正式問卷設計

綜合調查過程與信度與效度檢驗結果，將試測之問題與修改結果整理如下，並隨之 修正研究模式架構如圖3.3。

一、受訪者對於本研究之「步行活動」定義有疑問，因此本研究在調查步行狀況時，

對於「在區域內以步行進行之休閒活動」與「點至點間以步行進行之旅運行 為」，以詳細敘述該步行活動進行之方式加以區隔提問，詳見附錄二正式問卷。

二、多數受訪者反應難以填答步行主觀規範之相關問項，且由於檢驗Cronbach’s α 係數發現低於信度0.5，故後續研究將去除步行主觀規範此一構念。

三、Va1原為步行態度之觀察變數，經轉軸後發現於「休閒態度」之因素負荷量較 重，然而於Va1步行態度之因素負荷量亦不低，因此仍保留Va1為步行態度的觀 察變數。

四、步行安全受脅感為步行態度的安全面認知，故可內涵於步行態度構念之中，或 自步行態度構念獨立出來為其子構念，以模式精簡與準確為前提，後續研究模 式將視步行受脅感為獨立為一個構念，且該構念為步行態度之觀察變數之一，

其間之路徑關係以H 4代表之，假設為負向的直接影響關係。

五、模式構念仍為五大構念：步行環境滿意度、親社會性格、旅次阻力、步行態度、

休閒態度，其中步行安全受脅感構念為步行態度構念之觀察變數。

圖3.3 步行行為意向結構方程模式路徑圖

Va5 想到行程中需要走路，便會讓我覺得慵懶不想費力

二、 個人步行狀況

表3.9 個人狀況之問卷設計表

變數名稱 衡量尺度 填答之內容

交通工具使用頻率順序 順序尺度 依頻繁順序作答 步行活動頻率順序 順序尺度 依頻繁順序作答 步行休閒活動時長 比率尺度 開放性作答 步行旅運活動時長 比率尺度 開放性作答

步行旅運頻率 順序尺度 依頻率大小，分為五個選項

三、 個人步行行為意向

表3.10 個人步行行為意向之問卷設計表

變數名稱 衡量尺度 內容

假設情境下，採取步行行

為之可能性(Vy1 ~Vy8) 李克特五尺度 八題陳述句，以敘述性偏好方式編 設之問項

四、 社經統計變數

表3.11 人口統計變數之問卷設計表

變數名稱 衡量尺度 內容

性別 名目尺度 (1)女 (2)男 年齡 比率尺度 開放性作答

居住地區 名目尺度 (1) 大安區 (2)士林區 (3)其他

職業 名目尺度 (1)工 (2)商 (3)服務業 (4)軍公教 (5)學生 (6)農林漁牧 (7)自由業 (8)家管 (9)其他

教育程度 名目尺度 (1)國小 (2)國中 (3)高中(職) (4)大專 (5)研究所以上 持有駕照 名目尺度 (1)小客車 (2)大型車 (3)輕型機車 (4)重型機車

(5)其他

每月所得 順序尺度 (1)無 (2)2 萬以下 (3)2~4 萬 (4)4~8 萬 (5)8 萬以上 婚姻狀況 名目尺度 (1)未婚 (2)已婚

子女年齡 與個數

名目尺度 比率尺度

(1)尚無子女，另開放性填答子女個數：(2)8 歲以下 (3)8~17 歲 (4)18 歲以上