楠梓區綠色基盤發展

一、 楠梓區綠色基盤推動策略與步驟

（一） 鞏固綠色基盤核心棲地：

以都會區大型棲地作為已建成區都市棲地繁殖(源)之基礎，與周圍農地連結成 為綠色基盤網絡第一層面，應針對現有的綠色基盤核心棲地以穩固其地位，進行 功能與價值的保全。

透過前述針對楠梓區綠色資源分析，配合周遭區位棲地判別，得知半屏山為 楠梓區東南側重要自然核心棲地，援中港濕地目前已納為保護區，以及楠梓區市 民引以為傲的都會公園，三者間雖具備不同空間類型性質，但其質與量皆為非常 好的生態基盤，其中都會公園綠地已合併第二期發展完成，半屏山以及援中港溼 地兩處應以保護、禁止開發為主要訴求，穩固綠色基質整體能量。

圖 52：綠色基盤核心棲地

（二） 提升綠色基盤策略點價值：

被建成區切割的綠地其生態價值因為缺乏串聯而顯得低落，為避免干擾擴大 或弱化原有綠地之機能，因此針對灰色基盤或建城聚落內的人為綠地，應加以提 升其功能，強化現有綠地資源作為綠色基盤鞏固的基礎，促進自然基盤與廊道向 都市延伸的潛力。

綠色基盤的第二層面發展，以公共空間綠地與潛力綠色基盤為基礎，本研究 範圍內以高雄大學、海科大、高第一科大為區域內較大之戰略地區，此三處大專 院校雖有大規模土地使用範圍，然亦有許多不透水設施與建成物座落其中；而左 營軍營受限於軍方用地，開發密度低，以及中油煉油廠廠區皆為大於 10 公頃以上 之棲地，具備提供高價值的生態棲息地之潛力，需要盡可能提升區內綠化面積與 生態多樣性，使區內綠地能夠整合綠色基盤策略點，將整體綠帶與大型生態基盤 做串聯，建構其位於建成區內綠色網絡的戰略位置與功能。

圖 53：綠色基盤策略點

（三） 補強生態策略點

在穩固核心棲地並且進行區域串連綠帶、綠塊，以補強策略點、跳島間的方 式，塑造合宜的綠色空間特性，打破孤島效應，盡可能連結核心棲地與策略點，

來增加區域間綠色基盤網絡的連結性，藉此創造更優質的綠色網絡。

依據島嶼理論之距離效果，綠地間的距離越接近物種的移動越容易，該如何 連接綠地成為首要思考方向。就中型棲地面積(2-10 公頃)空間分布來看，校園、文 教用地空間具較大規模，而且區位座落空間為平均分佈，其中以 20 間中小學作為 補強綠色基盤策略點，透過針灸式手法加強聚落內部的綠化，以生態校園為規劃 理念，打破生硬圍牆區隔，串聯生活周邊綠地，打造綠色就學通道，增加綠色資 源的可親近性，使之成為後續串接自然、人為綠色基盤的最佳跳島。

圖 54：補強綠色基盤策略點

（四） 自然生態藍帶鏈結：

過去台灣對於水域環境欠缺生態觀點存在其中，但河川、湖泊及排水渠等水 路是具有特別價值的廊道，透過連結後勁溪與援中港溼地公園，促使都市中的河 岸坡地透過系統性規劃，兼具行水、生物流動、遷徙以及供市民休憩的功能。

圖 55：自然生態藍帶

（五） 營造都會綠色廊道：

都市中的植栽有調節都市氣候、美化環境、淨化空氣等功能，在楠梓區雖然 有道路切割，但同時也塑造出完整串聯的線性空間，因此對於具備一定寬度之主 要道路應該要有灌喬木等多樣植栽，確保都會區中生物停留與遷徙之路徑，巷弄 街道應配合加強遮陰綠意。

在都市中心區分佈的街道與綠地及住宅區間廣場以綠帶手法呈現，可達到改 善局部地區微氣候。最終配合人行道、行道樹、自行車道系統形成綠廊道，楠梓 區在都會公園向西延伸自後勁溪沿岸自行車道配置較為完善，其餘道路、廊道雖 有規劃，但卻缺乏良好串連的配置，應是構成都市生態系可以此為基礎，再加上 大綠面、綠塊、綠帶等多樣性化的綠地構成，構成完整的都市生態綠網系統。

