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承載記憶與情感的汗水
承載記憶與情感的汗水
2011-04-10 記者劉啟禾報導火
火
車串聯著城市和鄉村，火車承載著記憶與情感。人們搭火車駛向目的地，而這一趟趟的旅程 ，背後究竟隱藏了多少汗水？火車為什麼能這麼乾淨又穩定呢？ 就像人需要定期健康檢查，火車日夜跋涉亦需定期接受檢修。台鐵火車維修保養部門為機務處下 轄的機廠、機務段及檢修段，機廠負責修理火車嚴重損毀情形；機務段負責有動力的車廂如莒光 、自強號火車頭及EMU
電聯車；檢修段則負責無動力車廂維護；每輛火車根據車種及出廠年份差 異，30
至60
日需進廠檢修一次。從列車檢修、洗車、安全措施檢查到運用檢修，工程人員仔細地 觀察、聆聽、詢問，將列車調整至最佳狀態。 台灣一共分為台北、高雄、花蓮三個機廠；七堵、台北、新竹、彰化、 嘉義、高雄、花蓮七個機務段；以及台北、彰化、高雄三個檢車段。 圖為台北檢車段。（攝影／劉啟禾） 檢修段裡，工程人員辛勤的在列車間穿梭，並全程佩帶安全帽以策安全。（攝影／劉啟禾）推文推文推文推文 推薦文章 推薦文章
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本期疾速王 本期疾速王╱╱吳建勳吳建勳 大家好，我是吳建 勳，淡水人，喜歡看 電影、聽音樂跟拍 照，嚮往無憂無慮的 生活。國立交通大學機構典藏系統版權所有
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列車從室外軌道一路駛入檢車站，台北檢車段分作16股道檢修不同車種。（攝影／劉啟禾） 台鐵人員耐心地為民眾解說列車的各種設備，對列車年限、車況、零件耗損率瞭若指掌。 （攝影／劉啟禾） 平時較少人注意的列車車身及車底，布滿了使火車順利運行的各種機關。 圖中的污水孔即為列車廁所排放物的出口，需要特別仔細清洗。（攝影／劉啟禾） 平時乘客在車上遺留的垃圾亦在此時徹底清理，工作人員仔細整理出成堆
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成袋的垃圾，使列車內部煥然一新。（攝影／劉啟禾） 檢車站存有各式零件，如清洗乾淨的列車車輪，以便隨時替換。（攝影／劉啟禾） 遇到火車故障，工作人員進入車底檢查，使用各種工具，專注地解決問題。 （攝影／劉啟禾） 維修及工程人員對火車的情感特別濃烈，不僅對各台列車歷史如數家珍， 每次檢修時總是重複檢查好幾遍，他們說，讓列車出站後能正常地在陽光下行駛， 是他們最大的使命跟滿足。（攝影／劉啟禾）
