後續研究建議

危險物品運送鏈所牽涉的範圍相當廣泛，不只是鏈中的每一個作業人員從 貨主或出貨人、承攬業、地勤業、航空公司等業者，或是安檢及民航管理單位，

甚至在各種不同運輸工具間的管理都是危險品運送需要通盤考慮缺一不可，本 研究在研究過程中雖力求盡善盡美，但仍有不足之處，無法由所有角度考量，

對於後續研究者提供下列參考：

1. 本研究是以郵寄問卷方式進行調查，無法與受訪者進行直接的訪談，較難了 解業主的困難及想法，建議後續研究者可再加上直接面談法進行較深度的探 討，使分析的層面更深入且完整。

2. 現在的運送模式已非單一運具，多數有複合式運輸的趨勢，包含陸運卡車、

海上船運、航空運輸及鐵道運輸等等，近年航空國際會議上對於如何整合複 合式運輸降低不協調性成為重要的課題，台灣目前就上述各項運具中，以空 運方面管理較為完整，建議後續研究者可從不同運具間的整合的觀點進行探 討。

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