第五章 臺鐵未來經營模式可行性之評估
6.3 後續研究
根據台灣鐵路管理局會計制度第九節管理會計事務處理程序:
第五條:會計部門與業務管理部門應互相瞭解及協調,會計人員對於 事業經營進行狀況須經常獲取適當之資料,藉以探求管理問 題之所在。
第四十五條:為加強財務管理功能,需應用財務分析方法,對事業經 營成果作有系統之分析評核,提供決策階層釐定業務管 理及經營方針之參考,其主要功能如下:
一、供經營績效檢討之依據。
二、供財務狀況檢討及改進之依據。
三、供將來經營企劃之參考及解決未來財務問題之準備。
第二十五條:本局應對「成本」「營運量」及「利潤」間相互關係適 時檢討,以謀降低成本,創造利潤,並從而明瞭若干營 運上之重要問題如:
一、營運收支平衡點何在?
二、費率調整對利潤之影響。
三、各級營運量下之成本。
四、各級營運量下之利潤。
五、成本變動對利潤之影響。
六、何種營運業務利潤最大。
七、業務種類變動之影響。
八、投資更新設備之效果。
九、應否利用閒餘服務能量接受外界委託,使對盈餘有所貢 獻。
有鑑於此,本研究引用第二十五條針對台鐵營運上與虧損有關 的問題以各種分析方法進行研究,作為本研究研擬改善策略之依據,
並提供決策階層釐定業務管理及經營方針之參考,惟研究時間受限,
短期無法量化的事項,諸如每日列車時間點的安排、東西線列車配置 以及加強東線高級列車等等問題予以研究,對於增加收入或減少支出 均有的助益,值得再深入探究。
尚有包羅萬象的鐵路運輸問題諸如各運輸部門之各項費用形成 的剖析與改善,以及如何使收入得以增加之問題,均有待後續研究者 繼續努力。
參 考 文 獻
1.蔡瑞端,「台鐵財務規劃預測模型之研究」,輔仁大學應用統計研究所碩士 論文,民國 89 年。
2.許婉綺,「財務預測模型-損益表之應用」,中山大學財務管理研究所,民 國 82 年。
3.林宜勉,「財務規劃模式之設計」,交通大學管理科學研究所碩士論文,民 國 76 年。
4.姜佳馨,「財務規劃模式之建立與應用」,中山大學管理科學研究所碩士論 文,民國 78 年。
5.林建文,「自由化政策下台鐵經營結構之探討」,成功大學交通管理科學研 究所碩士論文,民國 78 年 6 月。
6.吳浩然,「台灣客運競爭性市場機會分析」,成功大學交通管理科學研究所 碩士論文,民國 73 年 6 月。
7.房文霞,「台灣票價變動與運具轉換之研究」,成功大學交通管理科學研究 所碩士論文,民國 77 年 6 月。
8.台灣鐵路管理局,客運票價及運雜費手冊,民國 85 年一月修訂。
9.江永欽,「台灣地區公鐵路客運定價之研究」國立交通大學運輸研究所碩 士論文,民國 69 年 6 月。
10.何昇璉,「台鐵旅客列車變動成本之研究-以自強、莒光、復興號為例」,
國立交通大學管理科學研究所碩士論文,民國 79 年 6 月。
11.吳雅音,「台鐵成本結構之研究」,國立成功大學交通管理科學研究所碩士 論文,民國 81 年 6 月。
12.姜仲媛,「台灣鐵路管理局會計制度之成本衡量研究」,國立交通大學管 理科學研究所碩士論文,民國 71 年 5 月。
13.中華顧問公司,「台鐵兼具都會區捷運功能暨增設通勤車站評估規劃」定 案報告,民國 92 年 9 月。
14.台灣鐵路管理局,「台灣鐵路管理局會計制度」,民國 77 年 10 月。
15.鮑爾一、黃鼎丞,「台灣鐵路管理局建立成本管理制度之建議」,民國 72 年 1 月。
16.國立交通大學運輸工程研究所,「鐵路運輸成本結構之研究」,民國 69 年
12 月。
17.交通部運輸計畫委員會,「運輸計劃」,第九卷第三期,民國 69 年 9 月。
18.交通統計處,「鐵公路交通費率估算模擬系統之研究」,民國 76 年 8 月。
19.交通部運輸研究所,「台灣地區軌道運輸系統整合規劃」,民國 91 年 6 月。
20.交通部運輸研究所,「台灣西部走廊高速鐵路可行性研究報告」,民國 79 年 3 月。
21.交通部運輸研究所,「台鐵組織、營運、財務及經營改善策略研究」,民 國 85 年 6 月。
22.臺灣綜合研究院,「國道公路建設管理基金財務管理與營運管理委託研究 案」,民國 93 年 6 月。
23. 環球經濟社,「公營事業民營化診斷報告書」,民國 87 年。
24.鐵路票價檢討與研析交通部運輸研究所,中華民國 86 年 3 月。
25.財務規劃-理論、實際、應用-陳隆麒著,民國 79 年 2 月。
26.財務管理理論與實際,林炯垚,民國 85 年 6 月。
27.財務管理胡次熙、張嘉烈、林煜超編譯,民國 87 年 8 月。
28.唐富藏,運輸管理,華泰書局,民國 82 年 7 月。
29.洪國賜、盧聯生,財務報表分析,三民書局,民國 84 年 2 月。
30.馮拙人,財務報表分析,大中國圖書公司,民國 87 年 1 月。
31.吳開霖,財務管理及控制實務精華,瑞霖企業財務叢書,民國 86 年 3 月。
32.吳開霖,內部控制與內部稽核實務,瑞霖企業財務叢書,民國 87 年 9 月。
33.何雍慶、周逸衡,行銷管理,華泰書局,民國 75 年 2 月。
34.Eugene F.Brigham Joel F.Houston , 現 代 財 務 管 理 ( Fundamentals Of Financial Management,8E),姜堯民編譯,華泰書局,民國 88 年 8 月第 8 版。
35.陳定國,企業管理,三民書局,民國 78 年 9 月。
36.陳順宇,多變量分析,華泰書局,民國 87 年 7 月。
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38.交通部運輸研究所,「因應高鐵通車國內旅客運輸之衝擊與轉型策略研討 會」,民國 93 年 2 月。
39.林淑馨,「鐵路改革的比較分析:以 OECD 國家為例」,國立台北大學行 政暨政策學報」第三十四期,民國 91 年。
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43.W.J.Vatter: Limitation of Overhead Allocations. Readings in Cost Accounting,Bud geting and Control.
