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業餘自行車選手運動涉入程度 與流暢體驗之相關研究

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Academic year: 2022

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國立臺東大學體育學系 碩士在職專班碩士論文

指導教授:湯慧娟 教授

業餘自行車選手運動涉入程度 與流暢體驗之相關研究

研 究 生: 郭厚谷 撰

中 華 民 國 一 0 五 年 八 月

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國立臺東大學體育學系 碩士在職專班碩士論文

業餘自行車選手運動涉入程度 與流暢體驗之相關研究

指導教授:湯慧娟 教授

研 究 生: 郭厚谷 撰

中 華 民 國 一 0 五 年 八 月

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謝誌

經過三年的時間, 我終於要畢業了,台東原本就是我的家鄉,會選擇念台 東大學也是因為可以回家鄉的緣故,在家鄉裡有我一起長大的好朋友,也有我熟 悉的美麗風景,而且在研究所課程中更認識許多好夥伴,第一個暑假回來上課,

就借住好朋友許鈺鉉家裡,也因為他的幫忙讓我能順利度過第一個暑假。剛開始 大家都還不太熟悉彼此之下,我們到外地參訪,透過這樣的課程我們彼此熟悉,

而且大家也都開始打成一片,非常感謝我的指導教授湯慧娟教授,安排如此棒的 課程,讓我們凝聚彼此,而且在實務上也獲益不少,第二個暑假開始的時候,壓 力也產生了,因為這個暑假要提出研究計畫,在這裡我要特別感謝我的同事劉蕙 怡,因為在撰寫論文時他從中幫助我很多,釐清許多寫論文的方法,碩二的課程 也是讓我非常意猶未盡,我們實際上了潛水課程,再莊鑫裕教授的指導下我們學 會了水肺潛水,原本要去綠島實際體驗海底潛水,但是遇上颱風而無法成行,所 以這是唯一的遺憾,我們還有到都歷海邊去體驗衝浪課程,這也是令人難忘的衝 浪體驗,而這個衝浪的秘境,也成為我下次再帶家人來遊憩的好地方,後來我們 也透過范春原老師的課程帶我們到國家圖書館,說實在的,雖然我在台北念書四 年,卻沒去過國家圖書館。碩二的寒假,經過同學的努力,我們日本藏王滑雪成 行,這個課程真是我此生難忘的行程,我體驗了滑雪,看到了藏王壯麗的雪景,

最重要的是我真的摸到白雪了,而且不是一點點而已,是整個人會陷入雪裡的那 種雪景,這都要感謝溫卓謀教授的指導,教授教我們滑雪,很細心而且很有耐心,

沒有教授的指導,我想滑雪體驗應該無法這麼順利,最後我要感謝黃培埈,在這 段時間對我的幫助,還有我的同事江福仁、王郁芬和吳政彥,在我的統計、問卷 和英文文獻幫了很大的忙,也非常感謝指導教授湯慧娟的指導,更感謝我的老婆 在這段期間,對我的包容及照顧家裡的大大小小的事,要感謝的人實在太多,在 此誠摯獻上我最誠摯的謝意。

郭厚谷 謹誌 105 年 8 月

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I

業餘自行車選手運動涉入程度與流暢體 驗之相關研究

郭厚谷

國立臺東大學體育學系

摘要

本研究主要目的在瞭解業餘自行車選手運動涉入程度與流暢體驗 的相關情形,以及不同背景變項間的差異情形,最後分析業餘自行車 選手運動涉入程度對流暢體驗的預測力。本研究採用問卷調查法。研 究對象為北中南東各縣市業餘自行車選手。問卷回收後,進行描述統 計、 t 檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關、簡單線性迴歸 分析等資料處理。研究結果發現:

一、運動涉入程度構面之高低依序為「吸引力」 、 「自我表現」 、 「中心 性」 ;流暢體驗構面之高低依序為「正面的情緒」 、 「明確的目標 與回饋」 、 「時間感扭曲」 。

二、不同年齡、不同教育程度、不同月收入、不同每星期運動時數、不 同單車價格、每年是否固定參加比賽之業餘自行車選手在「運動涉 入程度」有顯著的差異;不同教育程度、不同居住地區、不同每星 期運動時數、每年是否固定參加比賽之業餘自行車選手在「流暢體 驗」有顯著差異。

三、業餘自行車選手的運動涉入程度與流暢體驗間有顯著正相關。

四、業餘自行車選手運動涉入程度對流暢體驗有顯著的預測力。

關鍵詞:業餘自行車選手、運動涉入程度、流暢體驗

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II

The Relevant Study on Amateur Bikers’ Degree of Recreational Sport Involvement and Flow Experience

Hou-Ku Kuo

Abstract

The study aims to understand the relevance between amateur bikers’

degree of recreational sport involvement and flow experience, the differences among different background variables, and the prediction to the bikers’ flow experience. Questionnaires are used in the study, and bikers from all over Taiwan are chosen as the object of the study. The data are analyzed through descriptive statistics, t-test, one-way ANOVA, Pearson product-moment correlation and simple linear regression. The major research findings are as follows:

1. Degree of recreational sport involvement includes three facets—attraction, self-expression and centrality. Flow experience also includes three facets—positive emotion, clear target and feedback and distorted sense of time.

2. There is significant difference among different ages, different level of education, different income, different exercise hours per week, different prices of bikes and race attending in degree of recreational sport involvement. There is significant difference among different level of education, different residences, different exercise hours per week and race attending in flow experience.

3. There is positive correlation between amateur bikers’ degree of recreational sport involvement and flow experience.

4. Amateur bikers’ degree of recreational sport involvement has significant prediction to flow experience.

Key words: amateur bikers, degree of recreational sport involvement, flow experience

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III

目 次

中 文 摘 要 … … … . . Ⅰ 英 文 摘 要 … … … . . … … … Ⅱ 目次 ………..………..…………Ⅲ 表次 ………..…………..…………Ⅴ 圖次 ………..…………..…………Ⅶ

