地理資訊系統及管線調查之相關研究

有關 GIS 技術之資料庫建立與應用與地下管線調查，已有許多研究成果可供 參考，現分述如下：

一、GPS/GIS 資訊科技應用

（一）洪智勇、蔡光榮等（1997）利用 GIS 整合西南部泥岩區內地工環境與泥岩 區棄土相關地理資訊資料及建構整體結構化資料庫系統，並探討研判其可再 利用性與應用限制性。

（二）涂金山、蔡光榮等（1997）就南台灣地區山坡地工程土壤特性進行調查分析 後，完成坡地工程土壤之適用性參考統計表及土壤基本物理性質圖解數列 表，並利用 GIS 建立各層級圖層與完成南台灣坡地工程土壤資料庫系統。

（三）宋益民、蔡光榮 （1997）以 GPS/GIS 科技整合應用於新中橫公路賀伯颱風 之災害調查分析，且以 ARC/INFO 與 GRASS 讀取實地調查之 GPS 定位資 料，並將崩坍地之處數、位置、高程、坡度、坡向及其所在地區之地質、地 形、水文等資料作一災害現況調查分析，另再利用 Visual Basic 與 ArcView 建立其資料庫系統，以提供該公路邊坡養護工程規劃之參考。

（四）徐文義、李咸亨（1997）以地理資訊統與評估法整合對其台北市地層土壤進 行液化潛能評估。陳韋成、蔡光榮 （1998）在高雄坡地地工環境災害資料 庫系統建立中，以旗山分區之台 3 線為例，應用 ArcView 與 ARC/INFO，

在崩塌地、坡度、土石流、斷層等因素為控制因子下，依其屬性不同給予不 同權重因子，進而將台 3 線之路廊危險度劃分為低潛感性、中潛感性與高潛 感性等三類，而繪製其災害分佈潛感圖，以作為該公路災害防制之參考依 據。

（五）黃一偉、蔡光榮（1999）以 GPS/GIS 系統整合，針對高雄捷運橘線系統沿 線地層土壤進行液化潛能評估。侯峻棕、蔡光榮（2000）利用 GPS 及 GIS 針對南橫公路甲仙至埡口進行邊坡災害調查，並以 Visual Basic 6.0 及 Arcview3.0 等軟體將崩塌地處數、位置、高程等資料，及所在區域範圍內之 地質、地形、土壤等資料，整合建立一套以 GIS 為基礎之資料庫查詢系 統。

（六）吳皇旗、蔡光榮、王弘祐（2000）以 GPS/GIS/RS 科技整合應用，對高雄捷 運大寮主機廠廠址區域環境及工址地層特性進行彙整分析，再對廠址基礎地 層可能誘發之潛在災害進行分析。

（七）林昆賢、蔡光榮（2001）利用 GPS 及 RS 進行南橫公路崩塌邊坡之調查與 判讀，另以 GIS 作為處理分析工具，對造成崩塌之潛在因子做一詳細分 析，據以劃定災害之潛感危險路段，並建立一套適用於該邊坡災害之地工環 境災害資料庫系統。

（八）黃彥士、蔡光榮（2001）利用 GPS 及 RS 進行高雄捷運紅線路段之自然環 境與地工災害調查，再以 GIS 作為調查結果與災害潛能評估之資料處理分 析工具，並將其結果製成土壤液化災害分佈潛感圖，以供設計及施工施參 考。

（九）陳欽昭、童翔新（2001）利用 GPS 量測台中地區大型儲槽位置，再以 SAFETI 套裝軟體進行儲槽危害與風險分析，並應用 GIS 探討控制儲槽風險 所需之必要資訊。

（十）曾世賢、施邦築（2001）利用 GIS 將東勢及石岡的污水管線建置在系統 中，並依據管徑與材質，利用網格分析 921 集集大地震後之災損率。

二、管線調查

（一）張榮峰、倪勝火（1997）利用雷利波散設曲線能夠反應埋管的存在，藉由改 變接收器個數、管線種類、口徑大小、埋置方向、測線組合以及多管線配置 等參數來進一步了解表面波譜法應用於探測地下管線的特性。

（二）邱義宏、 楊潔豪（1999） 利用透地雷達（GPR;Ground Penetration Radar）

之管線偵測能力分別對於開挖前之調查、管線配置、預埋管線與未知管線等 調查進行研究。

（三）林宏明、倪勝火（2000）利用砂箱埋設數種不同之管線和空洞，再以透地雷 達掃描，以探討管線和空洞之雷達信號的成因和特徵。

（四）莊 政 廳 、 江 健 仲 （ 2000 ） 利 用 步 進 式 地 質 雷 達 （ stepped-frequency georadar）之發射天線發射步進式頻率電磁波，並藉由接收天線接收反射電 磁波訊號來探測地下目標物位置與地質狀況。

（五）林明寬、李德河（2001）利用透地雷達之種種優點來解決尋找地下管線、不 明廢棄物及地層構造線之問題，並進一步探討探測管線之精度、廢棄物之透 地雷達特徵圖像、地層變化及傾斜角度等。