啟德發展規劃

啟德發展規劃

Kai Tak Development

香港島

Hong Kong Island

九龍灣 Kowloon Bay 維多利亞港

Victoria Harbour

前啟德機楊

Ex-Kai Tak Airport

觀塘避風塘 Kwun Tong Typhoon Shelter 九龍城

Kowloon City 土瓜灣

To Kwa Wan

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啟德機楊在1930年啟用, 於1998年7月6日停用。

Kai Tak Airport opened in 1930 and de-commissioned on 6.7.1998.

1998:東南九龍發展可行性研究 1998: Feasibility Study for SEKD

 總面積: 580 公頃 Total Area: 580ha.

 填海面積:299 公頃 Reclamation Area: 299 ha.

 人口: 320,000 Population: 320,000

2001: 東南九龍發展修訂計劃的整體可行性研究 2001: Comprehensive Feasibility Study for the

Revised Scheme of SEKD

 總面積: 460 公頃 Total Area: 460 ha.

 填海面積:133 公頃 Reclamation Area: 133 ha.

 人口: 260,000 Population: 260,000

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 2004: 終審法院的判決 -「凌駕性公眾需要的測試」

2004: Judgment of the Court of Final Appeal – “Overriding Public Need” Test

 啓德規劃檢討

Kai Tak Planning Review

初步技術評估

Preliminary Technical Assessments

基本狀況檢討 Baseline Review 初議報告書 Inception Report

概念規劃大綱圖

Outline Concept Plan

規劃檢討最後報告

Final Report on Planning Review 初步發展大綱圖

Preliminary Outline Development Plan

第一階段 公眾參與

透過公眾參與以確立發展理想和 主要研究事項

Stage 1 Public Participation:

Community Visions for Kai Tak

2004 年 9月 至11月 Sep – Nov 2004

2005年11月至 2006年1月 Nov 2005-Jan 2006

2006年6月至 8月 Jun - Aug 2006 第二階段 公眾參與

透過公眾參與以擬備概念規劃大 綱圖

Stage 2 Public Participation:

Outline Concept Plan

第三階段 公眾參與

透過公眾參與以擬備初步發展大 綱圖

Stage 3 Public Participation:

Preliminary Outline Development Plan

啓德規劃檢討 Kai Tak Planning Review

願景 Vision :

 維港畔富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的啟德

A Distinguish, Vibrant, Attractive and People-oriented Kai Tak by Victoria Harbour

規劃主題 Planning Theme :

 香港文化體育和旅遊綠茵樞紐

Heritage, Green, Sports and Tourism Hub of Hong Kong

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願景及規劃主題 Vision & Planning Th eme

主要元素 Essential Elements:



以體育為主 Sports-oriented



以人為本 People-oriented



可持續發展 Sustainable



環境保護 Environmental-friendly



富有特色的城市設計 Distinguished Urban Form

規劃及城市設計框架

Planning & Urban Design Framework

城市設計原則 Urban Design Principle

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 Connecting the neighbourhood

 Creating nodes

 Activating the harbour-front

 Creating a pedestrian friendly environment

 Creating a dynamic skyline

 Celebrating the views

 Creating the gateways

 Creating a “Green web for Sustainable Development

啟德分區 Kai Tak Sub-areas

主要分區 ^Sub-areas

啟德城中心 Kai Tak City Centre

體育場館區 Multi Purpose Sports Complex

都會公園 Metro Park

跑道休閒區 Runway Precinct

旅遊及休閒中心 Tourism & Leisure Hub 南停機坪角

South Apron Corner

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 車站廣場

Station Square

- 沙中線啟德車站四面設有綠茵公園, 以提升行人環境

SCL Kai Tak Station surrounded by green park to enhance pedestrian environment

- 綠茵公園四面設有零售店舖, 以增添活力

Green park surrounded by retail shops to add vibrancy

啟德城中心 Kai Tak City Centre

主要發展建議 Key Development Proposals

啟德的主要發展地區

Main Development Area of Kai Tak

商業/辦公室區Commercial/Office Belt

 政府辦公室

Government Office

 新辦公室發展

New Office Developments

 酒店及零售發展

Hotel and Retail Developments

啟德城中心 Kai Tak City Centre

主要發展建議 Key Development Proposals

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啟德城中心 Kai Tak City Centre

主要發展建議 Key Development Proposals



啟德坊 Kai Tak Neighbourhood

鄰關係的街道網絡

Podium-free residential neighbourhood with articulated street grid pattern to encourage interaction in the community