第 一 章 緒 論 … … … 1

第一節 研究背景與動機 ………1

第二節 研究目的 ………5

第三節 研究問題 ………5

第四節 研究假設 ………6

第五節 名詞操作型定義 ………7

第六節 研究範圍與限制 ………8

第七節 研究的重要性 ………8

第二章 文獻探討 ………9

第一節 業餘自行車選手………..…9

第二節 運動涉入程度之相關研究………13

第三節 流暢體驗之相關研究………19

第四節 業餘自行車選手、運動涉入、流暢體驗之相關研究………....…..27

第三章 研究方法 ………30

第一節 研究架構………31

第二節 研究程序………32

第三節 研究對象………33

第四節 研究工具………33

第五節 資料處理與統計分析 ………...………...42

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IV

第四章 結果與討論………..44

第一節 業餘自行車選手的背景變項分析………44

第二節 涉入程度與流暢體驗之現況………48

第三節 不同背景變項對運動涉入程度與流暢體驗之差異………50

第四節 運動涉入程度與流暢體驗之相關情形與迴歸分析………80

第五章 結論與建議………..83

第一節 結論………83

第二節 建議………....……84

參考文獻………..86

一、中文部分 ………86

二、外文部分………..…91

附錄………..94

附錄一 預試問卷………94

附錄二 正式問卷………..100

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V

表次

表 2-1-1 自行車選手分類表………..12

表 2-2-1 涉入之相關研究整理………..17

表 2-3-1 各學者對流暢體驗之定義………..21

表 2-4-1 各學者對運動涉入程度與流暢體驗之相關研究……….….28

表 3-4-1 運動涉入程度之項目分析摘要表………..35

表 3-4-2 流暢體驗量表之項目分析摘要表………..36

表 3-4-3 運動涉入程度之因素分析摘要表………..38

表 3-4-4 流暢體驗之因素分析摘要表………..40

表 4-1-1 業餘自行車選手背景變項統計表………..45

表 4-2-1 運動涉入程度現況分析摘要表………..47

表 4-2-2 流暢體驗現況分析摘要表………..48

表 4-3-1 不同性別對運動涉入程度之 t 考驗分析摘要表………...49

表 4-3-2 不同性別對流暢體驗之 t 考驗分析摘要表………...50

表 4-3-3 不同婚姻狀況對運動涉入程度之單因子變異數分析摘要表………..51

表 4-3-4 不同婚姻狀況對流暢體驗之單因子變異數分析摘要表………..52

表 4-3-5 不同年齡對運動涉入程度之單因子變異數分析摘要表………..53

表 4-3-6 不同年齡對流暢體驗之單因子變異數分析摘要表………..54

表 4-3-7 不同教育程度對運動涉入程度之單因子變異數分析摘要表………..55

表 4-3-8 不同教育程度對流暢體驗之單因子變異數分析摘要表………..56

表 4-3-9 不同職業對運動涉入程度之單因子變異數分析摘要表………..57

表 4-3-10 不同職業對流暢體驗之單因子變異數分析摘要表………58

表 4-3-11 不同居住地區對運動涉入程度之單因子變異數分析摘要表………59

表 4-3-12 不同居住地區對流暢體驗之單因子變異數分析摘要表………60

表 4-3-13 不同月收入對運動涉入程度之單因子變異數分析摘要表…………62

表 4-3-14 不同月收入對流暢體驗之單因子變異數分析摘要表………63

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VI

表 4-3-15 不同每星期訓練時數對運動涉入程度之單因子變異數分析摘要表 64 表 4-3-16 不同每星期訓練時數對流暢體驗之單因子變異數分析摘要表…….65 表 4-3-17 不同單車價格對運動涉入程度之單因子變異數分析摘要表……….66 表 4-3-18 不同單車價格對流暢體驗之單因子變異數分析摘要表……….67 表 4-3-19 是否使用功率計對運動涉入程度之 t 考驗分析摘要表………..68 表 4-3-20 是否使用功率計對流暢體驗之 t 考驗分析摘要表………..69 表 4-3-21 每年是否固定參加比賽對運動涉入程度之 t 考驗分析摘要表……..70 表 4-3-22 每年是否固定參加比賽對流暢體驗之 t 考驗分析摘要表…………..71 表 4-4-1 運動涉入程度與流暢體驗之相關分析摘要表………...72 表 4-4-2 運動涉入程度與流暢體驗之迴歸分析表………...73

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VII

圖次

圖 2-3-1 流暢體驗之路徑模式圖……….20 圖 3-1-1 研究架構圖……….31 圖 3-2-1 各學者對流暢體驗之定義……….32

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第一章 緒論

自行車運動是近幾年來相當夯的休閒運動之一,只要一到周休假期就會在路 上看到很多車友相互結伴,不論是休閒輕鬆騎或是競技鍛鍊騎,每個人總是臉上 帶著滿足的笑臉,他們的騎程目的不相同,休閒輕鬆騎為的是享受自然、徜徉在 美麗的風景進而達到健康休閒及體重控制的目的而競技鍛鍊騎的車友為的是下 次賽事,突破自我、追求更快。研究者比較想了解競技鍛鍊騎的自行車手,他們 是來自於各行各業的社會人士,為了自行車運動投入金錢、體力、心力,就為了 站上頒獎台上那一刻,這群業餘自行車選手並不像專業的自行車選手般每天訓練,

他們只能擠出空餘的時間,投入訓練,由於時間對於個人比較好掌握,所以通常 練騎時都是孤單的一人練習,只有在假日才能跟車隊的車友團練,而支持他們訓 練下去的背後是否有許多原因是研究者欲探討的。因此,本研究主要針對業餘自 行車選手運動涉入程度與流暢體驗來進行探討,以下即就內容逐一說明:本研究第 壹章緒論共分為一、研究背景與動機、二、研究目的、三、研究問題、四、研究假設 五、名詞操作型定義、六、研究範圍與限制、七、研究重要性共七節來討論。

第一節 研究背景與動機

一、研究背景

近年來自行車運動在台灣有越來越多人參與的趨勢,行政院經濟建設委員會 引述蓋洛普市場調查,2008 年國內自行車族將大幅增加,台灣自行車騎乘人口

(包含通勤及休閒)從 2006 年的 33 萬人成長到 2007 年的 46 萬人,預估 2008 年更可能大幅成長到 70 萬人,2008 年較 2006 年大幅成長 112%。每次一到周休 假期,馬路上騎自行車的騎士就會變多,有的是成群結隊,有的是三三兩兩,更 有獨自努力騎乘的騎士,大部分休閒運動參與者最初參與動機大都以增進健康、

活動筋骨及減重為主,其次是享受運動樂趣,多數人參與休閒運動後感覺到體力 與精神方面進步效果最好 (楊昌雄,1981) 這些自行車騎士剛開始應該是為了減

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重的目的而騎車,騎到後來發覺越騎越有興趣,然後就一頭栽入自行車的世界,

而騎自行車的功能不僅於此,近年來環保的議題也是鼓勵大家要節能減碳,騎自 行車就是節能減碳最好的方式,騎自行車是一種享受,享受無拘無束的自由感,

當你騎在山林原野中那種心曠神怡,悠然自得的幸福感會充滿你的身心,而且騎 著自行車想去哪就去哪,城市漫遊,鄉間小路慢騎、挑戰自我的爬坡路線,都可 以去嘗試,而騎車的騎士越來越多,大家因為同樣的興趣,自然間就會集合在一 起所以各種車隊也就紛紛成立,目前全台灣的車隊有 2398 個自行車車隊 (中華 民國自行車騎士協會網站,2015) 。騎自行車很多人參與會更好玩,因為彼此能 互相激勵,討論自行車器材或訓練,甚至一起擬定比賽計畫,為比賽目標一起努 力,這也是騎自行車迷人之處,所以許多自行車協會開始舉辦自行車比賽,中華 民國自行車騎士協會在今年規劃了多場賽事;台南四草繞圈賽、台南四草個人公 路計時賽、太平山挑戰賽、淡水繞圈賽、台灣登山王東進武嶺 (中華民國自行車 騎士協會網站,2015) 也因為有這些賽事,讓騎自行車運動的人找到鍛鍊自我,

追求個人極限的目標,透過這些賽事讓騎車的人有更多的動力去騎車,從初級的 休閒騎士慢慢的進階到業餘的自行車選手,研究者關心的是這一類的人,也就是 業餘自行車選手,這一類的人他們不像一般的民眾只從事輕度休閒運動,他們的 運動是更加深度的,不管是時間上、器材上或是訓練上,但是他們又不是職業選 手因此有學者稱這一類的人為深度休閒者,Stebbins (1992, 1997, 1999) 將深度休 閒定義為:參與者以有系統的和深入的方式,從事一項充實、有意義,並且非常 有趣的業餘活動、不是藉此謀生的嗜好活動或者志願服務活動,參與者透過努力 追求的過程發現自己的生涯目標,並且從中學習特殊的技能、知識、與經驗。學 者 Stebbins 針對美加兩國的深度休閒者,對於運動、藝術、科學及娛樂四類的休 閒參與者,從事歷時十餘年的質化研究及田野調查,所提出的休閒概念其概念於 1992 年首次於 Pacific Sociological Review 期刊以深度休閒為篇名發表論文。業餘 的自行車騎士就是一群深度休閒者,深度休閒的特徵有以下六點:堅忍不拔的毅 力、如追求終身志業般的努力、個人的持續努力、有持久性利益(durable benefits)、

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3

團體中的獨特文化、強烈的認同感 (Stebbins, 1982) ,通常職業的自行車選手將 所有時間投入自行車訓練,而業餘的自行車選手都是一群有職業的人利用工作之 餘從事自行車訓練,他們喜愛自行車的程度並不亞於職業選手,在國內的大型自 行車運動賽事中,許多選手都是業餘的選手,他們跟職業的選手在競賽場一較高 下,甚至有些業餘的選手表現得比職業選手更好,也就是說,深度休閒者面對所 參與的休閒活動時,是以認真的態度深深投入活動中,給予高度的承諾與堅持,

並且將該活動視為生活的重心。透過認真的態度來從事休閒運動當然會獲得效益,

所以學者 Stebbins (2001) 將深度休閒者的休閒效益分成個人與社會兩個層面。就 個人而言,透過深度休閒的參與過程,參與者能夠藉由學習新的知識與技能的過 程中,發揮潛能、表現自我,自我實現、提升自我認同,並且從中獲得寶貴的經 驗與體驗。此外,深度休閒者在活動參與的過程中,藉由暫時拋開現實生活的壓 力與義務的過程,可以獲得自我恢復與重建的效果,並且感受到純娛樂 (pure fun) 與愉悅感 (pleasure) ,這種感覺當我在騎自行車時也能深深的體會到,每次騎在山林 中時,整個心情是很愉悅的,整個思緒都專注在呼吸及踩踏板上。就社會性的效益而 言,深度休閒的第一個社會性效益,是能夠產生或增加與他人聚會的機會,進而 加入某個團體,獲得歸屬感。換句話說,透過深度休閒的參與過程,能夠增加與 他人社會互動的機會,並且擴大自己的生活圈,結交更多的朋友;此外,參與者藉 由在團體活動的舉辦過程中,透過貢獻與付出的過程,感受到自己被需要、以及 幫助他人的喜悅,從我接觸自行車開始時,也透過自行車結交到很多的朋友,相 同的嗜好、相同的興趣,每到假日便相約騎車,過程中互相協助,我想社會性效 益就是如此吧。

