參加第出國報告書2014工程與應用科學最佳化國際研討會出國報告書

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國立成功大學

邁向頂尖大學計畫出國案報告書

報告名稱：2014 工程與應用科學最佳化國際研討會

出國期間：2014/06/02~2014/06/14

經費來源：邁向頂尖大學計畫經費

單位：航空太空工程研究所

職稱：博士生

姓名：王昱琪

中華民國 103 年 6 月 30 日

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中文摘要

第一屆工程與應用科學最佳化國際研討會（International Conference on Engineering and Applied Sciences Optimization, OPT-i）是有關於工程與應用科學最佳化方面的會議，提供給學術單位與研究單位的研究人員及、產業界工程師等互相交流討論的機會，於 2014 年 6 月 4 日-6 日於希臘的 Kos Island 舉行。

會議內容涵蓋 20 種有關數學規劃與演算法相關的領域，對於瞭解目前工程科技的發展與先進的軟件工具有極大的幫助，並可促進以後航空太空科學研究發展之潛力。

Abstract

The content of First International Conference on Engineering and Applied Sciences Optimization (OPT-i) is regarding the processes of engineering and applied sciences optimization. It provided the opportunities of communication for researcher and engineers of industry and academic laboratory. The conference included twenty subjects about Mathematical Programming and Nature-Inspired Search Algorithms, promoting the technique of engineering and assisting the simulation software development. It encouraged the development potential for aeronautics and astronautics research afterward.

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本文

目的

國立成功大學航空太空工程學系博士生王昱琪申請「補助專任教師、博士級研究員及學生出席國際會議」，參加今年度 2014 希臘國立雅典科技大學(NTUA) 在希臘柯斯島(Kos Island)舉辦的工程與應用科學最佳化國際研討會(International Conference on Engineering and Applied Sciences Optimization)。雖然工程與應用科學最佳化國際研討會是第一屆舉辦，但卻是由 ISSMO (International Society for Structural and Multidisciplinary Optimization)、TRB (Transportation Research Board)、ECCOMAS (European Community on Computational Methods in Applied Sciences)、HITE (Hellenic Institute of Transportation Engineers)、GRACM (Greek Association for Computational Mechanics)和 JAF(John Argyris Foundation)等機構支持。該研討會成立的目的在於建立一平台，以提供應用數學規劃與演算法的學術領域及工程科學之間相互交流，問題範圍涵蓋結構、航空太空、機械、土木、

化工，海洋和生物工程的實際應用，甚至是經濟學、物理學和生物學應用的問題。

此次會議共有 6 個專題演講、12 個準專題演講、8 個主題演講，與來自 57 個不同國家總共 412 篇口頭報告論文。

學生亦於此次會議發表一篇論文，題目為“Modification of Nonlinear Dynamic Inversion for UAV Flight Control Design”，提出一個採用非線性動力反算法為架構的飛行控制系統，非線性動力反算法為當今最為熱門的非線性控制方法，發表的方式與時間是希臘當地時間為 2014 年 6 月 6 日上午 11 點半以英文報告約 25 分鐘左右。參與此次會議的目的除了與各國研究人員分享自己的研究成果，也積極參與其他演說者的發表場次，並且與會中各學者討論研究內容，希望藉由參與國際會議，提升對學術研究之眼界以期望達到學術交流之目的。

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過程

本次會議是由希臘國立雅典科技大學 (National Technical University of Athens)所主辦，會議於希臘柯斯島(Kos Island)上 Kipriotis Village 的 Kos International Convention Centre 舉辦。而會議內容包含了以下主題：

1. Shape and topology optimization: topological derivatives, level set methods, isogeometry-based shape optimization, topometry and topography optimization, sensitivity analysis, etc.

2. Linear, nonlinear, stochastic, parametric, discrete and dynamic programming – modeling

3. Optimization software

4. Evolutionary algorithms, swarm optimization, scatter search, etc.

5. Parallel and distributed computing in optimization – Cloud computing, GPGPU computing environment

6. Theory of metaheuristics, landscape analysis, convergence, large neighborhoods, etc.

7. OR in health, life sciences, industry and natural resources 8. Multiple criteria decision making and optimization

9. Local search, tabu search, simulated annealing, VNS, ILS, etc.

10. Scheduling, time tabling & project management

11. Hybrid methods with metaheuristics, machine learning, game theory, mathematical programming, constraint programming, co-evolutionary, etc.

