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外國人有應公

第四章 北門區有應公的分類

第十節 外國人有應公

般稱之為「車輪鬼」,屬於厲鬼的一種,也是一種會討交替的兇鬼,因此發生車 禍的同一路段,甚至同一地點,常會有車禍發生。一般車禍死亡者都會被其家屬

「引魂」回去,且為防止亡鬼關入枉死城受苦,照例都會前往嶽帝廟為其引魂超 渡,使其靈魂安心而免在人間作厲害人,但附近居民還是有因此而加以立祠奉祀 的,許多橋頭附近或車禍頻傳地區的「有應公廟」,便多屬此類77

北門區的「車禍有應公」共有四座,學甲鎮、將軍鄉、七股鄉、佳里鎮各一 座。

1.學甲鎮宅港里「遊聖公」小祠:架設在急水溪上的宅港橋,原本是狹窄的 二車道,「台十九線道路」過橋後立刻右轉,因轉彎弧度小,造成視覺上的死角,

所以經常發生死亡車禍,庄民在庄廟神明指示下創建「遊聖公」小祠,來奉祀這 些車禍死亡的冤魂。

2.將軍鄉將富村「東興堂」小祠:架設在將軍溪上的將軍橋,原本是狹窄的 二車道,「台十七線道路」過橋後立刻有個下坡段,該路段是車禍頻繁的地方,

直到附近居民亦發生車禍住院,才在神明指示下興建「東興堂」小祠,來奉祀這 裡車禍死亡的冤魂。

3.七股鄉永吉村「鎮塭堂」小祠:「台十七線道路」濱海公路永吉村「三百 二十萬」段,即今「台糖三股加油站」附近,經常發生重大死亡車禍,致該路段 入夜之後陰森恐怖,對近在咫尺的「三百二十萬」聚落居民,造成很大心理壓力 與不良影響,庄民乃在義合大排八孔橋附近,興建「鎮塭堂」小祠,以祀車禍冤 魂。

4.佳里鎮興化里「邱姑娘」小祠:「台十九線道路」佳里興「四棵蓮霧」附 近,幾乎每年都發生重大死亡車禍,大廟「震興宮」為求地方平靖,乃創建「邱 姑娘」小祠,來安頓車禍死亡的冤魂。

佳里鎮除「邱姑娘」小祠是「車禍有應公」,六安里「城隍廟」小祠的配祀 神明「吳府仙姑」,也是車禍亡靈,只是祂不是被汽車撞死,而是被佳里糖廠運 載原料甘蔗的小火車所碾斃。

北門區的四座「車禍有應公」,有二座在「台十七線道路」上,有二座在「台 十九線道路」上,而這二條道路,正是北門區交通最頻繁的道路,可知交通的頻 繁與「車禍有應公」的誕生是成正比的。此外,四座「車禍有應公」廟中,有三 座興建於橋頭,橋樑附近可能是重大車禍較易發生的地段。

第十節 外國人有應公

供奉外國人的「有應公」或「有應媽」即為「外國人有應公」,有荷蘭人也

77 黃文博,《台灣冥魂傳奇》,臺原出版社,1992 年 12 月第一版第一刷,頁 189。

有日本軍警,前者如屏東縣恆春鎮墾丁社區的「萬應公廟」,供奉的是明末來此 遇害的荷人八寶公主。後者如雲林縣斗南鎮往嘉義省道公路旁的「忠義祠」,主 神造像是騎馬佩長刀的日本軍人;台南市安南區海尾寮「鎮安堂」,供奉 1944 年於此失事的日軍飛行員杉浦茂峰,稱「飛虎大將軍」78等。台南縣北門區共有

「外國人有應公」三座。

1.學甲鎮煥昌里「將軍廟」小祠:又稱為「十二將軍廟」,供奉的是十二名 日本軍官。日治末期,一架載著十二名軍官的日本軍機,要飛回台南機場時,被 盟軍砲彈擊中,因怕軍機墜落學甲鎮上造成重大傷亡,毅然掉頭往北,墜落於學 甲鎮北方漁塭,後因作祟事件而建祠奉祀之。