二、研究動機

運動是促進人類健康的有效途徑,而各縣市及自行車社團或俱樂部均鼓勵提 倡許多自行車賽事,這樣的氛圍使得民眾健康意識逐漸覺醒並促成全民休閒運動 風氣,尤其現代人工作緊張忙碌,精神壓力大增,許多人日常生活多疏於運動及

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接觸大自然,因此自行車運動是最方便也最合適的運動,當這些自行車騎士進階 到深度休閒者變成業餘自行車選手時,心理層面也會有很大的改變,透過騎自行 車發揮潛能、表現自我,自我實現、提升自我認同,並且從中獲得寶貴的經驗與 體驗,過程中運動涉入的程度是研究者所欲了解的,Mittal (1989) 指出涉入是指 關心的事物或活動的心理動機狀態和活動的關注程度,本質上是一種對活動的態 度,可以讓參與者做持續的參與準則。Kyle 與 Mowen (2005) 也指出運動涉入定 義為運動員所從事的專項運動,在訓練及非訓練時間內持續藉由身體從事有助 於運動表現的運動,且知覺到運動的心理感受。Wiley, Shaw, 與 Haviz (2000)指 出不同運動涉入的人,所延伸的行為結果會有差異,通常涉入程度越高的個體,

所表現出來的行為結果會有更佳的豐富性與多樣化。

透過運動涉入程度對於業餘自行車選手流暢體驗的獲得是研究者想了解的,

Csikszentmihalyi (1990) 指出流暢體驗是指人們在從事活動時,能達到全神貫注,

完全融入活動中的狀態情形,Hills, Argyle,與 Reeves (2000) 進一步指出當個體參 與活動時,會出現使人高度愉悅的動機,當活動的技能及挑戰兩者之間相關愈高 時,則會有更多的樂趣,也就能融入更高的動機。Csikszentmihalyi (1999) 指出 運動員在歷經流暢體驗時,可以不用費力的將注意力集中並且完成動作,而此時 體驗是非常美好的感受,所以它會使運動員不斷的想要達到流暢的狀態以獲得更 大的樂趣與成就,而且會感受到個人的技巧和外在的挑戰要求達成平衡時的各種 體驗感受。研究者本身也是一個喜愛騎自行車的騎士,看到越來越多的自行車騎 士從輕度參與者變成深度熱愛者,不惜花費大量的時間金錢投入其中,這當中的 改變及一個業餘的自行車選手努力訓練,犧牲假日,甚至是控制飲食,這些瘋狂 行為的背後是什麼動力讓他們持續下去,這亦是本研究之動機。

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第二節 研究目的

本研究主要針對業餘自行車選手運動涉入程度及流暢體驗的相關來加以探討。

研究者所擬探討研究目的有三:

一、探討不同背景的業餘自行車選手在運動涉入程度、流暢體驗的差異情 形。

二、探討業餘自行車選手的運動涉入程度與流暢體驗的關係程度。

三、探討業餘自行車選手的運動涉入程度對流暢體驗的預測力情形。

第三節 研究問題

根據研究目的,研究者所要探討的問題如下:

一、不同性別之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異情形為何?

二、不同婚姻狀況之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異情形為 何?

三、不同年齡之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異情形為何?

四、不同教育程度之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異情形為 何?

五、不同職業之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異情形為何?

六、不同居住地區之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異情形為 何?

七、不同個人月收入之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異情形為 何?

八、不同每星期訓練時數之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異情 形為何?

九、不同單車價格之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異情形為 何?

十、是否使用功率計之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異情形為 何?

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十一、每年是否固定參加比賽之業餘自行車選手在運動涉入、流暢體驗的差異 情形為何?

十二、業餘自行車選手的運動涉入程度與流暢體驗間是否有顯著相關?

十三、業餘自行車選手的運動涉入程度與流暢體驗間是否有顯著預測力?

第四節 研究假設

本研究假設如下:

假設 1-1 不同性別之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 1-2 不同性別之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

假設 2-1 不同婚姻狀況之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 2-2 不同婚姻狀況之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

假設 3-1 不同年齡之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 3-2 不同年齡之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

假設 4-1 不同教育程度之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 4-2 不同教育程度之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

假設 5-1 不同職業之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 5-2 不同職業之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

假設 6-1 不同居住地區之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 6-2 不同居住地區之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

假設 7-1 不同個人月收入之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 7-2 不同個人月收入之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

假設 8-1 不同每星期訓練時數之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 8-2 不同每星期訓練時數之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

假設 9-1 不同單車價格之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 9-2 不同單車價格之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

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假設 10-1 是否使用功率計之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 10-2 是否使用功率計之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

假設 11-1 每年是否固定參加比賽之業餘自行車選手在運動涉入有顯著的差異。

假設 11-2 每年是否固定參加比賽之業餘自行車選手在流暢體驗有顯著的差異。

假設 12:業餘自行車選手的運動涉入程度與流暢體驗間有顯著相關。

假設 13:業餘自行車選手運動涉入程度對流暢體驗有顯著的預測力。

第五節 名詞操作型定義

本研究之操作型名詞共有一、業餘自行車選手;二、運動涉入程度;三、流 暢體驗。其定義如下:

一、業餘自行車選手

出於個人自由意志從事自行車運動及訓練並獲得精神上之滿足,並且曾參加 過民間或政府機構所舉辦之比賽。

二、運動涉入程度

本研究所稱的運動涉入程度是指「業餘自行車選手在自我要求之下,從事自行車 訓練,知覺到自行車訓練下自我心理的參與感受程度」。

三、流暢體驗

本研究所稱的流暢體驗是指「當人們從事某一活動時,個人經歷身心全神 貫注、完全投入行動時的整體感覺,它也是一種最佳體驗」。

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第六節 研究範圍與限制

一、研究範圍

本研究依據自行車騎士協會 2015 年網站所公布之自行車社團(或俱樂部)

及 2015 年參加塔塔加登山賽之選手發放調查問卷,問卷調查對象為自行車社團 成員具有相當騎乘經驗者,以了解其運動涉入程度及流暢體驗情形,非一般大眾 化休閒性質自行車騎乘者,以符合研究目的。

二、研究限制

受試者在問卷量表上的填答,受限於本身的配合度、意願與認知,僅能假設 都能真實作答而本研究的受試者,均為國內自行車活動參與者,研究的結果類推 到非本國籍的自行車參與者,其結果或許有些不同。

第七節 研究的重要性

隨著生活水準的提升,人們也開始更重視休閒生活,並藉由休閒活動達到 放鬆自我、紓解壓力的目的。如今便利的交通已讓許多人遺忘了騎乘自行車的 樂趣,但近來在金融危機、燃料費調漲、環保及健康意識抬頭的持續加溫下,

自行車成為民眾參與休閒活動的重要項目之一。當「休閒」日益受重視的同時,

人們便逐漸關注在心靈的滿足與提升,而不只是身體的改善,因此,有愈來愈多 的人從事認真性休閒(serious leisure)型態的活動。Stebbins (1997)指出,「認真性休 閒」通常不僅是純粹的參與,它是一種追求個人的滿足感及存在價值,且將休 閒視為生活的一部分,以放鬆的心情去從事休閒,並認真地朝設定目標邁進。

此外,認真性休閒特質的自行車活動參與者,無論在生理效益、心理效益及社 交效益方面,均呈現顯著效果(余玥林,2004)。因此本研究旨在了解業餘自行車 選手對於自己所從事的自行車運動涉入的程度與流暢體驗的關係,此外,由本研 究所獲悉的相關訊息,可供民間自行車隊或俱樂部及公部門於推廣自行車運動時,

做為制定策略之參考。

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9

第二章 文獻探討

本研究旨在探討業餘自行車選手的運動涉入與流暢體驗的相關研究,為了達 到研究目的,研究者對於相關文獻進行探討,以瞭解其理論與相關之研究。本章 共分為四節,第一節為業餘自行車選手、第二節為運動涉入相關研究、第三節為 流暢體驗相關研究、第四節業餘自行車選手、運動涉入、流暢體驗之相關研究。

