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赴日本東京參加ICUPRD 2017:都市計劃與區域發展國際研討會出國報告書

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Academic year: 2021

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全文

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國立成功大學

邁向頂尖大學計畫出國案報告書

報告名稱:赴日本東京參加 ICUPRD 2017:都市計劃與區域

發展國際研討會並發表論文

出國期間:106/03/26-106/04/01

經費來源:邁向頂尖大學計畫經費

單位:都市計劃研究所

職稱:碩士生

姓名:許慧芸

同行人員:林峰田 兼任教授、林宏易、周辰

中華民國 106 年 08 月 16 日

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摘要

於 106 年 3 月 26 至 4 月 1 日赴日本東京參加 ICUPRD 2017:都市計劃與區 域發展國際研討會並發表論文及參訪東京都市規劃相關景點。論文題目為 Investigating the Impact Range of Southern Taiwan Science Park using Electronic Toll Collection Data.是以碩士論文研究初步成果作報告。會中學習到許多不同領 域對於都市與區域規劃發展的研究與創新議題,收穫豐富。

會後參訪了東京大學校園、東京都廳、自由學園明日館、東京國際論壇與明 治神宮等與都市發展相關的景點。在參訪過程中了解到東京對於資料的開放程 度、資料整理與執行效率有更身的認識,以及東京都內對於大型開放空間與巨大 建物的處理、開發方式都有不同的做法,細緻處理行人與車輛、道路與景觀等不 同族群間融合的程度等等多方的關係。

Abstract

From 26 March to 1 April, 2017 we attended ICUPRD 2017 in Tokyo, Japan.

ICUPRD means International Conference of Urban Planning and Region Development. We presented papers and visited to some attractions about Tokyo metropolitan planning. In this paper, entitled "the Impact Range of Southern Taiwan Science Park using Electronic Toll Collection Data.", was based on the preliminary results of master's thesis. There are many different areas of research and innovation in this conference.

After that, we visited the campus of University of Tokyo, Tokyo Metropolitan Government, Jiyu Gakuen Myonichikan, Tokyo International Forum, Meiji Shrine and other scenic spots related to urban development. The open data, data compilation and execution efficiency in Tokyo have done very well. In Tokyo, for large open space or huge building, there are many development mode with different approaches, and carefully deal with pedestrians and vehicles, roads and landscape. Those different groups get along with each other very well.

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目次

一、 目的... 1

二、 過程... 1

三、 心得及建議事項... 2

四、 攜回資料名稱及內容... 4

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1

一、 目的

赴日本東京參加 ICUPRD 2017:都市計劃與區域發展國際研討會並發表論 文及參訪東京都市發展相關景點。論文題目為 Investigating the Impact Range of Southern Taiwan Science Park using Electronic Toll Collection Data.

二、 過程

本次出國期間為 106 年 3 月 26 日至 4 月 1 日。前三天參加在東京舉 行的 ICUPRD 2017:International Conference of Urban Planning and Region Development (都市計劃與區域發展國際研討會),3 月 29 日至 31 日參訪 東京市的都市發展及數位藝術應用,4 月 1 日返台。

日期 行程安排

03 月 26 日 自桃園機場出發抵達日本東京研討 會會場。

03 月 27 日至 03 月 28 日 參加 ICUPRD 2017:都市計劃與區 域發展國際研討會並發表論文 03 月 29 日 參訪明治神宮與國立代代木競技場

第一體育館

03 月 30 日 參訪東京車站與東京國際論壇 03 月 31 日 參訪自由學園明日館與東京都廳 04 月 01 日 自日本東京返台

就碩士論文研究的部份初步成果,於 ICUPRD 2017 國際研討會發表,

論文題目及論文集頁次如下:

 Huei-Yun HSU, Feng-Tyan LIN (2017) Investigating the Impact Range of Southern Taiwan Science Park using Electronic Toll Collection Data, proceeding of ICUPRD 2017:International Conference of Urban Planning and Region Development, pp.

3009-3014, EISSN: 2010-3778, Tokyo, Japan.

與會發表紀錄

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2

三、 心得及建議事項

 研討會

本次研討會對於都市及區域發展有各種不同面向的探討,如健康與疾病、

土地利用與相關災害以及能源發展等等,參考了投稿或已發表之文章,摘 述如下:

(一) Analyzing the Sensation of Visitors Gembira Loka Zoo: Case Study of Yogyakarta as the Implementation of Attraction Tour

作者:Sulihantoro1, Muhammad Khoerul Fadhli, Hutomo Abdurrohman (加查馬達大學,印尼)

印尼日惹最大的洛卡開心動物園在 2006 年因地震受到重創,在 2008 年 由 PTBuana Alam Tirta 重新興辦並增加了觀賞的動物。此研究欲了解遊客對 於洛卡動物園重建後的感覺,自 2016 年 6 月至 10 月訪問 300 位 17 歲以上 的成人有關環境、設施等之問題。結論顯示遊客對於動物園好感相當高,自 地震後很好的恢復也持續進步,並成功運用了新的動物作為看點。