2.北門鄉北門村「東安宮」小祠:「東安宮」小祠奉祀的主神「邱二爺」,是 日治時期北門鹽場的場務主管,因對鹽民有功,去世後鹽民感戴其德澤,建祠以 祀其魂靈。

3.西港鄉南海村「日本將軍」小祠:奉祀三名被美軍擊落軍機而喪生的日本 軍官,因作祟事件而建祠。

北門區的這三座「外國人有應公」,有二座是被美軍擊落的日本飛行員,都 以作祟手段要求建祠奉祀,而北門鹽場的「邱二爺」則因有恩於鹽民,鹽民發出 內心的感激,主動建祠以祀之,二者之間的差距何等之大!

第十一節 自殺有應公

這是因自殺而成神的「有應公」,如台南市「五妃廟」旁的「義靈君」小祠,

供奉的是二位從五妃自盡的侍宦。北門區的「自殺有應公」共有三座,學甲鎮有 二座,將軍鄉有一座。

1.學甲鎮美和里「必應公」小祠:所供奉的是被孫媳婦的虐待而自縊身亡的 庄民,因陰魂不散,作祟族人,乃建祠祭祀之,

2.學甲鎮新榮里「周公王公」小祠:供奉的是因父親入贅而不同姓的兄弟二 人。兄弟二人家貧,共耕一塊薄田,辛苦所繳的水租被收水租者侵占,二人無力 再繳交,乃自殺抗議。二人冤魂不散,除作祟收水租者全家之外,亦作祟東寮住 民,庄民乃建祠祭祀之。

3.將軍鄉玉山村「恩德公媽」小祠:有一庄民到山區工作,搶奪貧窮公務人 員的鉅額公款,該公務員因還不起鉅額公款而全家自殺。公務人員全家陰魂追到 庄內,作祟該庄民,在庄廟神明指示下建祠供奉之。

第十二節 殉職有應公

這是因開山築路、鑿洞開壩殉難的「有應公」,例如中部橫貫公路的「長春

78 黃文博,《台灣冥魂傳奇》,台原出版社,1992 年 12 月第一版第一刷,頁 190。

祠」等。北門區的「殉職有應公」只有學甲鎮達明里「張賢尊」小祠一座而已,

它所奉祀的是一位被板模壓死的橋樑建築工人,後由庄廟神明指示,他已得地理 成神,庄民因而建祠奉祀之。

「殉職有應公」在北門區這不是單一案例,學甲鎮新榮里的「翁將軍」小祠 供奉的是東寮翁姓兄弟數人,在鑿井工程中跌入井中溺斃,也應屬於「殉職有應 公」,但因與水難有關,故列入「水流有應公」之類。

「殉職有應公」在北門區的「有應公」信仰中,是最少的一類,可能與過去 歲月,北門區少有重大公共工程之故。

經由「有應公」的分類,可以知道台南縣北門區「有應公」信仰的大概趨勢,

在十二個類型中,以「水流有應公」數量最多,高達三分之一以上,其形成原因 與北門區的地理環境有關。北門區有曾文溪、將軍溪、急水溪與八掌溪等四大河 川流經境內六鄉鎮出海,有七股溪、三股溪、菜寮溪、後港溪及縱橫交錯的大小 排水道,還有面積廣闊的漁塭、水池,更有長達三十八公里的海岸線,加上台江 內海與倒風內海的陸浮,都是造成北門區「水流有應公」數量最多的重要因素。