第一節 業餘自行車選手

一、「業餘運動」的定義:

「業餘」一詞是由西文「Amateur」翻譯而來,其語源乃出自於拉丁文中的 Amator (所愛的人) ,因此愛好 (動詞) 則為 Amare,所以,Amateur 本來意指 的是一種心理的狀態,主要是表示完全出自於本身的愛好而參加的活動才屬於 是業餘運動 (江良規,1968) 。而王宗吉 (1996) 也指出所謂的「業餘」本意就 是「即使不熟悉,只要愛好而從事之」,且以運動為自身目的的心態,並以運動 精神為本的公正態度,即是業餘精神。國際奧會 (IOC) 會章第四節第二十六條,

對於業餘運動員的條件規定如下:「不論過去和現在,凡單純只為歡樂和運動對 於身體、心智、社會行為的利益而參加運動競技的人,才是一位業餘運動員」(江 良規,1968)。

現代奧運草創人古柏坦公爵 (Coubertin) 非常重視業餘精神,他致力於復興 奧林匹克運動會,其不只反對職業運動員參加,更以公平競爭作為業餘精神的 主要象徵意義,發揚奧林匹克精神為己任,而曾經擔任國際奧會主席的布倫達 治先生認為奧林匹克哲學就是業餘精神,他的業餘運動精神基本精義有三:即 生命的光輝、正當的娛樂、以及自由的意志 (江良規,1968) :

(一)生命的光輝:其認為業餘運動是一種精神上的滿足,運動員是因為比賽 而比賽,責任、榮譽、自由、進步是酬賞,因為在過程中可以體會到人生的真 諦,全力以赴後才能感覺到生命的價值。

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(二)正當的娛樂:人類生活必須包含正當的娛樂,而正當的娛樂能調劑身心。

不能遵守業餘精神的任何活動,會造成娛樂價值破壞。

(三)自由的意志:運用自由的意志才可以將獨立的人格展現出來,業餘運動 員可以依照個人的興趣去選擇運動項目、方式、時間和環境,而不受任何外力 的干擾,受商業贊助的運動員是活動廣告,受政府組織利用的選手是政治工具,

這些都是以他人的意志為意志,無獨立人格可言,所以為運動本身而運動是業 餘精神的先決條件,也是奧林匹克哲學的骨幹。

許立宏 (1995) 也認為因為業餘精神中,最重要的三個特徵有(1)自由資產 階級的性格,禁止為金錢從事運動。(2)非工作性格,這段時間應該是運動員以

「休閒娛樂」為基礎的活動表現。(3)道德性格:強調對運動的「愛」。

因此,綜上所述,「業餘運動」可定義為:運動員出於個人自由意志,具有 崇高之運動精神,不以追求金錢酬賞為目的。其從事運動的動力來自於運動本 身,純粹因為個人對某項運動之喜好,而主動去從事運動該項運動,且能透過 運動而獲得精神上之滿足,並體會到生命之價值與意義。

二、業餘自行車選手

國內有許多自行車俱樂部車隊,車隊當中之眾多車手其騎車屬性均不相同,

但是要如何界定他是休閒娛樂騎的車手或業餘自行車選手,研究者認為首先參 與競賽是首要界定的標準,因為既然是選手,就是要參加競賽,所以選手應該 曾經參加過民間或政府機構所舉辦的比賽 (僑福瑞,2001) 。

在自行車訓練聖經中的案例研究中其中一位業餘選手湯姆,39 歲,是一家 電器行的銷售經理。他一週工作六天,平均每周工作超過 50 小時,已婚,育有 兩女,在他的年度訓練計劃表中年度訓練時數是 350 個小時,賽季目標是在全 國自行車賽中年長組進入前 50 名,另一個案例是麗莎,27 歲,是一位有四年 參賽經驗的二級車手,他有一份全職的工作,在亞利桑那州鳳凰城的一家航空 公司擔任工程師,一週工作 45 小時,在他的年度訓練計劃表中年度訓練時數是 400 個小時,賽季目標是全州計時賽打破 1 小時 4 分的紀錄,以上兩位業餘自

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行車選手的共通點是他們都是有工作的選手,他們的年度訓練時數都在 800 小 時以下,他們的賽季目標都是在參與自行車競賽,相對的如果是職業選手,其 參與的運動必定是他的工作,因為他的職業就是運動,所以他不會有額外的工 作,也因為是職業選手所以大部分時間可以從事訓練,因此一年要訓練 800 小 時是基本要求。

綜上所述,可依是否從事訓練、心態、是否參賽,將自行車選手區分為下列 組別:(一)職業選手組:每年度訓練時間為 800-1200 小時以上,以獲得獎金與 名次為目的。 (二)休閒娛樂組:這類車手一般於假日且以休閒娛樂的心態來從 事自行車運動,但不參加競賽 (三)業餘自行車選手組:出於個人自由意志從事 自行車運動並獲得精神上的滿足 (江良規,1968) ,這類車手即是本研究所欲研 究之業餘自行車選手,故在本研究問卷題項中之以「一周訓練時數及參與過競 賽類別」來篩選車手是否為本研究之研究對象。

表 2-1-1 自行車選手分類表(資料來源:本研究整理 (僑福瑞,2001) 自行車訓練 聖經)

職業選手組 休閒娛樂組 業餘自行車選手組

騎車心態 以獲得獎金與名次為目的 休閒娛樂 自由意志,獲得精神上的

滿足

訓練時間 800-1200 個小時/年度 無訓練時間 200 小時/年度(以下)

是否參賽 是 否 是

自行車這項運動是一種需要花費金錢的運動,業餘自行車選手在沒有廠商的 贊助「器材」、「補給」、「比賽報名費」、「交通費」之下,所有花費都是由業餘 自行車選手自掏腰包的,唯有發自內心真心的喜愛這項運動,才能如此不顧一 切的付出。且業餘自行車選手在透過練習的過程中發現自己的生涯目標,並且 努力練習、堅持不懈,且會不斷努力以學習相關知識、訓練與技能。他們也會

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發展出自己的特質與文化,對於所參與的訓練或比賽擁有高度的認同感,是一 群將運動融入生活當中,在空閒時間中,能夠暫時將工作與職場上的身分拋開,

在自己愛好且令自己完全投入的運動中,不停地奉獻自我,超越自己,而從中 找到屬於自己活在世上的價值與意義。

故本研究將「業餘自行車選手」定義為,出於個人自由意志從事自行車運動 並獲得精神上之滿足,每週訓練時間至少一小時以上,並且曾參加過民間或政 府機構所舉辦之比賽而稱之。

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第二節 運動涉入程度之相關研究

人類表現出來的行為幾乎皆是由心理因素所產生,涉入理論是從心理層面的 觀點所延伸出來,涉入主要是人對於某項事物關心之程度。早期有關涉入方面的 研究,大多數都是有關行銷與消費者行為,隨後延伸至各種領域,直到 80 年代 開始有休閒遊憩方面的涉入應用。因此,若把涉入的概念帶入自行車運動中似乎 是可行之方向。有鑑於此,研究者欲利用涉入相關理論,運用於自行車運動中,

來瞭解業餘自行車選手運動涉入的情形。本節將首先介紹涉入的定義,涉入的分 類、涉入的修正、休閒涉入到運動涉入、運動涉入的相關研究、小結。

一、涉入的定義

有關涉入的概念最早是由 Sherif 與 Cantril (1947)根據社會判斷理論(social judgment theory, SJT)提出「涉入」的概念,用以衡量個人的態度,而近來較普遍 被採用的定義是:「個人基於內在之需求、價值與興趣,所產生對目標物(object) 知覺之攸關 (relevance) 程度」 (Zaichkowshy,1985) 。另外黃俊英與賴文彬 (1990) 指出所謂涉入 (involvement),簡單來說,為個人對某項事或物所感覺的 攸關 (relevance) 程度。也就是說,涉入是一種心理狀態,其涉入的強弱受到事 件本身與個人需求、價值觀及想要達成目標在特定情境下的相關程度所影響 (康 志瑋,2001) 。也就是說,若是個人所感覺到的關聯性愈強,那麼自我攸關程度 就會愈高,則涉入程度也就越深。Freedman (1964) 認為涉入是對於一個議題的 關心、興趣或對特殊情況的承諾,而 Day (1970) 也認為涉入是對於某事物一般 程度的興趣或是該事物對於個人自我結構的中心性。以上兩位學者都認為對於事 件的興趣是涉入中重要的因素。Bloch 與 Richins (1983) 定義涉入是當一個議題 或目標物與構成個人自我獨特態度和價值有關,所以自我獨特的態度與自我價值 是對於一個議題中涉入的重要因素。心理學大師張春興 (2000) 定義涉入是個人 自覺某事與己有關而自願參與其事的心理倾向或個人向某種團體規範或觀念信 仰表現認同的心理傾向,因此心理因素也是影響涉入的條件之一。

