第四章 自行車安全防護網
第六節 商業計畫(B USINESS P LAN )
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第六節 商業計畫(Business Plan)
經過一連串的設計思考、風險分析及策略思考後，我們開始思考商業導入的可行 性，需要怎樣的資源，怎樣的進入策略，試著由商業模式(Business Model
canvas)(Alexander,2008)及技術生命週期(Technology Adoption LifeCycle)(Moore,2000)的角度來思考。
1. 商業模式(Business Model canvas)
我們試著用商業模式(Business Model)裡面每個邏輯單元(圖 35)，來分析自 行車安全服務網導入公司運作的關聯，以此實現價值最大化的目標。
市場區隔(Customer Segment)，自行車安全服務網主要聚焦在自行車運動 愛好者及車隊上，讓自行車騎士快樂出門，平安回家。
價值主張(Value Proposition)，”鎖住障礙、實現理想”這是我們由設 計觀點的分析得到的價值主張，希望幫助每個人實現自我理想。
通路(Channels），可以透過自行車經銷商或網路經銷商管道來進行銷售。
客戶關係(Customer Relationship)，除了利用雲端平台提供服務給客戶，
議可以透過雲端平台舉辦各種活動與客戶之間產生更多的交集。
收益(Revenue Stream)，受益的來源可以由自行車鎖實體的銷售以及舉辦 不同挑戰活動來增加公司收益。
核心能力(Key Resources)，主要以快速的研發能力及穩定的雲端平台，
客戶的需求隨時會改變，適時的調整功能可以協助使用者快速上線。
關鍵活動(Key Activities)，雲端平台是聯繫自行車安全服務網騎士之間 的關係，維繫雲端平台的穩定將是主要工作。
主要夥伴(Key Partnership)，上游協助製造自行車鎖具的電子工廠、模 具工廠及下游的經銷商。
成本結構(Cost Structure)，成本主要以研發的人力、生產的材料及運輸 成本為主。
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圖 33 自行車安全服務網之商業模型(Business Model) 資料來源：本研究整理
2. 技術生命週期(Technology Adoption LifeCycle)
我們由技術生命週期(Technology Adoption LifeCycle)來思考自行車安全服 務網，這樣的創新技術在市面上並沒有類似的服務或鎖具，應該是屬於早期市 場的需求，實際上施行到市場會先遇到創新者(技術狂熱者)的消費者，這一類 的消費者對於科技產品是屬於相當熱衷的，對於市場的開發應該要盡快的縮短 早期市場與主流市場之間的距離，這樣才可以讓服務更普及化，市場策略(圖 36) 有如下作法，
滿足早期採用者的需要，初期自行車安全服務網的使用者應以創新者(技 術狂熱者)為主，因此在設計上應該盡量迎合這一類的使用者，盡量去滿 足他們的需求，當掌握了這個客群後，這些消費族群通常具有專家經驗，
因此可以達到口碑行銷目的，將有助於未來加速進入主流市場。
擴大市場布局，以加速進入主流市場的為目的的話，應該要設法吸引更多 的系統整合商，開放自行車安全服務網的 API(Application Programming Interface)，讓更多的系統整合商加入與不同的系統作連結，共同做大市 場。
整合更多的鎖的應用範圍，除了自行車市場外，這樣的服務是可以被延伸 到許多不同的產業，如團體旅行、登山、搜救等等，無限可能，因此同樣
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架構可以被導入到各種的活動，當許多活動的模式形成時，人們對於這樣 的服務將是處之泰然，只要透過這個鎖具，將有無限想像空間。
圖 34 自行車安全服務網之技術生命週期(Technology Adoption LifeCycle) 資料來源：本研究整理