雷諾（Reno） 火車之旅，北加州交太校友會Fun Club 活動

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雷諾 (Reno) 火車之旅一一

此 j]口去H 文太校友會 Fun Club 活動

溫世欽

﹒溫世欽學長小檔案:

溫世欽 (Colby Wen)' 台北人，交大資訊工程系 78級學士，交大資訊工程所 80級碩士。民國 82 年 10 月應 美商 Centrum

Communi

cation 之聘赴美工作，其後，該 公司被 3Com 購併。現任職於美國矽谷 C 工 seo Systems 資

深軟體工程師。

源起

北加州交大校友會有鑑於北加州矽谷緊張繁忙的生活，認為實有必要成立一個能舉辦有益 身心、舒解壓力活動的社團，遂於 1998年年底贊助成立了 Fun Club' 並由吳秀蕙和我兩位校友 負責運作及連絡事宜。一些熱心的校友們隨即聚集在吳秀蕙校友的家中，共同展開腦力激盪並 擬出了 1999年一系列的活動表及活動主辦人，有興趣的校友可以上網到北加州交大校友會的網 址 http:// 附 w.

etuaa.

org去查看詳細的活動內容以及精采珍貴的活動照片。 籌備 在美國，大部份的人出門均是開車或搭乘飛機，許多人未曾有在美國搭火車的經驗。我在 一個偶然的機會中，參加了一位熱愛搭火車的朋友所辦的搭火車到Reno的旅遊，那時才驚覺這 段行程真是人間罕見的美景。於是在Fun

Cl

ub的會議中，我便提出了「雷諾火車之旅」的構 想，並擔任此活動的主辦人。該活動被排定為Fun Club第一個大型的過夜活動，並預訂於3 月 底或4 月初舉辦。

體交大友聲叫

雖然我未曾有過籌備大型活動的經驗，但在美國多年也有過不少次與一些朋友共同計劃旅 遊的歷練，相信應該難不倒我。於是我首先開始擬定活動人數，計劃行程安排及花費計劃表。 最後決定先以30人為目標，且所有的花費均以非團體來計算，並保留一段時間以作最後人數的 確定。 心裡有了腹案後，一月底我便開始著手各項準備事宜。第一要事便是決定日期，由於時間 已經很緊迫，而且活動又必須在火車旅遊的旺季三、四月裡舉行，加上必須配合周末假日，經 過多方打探的結果，四月三日復活節可能是最適合的時間，因此必須對基督徒教友說抱歉了。

唱FjLE己已

可事于 接下來便是訂火車票了，自從和 AmtraktT ;""'.."口盯 交道之後，才知道Amtrak是家獨占及以老大心 態自居的公司，其官僚的作風絕不輸台鐵;非 常難以協調溝通，其工作人員的態度也是相當 不親切，再加上團體旅遊規定又甚嚴苛，必須 於出發前的天內付清所有的票款，我算算時 間，心想根本來不及配合此項規定。幸好在 AAA 雜誌上看到一家專辦火車旅遊的旅行社 Keyholidays' 由於此家旅行社是唯一的代理叫叫凶冒 並擁有良好的關係，只需 30 天內付清票款即 可，於是我決定請旅行社代為處理票務事宜。一項值得一提的是由於旅行社說無法像的Jtrak一 樣提供 10% 優惠給AAA 會員，於是我商量決定折衷給旅行社賺5 目，而旅行社也應允給一本

Coupon

book折價券。後來才知此本 Coupon book 真是物超所值，裡面有免費的 Harrah' s秀票

以及多家賭場的餐點折價券，其價值實遠勝於刊的火車票值。 晶宮'@@JiJ qJ叫'"' 做齣扭動|此飄動 M 姆的。 \ 、 \ 。\、帥 ，、 e 川、。 hHl z間 cz i--5 zie -CSS Inoa 心問叫 M S 郎， FMH tMSSG 5 函 。 a R a M 01' 也e:r> fi 叫 @logAnqelens ~ol.ntaAna 最後，剩下住的問題了，首先考慮到校友可能會帶小孩參加的情形，因賭場規定 18歲以下 的小孩不准在賭場內逗留，於是便選擇一家適合全家大小停留的馬戲團 (Circus

(i

rcus) 賭 場，此家賭場除了有一般的賭博娛樂外，尚有免費的馬戲表演以及小孩喜歡玩的電玩和打娃娃 的遊戲，而且旅館的地點離火車站不遠只需步行數分鐘，價位也合理。於是我便連絡了此家賭 場的團體訂房中心，並預定15間房間，他們規定必須於30天前確定房間數目，提供所有住房旅 客名單並付清所需的費用。 至此所有的活動籌備大致抵定，於是我將擬好的活動計劃表，寄到所有灣區校友的e可]ai

1

帳戶中，等待校友們的報名。 原本擔心有興趣參加此活動的校友不多，但想不到校友們的反應卻出奇的熱烈，短短五天 內便全部額滿，最後還超出預定人數，總計有 27個大人， 8f固小孩參與，也由於向隅若眾，校 友們要求明年 (2000年)再舉辦一次。我想這也是當初始料未及的，但著實是我籌辦此活動最 大的支持，也讓我覺得這項活動使 Fun Club活絡了起來。

