第四章 戰時體制下的書寫與活動
第三節 帝國邊界的書寫
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可議？認為金關丈夫不夠積極配合時局、與皇民化運動背道而馳，彼時文壇檢視 是否按照規定配合皇民運動者，應屬總督府的官僚者，但同時期是「為了建設大 東亞民俗學」而發起的座談會，金關丈夫自然無法接受《民俗台灣》被懷疑是否 未投入大東亞翼贊的說法，因此強調了是協助政府調查才有這些議題，《民俗台 灣》定位的曖昧與矛盾性由此看出，在大東亞民俗學的建構原則下，這些議題的 產出，透過調查口訪，所要建立的就是一個帝國「地方」的民俗學，接續發言的 柳田國男，則以「祖先祭拜」的調查，企圖串連起台灣與日本之間的情感，因為 了解才能合作，岡田謙接續提出：「畢竟台灣的食記生活是以本島人為主，為了 讓他們更加認知台灣與日本的關聯，並讓他們能夠對日本人抱持著親切感，使其 更加了解自己本身的歷史，所以我們的宗旨都是帶著實際的目的，也因此比較容 易以本島人為主」。碰觸到皇民化的論題，如楊逵在〈模範村〉所寫天皇的祭拜 與台灣人祖先崇拜之間的衝突，，柳田國男之所以提出，想像著可以因為了解而 串連，是否有過度理想的想像？也因為台灣家庭必須在公媽廳中間擺放「神宮大 麻」，金關丈夫認為如果不加速調查台灣人的祖先祭拜習俗，在急速皇民化的台 灣裡，這些都會被遺忘。然而究竟會被誰遺忘？我們必須回到一個最基本的論題，
殖民地上被殖民者的一切，被迫遺忘、被迫消失，而積極要去記錄即將消失的，
是民俗學者想要做的事，如今看來，確實是政策與研究上的衝突、曖昧以及最後 的妥協。
第三節 帝國邊界的書寫
1937 年 4 月，《台灣新民報》、《台灣日日新報》、《台南新報》等報紙的漢文 欄全面停止，6 月《台灣新文學》停刊，文化協會分裂後的知識分子所籌組的「台 灣地方自治聯盟」被令解散，8 月台灣軍司令宣佈進入「戰時體制」。原本中日文 皆有的期刊雜誌，隨著政策推動進入單一語言的局面。1941 年台灣總督府成立
「皇民奉公會」，發行《新建設》，黃得時擔任娛樂委員會委員。1942 年在日本東
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京召開第一次「大東亞文學者大會」，龍瑛宗、張文環、西川滿、濱田隼雄出席；
1943 年 8 月東京召開第二次「大東亞文學者大會」，楊雲萍、周金波、長崎浩、
齋藤勇出席，戰時體制下的「文學大會」，楊雲萍是六人中第一位參與，同年 11 月「台灣決戰文學會議」召開，吳新榮、郭水潭、楊雲萍、黃得時在內的台日作 家近六十多人參加，在戰爭、大東亞共榮圈政策壓境下展開文學討論，這當中如 楊雲萍成為 1944 年台灣總督府情報課舉辦「報導文學」寫作下的派遣作家。95
在戰時體制下已接受日文為發展場域的楊雲萍、黃得時獲得相對的資源，他 們被日人所主宰的文壇看重，賦予位置。吳新榮則在佳里小鎮以「佳里油肥製造 株式會社」、「北門郡養兔組合」，96維繫鹽分地帶文學圈的關係，郭水潭持續擔任 北門郡的低階官員。王詩琅、廖漢臣在台灣文藝聯盟解散後，對漢文書寫堅持到 最後一刻，《台灣新文學》停刊後在台的文壇活動幾乎消失，王詩琅前往中國廣 州擔任《廣東訊報》的編輯，廖漢臣繼續做一些零星的工作，如擔任日人經營的 越智商店台南店員、彰化日南製粉公司經理以維繫生活。97六人在生活以及文壇 活動在台灣島的南北與境外以不同姿態存續著，接著將在上述的現實環境下，以 楊雲萍、黃得時、王詩琅為主，討論戰時體制下，「雙語」文人的涉入與出走，
