郭穎慈 本期共有十九篇稿 件。頭題〈夢想配方 攝影甜點與咖啡〉 忠實刻劃一位科技新 貴勇敢出走，開設一間攝影風格咖 啡廳的歷程和堅持。 本期頭題王 本期頭題王╱╱洪詩宸洪詩宸 嗨，我是詩宸。雖 然個子很小，但是很 好動，常常靜不下 來。興趣是看各式 各樣的小說，和拿著相機四處拍， 四處旅行。喜歡用相機紀錄下感 動，或值得紀念的人事物。覺得 不論是風景還是人物，每個快門 的...
本期疾速王 本期疾速王╱╱吳建勳吳建勳 大家好，我是吳建 勳，淡水人，喜歡看 電影、聽音樂跟拍 照，嚮往無憂無慮的 生活。國立交通大學機構典藏系統版權所有
Produced by IR@NCTU
Powered by
DODO v4.0
關於喀報聯絡我們© 2007-2014
國立交通大學傳播與科技學系All Rights Reserved.
橙色的季節 唯美「柿」界 橙色的季節 唯美「柿」界 新竹九降風吹起陣陣柿香，一片澄黃映入眼 簾，那既是辛苦的結晶，也既是甜美的滋味。 而每年固定旅行兩次的劉小姐也認為：「不管廉價航空再怎麼便宜，對於它的安全我還是會擔心 ，而且我對老舊的飛機也沒有信心，安全還是考慮的第一重點，我寧願多花一點錢買安全」。可 見廉價航空的機型老舊與價格低廉反而讓許多消費者產生憂慮，而飛機機齡對飛行安全有影響嗎 ？飛行專家林先生說：「所有的飛機在飛行前都會做風險評估，而且也有最低裝備需求限度，能 不能放飛都有一個準則可以參考。所以飛機新舊跟飛航安全沒關係，飛機沒有新舊問題，只有能 飛與不能飛而已」。Echo
則認為：「飛安意外有超過九成都是人為因素，機械故障或飛機本身設計不良的因素少之 又少，造成人為因素的原因很簡單，就是對於機械的不熟悉。解決的方法就在於『完善與扎實的 訓練』，這不只是廉價航空的課題，而是所有的航空公司的課題，任何一家航空公司不會也不應 該節省人員培訓的經費，否則這家航空公司一定會有飛安意外的」。 雖然廉價航空在國外已有多年的歷史，而且非常具有競爭力，但是國內的消費者普遍還是存在著 疑慮，所以廉價航空除了在價格與飛安考量以外，目前最需加強的是如何改善消費者的觀念，否 則在國內現階段還是很難與一般航空業者競爭。 廉價航空小常識 廉價航空小常識 全世界第一家廉價航空是美國的西南航空。 廉價航空不提供搭飛機以外的其他服務，如免費的飲料、餐點，視聽娛樂，報紙雜誌，貴賓候機 休息室，會員哩程累計，機票選位，兒童或其他折扣票價。班機若有延誤或取消，也不會負責安 排住宿或轉讓機票給其他航空公司。目前全世界知名的廉價航空有美國西南航空（
SouthW est Airlines
），新加坡捷星航空（Jets
tar Airways
）、老虎航空（Tiger Airways
），馬來西亞亞洲航空（Air Asia
），中國春秋航 空（Spring Airlines
），香港甘泉航空（O asis Hong Kong Airlines
），泰國天鷹航空（Tha
i Sky Airlines
）、東方航空（O rient-Thai Airlines
），愛爾蘭瑞安航空（RyanAir
），英國輕 便航空（EasyJet
）。▲TOP