對於此研究吾人的反思為對於動物園以及類似的大型育樂設施往往僅 有針對單一設施的影響評估,若是在都市規劃的尺度中便思考其可行性,對 於都市發展是否會有更佳的方向?值得深入研究。有關市立動物園的研究大 多是針對行銷活動、遊客量等等進行問卷調查,少有大範圍的空間規劃研 究,但可以理解為動物園大部分皆是早期設置,無法納入近代的規劃。另外 動物園存在的必要性在當今世界亦是大哉問,牽涉的面向也更廣。

(二) Heavy Vehicles Crash Injury Severity at TIntersections

作者:Sivanandan Balakrishnan, Sara Moridpour, Richard Tay (墨爾本皇家 理工大學,澳洲)

此研究旨在探討重型車輛在 T 字路口事故中影響傷患受傷嚴重程度的 因素。利用二進制邏輯特模型得到結果顯示,性別、年齡、安全裝置、車型、

季節與日型等等都是有關的。

看到這篇文章吾人立刻聯想至台南火車站後站,人流車流都相當大的 T 字路口,卻無相關導引空間與路線,極易發生事故,差別只在於火車站前重 型車輛不多,否則後果不堪設想。最近台南鐵路地下化準備開始動工,解決 部分交通問題並改變台南意象,令人期待幾年後的台南有個新氣象。

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3

 都市發展參訪 (一) 東京都廳

位於新宿區的東京都政府,由丹下健三所設計於 1991 年啟用,有 48 層樓高。在今日結合了觀光與公家機關的所在地。觀光客可由電梯直達 45 樓的展望台,一覽東京市景。都廳也結合了所有的辦公事務在此棟建築,隔 壁便是東京市議會。若要參觀內部都須填寫申請單,在每一層樓皆有警衛值 勤。本次參觀了位於三樓的閱覽室,都廳的閱覽室完全開放給民眾查閱資 料,內容龐大而豐富,包含了每個單位的歷年紀錄,在入口處的宣傳單也不 馬虎,例如下圖的避難場所避難道路,前面在說明避難與防災的注意事項,

但翻過來就是整個東京都大範圍的地圖,載明了全東京都大型的避難場所與 設施,使民眾可以掌握避難資訊,在台灣似乎只見在網路上,但沒有相對值 觀的地圖可以參考整個市區的情形,值得參考。

在各部門的資料集覽中,只有詳細再詳細,每個單位都提供出龐大的資 料量,所謂開放政府資料也不過如此,台灣政府還有許多空間可以努力。如 都市開發相關的資料,不僅有詳細的調查與圖資,還收錄了各宗開發案件的 辦理情形,全供人民閱覽。令人意外的是東京都廳每年都會製作的白皮書,

說明東京未來幾年的規劃,不僅出版英文版,顯示真正的國際化,同時對於 每個目標都搭配完整數據說明與清楚的圖資,使人佩服東京都政府的努力。

東京都廳閱覽室宣傳單

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(二) 東京國際論壇

東京國際論壇大樓位於日本東京都千代田區丸之內三丁目,近東京車 站,為一會議展覽中心。同時建物本身也是日本第一次公開競圖,以船作為 意象。該址原為舊東京都廳舍所在地,在都廳搬遷後開始改建,1997 年開 館。會議中心內部除了會議室外有許多展覽廳、商店、餐廳以及美術館,提 供市民更接近建物的機會。參訪當下戶外的活動空間正在舉辦音樂會,搭配 餐廳的戶外空間交織在一起,形成氣氛良好的空間。會議中心內部其中一個 展場正舉行親子活動的擺攤,入口外有足夠的空間供嬰兒車停放,不影響到 內部的使用。

以船為意象的巨大建物 活動入口外的嬰兒車

 建議

本次研討會對於都市及區域發展有各種不同面向的探討,如健康與疾 病、土地利用與相關災害以及能源發展等等,聽聞到各種不同研究對於都 市區域發展的展望。對於空間規劃中是否納入大型公私立規劃,亦或大型 育樂設施的災後重建與再利用等等值得思考。另外對於 T 字路口重型車 輛車禍的研究在台灣地狹人稠路況複雜的情形也需要多加注意。

對於開放政府的定義與執行程度,台灣尚有許多值得學習日本的地 方,從資料整理到開放程度,都可以效仿東京都政府,對於一個國際化的 都市而言,不管是在對外市容與政府內部台北市還有一段路要走。

四、 攜回資料名稱及內容

資料 內容

Conference proceedings 論文集,收錄此次投稿 WASET 的摘要及全文 Conference program 詳細標示研討會議程與各場次發表主題與時段

參考文獻

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