並驗證在烽火連天的戰爭時局下三人持續書寫台灣的成果。
一、 派遣作家的記錄與關懷
1944 年 3 月日本文學報國會施行「決戰緊急措施綱領」，提出國民運動，由 日本政府、翼贊政治會、大正翼贊會共同發表「國民總崛起運動」，目標為「激 昂戰鬥意志」、「增強生產力」、「確保食糧」、「防衛國土」四點，台灣在這樣的影
95 時間記事參考李文卿，《共榮的想像：帝國・殖民地與大東亞文學圈（1937-1945）》，頁 497-508。
96 〈文學年表〉，施懿琳編選，《台灣現當代作家研究資料彙編 55：吳新榮》（台南：國立台灣 文學館，2014.12），頁 69-70。
97 許容展，〈廖漢臣生平及其作品研究〉，頁 132。
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響下，也以「全民勞動並且加倍勤勞」、「強化全民決戰生活意識」、「盡速提高國 民儲蓄」、「將台灣要塞化」為目標，這些也就成為「台灣文學界的總崛起」之基 礎號召。98在這些口號底下，尚在文壇活躍的作家：楊雲萍、呂赫若、張文環、
龍瑛宗、楊逵等人，各有其應對的方式，文學如何為「國」效勞，呂赫若在〈就 算只是一個協和音〉中提到「不失去文學的獨特性」，濱田隼雄則說「將煽動精 神攻勢這樣的工作，果敢地在文學上付諸實行」，文學的藝術與社會性，在作家 的文學技藝下如實展演，楊雲萍的派遣作品〈鐵道詩抄〉與〈部落日記〉便是在 這樣的場域下開啟。
楊雲萍〈鐵道詩抄 情報課委囑作品〉由〈改札口——臺北驛にて〉及〈機 關士の詩〉兩首詩組合而成，如前述所提，當時被總督府情報課派往台灣纖維工 廠及鐵路進行觀察的楊雲萍，在帶著「如實描寫要塞台灣戰鬥英姿」、「不光是流 於表面的見聞，而是要真正去體驗挺身現場人們的氣息。為體會他們的勞苦，要 求作家在一週之內滯留內外現場，共同起居飲食，以這段時間的見聞體驗為題材 創作小說」，99而後這些作家作品集結而成《決戰台灣小說集》乾坤兩卷，雖名為 小說集，然乾之卷有西川滿的〈石炭、船渠、道場〉，坤之卷有楊雲萍的〈鐵道 詩抄〉兩首詩，楊雲萍的這組詩先發表於《臺灣文藝》1 卷 5 期，也是該期唯一 的日文現代詩作。以下先分析〈改札口——臺北驛にて〉100：
這是台中／這是台南／這是高雄／疊在一起的這兩張是彰化／似是新 婚的這對夫婦，好像很幸福似的／這是新竹／這也是新竹／這是入場 券／這也是入場券／發自內心祈祝出征勇士「武運長久」（頁 143）
彷彿是喃喃自語的唸著眼前散落在剪票口的車票，是詩人的聲音，也是車票主人
98 原文記載於櫻井富雄《日本文學報國會》，轉引自中島利郎，〈日本統治末期台灣文學——台 灣總督府情報課編《決戰台灣小說集》的出版〉，吳佩珍主編，《中心到邊陲的重軌與分軌：日 本帝國與台灣文學．文化研究（上）》（台北：台大出版中心，2012.08），頁 268。
99 〈派遣作家について〉，《台灣文藝》1 卷 4 期譯文。轉引自邱香凝譯，〈關於派遣作家〉，《日 治時期台灣文藝評論集・雜誌篇》第四冊（台南：國立台灣文學館，2006.10），頁 493-494。