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48.Johm Deardon:Cost Accounting Comes to services Industries,Harvard Business Review September-October.
49.W.D. William and S. Richard, ”Asimultaneous Decision Model for production, Marketing and Finance”, Management science Vol 19,No.2 Oct, 1972.
附錄
表 48 自強號集群各車次一覽表(92 年度平均每日) 集群別 列次 盈餘
(虧損)元 各車次
1019 1029 1016 1133 1126 1156 1031 1034 1003 1134 1030 1055 1035 1041 1022 1125 1025 1004 1028 1040
1 24 143,345
1020 1149 1032 1027 1078 2055 1063 1061 1066 1065 2054 1024 1068 1075 1077 1064 1062 1067 1059 1047 1018 1002 2042 2040 1076 1039 2033 1088 1017 1073 1072 1015 2043 2035 2039 2031 1095 1074 1093 2038 1085 1082 2044 2052
2 48 -17,144
1150 2053 2041 1096 1151 2057 2046 1071
1012 1036 1007 1037 1033 1011 1044 1026 1056 1060 1010 1013 1058 1104 2056 1057 1006 1021 1052 1005 1109 1009 1008 1051 1053 1054 2051 1000 1155 1046
3 34 22,805
表 51 西部電車集群各車次一覽表(92 年度平均每日)
集群別 小計 盈餘(虧
損)元 各車次
2580 2479 2600 2583 2648 2175 2186 2656 2405 2159 2246 2272 2676 2255 2555 2654 2110 2116 2584 2615 2134 2611 2614 2128 2129 2505 2509 2510 2115 2613 2114 2140 2133 2489 2408 2579 2119 2506 2610 2123 1 47 -48,120
361 364 2435 2491 2612 2403 2455
2652 2196 2121 2233 2531 2200 2143 2549 2550 2626 2 15 -5,098
2113 2167 2516 2589 2162
2135 1505 2205 2236 2587 2199 2554 2141 2650 2647 3 13 -25,544
2146 2138 2483
2687 2640 2645 2511 2564 2226 2536 2586 2653 2678 2117 2219 2224 2542 463 2636 2132 2528 2545 2618 2620 2624 2629 2124 2520 2551 2517 2646 2655 2221 365 2462 2155 368 2166 2439 2546 378 383 2522 2659 2660 2125 2249 467 367 2563 2156 2518 2521 2539 2632 2635 2637 2495 2451 375 2111 2481 2534 2256 2524 374 377 2443 2413 2537 2541 2424 2494 466 2482 2486 2415 2450 2234 460 366 2670 2621 376 381 2638 2552 2553 2651 2445 2544 2577 2473 2700 2475 2619 2515 2609 2409 2642 2485 2576 2446 2160 2410 2463 2452 468 2126 2254 2562 2644 2471 2540 2623 2565 2459 2419 2490 2643 2675 2250 2412 2616 454 370 371 2411 2238 2499 2671 2466 2469 2585 2215 2423 2628 2454 2418 2420 2529 2532 2457 2427 2512 2210 2557 2251 2442 2447 451 2498 2556 2558 2407 2464 2480 2535 2118 2253 2421 2513 2699 2429 2658 385 470 2602 2248 2488 2425 2633 2497 2477 2679 2680 2575 2217 2568 2622 2634 2677 2605 2672 2560 2651 2692 2694 2694 2604 2414 2607 2271 2165 2695 2474 2145 2478 2467 2508 2458 2548 465 2422 2438 2673 2674 2461 2690 2527 2639 2683 2683 2684 2684 2685 2689 2161 2525 2572 2681 2682 2493 2666 2667 2668 2669 2676 2492 2120 2571 2686 2688 2691 2259 2261 2417 2696 2697 2252 2248 2468 2680 2681 2416 2606 2437 2457 2131 2547 2675 362 363 2661 2436 2689 2698 3292 2503 2487 2619 2428 2453 2581 2406 2127 2257 2630 2679 2433 2402 2502 2416 3293 2245 2247 2441 2434 2697 2698 2608 2426 2401 2449 2400 2430 2664 2665 2484 2662 2663 2404 2432 4 293 -19,535
表 52 東部電車集群各車次一覽表(92 年度平均每日) 集群別 小計 盈餘(虧
損)元 各車次
2719 2724 2726 2729 2723 2741 2744 2765 414 2770
1 4 -22,422
2727 2740 2768 2768 2763 2747 2749 2772 2771 2760 2753 2756 2762 2764 2733 2767 2778 2766 2732 2738 2769 2775 2703 2706 2716 2751 2712 2759 552 2776 2757 2773 2707 2710 2774 2777 2708 2779 2704 2761 2752 2755 2754 2709 2758 2796 2797 2702 2788 2789 2705 2786 2792 2793 2794 2795 2784 2785 2787 2790
2 73 -22,054
2791 2798 2799
3 1 -92,828 533