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綜合以上各個學者所給予涉入之定義,研究者認為涉入就是一種對於喜愛事 物內心感覺的認知程度,包含涉入者的目的、價值觀、自我意識、需求等相關的 程度,關聯性越強,自我認知的程度就越高,也就是涉入程度就越高,進而產生 對於事物關注的行為。

二、涉入的分類

要瞭解參與者的涉入程度,利用心理層面來衡量較能整體的表達出涉入的概 念。Laurent 與 Kapferer (1985)認為單一向度的測量工具無法有效且全面的描繪 出涉入的概念,要整體的呈現出涉入的輪廓就必須運用多元向度的概念。於是整 理了過去的相關文獻,提出了涉入應包含以下四個向度:

(一)重要性(importance):個人感覺到活動或物品對本身的重要性,而非 從日常生活所必需的實質面來考量(楊哲雄,2006)。例如:自行車對於自行車活 動的參與者而言是重要的工具,但不是生活的必需品,卻可為參與者帶來樂趣。

(二)愉悅價值(pleasure value):透過參與休閒活動能帶來趣味、娛樂、幻 想、刺激等愉悅價值 (陳肇芳,2007)。Gunter 與 Gunter (1980)也指出透過參與休閒 活動,個人追求愉快或愉悅的需求可被滿足,即持續參與休閒活動及維持興趣的 重要指標。

(三)象徵價值(sign value):個人透過休閒活動的參與展現個人的能力、技 巧,期望經由活動的參與來表逹自我;對某項休閒活動有愈高的投入程度,顯示 此項活動愈能代表個人的象徵價值 (楊哲維,2006) 。

(四)風險知覺 (perceived risk) :選擇從事活動時產生的主觀風險與做出錯 誤決策的機率,又可分為風險結果與風險可能性兩大構面 (楊哲維,2006) 。 三、涉入的修正

依據上述的四個向度,使整個涉入概念有了多元全面的輪廓,稱為「消費 者涉入輪廓」 (Consumer Involvement Profile, CIP) ,並設計出 CIP 量表,提供 後續研究者遵循的架構,之後 McIntyre (1989) 利用 CIP 量表作適當的修正後,

以重要性、愉悅感、自我表現以及生活中心性作為衡量的面向,經由因素分析

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後的結果將重要性與愉悅感合併為吸引性面向,因此將涉入由原本之四大面向 縮減為三大面向:分別為吸引力、自我表現及生活中心性,組合成休閒遊憩涉 入之概念。後來 McIntyre 與 Pigram (1992) 以遊憩專門化研究露營者之行為表 現,驗證了這三個面向的信度及總解釋變異量,往後就被廣泛地運用在休閒遊 憩相關的領域當中,以下就這三個構面說明:

(一)吸引力 (attraction) :由上述所知,此面向是由重要性與愉悅感所組成,

意指參與者或消費者對於活動或產品的重要性或興趣,並且包含了參與者或消 費者參與之後或使用後所得到的愉悅感 (陳肇芳,2007) 。假如某項休閒活動具 有滿足個體追求愉快 或 愉 悅 的 功 能 , 就 有 助 於 個 體 維 持 參 與 休 閒 活 動 的 興 趣 (Engel, Blackwell, & Miniard, 1993) 。

(二)自我表現 (self-expression) :消費者行為研究者使用的符號象徵面向與 自我表現的概念是相似的,皆表現出個人希望透過休閒參與或消費者產品的選 擇傳達給他人的自我印象或自我表達的義涵 (陳怡達,2008) 。

(三)生活中心性 (centrality) :生活中心性是個人生活的其他面向圍繞著活 動而安排或是活動成為與朋友發生互動的主要方式。也就是說生活中心性面向包 含了藉由與朋友一起參與活動產生的社會互動與個人生活中該活動所扮演的 主要角色 (陳怡達,2008) 。

四、休閒涉入到運動涉入

涉入早期是應用在消費者的行為研究上,1980 年代起亦被廣泛應用於休閒、

遊憩領域的研究中,而 Havitz 與 Dimanche ( 1990) 認為休閒涉入是透過特定的 情境或刺激所引發,是個體與休閒活動、遊憩環境、產品及設施間無法察覺的覺醒 或感興趣之心理狀態。也就是說參與者對於某項事物的心理因素會影響到休閒 涉入。同樣的,在運動情境中我們一樣會有心理層面的感受過程,如自行車選手 在運動情境中,心理歷程中所知覺和感受等等。在運動情境裡,體能、技術、環 境是外在可以察覺的,而心理因素則是內在且不易發覺的 (廖主民,1993) ,因此 在運動的情境中,不論是練習或比賽,涉入的強弱也是會發生在運動員身上,所以 Kyle 與

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Mowen (2005) 指出運動涉入定義為運動員所從事的專項運動,在訓練及非訓練 時間內持續藉由身體從事有助於運動表現的運動,且知覺到運動的心理感受。然 而 Wiley, Shaw, 與 Haviz (2000) 指出不同運動涉入的人,所延伸的行為結果會有 差異,通常涉入程度越高的個體,所表現出來的行為結果會有更佳的豐富性與多 樣化。

五、運動涉入的相關研究

涉入的概念已有許多研究者提出,而近來休閒運動的龐大商機,促使更多人 參與運動涉入的研究。湯雅琪 (2014) 在主題性路跑參與者參與動機、涉入程度 與滿意度之研究中發現不同教育程度對運動涉入程度有顯著差異,而張孝銘、林 樹旺與余國振 (2004) 研究發現慢跑消費者動機(體重管理、健康體適能、社交及 壓力釋放)對慢跑持續涉入有直接正向的影響存在,持續涉入對休閒行為(產品創 新、知識、媒體使用、意見領袖、價錢敏感性)有直接正向影響存在,所以持續涉 入的角色是連結消費者動機以及休閒行為之間的中介媒介。而蔡宜臻 (2016) 在 熊愛跑公益健康路跑參與動機、涉入程度對幸福感之相關研究中,發現不同年齡 對運動涉入程度部分達顯著差異,所以年齡對涉入程度也會有影響,陳春安 (2009) 研究發現路跑運動參與者不同涉入程度,對休閒效益以及流暢體驗皆具顯 著差異,表示對於路跑運動涉入程度越高,越能獲得休閒效益以及流暢體驗的感 受;張仁傑 (2014) 研究對象為鐵人三項選手,研究結果顯示不同每星期訓練時 數對涉入程度達顯著差異,這是訓練時數的影響;戴琇惠 (2010) 研究發現臺北 市水中有氧運動參與者的休閒涉入對休閒效益有正面的影響,社會心理涉入和休 閒效益之間有兩個典型相關存在。而歐書菱 (2015) 在救生員考照動機、認知價 值與涉入程度之研究中發現不同職業在涉入程度達顯著水準,顯示職業的不同也 帶來不同的涉入程度,然而在林莨欽 (2013) 的研究中發現不同居住地區的全民 運動會參與者涉入程度有顯著差異,所以居住地的不同也帶來不同的涉入程度;

洪巧如 (2016)之研究提到遊客涉入程度中,婚姻狀況是已婚大於未婚。以下為表 2-2 各學者對於涉入之相關研究

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表 2-2-1 涉入之相關研究整理

作者 研究題目 研究結果

謝昇諺,2011

鐵人三項參賽者的參與動 機、涉入程度與休閒效益

在涉入程度由高至低為「愉悅性」、「象 徵性」、「自我表現」與「重要性」。而 參與動機對涉入程度有顯著的聯合預測 力,涉入程度對休閒效益也有顯著的聯合 預測力。

楊景文,2011

露營活動參與者休閒體驗 與涉入程度之研究

發現露營活動參與者之不同休閒體驗無顯 著差異;露營活動參與者之不同涉入程度 有顯著差異;露營活動參與者之休閒體驗 隊五項涉入程度均具顯著解釋力。

張珈瑛、陳南琪與林 青輝,2012

大專校院學生對休閒舞蹈 課程涉入程度與休閒效益

之相關研究

其涉入程度之行為涉入、社會心理涉入、

自我表現與生活中心的認同度皆屬中上,

顯示出參與休閒舞蹈課程可以使人愉悅、

展現自我,學生對於休閒舞蹈課程滿意度 偏高。

黃任閔、林一真,2011

自行車活動參與者休閒涉 入與休閒效益之研究

在社會心理涉入部分,自行車活動參與者 其認同度最高為「吸引性」,其次為「自 我表現」,最低為「中心性」。社會心理 涉入和休閒效益的相關性具有顯著的正相 關。

林炳勳,2010

大專游泳選手知覺運動團 隊價值觀與運動涉入對運

動表現之相關研究

運動涉入方面得分最高為「自我表現」。

而「服從取向」、「奮鬥取向」與運動涉 入各層面上男性顯著高於女性。

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綜合各個學者對於運動涉入之研究發現,許多種類的運動項目都有涉入的心 理因素,而且都會跟休閒有關聯,不同的背景變項產生對涉入的各種差異,由此 可知運動涉入是許多人關心的一個變項,上述的運動涉入也是研究者所欲探究的 變項。