1999牟3 月 27 日(出發甫一週)

今天是 Reno 火車之旅出發前的最後一個周末，雖然所有一切活動該準備的事項均已經就 緒，但是活動成敗的心理壓力卻隨著日子的逼近而增加，我想是帶團經驗不足以及求好心切所 致。 E日I Q,\ 由於參加者大部分人均住在南灣，而旅程出發的火車站是位於北灣的Emeryvi lI e' 我也未 曾到過這個火車站(上次參加朋友的火車之旅是由Oakland出發) ，因此我認為有必要親自走 一趟，以便提供參加者開車路線、行車時間以及停車場的相關資訊，於是便和一位朋友按照地 圖由集合地點出發，展開探路行程。

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v事 我很慶幸作了探路的決定，因為在探路途中，我發現880 號高速公路在舊金山附近的交流 道有點混雜，一有閃失便會走錯線而直奔跨海大橋 (Bay bridge) 進入舊金山市區，因為我們 在探路時便發生了這樣的錯誤。一旦誤入海灣大橋只能一路進舊金山而無迴轉的選擇。經由這 樣一折騰便多花了 30分鐘的時間，所以原本忌。分鍾的車程，我們花了 80分鐘才到。回來後，我 便緊急通知所有參加的人員提前 30 分鐘集合，並且將各個行車的詳細路線以及該注意的路口發 送給大家。由於火車不會等人，這 30 分鐘提供了緩衝時間，以團應不小心錯過正確的路口或任 何緊急的事情 C 這真是一個寶貴的經驗，也給我一個很好的學習機會，凡事應該保留一定的緩衝餘地，以 因應各種突發狀況。

1999平4 月 4 日(出發日)

這是一個晴朗 的周末，一早起來 便準時來到位於 Cisco 公司的集合地 點，並準時於 8

:

40AM 由集合地出 發。一路上交通非 常順暢，團此於 9: 30AM 便準時到達火 車站，大夥還可以 吃吃早餐及逛逛書 店，後來其餘的校 友也陸陸續續的到達了。經由詢問得知我們被分配到最後一節車廂，於是大家便循序上車，我 發現火車似乎有些老舊，詢問之後才知道原來的車廂故障，此輛火車是緊急由倉庫中調出的， 10:40AM火車準時由車站開出。 /弓三 根據火車時刻表，我們將會停留的白，而總行車時間約為 7 小時，以下是火車預計到站的時 間表:

Emeryville

(l

0: 40AM)

•

Marti nez (11 : 26AM)

•

Davis (12: 19PM)

•

Sacramento (12:

55PM)

•

Roseville (1: 27PM)

•

Truckee (4: 28PM)

•

Reno (5: 31PM)

盟交大友聲臼

一路上校友們或休息，或聊天，或欣賞沿途的風景，也有一些校友們到交誼車(

lounge

car) 上去打牌聊天。火車剛到Dav is 車站左右，便突然停了下來，並且停了很久，後來看到有 一位女士喝得爛醉的上了車，而車上的服務人員為免她或其他乘客因她而發生事端，堅持她應 該下車，但這位女士一直哀求說她只想好好的睡一覺並堅持不下車，服務人員只好下車找警察 來請她下車，在此深覺美國人做事一板一眼，做事不講人情也不愉越個人權限，車服人員為了 安全起見絕不通融酒醉者上車，但也不越權去強迫乘客下車而請執法的警察來執行公權力。由

喝拉多園jh言已

海事γ 於這個事件，火車大概耽誤了 30分鐘左右。 大夥繼續在交誼車內打牌，聊天及照惘， 略近中午時便到餐車內購買三明治裹腹，由於 此輛火車是由倉庫中調派的舊火車，因此並未 有正式的餐車，我們也因而喪失了體會在餐廳 中一邊吃飯一邊享受窗外風景的機會。 1

:

OOPM左右發現四周高樓犬直林立，而富麗堂皇 的加州州議會映在眼簾，可知是 Sacramento到 了， Sacramento現是加州的首都，也是公路、鐵路、河流的樞紐及農產集散中心。 過了 Sacramento後，火車便緩步爬升並駛向此路線風景最佳的 Serria 山區了，而最高處將 會抵達海拔約 7000英呎的高點。大約 3

:

30月左右，聽到有些人開始驚呼，原來火車沿路已經 陸陸續續發現雪的蹤影，而隨著火車的向前行駛，沿路的積雪也愈來愈多，直到最後滿山遍野 儘是一片銀色世界。行經Ser

ri

a 山脈的最高路段時，窗外竟飄起雪來，看著火車穿過飄雪的情 景，真是詩情畫意又浪漫。而沿路也經過數個滑雪場，我們可以看到雪場的纜車以及一些人正 在滑雪道上享受著滑雪的樂趣。 曾開車至URena過的人都會行駛80號公路，而火車便是沿著的號公路旁的山頂上行駛，由於 在山頂上，因此搭火車有絕佳廣闊的視野，更可俯視週遭交錯縱橫的山脈，而這也是搭乘汽車 時所欣賞不到的景致。雖然此路線並不經過最著名的太浩湖(Lake

