第二章 文獻探討
第二節 尋路
二、 尋路行為之過程
由上一節有關尋路相關定義可以得知,尋路強調的不儘是一種必需透過人們 親身探索的過程,同時也強調尋路者本身必須具備足夠的能力、及主動性,亦即 必須積極、主動與環境進行互動,才能成功的抵達目的地。而在對尋路行為有更 深入的了解之前,必須先了解尋路過程中包含那些階段。
Montello(1991)認為尋路包含有明確的計劃及決策的執行的過程。根據此概 念,尋路過程可分為四項子任務(Klippel, 2003):定位(orientation)、選擇路徑 (choosing the route)、保持正確的路徑(keeping on the right track)、找到目的地 (discovering the destination)。首先在定位階段,我們需要隨時了解自己目前在 環境中所身處的方位為何,才能夠於腦海中計劃選擇能夠通往目的地的路徑,而 在行進的過程中還必須確定自己是處於通向目的地的正確路徑上,最後則是要能 找到目地的之正確位置,整個尋路過程才算終了。
Chen 與 Stanney(1999)則是根據 Passini 的觀點將尋路行為更具階層性的分為 三階段:
1. 認 知 對 應 或 資 訊 整 合 階 段 (cognitive mapping or an information-generating process):在這個階段,個人開始發展對週遭環境的理解與認知,不儘從外部 環境中擷取資訊,同時將擷取到的資訊做一番整合。尋路者在感知、接收環 境資訊後,將這些資訊內化後,形成對該環境的空間知識,爾後尋路過程中 將會不斷的應用該空間知識做為路徑決策之依據。
2. 決策階段(decision-making process):在這個階段,個人在腦中開始規劃即將進 行的尋路策略。個人首先將認知對應階段已經獲取與環境本身相關資訊,經
過整合、組織後,形成具有意義的資料庫,在計劃如何進行尋路活動時,則 以資料庫做為策略計劃的參考基礎。
3. 執行決策階段(decision- execution process):個人將腦中的計劃於現實環境中 付諸實行。此為行動階段,個人在接收空間資訊,並經整合後形成路徑選擇 之決策擬定,爾後便是計劃的行動階段。這一連串的資訊接收與整合、到計 劃形成,以至決策之執行的三階段是尋路過程中不斷循環的一連串過程,直 至尋路行為終了為止。
圖 2 為 Jul 與 Furnas(1997)所提出的尋路模式,當中清楚闡明尋路目的、尋 路決策、及認知處理系統的關係(引自 Darken & Peterson, 2002),其中目的會影響 決策選擇系統,決定注意及接收那些環境訊息,進而影響感知系統的接收,並形 塑認知地圖的產生(此即為 Passini 所提之認知對應階段),而由空間知識所形成的 認知地圖又成為尋路時的決策依據(此為決策階段),最後則為行動階段(亦即執行 決策階段),而由圖中可得知此過程是一個不間斷的循環系統。
由上圖 Jul 與 Furnas(1997)所提出的尋路模式尚可得知,隨著不同尋路目 的,認知系統也會因應不同的任務提供所需資源,以協助尋路行為的進行,這些 認知系統的應用會隨著不同的尋路目的或任務而產生變化,Allen(1999)則將依據 不同的尋路任務將尋路行為分為下列三種類形:
1. 前往一個熟悉的目的地:這個例子很容易在日常生活中見到,每天往返工作 地點與家中便是最好的範例。
2. 從某地試圖回到熟悉的出發原點:人們每到一個新環境時,總是會開始探索 週遭,而如何回到熟悉的地點便是此例的最佳說明。
3. 出發前往一個全新的目的地:這個情形對人類而言更常發生,每當要動身前 圖 2、Jul & Furnas(1997)所提出的導覽模式
(引自 Darken & Peterson, 2002)
往一個新環境時即是如此。
無獨有偶的,Darken & Sibert(1996)在文獻中也將尋路類型整理成三種不同形 式:
1. 無知式搜尋(naive search):尋路者有搜尋目標,但對於目標的所在位置,完 全無任何相關知識,這種搜尋方式比較容易形成地毯式的探索,亦即在區域 範圍內,會被搜尋的較為徹底。
2. 主題式搜尋(primary search):尋路者了解目標物的所在地,對於其所在位置 有粗略的概念,這類的尋找通常不會是徹底式的搜尋。
3. 探索式搜尋(exploration search):尋路者不知道所要找尋的目標物為何,是一 種無目地的尋找。
值得注意的是,上述這三種尋路情形雖然不會同時發生,但是卻經常有交替 出現之狀況,其出現的順序有可能因為情況不同,而有不同之組合(Darken &
Sibert,1996)。例如當一個旅行者初次抵達一個陌生的城市時,首件事可能是要前 往出發前已經預訂好的旅館,此時他所採取的尋路類型可能是「無知式搜尋」,
亦即有一個明確的目標(已經預訂的旅館),但卻對其位置一無所知。而待其找到 下塌的旅店後,也許迫不及待的想前往該市區觀光,此時所採用的尋路類型則可 能是「探索式搜尋」,也許漫無目的步行於大街小巷中,期待發掘值得造訪的景 點。最後當探險結束要回到住宿處時,旅行者知道大略的旅館方位,但對於正確 路徑尚不太確定,此時則可能是屬於「主題式搜尋」的尋路類型。
Allen(1999)和 Darken 與 Sibert(1996)對於尋路的類型有相同的看法,均依據 尋路者對於環境的熟悉程度,將尋路類型區分為三種形式。據此可知,當尋路者 越熟悉環境,其所採取的尋路形式就會越偏向主題式搜尋,而尋路者熟悉環境的 快慢,則取決於空間知識的形成。根據 Passini 所提出的尋路三階段可知,空間 知識的獲得,是形成尋路決策的主要參考指引,同時也是決定尋路是否能成功的
重要基礎,因為一旦人們在尋路過程中,由於獲得不正確的空間知識而做了錯誤 的路徑判斷,即可能會有迷路的情形產生,而方位的迷失通常會讓人產生焦慮,
這是因為心理上的不協調所導致。因此正確的空間知識在尋路過程中是非常重要 的,它能協助尋路者順利完成尋路任務、抵達目的地。為避免在尋路過程中發生 方位迷失,尋路者本身首要之務就是形成該環境的空間知識,因此下一節將探討 空間知識對於尋路的重要性。