五、小結

由以上的敘述可以看出有關運動涉入的研究,所使用的量表有很多種,而本 研究採用林炳勳 (2010) 大專游泳選手知覺運動團隊價值觀與運動涉入對運動表 現之相關研究所使用之量表,其中分為吸引力、中心性、自我表現三面向進行問 卷以了解其運動涉入程度。所以,本研究之運動涉入是指「業餘自行車選手在自 我要求之下,從事自行車訓練,知覺到自行車訓練下自我心理的參與感受程度」。

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第三節 流暢體驗之相關研究

一、流暢體驗的定義

從社會心理方面來探討休閒運動參與,發現剛開始參與休閒運動可能是受到 許多因素的影響例如:內在方面的動機、興趣、好奇心等;外在方面,如家庭、

父母親、同儕團體等影響。當一個業餘的自行車選手剛開始從事自行車運動會 受到這些因素的影響,等到從事一段時間後,是不是會再更加投入或是放棄接 觸自行車運動,是一個可以探討的問題,Iso-Ahola (1980) 一個人是否會投入休 閒活動,除其本身之參與動機、興趣之外,端視其個人對於活動的勝任感與掌控 感。未來是否會再繼續參與,則與流暢 (flow) 體驗有關 (Csikszentmihalyi ,1975) 。 張孝銘 (2000) 亦指出流暢的休閒體驗維繫著休閒參與的高度品質,關係著該次休閒參 與是否滿意。

流暢概念最早源自於美國心理學家 Csikszentmihalyi (1975) 認為流暢體驗是 一種最佳的體驗,在於檢視人們對活動全部投入後的心理狀態。所謂「流暢體 驗 (flow experience)」的定義,意旨在活動當中,能夠明確意識到外在的環境要 求以及內在的個人能力,兩者之間達到平衡而產生的一種相當和諧且愉快的正 面心理狀態 (Csikszentmihalyi ,1990) ;他並進一步說明,個人高度投入某一活 動中,無視於其他事物存在的狀態,這種體驗帶來莫大的喜悅,使人願意花費 很大的代價,為此來從事它,稱之為流暢。

Csikszentmihalyi (1990) 指出,流暢理論的最佳體驗多半來自個人能力與挑 戰之間的平衡,由圖 2-3-1 可發現,假若挑戰的難度過高,會令人深感挫折,接 著是擔心,最後產生焦慮;如果挑戰太過容易,你的能力綽綽有餘,繼輕鬆之 後,你就會感到無趣;若挑戰難度低、個人能力亦不足,當事人的態度自會趨 於淡漠。只有高難度挑戰與卓越的能力相互配合,個人的全心投入才可能觸發流 暢,塑造異於平常的體驗感受。因此,隨著挑戰與能力的關係轉變,個人的體驗 感受也會有所不同。當兩者皆位於最高點時,最容易產生流暢,即是最佳體驗的 感受。

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圖 2-3-1 流暢體驗之路徑模式圖

資料來源:Massimini&Carli,1998;Csikszentmihalyi,1990

(轉引自林明德,2010,p.26)

Csikszentmihalyi (1975) 以訪談及問卷方式研究藝術家、運動員、音樂家、棋 手、及外科醫生等,發現他們在從事活動時會達到全神貫注,完全融入於活動中 的狀態,稱之為流暢。在運動領域中當運動員經歷流暢時,會覺得自己很強壯不 感到害怕,他們可以將注意力集中,身心合一,並且可以不費力的完成動作,這 種經驗往往也是運動員運動生涯中最甜美的時刻,深深地刻印在運動員的心中,

由於流暢經驗本身感受是非常美好的,本身即是一種獎賞,也因此促使運動員不 斷想要達到流暢的狀態,以獲得更大的運動樂趣及成就 (Jackson & Csikszentmihalyi, 1999)。從國內相關文獻發現,目前有關流暢體驗的研究已經被廣泛的運用在各 種領域中,尤以休閒活動占大多數,例如網路遊戲、消費者購物、泳渡日月潭、

衝浪等(陳偉睿,2001;楊珮茹,2003;張良漢、黃孟立,2007;余明錦,2008)。

針對流暢體驗的定義,本文也彙整國外相關研究,並以年代為基準,條述 高

挑 戰

低 能力 高 驚悚

流暢

掌控

無趣 鬆懈 淡漠

擔心 焦慮

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如表 2-3-1 所示。

表 2-3-1 各學者對流暢體驗之定義

學者及年代 定 義

Csikszentmihalyi ,1975

「當人們專注於其活動所產生的整體知覺」。(p.36) 流暢體驗發生在「當全神貫注於活動時,玩家會 轉移進入到一種共通模式的體驗」。這種模式的特徵 是:知覺的焦點變窄以致於不相關的感知被過濾,

自我意識降低,對於清楚目標有熱誠及清楚地回 應,對於環境有控制感。這即是人們發生一般流 暢體驗的共通描述。(p.72)

Csikszentmihalyi ,1988

流暢體驗僅發生在當挑戰與技巧能互相平衡而且 在某個層次之上。(p.260)

Csikszentmihalyi 與 LeFevre ,1989

當挑戰與技巧都是高水準,這個人不僅在此刻享 受,並且會延伸其能力於學習新技巧的可能及增加 自尊與個人多樣性。(p.316)

Csikszentmihalyi ,1990

我們感到對自己的行動有掌控、能操作自己的命 運…我們感受到一種無比愉快的心情以及深度的 愉悅。(p.3)當人們高度投入某一活動中,無視於 其他事物存在的狀態,這種體驗帶來莫大的喜 悅,使人願意花費很大的代價,為此來從事它。

Ghani, Supnick, 與 Rooney ,1991

流暢的兩個重要特徵:1. 完全地專注於活動且愉 悅來自活動本身。2. 流暢體驗發生的先決條件是 環境挑戰與個人技巧的平衡。(p.316) 另一個相關 的感覺是對於環境有控制感。(p.231)

資料來源:根據文獻(蘇迺棻,2004;余明錦,2008)歸納製表。

(轉引自林明德,2010,p.28)

綜觀前述,本研究對於自行車活動流暢體驗的定義如下:「自行車參與者完 全專注在活動的過程中,當面臨外在挑戰與個人技巧兩者達到平衡的情況下,

所感受到愉悅、興奮的一種正面情緒的體驗」。

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一、流暢體驗的特徵

Csikszentmihalyi 長期研 究個人投入活 動時所感受到忘我 、愉悅的體驗 , 並 定義這種體驗為流暢體驗,對此 Jackson 與 Csikszentmihalyi (1999) 將流暢體驗歸 納為九項特徵,茲分述如下:

(一)挑戰與技巧的平衡 (challenge-skill balance):根據流暢理論而言,外在 的挑戰性高過於個人所擁有的技巧時,則個體將產生焦慮;反之,若個人所擁 有的技巧高過於環境的挑戰,則個體將產生無趣感。基此,惟有外在挑戰與個 人技巧兩者相互平衡,才能達到流暢的機會。Jackson 與 Csikszentmihalyi (1999) 以長跑選手為例,他形容此種體驗的感覺:「對於情境中的一切,我感到有能力 處理」,來說明挑戰與技巧之間的平衡

(二)動作與知覺的合一 (action-awareness merging):在特殊的情境下,要求 個人運用本身技巧來應付挑戰時,注意力便會完全地投入,而流暢體驗最普遍、

