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交通部電信研究所交通大學工學院合作研究概述

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Academic year: 2021

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諱。

一 25 ~ M列 為鼓勵研究,研究生及技術具酌于補助外,教員則減 少授課時間,以使有較多之時間從事研究,而學投行 政當局,更集中人力物力,全力支援此計劃'故進行 頗稱順利,當可獲預期投果。 學,而在電子教學中,更致力於半導體及計算機兩方 面,此項努力,已有形及無形的推動了我電子工業的 發展,亦證閉了在新竹的交通大學,仍能維持母設實 事求是,建設工業的傳統使命。 至於母校與我國電子工業,可就中美科學合作美 由於我校在電子研究方面的成就,以及教學方式 O HH EZ) 國委員會主席白萊德博士(巳門﹒】 曲。可 切可 於考察我研究機構後,在其報告中所述 『我對交通 針對臺灣電子工業之需要,己表現了建教合一之具體 成殼,是以國家科學會、經濟部,及經合會等,冀望

六學之畢業生在臺灣工業界之工作,及該授對工業未

我故對電子工業作更進一步之協助,尤其國科會方面 來發展及可能需要之技術之觀點,具有深刻印象。』 略悉端倪。 ,鑒於電視機工業每年產量達一百萬台以上,而技術 去年韓國科學技術研究院應我經濟部及國家科學 會之邀請,來華作電子工業調查,並提出調查報告, 其中提及大學研究活動,單獨提及本授對工業界之供 均仰仗於國外,因而要求我校對電棍工程方面展開研 究,本校曾與工業界多次接觸,研討兵體進行方式, 以求此項研究,能確切符合工業界之需要。 一般來說,教育機構很難超越其主要的教育,及 .• 獻 『固態電子實驗室提供技術協助及人員訓練。計 追求學術研究的責任,而去致力於迎合工業研究的需 26 一 算機科學方面亦係大學針對工業界需要一項直接貢獻 的另一例。』『在電子材料與組件發展方面,若有較 多的經費,也許已經促進了國內工業適用外國的生產 技術'及促成較高品質組件的生產。假若此類應用研 究的經費,已提供給如交通大學的大學,則可有的人 員資源及研究實驗設備,也許已被有劫的使用了。』 所需經費,由學技對工業界所亟需之技術'先行研究 並且具體的建議:『半導體裝置的生產,應設立實驗 工廠,提供交通大學以政府補助的設備以生產品方, 交通大學現有的人員,尤其是曾在美國獲有設計及製 技術水準'一方面亦使工業界開暸研究發展對其業務 造經驗者最好充分于以利用。』 ,如史丹福夫學之於加州電子工業界者,而學校之經 除作學術研究外,兼及工業發展。 我工業前途,亦為我校之發展,不得不要求在校教員 發展,亦無法提出適合於研究所作研究之專題。但為 要,而我電子工業,尚在發輯,尚無餘力致力於研究 由於我國工業之現況,尚不能以經費支持研究工

作之時,吾人希望由政府(主要在國家科學會)提供

,研究成果供工業界採用,一方面藉以提高工業界之 推展之重要,數年以後,當能使學校成為工業之中心 .本校歷年來以電子教學為主,去年始旁及管理科 費,亦能有充沛之凍源。

參考文獻

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