圖 56：都會綠色廊道

（六） 適宜性發展分區劃定與發展策略

楠梓區都會區在早期發展脈絡下，農耕為主要的土地使用模式，因此沿著後 勁溪河岸發展出楠梓坑、後勁與右昌等聚落，再加上後期楠梓加工區帶動產業發 展，形成現今的都會發展核心地區，本研究認為都會發展核心地區雖然已屬於開 發完全地區，建築高密度發展侷限了綠地空間，但這些零碎的綠地空間相對也是 建構都會區綠網的重要的基底與條件，因此若能提升街角空地、建築群落的中庭、

社區公園等空間品質，對於生物的移動將有所幫助。

由核心棲地與生態策略點所構成的內城鏈結，不乏有濕地保護區及都會公園 提供了生物棲息、遷徙的條件，成為都市與鄉村間的生物棲息地。在對於都會發 展核心區以外的郊區，仍保持了大面積的農田作為都市擴張緩衝，可以成為農業 用地和都會發展核心區之間的緩衝地帶，保護綠色基盤避免受快速都市化發展帶 來的高強度開發破壞，及維持鄰近區域的田野景觀。

透過前述分析，針對社區環境以及土地使用狀況提出不同層級的分區：

圖 57：適宜性發展分區

 生態補強區：

分區依據：為已開發區塊，具有大量建築群落。

主要任務是增加綠化空間，廣泛使用屋頂綠化、壁面綠化、柱廊綠化和圍欄、

棚架綠化等，利用城市地面以上的各種不同條件，選擇各類適宜植物，栽植 於人工創造的環境，使綠色植物覆蓋地面以上的各類建築物及其他空間結構 的表面。不同建物型式與街道的搭配會組成性質不同的空間，基地內建物可 歸納成集合式大樓與獨棟透天住宅等兩大類，操作構想如下：

獨棟透天住宅－構想適用空間為獨棟透天住宅的住家庭院，大部分都具有前 庭、後院等空間，前後庭院可種植可食性蔬果與果樹，形成小型自給自足都 市耕作，並有機會串聯形成社區生態綠廊道。

圖 58：生態補強-透天住宅前庭

集合式大樓－規劃範圍為集合式大樓的地面層及具完整大區塊之屋頂，集合 式大樓下方多為地下停車場等人工地盤，地面層空間可規劃成花園綠地，納 入人工地盤花園保水設計。集合式大樓屋頂適合採用屋頂花園截留雨水的設 計，除了達到部分保水的功能，更增加都市生物多樣性的可能。

圖 59：生態補強-集合式大樓屋頂

 優先開發區：

分區依據：為部分開發之區塊，根據都市計畫劃定為住宅區。

未來任務為全面形塑都市生態社區，建議可配合綠建築概念有條件的開發，

注重環境保水、生物棲地管理、綠覆率、綠視率提升等面向並進行強化，提 升社會設施與綠色基盤的聯繫關係。

 暫緩開發區：

分區依據：針對已規劃進行中或預計更新轉型之新市鎮開發、工業等開發空 間優先選定。

此處為左營軍營與中油煉油廠廠區，前者為緊鄰環境敏感濕地保護區，且牽 涉軍方用地開發受限，建議不未來再做進一步開發。後者為中油煉油廠，預 計遷廠後釋放出來的大片棕地，建議透過植生復育整治手法，將有助於解決 都市地區因過度發展導致生物棲息地破碎化的問題，補救並提升灰色基盤元 素所造成的干擾。

 禁止開發區：

分區依據：此處為高度環境敏感地帶，為高雄市僅剩的完整沿海溼地。

根據社團法人台灣濕地保護聯盟紀錄，援中港紅樹林主要是海茄苳，是文化 資產保存法所保障的自然生物，紅樹林伴生植物如：苦檻藍、苦林盤、黃槿 等，是鷺科鳥類喜愛躲避、棲息、覓食的空間。建議此區應禁止開發，重視 援中港濕地的生態保育與土地開發管理 ，透過土地開發管理機制來保育生態 綠廊的核心。