清晰的特質就在此時出現。當個人全神貫注,因動作的協調而沒有意識到自我,

感覺到動作是自動自發完成的。例如,Csikszentmihalyi 以一位攀岩者歷經登山過程 中來描述此種感覺,「你專注於目前的活動上,自我與眼前的事完全密合,你覺得自己 與所做的事彷彿是一體的」。

(三)清晰的目標 (clear goals):指個人在流暢狀態中對於自己要完成的目標 與動作有強烈的知覺,並清楚地知道接下來要做些什麼動作,這種感覺就如同 攀岩者了解下一步該怎麼走、音樂家知道下個音符是什麼,或外科醫生也瞭解手術 的下個步驟。

(四)明確的回饋 (unambiguous feedback):藉由清晰的目標,個人從活動中 獲得即時回饋,知道自己的表現好壞與否。例如,畫家或許不知道完成後的畫 會是什麼樣子,然而當繪畫進展到某個階段時,畫家就應該能知道是否吻 合自己所要的。此外,Csikszentmihalyi 說明回饋本身並不重要,其價值主要 在於回饋的象徵意義-成功達成目標。而透過這樣的認知可在意識中創造秩序,強

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化自我結構

(五)全神貫注 (concentration on the task at hand):對於手邊的工作或週遭的事 物能全部投入,並將生活中所有不愉快的事暫時忘掉。這是因為從活動中汲取 樂趣,必須完全專注於即將到來的事物,因此在流暢狀態下,個人不會感覺到 自我,也無法知覺到外在環境的存在。

(六)掌控感 (sense of control):指個人可以掌控行動及週遭環境,並感覺 所有事物都在自己的掌握中。然而,這並不是個體主動去控制或支配所有的事 物,而是自動產生一種主觀控制的感覺,且不會擔心下一秒鐘事態會失控。

(七)自我意識的喪失 (loss of self-consciousness):當一個人完全投入一種活 動時,他就沒有餘力再去考慮過去或未來,或與當前任何不相干的刺激。當進 入流暢的情境中,人們會過於投入所從事的事物,致無法跟日常生活中必須時 時注意自我的表現,因此在此階段不再感覺到自我,彷彿是暫時性的忘我。

(八)時間感的轉變 (transformation of time):流暢體驗中最常提及的一項,指 時間感覺與平常時不同,往往過了幾個鐘頭卻好像只有幾分鐘。在流暢的狀態 中,當個人參與某種活動時,他會忘記時間的存在與轉變,而專注在其所投入的 活動中。

(九)自成性的經驗 (autotelic experience):自成目標是指一種自我內在動機所 引發的目標,例如外科醫生形容自己的工作「充滿樂趣,即使不該我做,我也 樂意做」,來說明這種自成目標的經驗。而「自成性的經驗」,亦即一種內在動 機性的自我酬賞。在日常生活中,我們總是被迫做一些出於責任感或必要的事,

或者是預期未來會有回收才去做。因此,當個人經歷流暢情境,本身並非為追 求日後的報酬而去從事該活動,其主要目的是為了繼續保持那種愉悅體驗的感 覺。

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二、流暢體驗的相關研究

流暢理論起源,雖非完全來自於運動領域觀察,但近年來已有許多學者透過流 暢理論來瞭解不同項目運動員或運動參與者對流暢經驗感受上的差異。國外學者 研究體育運動項目上的流暢體驗,有很多不同定義,認為那是一種相當獨特、特 殊的感受,也讓運動員達成最佳、最適的表現。Cooper (1998) 描述高度流暢的 特質是意味深長的樂趣、敏銳的直覺或洞察力(超感官知覺的)、在強烈的努力中 感覺毫不費力、感覺自己的行動是在慢動作中發生、敬畏和卓越完美的感覺及增 加自我支配駕馭能力和自我優越感。Cooper 指出在這樣心醉神迷的時刻,人生 的交雜混亂思緒就像撥雲見日一般,出現曙光綻放光明,所有事情似乎都可以參 透理解、柳暗花明,心胸豁然開朗,事情也水到渠成,尤其在心靈層次上特別有 所提升與助益。

自行車騎士究竟如何經驗到流暢,學者研究揭示了運動已經在我們內在生活中 產生了心靈的和抽象的影響,尤其當自行車運動愛好者承受與面臨痛苦艱難和痛 楚時,更能激發他們的忍耐、堅韌力。經驗流暢的絕佳狀態能讓自行車騎士能夠 持續對抗強勁對手,並克服受傷、痛苦、艱難挑戰,直到完成訓練或比賽。運 動員要達到高度流暢狀態是需要相當程度的技巧或技能,而業餘自行車選手本 身也需要有優異的騎乘技巧、努力的投入、熱衷專心地沉浸在活動中;而一般非 參與自行車競賽的活動參與者,平常投入自行車騎乘練習活動中,在身體方面不 致於需要忍受艱難的痛苦或挑戰,但是他們仍須具備一定程度的體能、技巧與耐 力,從中嘗試自我挑戰,選擇不同挑戰程度之騎乘路線,增進上下坡路段騎乘操 控感,或鄉野林間的變化與挑戰,隨著體能的提升延伸騎乘距離,不斷累積與提 升騎乘能力與自信,克服艱難的挑戰,跨越個人體能的極限。

楊胤甲 (2006) 所做的研究顯示男性較女性更能從自行車活動中獲得騎乘的 流暢體驗,所以性別的差異也會帶來不同的流暢感受。Jackson (1995) 針對七種不 同項目,28 位菁英運動員為研究對象,發現「競賽中與競賽前生理與心理計畫」、

「自信心」、「表現專注力」、「表現進行感覺」、「理想動機與覺醒水準」等與流暢體驗的產

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生有最顯著的關係。湯和展 (2014) 在路跑運動參與者參與動機、遊憩專業化與 流暢體驗之研究中其流暢體驗在婚姻狀況中,已婚顯著高於未婚,因此婚姻狀況 也會帶來不同程度的流暢體驗。Jackson 與 Roberts (1992) 以 200 位大學運動員為研 究對象,發現當運動員在巔峰表現時,會產生「完全專注於表現」的流暢心理特 徵,另外也發現「精熟目標取向」及「高自覺能力」的運動員,可以經歷較高的 流暢體驗;而過度關心比賽結果的「競爭目標取向」,則讓運動員容易呈現不佳甚 至走樣的運動表現,李姿怡 (2011) 在拔河選手團隊凝聚力與比賽流暢體驗之研究 中發現不同教育程度對流暢體驗有顯著差異,可見拔河選手的教育程度也影響著流 暢體驗,而馮育豪 (2014) 的研究對象為網球參與者,研究結果顯示不同參與時數 之網球參與者對流暢體驗有顯著差異,因此從事活動的時間高低也會影響著流暢體 驗,然而楊欽成、柳立偉與湯思凱 (2015) 在飛盤運動參與者參與動機、涉入程度 與流暢體驗之研究中發現,飛盤運動參與者的「參與動機」會正向影響「涉入程度」

與「流暢體驗」。

Grove 與 Lewis (1996) 調查研究在運動過程中達到流暢狀態會呈現一種達到催 眠般意識、模糊恍惚或所謂心醉神迷的狀態,針對非競賽性質的運動參與者,在 安排巡迴的訓練下,那樣的流暢狀態處於催眠般意識模糊狀態也是易於變動的,

從現象學的觀點指出,運動過程中產生所謂流暢狀態,類似被催眠模糊意識狀態,

歸結這些催眠狀態的成分包含了: 意識從自己所處的環境中分離」「精神專注」「全 神貫注」、「自主控制感」、「個人知覺的曲解」,如對時間感知覺的改變等。

Csikszentimihalyi (1990) 等學者提及運動員本身多擁有自成目的人格特質的 傾向。Jackson 與 Csikszentimihalyi (1999) 描述流暢狀態是一種自成經驗,是內在心 智層面真正的獎賞,依照希臘語意:參與休閒運動行為本身是為了自己的緣故,

有自己的需要和目標,一方面內在本質上獲得真正的獎賞,一方面為了自己的緣 故而選擇做什麼事。個人從事一項休閒運動有其自成目的,是流暢體驗相當重要 及決定性的成分,這個因素比其他流暢成分的面向可能更有普遍共通性的特質,

對業餘自行車選手本身而言,參與自行車運動,或許沒有別的想法或其他目的,

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可能就是想騎、就是喜歡騎。另外,流暢體驗其他面向如「精神專注」、「控制感」和