- 附有一列列低矮樓宇及一些中層高樓 宇

Comprising rows of low-rise and some medium–rise blocks

- 附有政府、機構或社區設施,如學校

Supported by variety of GIC facilities, e.g.

schools

啟德城中心 Kai Tak City Centre

主要發展建議 Key Development Proposals



Kai Tak River 啓德河

- 降溫效應

Providing cooling effect

- 穿越車站廣場，並通往住宅區

Passing through the Station Square and running into the residential neighborhood

- 上游: 活力及有節日氣氛的聚腳點

Upper section: vibrant & festival gathering place

- 下游:成爲恬靜的綠化河岸行人環境



體育館的北面 Northern Part of Sports Hub

- 地下購物街將連接九龍城

Underground shopping street connecting to Kowloon City

啟德城中心 Kai Tak City Centre

主要發展建議 Key Development Proposals

體育場館區 Sports Hub

主要發展建議 Key Development Proposals



多用途體育館

Multi-purpose Stadium Complex

 維多利亞港的新地標

A new icon in Victoria Harbour

 從土瓜灣前來, 體育館頓現眼前

Give very strong impression of Kai Tak when entering from To Kwa Wan

 連接都會公園, 穿過園景通道

及休憩用地, 直達啟德站

Connected to Metro Park in the south and through a landscape walkway and open space to Kai Tak Station

 從園景通道遠眺獅子山

A commanding clear vista towards Lion

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主要發展建議 Key Development Proposals

- 設有小型商店, 茶座和海濱長廊

Comprising small shops , café and waterfront

promenade to highlight this corner of Kowloon Bay



小海灣區 Dining Cove

體育場館區 Sports Hub

- 東九龍的 “中央公園”

“Central Park” of East Kowloon

- 綠茵公園供休閒活動之用

Green park for leisure activities

主要發展建議 Key Development Proposals 都會公園 Metro Park

- 單車徑和園景行人道的網絡

Networks of bicycle tracks and landscaped footpath

主要發展建議 Key Development Proposals 都會公園及相連的海濱

Metro Park & Associated Waterfronts

單車徑和園景行人道的網絡 Networks of

bicycle tracks

and landscaped footpath

- 不同的商貿和住宅及政府、機

Variety of commercial and

residential developments, GIC uses, including hospital

- 活化九龍灣海濱

To help rejuvenate Kowloon Bay waterfront

主要發展建議 Key Development Proposals

南停機坪角 South Apron Corner

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- 郵輪碼頭

- 旅遊中心

- 酒店 Hotel

- 零售 Retail

- 休閒和娛樂設施

Leisure & entertainment facilities

- 跑道公園

- 跨境直昇機場

Cross-boundary Heliport

主要發展建議 Key Development Proposals

旅遊及休閒中心 Tourism & Leisure Hub

• 兩個泊位可容納兩艘現時世界最大型郵輪，排水量達11萬 公噸

• 碼頭大樓和首個泊位於2013年年中投入服務

• 第二個泊位2014年投入服務

• Two Berths accommodating two largest vessels in the world, with displacement of 110,000 tonnes

• Terminal Building and first berth commissioned in mid 2013

• Second berth commissioned in 2014

主要發展建議 Key Development Proposals

旅遊及休閒中心 Tourism & Leisure Hub

啟德分區計劃大綱圖 Kai Tak Outline Zoning Plan

基本資料:

面積: 約323公頃 人口: 約 90,000人 休憩空間: 約 100 公頃 海濱: 約 11 公里

Basic information:

Area: about 323 hectares Population: about 90,000

Open Space: about 100 hectares Waterfront: about 11 kilometers

行人設施 Pedestrian Facilities

• 現有的行人設施將會改善及 擴建 Improve and extend existing pedestrian

facilities

• 興建新的設施包括行人天橋、

行人隧道、園景平臺、地下 購物街及環保交通工具等 New facilities include pedestrian footbridge, subway, landscaped deck, underground shopping street and EFLS

Thank You

謝謝