由於「水流有應公」的名稱很少重覆,使得「水流有應公」名稱龐雜冗多。

移墾社會的台灣,先後來到的居民,為了爭奪土地、資源和生存的空間,再 加上種族、語言、祖居地、風俗習慣上的差異,早期又缺乏強而有力的政治管轄 和穩定的法律秩序,因此,常爆發各式各樣的衝突,演變成武裝械鬥或大規模武 力衝突;馬關條約把臺灣割讓給日本,日軍進軍台灣時,各地都曾發生過轟轟烈 烈的抗日之役,北門區就在這個壯烈的歷史現場上,這些都是「戰亡有應公」在 北門區的「有應公」信仰中,佔有極為重要地位的原因。

「有應公廟」的創建,與義塚之普設有十分密切之關係,義塚的數量極為龐 大,大都是民間所設或居民隨處葬瘞而成,「野墓有應公」源於收埋葬瘞枯骨之 遺風,而蓋祠廟以祀其魂魄。北門區奉祀「絕嗣有應公」的陰廟之創建與祭祀,

除了部份出於悲憫的人文關懷,大部份卻是出於真正的崇敬,崇敬心態源自這些

「絕嗣有應公」生前對村里的貢獻,生前他們便受庄民的敬重,這份愛戴延續到 其身後,因其無嗣,蓋祠以奉祀之,讓他們享受庄民世世代代的香火祭祀。「絕 嗣有應公」是北門區「有應公」信仰中相當特殊且重要的信仰崇拜。

北門區的「囝仔有應公」全部坐落在北北門區內,顯然受南鯤鯓「萬善堂」

小祠的影響;人們對陰廟的態度經常仍懷有恐懼之心,所以很少會從陰廟分香回 家,也少有分香另起廟宇崇拜者,但「萬善堂」小祠的「囝仔公」卻打破這個禁 忌,祂雖仍屬「有應公」神格,但卻香火鼎盛,且有許多的分靈遍佈全台各地,

儼然是一座香火廟,成為北門區「有應公」信仰的一個異數。

北門區的「車禍有應公」,都發生在交通最頻繁的「台十七線道路」及「台 十九線道路」,可知交通的頻繁與「車禍有應公」的誕生是成正比,而橋樑附近

也是重大車禍較易發生的地段。「家神有應公」不是孤魂野鬼,他們都有子嗣,

也有香火,但祂們不再只是人家的祖先,祂們從民宅的神明廳移到宗教崇拜場所 的「有應公廟」裡,接受眾人的祭拜。「家神有應公」是北門區「有應公」信仰 的特殊現象。北門區的「外人有應公」奉祀的都是日本人,與日本人統治台灣有 歷史因緣;「殉職有應公」與「成仁有應公」在北門區的「有應公」信仰屬末流。

北門區的動物崇拜以豬為主要對象,沒有像其他地方有貓、狗、牛、馬等的 崇拜現象,這是北門區動物崇拜最特殊的地方;從建祠以奉祀豬神的動物崇拜行 為中,可以看出北門區民眾對豬的特殊感情。

北門區「縹緲有應公」的產生,有五種情況,其一,是奉祀庄內孤魂野鬼,

而由「福德正神」管理之;其二,是集結漁塭附近作祟的孤魂野鬼,由塭主建祠 奉祀之;其三,是由別祠移過來的神靈;其四,是依附於樹木的孤魂野鬼,因作 祟庄人乃建祠奉祀之;其五,是不知其源由者,包括「地基主」。

經由對「有應公妙」的分類,讓人更能掌握與了解北門區「有應公」信仰的 時代背景、地理環境與信眾的信仰情感。

第五章 北門區「有應公廟」主祀神明的稱號

第一節 「有應公」的稱號

台灣民間對於奉祀在「小廟仔」裡的無主孤魂,習慣以「有應公」、「有應公 仔」或「有應公伯仔」呼請,然而稽之文獻,清代之無祀祠廟並未出現「有應公」

台灣民間對於奉祀在「小廟仔」裡的無主孤魂,習慣以「有應公」、「有應公 仔」或「有應公伯仔」呼請,然而稽之文獻,清代之無祀祠廟並未出現「有應公」