「挑戰與技巧的平衡」學者的研究結果顯示經常比自成目的經驗來得高,也指出樂 趣因素似乎比其他運動流暢面向屬於較非核心成份。或許樂趣在某些程度上被視 為理所當然,尤其在自由選擇參與的運動項目上,活動本身就具有參與的樂趣;

而運動項目通常具有競爭性的目標取向特質,有時“樂趣"被視為是竭力、認真特 質的相反,因而較不去強調有關“樂趣"的部分。

不論是一般運動員或菁英運動員在巔峰表現時均可能出現流暢體驗,運動 領域流暢體驗除已經發展出適當測量工具外,也發現運動員的流暢體驗大致符 合流暢理論與基本特徵要素。其次,流暢體驗也是運動員可以加以控制的,進 入流暢體驗的要素為「積極的態度」與「競賽情緒」、「明確目標」、「競賽生理心理計畫」、「表 現專注力」、「身體準備就緒」,此外「自信心」、「表現進行感覺」、「理想動機與覺醒水準」,也 與流暢體驗有關。尤其値得注意的是「精熟目標取向」、「高自覺能力」及「低特質焦 慮」的運動員,將可以經歷較多的流暢體驗 (林尚武,2002)。

三、小結

綜合以上文獻可知,業餘自行車選手不管是訓練或比賽,在這過程之中,流 暢體驗會帶來多種的愉悅感,相關研究亦發現,個人從事運動的態度也會對於流 暢體驗造成影響,而「流暢」因素是人們願意持續再從事某種活動的原因之一 (Csikszentimihalyi, 1990) 。基於上述,研究者推論運動涉入程度與流暢體驗之間 有密切的關係,而剛接觸自行車運動的人若在騎車的過程中發生流暢體驗時,可 能引發他更加投入自行車的運動,相對的在訓練或比賽的態度上也會傾向於正面、

積極,而本研究針對業餘自行車選手,本身在高度頻率參與及投入此項休閒運動中,

所經歷到流暢體驗之主要特徵為何,其描述或反映出來有關內在深層的意涵,是否 和國外學者研究有所不同,值得進一步探討。因為產生流暢體驗所帶來的快樂 與愉悅,有助於提升休閒運動參與者的內在動機,個體感受到流暢體驗本身 即充滿意義,對參與者自我成長與滿足具有正面的啟示及價值。

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第四節 業餘自行車選手、運動涉入、流暢體驗之相關研究

一、業餘自行車選手、運動涉入程度、流暢體驗等變項的相關文獻探討 (一)業餘自行車選手與運動涉入之相關探討:

業餘自行車選手是一群深度休閒的愛好者,但是同樣的一群人有不同的 背景也會有運動涉入程度的不同,彭于珊與林必寧 (2010) 探討自行車獨騎 與團騎者之持續涉入及最適體驗感受,發現團騎、參與車隊及高年資等觀察 組在喜好程度、主動參與、投入程度、忘我、回饋、挑戰、環境適應與樂趣 等變項中,多項具顯著差異,王怡菁(2012) 自行車參與者在遊憩涉入的重 要性、愉悅感、自我表現和生活型態中心等四個因素變項均會對休閒場所依 戀中的場所依賴與場所認同因素產生正向的影響,。周佳蓉、王月鶯與陳國 勝 (2012) 指出豐富的騎乘經驗帶來高涉入程度,且在四休閒涉入構面 --

「吸引力」、「中心性」、「自我表達」與「社會連結」皆具顯著差異性)。綜 合以上學者的研究,發現自行車騎士會因為騎乘年資越高,騎乘人數越多,

會帶來更高的涉入程度。

(二)業餘自行車選手與流暢體驗之相關探討:

當業餘自行車選手在訓練與比賽的過程中發生渾然忘我、心理愉悅的感 受時,這時流暢經驗正在發生。陳慧玲與廖佳慧 (2011) 自行車騎乘者的遊 憩專門化能有效預測流暢體驗,且其中以技巧與知識之預測力最高; 自行 車騎乘者的認真休閒特質能有效預測流暢體驗,且其中以堅持不懈與個人努 力之預測力最高。湯和展 (2014) 指出不同性別、婚姻狀態之參與者,以及 是否加入路跑社團、其最常的參賽組別對流暢體驗有顯著差異;路跑運動參 與者之參與動機「內在動機」、「內射調節」對流暢體驗有顯著的預測力。顏 裕隆 (2013) 登山車冒險遊憩參與者之流暢體驗與持續參與意願具正相關 外,其流暢體驗對持續參與意願亦具正向影響。綜合以上學者的研究,不管 從事的是哪一種休閒運動,似乎對於流暢體驗的預測力都會變高。

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(三)運動涉入程度與流暢體驗之相關探討:

運動涉入的程度,會影響流暢體驗發生進而引發再次參與休閒運動的意 願,這個情形我也感受過,以前剛開始騎車時因為看大家在騎所以跟著騎,

騎了之後體會到流暢的感覺之後,便欲罷不能,而騎車的頻率也越來越高。

本研究將之彙整表 2-4-1:

表 2-4-1 各學者對運動涉入程度與流暢體驗之相關研究

作者 研究題目 研究結果

廖書勤,2014

路跑運動參與者運動 涉入、流暢體驗對路 跑運動鞋購買意願之

研究

路跑運動參與者的運動涉入可正向 影響流暢體驗及路跑運動鞋購買意 願,流暢體驗中的「自我成就」「挑 戰與技巧的平衡」及「時間感喪失」

可正向影響路跑運動鞋之購買意 願。

徐詩嘉,2014

單車環島者參與動 機、休閒涉入、知覺 風險與流暢體驗之研

單車環島者的參與動機與休閒涉入 會影響 流暢體驗的程度,單車環島 者若是為了舒緩壓力和提升工作競 爭力的動機在流暢體驗反應的程度 較高,單車環島者的休閒涉入與流 暢體驗有顯著正相關

林柏孝,2014

獨輪車參與者涉入程 度、流暢體驗與休閒 效益關係之研究

參與者涉入程度對流暢體驗有顯著 影響

葉淑娟,2014

氣功參與者持續涉 入、流暢體驗與自覺 健康狀況之關係研究

持續涉入、流暢體驗與自覺健康狀 況彼此具正向關係且有顯著影響 力,這表示當氣功運動參與者對這 項運動投入越多心力時,其流暢體 驗的感受就越好,對於自身健康狀 況的感受也就越明顯。

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29 劉建男,2014

夜跑者運動參與程 度、流暢體驗與休閒

利益之關係

夜跑者流暢體驗之行動控制感和運 動參與程度的交互作用對整體休閒 利益及休閒利益各構面有正向干擾 影響

資料來源:研究者整理

綜合以上學者的研究,運動涉入程度與流暢體驗有高度相關,不管是路跑參與者、

單車環島者、獨輪車參與者、氣功參與者,運動投入越多心力時,其流暢體驗的 感受就越好。

二、小結

(一)業餘自行車選手是深度休閒者,是一個愛好自行車運動的狂熱參與者是 屬於外顯的特徵,所以本研究將業餘自行車選手定義為「一群利用空閒時間從事 自行車運動並參與競賽,期許自己在自行車運動的表現,能夠不斷進步與突破的 一群人」。

(二)運動涉入程度是一種內在的心理感受,是個體對某項休閒運動關心、投 入或行為參與的程度。本研究以吸引力、自我表現、中心性、等三個構面來分析 業餘自行車選手的涉入程度。

(三)流暢體驗是外在挑戰與個人內在的技巧達到相等的情形時,所感受到的 愉悅感與興奮感。本研究以立即的回饋、明確的目標、挑戰與技巧、行為與意識 合一、全神貫注、潛在操控感、暫時失去知覺、時間感扭曲、自發性的樂趣、正 面的情緒,等十大構面來分析業餘自行車選手與運動涉入程度之間的相關情形。

(四)業餘自行車選手來自各行各業,這些人的背景都不同,但都朝著共同的 目標邁進,研究者想了解背景不同之下,他們對運動的涉入程度為何,以及流暢 體驗是否都會發生,並且分析其運動涉入程度與流暢體驗的相關情形,藉此了解 業餘自行車選手認真訓練及積極參加比賽的原因,提供欲從事此項運動的人,了 解其中的價值,不要再猶豫,加入騎自行車的行列,進而推廣國人參與自行車運 動,獲得健康的身心。

數據

圖 2-3-1  流暢體驗之路徑模式圖……………………………………………….20  圖 3-1-1  研究架構圖…………………………………………………………….31  圖 3-2-1  各學者對流暢體驗之定義…………………………………………….32

參考文獻

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