Tahoe)

，但是沿路仍有許 多高山湖泊點綴其中，甚至有些湖仍結了厚厚的冰層。大約4

:

30PM左右，火車抵達了 Tru

ckee

站，這也表示我們即將離開Si erra 山區，再過一小時便可抵達目的地Reno了。由 Truckee到

Renal比段行程中，火車幾乎是依偎著惋延的小溪中行駛，森林、火車及小溪構成一幅美麗的風 景畫 o 火車於 5

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30PM 準時抵達了 Reno火車站，一群人浩浩蕩蕩的步行了數分鐘即抵達下蹋的旅 館，而旅館也早已根據我提供的旅客名冊，事先安排好所有人的房間及鑰匙，並在我到達時交 給我。於是大家便各自回到分配的房問去卻下行李，並準備享用最物美價廉的賭場Buffet大餐 及各自的活動計畫。。

Reno 就像 Las Vegas 一樣是個不夜賭城，並號稱是世界最大的小城市 IThe

biggest

little city in the

worldJ 。在此有24小時營業的娛樂活動，可以賭博、看秀、逛街、上酒

吧或者打娃娃。也正因為R 己的提供多元化的娛樂，再加上冬天有滑雪的活動，所以它吸引了無

數的人來此渡假，而居住在矽谷灣直的人更是經常有機會來此，因為開車只需四小時的車程。

體

思

今晚我便與一些朋友去看7 旅行社免費附送，在Harrah' s 賭場的秀 Iskin 口的叫，有 些人又看了另一場在Eldorado賭場的踢踏舞秀 IRiver DanceJ' 而有小孩的家庭則大部分待 在兒童佇足酌玩樂區。看完秀後，一些人到賭場去試試運氣小賭一番，也有人逛逛五光十色、

霓虹閃爍的Reno夜景，似乎大家都有一個愉快的周末夜晚。

唱::!! ~ ，~c

可事

1999 平4 月 4 日(賦歸)

今天是基督教的復活節 (Easter

Day)

，也是美國日光節約日的開始，因此時間必需撥快 一個小時。一大早7

:

30 左右，我便醒來了，第一件事便是趕快詢問火車到達時間，由於這段 路線，火車是由芝加哥 (Chj cago) 出發，全長 2428 英哩並需時三天，因此火車很可能會誤 點。詢問過的ltrak 後，才知前面有一段遇到暴風雪，火車將會延誤到 2

:

OOPM 左右才會到達， 於是我儘速一一通知各校友此項消息，並且更改集合時間]

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30P間空火車站碰面。 由於多了幾個小時的時間，大 家可以多睡一會或者多逛一下 Reno' 但是身為主辦人的我則需常 打電話去詢問火車的最新狀況。 曰: 50PM左右，當我再次詢問火車 時間時，竟然得到火車已經進站的 消息，我頓時傻眼，由於大家已經 各自活動，我無從連絡大家，只好 火速趕往火車站去一探究竟並試圖 延遲火車。

1 :

OOPM 當我到達車站時，幸好火車仍未到，約有 3 分之 1 的校友已經在此等候。進一步詢 問站務人員卻得到火車隨時要進站酌消息，我於是告訴站務人員說我打電話得到的訊息是火車

2 :

OOPM 才會到，我有35 人一起並且集合時間是 1

:

30間，我央求說火車是否可以至少延到 1

:

30PM再開，但是Amtrak站務人員不肯答應並說我並未詢問他，他要求所有旅客需於 12

:

30到火 車站等候，我對Amtrak資訊紊亂以及站務人員的老大作風深為痛惡，此刻心如熱鍋上螞蟻的我 只能祈求火車能晚點進站以及眾校友們能儘速抵達了。我也作了最壞的打算，若有人沒趕上火 車，我將留下來等候並安排回程。 時間一分一秒的過去，校友們也陸陸續續趕到而火車仍是沒來，而我也心急如焚。]

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叩門時仍有4 個人未到，我真擔心他們無法趕上。火車站務人員說火車正在加掛車廂，所以有 些延誤，但是仍說隨時會到，還好最後火車真的延到 2

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OOPM才進站，而那4位遲到的校友也及 時趕到了，我的一顆心才終於放了下來。 整整擔心了一個小時，幸好有驚無險的把大家都送上了回程的火車，整個活動到此，我才 真正的鬆了一口氣。大家或者小睡補眠，或者繼續欣賞回程風景，也有一些校友在交誼車上和 一些彈吉他的老美打成一片，一起唱著中國民謠及一些流行的美國歌曲好不開心。火車也一路 行駛往回家的路上，並於 9

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OOPM左右抵達 o 看到大家平安的抵達並且似乎都很盡興，中間雖 然發生了一些小插曲，但總算是功德園滿了。 活動後，我們決定做一件有意義的是，便是將火車票及旅館團體優惠的退款以及一些校友 小賭贏得的彩金，共美金 222 元樂捐給一位剛過世的交大校友的家庭。這實在是一趟有意義又 好玩的火車之旅。

開幽交大友聲閃