100 〈鐵道詩抄 情報課委囑作品〉中文翻譯部分引自葉笛譯，〈鐵道詩抄 情報課委囑（約聘）
作品〉，林瑞明、許雪姬編，《楊雲萍全集 1・文學之部（一）》（台南：國立台灣文學館，
2011.02），頁 143-145。以下引用直接在引文後方標記頁數。
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的嘆息，從南方一路往臺北車站集合，這些來自什麼樣背景的人，可能獨自赴會，
也可能是剛新婚不久，陪著丈夫一路向北。而一張張的入場券，是月台票，那是 什麼樣的親友關係，不捨、不放心對方的分離，一路目送直到登上火車。大家齊 聚在台北車站，等待下一班列車，想必是開往基隆，只因為徵召的命令，來自不 同家鄉的人，要一起吹響永別的號角。「似是新婚的這對夫婦，好像很幸福似的」
對應「武運長久」很容易就可比對出，從幸福底處所散發的傷痛，說不出什麼祝 福的話，只有「武運長久」，祈求進入戰場的親人，永久幸運，下一句可能是「平 安歸來」，只能忍在心底，不能說出。
這裡是桃園／這裡也是桃園／啊，開車的時間已經到了／我應該早一 步來的⋯⋯／列車順利出發／剪票口關閉時／哀之哀之／地面滿是剪票 屑，如雪花散落。（頁 143-144）
為何感嘆「應該早一步來的」，推測為送別者的遺憾，不管人們的心情，發車時 間到了，冰冷的下一步驟就要啟動，充滿惆悵與懊悔，「哀之哀之」像是滾動在 喉嚨的聲音，在《源氏物語》被用來發感嘆的用語：「あわれ、あわれ」，是遺憾？
感慨？點點散落在滿地，堆疊如雪花的票，能夠像是雪花散落的樣貌，可見其數 量之多，「武運長久」的祝福無法消解戰爭之下，親人間的生離死別之痛。
這裡可以看到進入戰爭時期的日本，以「國家統合」的概念或手法集結殖民 地，打造「大東亞共榮圈」的框架，在戰時翼贊政策下所進行的「文化統合」， 兩種統合無法混在一起談，以楊雲萍這首詩來看，國家統合是現實，但文化所堆 疊出來的情感，無法支持國家決策，運用文學藝術的展現，可以看見詩人寫出了
「不只是表面的見聞」，而是體驗到真實而寫出存在的危機。接下來的這首〈機 關士の詩〉，是以火車司機為主角的詩，詩人更加深刻的描繪戰時百姓糾結的心 情。
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可發車了／可發車了／加速器正常／加速器正常／排氣狀況正常／放 在蒸氣分配室加熱的飯盒也快烤焦了／外面是似要流溢遍地的月光。
（頁 144）
這是夜行列車，月光灑在黑漆的鐵道上，這像是「銀河鐵道」般的奇幻與浪漫，
但一頓飯還沒能好好吃上，已經被烤焦的飯盒，遲遲未被打開，無法停止的前進，
一邊往前一邊確認身上的裝備，身為一名火車司機，必須確認發動設備的正常，
才能順利的往被設定的方向前進，想必是非常快的速度，串接月光形成河流，隨 著列車前進一路尾隨。
列車直直往前衝／帶著喜悅前進／帶著憂鬱前進／帶著決戰意志前進
（擊滅敵人鬼畜）／突然想到／操縱桿／用這雙緊握逆轉機的手，這 輛火車可拉動任何貨物／啊，我身後滿是月光。（頁 144-145）
只能向前衝的列車，帶著複雜的心情，是喜悅？是憂鬱？是決戰意志？這三種混
只能向前衝的列車，帶著複雜的心情，是喜悅？是憂鬱？是決戰意志？這三種混