第四章 研究結果與創作
4.4 焦點團體之評估結果
專家共計有四人,研究者為主持人。包含了 A-工業設計專家、B-工業設計 專家、一位C-視覺傳達設計專家與 D-一位業界相關領域之設計師,基於研究道 德與倫理不公布專家們之相關資料。下表為本研究焦點團體之運作與流程。
表4-27:焦點團體運作之流程與結果
步驟 流程與結果
運作團體 本研究之團體運作地點為安靜之獨立空間,較不易受到外在因素干 擾,以順利進行後續的研究動作。研究者為主持人,並告知各位專家這次 研究的目的和內容,讓專家能了解並提出適當的建議。
圖4-19:運作團體
對系統 進行意見討論
主持人將系統展示給現場各位專家們操作,並請專家們對於介面進行 意見討論。主持人除了參與之外也進行記錄意見的動作。以下是討論中的
一些意見內容。
(在專家們使用過模擬系統後,開始就系統的設計上來討論)
專家C:我先從系統的四個風格來談好了,我覺得四種風格的配色滿貼近 女性的特質和研究者想要傳達的感覺與個性;以我自己是女性來說,我會 最偏好第一種Pretty 的風格,它的粉紅底和溫暖色系搭配會讓我感到滿喜 歡而想要購買,就我自己設計的經驗而言Pretty 和 Mystery 應該會大受歡 迎。不過風格和配色都很一致且具特色,大致上算滿ok 的。整體而言沒 有什麼問題。
專家 A:對於 C 的意見我認同,雖然我不是女性,但整體的風格看起來 是舒適的。我對於研究者的介面採向量式其實滿認同,因為其實手機的介 面之呈現色彩並不如電腦螢幕豐富,這種作法很安全而且只要配色搭配得 體,也滿頗有風格和一致性。不過我自己覺得,因為就介面而言,研究中 的主畫面,就是介面 A,字好像太小了。我覺得應該放大一點,像介面 A1-6 的標題字大小,因為手機的介面畫面較小,主畫面的字似乎會讓人 讀得滿吃力的(如下圖)。
圖4-20:主畫面(左)的標題字體過小
專家B:而且向量式的資訊量較小,的確滿有利於處理速度。
專家D:嗯嗯,我覺得這樣的系統設計,在市場上好像沒有類似的服務,
以藍海策略而言是滿不錯的想法。我同意 A 提的字的問題,主畫面的字
主持人:非常感謝各位專家所提出的各種意見,對本研究將會是相當寶貴 的建議。請各位專家在使用的流程上也能給予本研究一些意見,請繼續討 論,謝謝。
專家A:就我自己互動設計的經驗而言,這個介面的運作流程沒有太大的 問題,不過我覺得在A-2、A-3 和 A-6 的子介面中,在實際應用時可能會 需要一些等待或處理時間,這是在模擬介面時所探索不到的問題。
專家 B:我同意 A 的看法,因為在處理資訊的傳輸處理上,的確會是應 育上的一個考量,尤其是在 A-3 和 A-6 需要地圖和定位的功能。雖然去 年美國舊金山所舉行的國際固態電子電路會議(ISSCC)已有新的 RFID 研 究突破,但畢竟尚未商品化與實體化。我覺得增加Loading 的過場介面會 解決這樣的問題,不然當系統資訊量較大時,畫面停擺而沒有Loading 的 介面會讓使用者沒有感到 Feedback,進而按下「取消」去重覆其實對的 動作,使錯誤率(Errors)提升不少,進而降低使用的效率(有效性)。
圖4-21:在實際需要讀取時間的情況下欠缺 Loading 介面
專家C:在系統的使用性評估部分不是我的專業,但經由一開始主持人所 解釋的學習性(Easy to use)、有效性(Efficient to use)、錯誤率(Few error)、
滿意度(Subjectively pleasing)和記憶性(Easy to remember)等評估後,我覺 得以自己是女性使用者的角度來看,整體的系統服務是很容易上手的,能 夠快速找到自己想要功能。以難易度而言亦非常簡單,使用時更不需要花 時間去記憶它,而且真的都附帶了我自己經驗中很希望能擁有的服務,因 此以結果而言是滿意的。
Loading 串場
專家D:不過我對於主畫面的 Icon 選擇有一點意見,因為這樣以左右切 換並不算很有效率的方法,也許可以改變一下主畫面的 Icon 之配給或選 擇方法。
圖4-22:Icon 的選擇方式切換過於繁複
主持人:非常感謝各位專們所提出的建議與指導,請問除了1.主畫面字體 問題2.讀取時缺少讀取顯示 3.主畫面 Icon 選擇方式等問題外,專家們還 有其他的建議嗎?