12. Location, logistics, transportation, traffic and telecommunication-networks 13. Energy (energy harvesting, storage, delivery, efficiency, etc.), environment and

climate

14. Artificial intelligence, surrogates-metamodels, fuzzy systems

15. Structural optimization: composite materials, transient loads and crash, fatigue and fracture, etc.

16. Lifecycle design optimization and structural health monitoring 17. Multidisciplinary and multiphysics design optimization

18. Emergent nature inspired algorithms: quantum computing, artificial immune systems, DNA computing, etc.

19. Design under uncertainty: robust design optimization, reliability based design optimization, theoretical foundations and framework.

20. Optimization in emerging areas like micro- and nano-mechanics, multiscale, biomedical (including bionics and medical devices).

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2014 年 6 月 2 號上午從台南搭自強號到高雄火車站，再轉搭高雄捷運至小港機場，搭乘華航 CI947 班機，從小港機場飛香港機場，再轉搭阿提哈德航空 EY4121 班機，經阿布達比機場換乘 EY3798 班機，於 6 月 3 號凌晨 6 點抵達希臘雅典機場，出了機場利用雅典的地鐵和捷運系統從機場到市區觀光，待傍晚時回到機場，搭乘奧林匹克航空 7 點 5 分 OA6228 班機，於 7 點 55 分抵達柯斯機場，出機場後租車前往 Atlantis Hotel，Check in 後休息。

6 月 4 日早上先至 OPT-i 會場處報到，並領取相關資料。會議早上 9 點半正式開始，並先進行 2 小時的專題演講。中午 12 點至晚上 7 點為各類別專題報告時間，分別於 11 間小型會議室進行。

6 月 5 日早上 8 點半至 10 點半和下午 4 點半至 6 點半，於 11 間小型會議室進行各類別專題報告，其間中午 11 點至下午四點進行準專題演講。晚上 8 點於會議場所 Kipriotis Village 飯店內的 lonio Bar 進行晚宴。

6 月 6 日早上 9 點至 11 點先進行專題演講，待中午 11 點半至下午 1 點半再於 11 間小型會議室進行各類別專題報告。學生的論文發表在 Linear, Nonlinear, Stochastic, Parametric, Discrete, and Dynamic Programming-Modeling 方面，林清一老師為其 Chairman，負責主持會議並審查論文。晚上 8 點 20 分於柯斯機場搭乘奧林匹克航空 OA6229 班機，於晚上 9 點 10 分抵達雅典機場。

2014 年 6 月 13 號下午 2 點 30 分搭乘阿提哈德航空 EY90 班機，經阿布達比機場換乘 EY402 班機，於 6 月 14 號凌晨 7 點 5 分抵達泰國曼谷機場，再轉搭華航 CI834 班機回到桃園機場。

心得

這次所參與的 2014OPT-i 國際會議是我首次在國外以口頭(Oral)方式去發表自己的研究結果，因為首次參與具有國際性質的研討會議，所以除了獲得自己相

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關的研究領域知識之外，也學習到各國的學者在台上的演講表現及應答的態度。

雖然在台上發表自己的研究結果只有三十分鐘的時間，藉由這次的磨練，相信在下次的論文發表時會有很大的改變與進步。在這次會議中也注意到國外的研究不管在航空科技或是控制系統這個部份有很大的企圖心也投注了許多心力，也激勵自己在研究方面需要更加努力。此外，也了解到國際上優秀的研究團隊如何發現問題並以創新的方式提出解決問題的方法。在與國外學者互相討論的過程當中更讓我了解到自己在學術研究上的不足之處以及在英文表達能力上尚需補強的地方。

由於是第一次參與國際研討會，這次參與此盛會的經驗對學生而言著實是非常的受用，不僅可增加國際觀，更可以激發自己的思考模式，期待未來能對台灣的航空控制領域有所貢獻。

最後感謝指導教授林清一老師的支持與鼓勵，讓我參與這次的國際研討會議更加順利。同時也感謝成大頂尖計畫與國科會的補助與支持。

建議事項

在此次國際研討會議，與會學者多以歐美國家居多，來自亞洲國家的學者只有少數，其中來自中國最多，其次來自日本。說明台灣在產學合作方面較為薄弱，

應增強國內研發人員與工業界的交流，以在全球化競爭下擠進工業強國之林。

參加大型國際會議，不僅可提升學校在國際學術領域的知名度，亦可使參與者多一層磨練與學習的機會，希望有機會也能在成大參與同樣規模且國際化的會議。不僅可以吸引外國學者來台，也進一步打響成大與台灣的名號。

攜回資料

 論文集 CD

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附錄

1. 2014 OPT-i Programme Layout

2. 會議照片

圖 1. 學生於 2014 OPT-i 會場圖 2. 學生於研討會中報告

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圖 3. 學生(左二)與指導教授林清一老師(右二)於 2014 OPT-i 會場合照