專家群:沒有
提出修正解決 主持人:在下一個討論階段為提出修正解決的部分,請各位專家對於這三 個需要修正的地方提出解決的方法。
專家D:我剛才在想,研究中的主畫面與子畫面之文字,是否可以更加精 確簡單一些。比如說A-1 功能的「智慧型招呼系統」,其實改成呼叫和Call 就可以了,因為會使用這個系統的人潛在意識就很清楚這是一個智慧型系 統的服務,並不需要那麼多的文字去描述,有點累贅。
專家C:而且字數精簡後,在視覺的感官上比較不會那麼雜亂,放大後也 不會因為字數太多而產生擺不下的問題。我支持這個解決方法。
A-2 改為「資訊」,搭配英文的「Information」;A-3 改為「顯示」,搭配英 文的「Display」;A-4 改為「提醒」,搭配英文「Warning」;A-5 改為「下 車」,英文搭配「Get off」;最後是 A-6 改為「導航」,英文搭配「GPS」。
專家D:A-1 改為「呼叫」感覺有很多意思,而且好像不太好聽。你們覺 得改成「搭乘」如何?可以對應Call 的動作,也能讓人直接聯想到車輛。
我是覺得主畫面的「智慧型大眾運輸空間場域移動輔助系統」才是問題,
太過冗長了。
主持人:像市面上對應車輛的導航有PAPAGO 和 SMARTGO,請問各位 專家覺得改成I-GO 如何。
專家B:同意,聽起來簡單明瞭,而且又有智慧型和移動的意思。
專家A、C、D:嗯。
主持人:由於第二個問題單純的只需要加入Loading 的中介部分,因此請 專家們繼續討論問題3。
專家D:我剛剛會提到這個問題,是因為覺得用切換真的太慢,以我自己 接觸使用者的經驗上,他們現在比較喜愛直接式的選單。因此我建議可以 把六個 Icon 直接分布在主畫面之上,並且把下面的左右指示區拿掉,這 樣的感覺比較清楚且快速。
專家A:這個意見滿不錯的,這讓我想到 I-Phone 的感覺。也頗符合這個 研究所提到的智慧型概念。
專家C:我同意 D 的概念。
主持人:嗯嗯,今天非常感謝各位專家抽空前來參與研究討論,本研究最 後再次感謝各位的協助。
實行修改 最後本研究將專家針對 1.畫面字數與字體 2.讀取時缺少讀取顯示 3.
主畫面Icon 選擇方式等問題的修改方法整理如下:
1.畫面字數與字體
A 主畫面的「智慧型大眾運輸空間場域移動輔助系統」
I-GO(並進行放大)
A-1 的「智慧型招呼」
搭乘 & Call(並進行放大) A-2 的「智慧型大眾運輸資訊讀取」
資訊 & Information(並進行放大)
A-3 的「智慧型車況即時顯示」
顯示 & Display(並進行放大) A-4 的「智慧型到站提醒」
提醒 & Warning(並進行放大)
A-5 的「智慧型下車訊息傳輸」
下車 & Get off(並進行放大) A-6 的「智慧型移動導航與定位」
導航 & GPS
2.讀取時缺少讀取顯示
僅需要插入一個讀取的顯示畫面。
3.主畫面 Icon 選擇方式修正
圖4-23:主畫面 Icon 選擇方式修正