第一章 緒論
第四節 用語定義說明
本研究之用語定義分別敘述如下：
1. 公共建築物：依據身心障礙者權益保障法第57條，新建公共建築 物及活動場所，應規劃設置便於各類身心障礙者行動與使用之設施 及設備。另公共建築物之範圍，依據建築技術規則第170條，供行 動不便者使用設施種類。共分為公共集會、商業、休閒文教、宗教 殯葬、衛生福利更生、辦公服務、住宿、危險等8大類，應設置之 設施種類共有19種。
2. 公園：依據內政部營建署(1999）「公園綠地管理及設施維護手 冊」將公園綠地之類別依面積規模予以界定：1.鄰里性小型公園（面 積2公頃以下）2.地區性小型公園（面積在2~20公頃之間）3.都會 性大型公園（面積20~100公頃之間）4.河濱帶狀型公園（面積5~30 公頃之間）。
3. 身心障礙者：依身心障礙者權益保障法第5條，係指各款身體系統 構造或功能，有損傷或不全導致顯著偏離或喪失，影響其活動與參 與社會生活，經醫事、社會工作、特殊教育與職業輔導評量等相關 專業人員組成之專業團隊鑑定及評估，領有身心障礙證明者4。 4. 高齡者：依據我國老人福利法定義之老人，指年滿六十五歲以上
者。美國社會保障局裁定達65歲者，有權享受社會老人救濟利益。
世界衛生組織以年滿65歲為人的老化的開始，並定義年齡滿65 歲人口，佔總人口7％以上者，為老人社會。前述以年齡為指 標，除在行政制度上考量的意義外，在老化過程中並沒有一致性。
本研究係採年滿六十五歲以上者為高齡者之定義。
4依據民國 96 年 7 月 11 日修正之身心障礙者權益保障法第五條定義。
5. 行動不便者：係指個人之生理或心理條件下，無法在依據一般人 需求設計之建築環境中活動自如，在使用空間時受到限制者5。其 中，永久性行動不便者包括視覺障礙者、聽覺障礙者、肢體障礙者
（含上肢障礙者、使用輪椅之下肢障礙者、使用輪椅外之輔具的下 肢障礙者、心智障礙者）。
6. 暫時性障礙者：係指因為疾病、傷害、從事日常活動，或導因於 不同生理階段之變化，或臨時性的事故或在某種情境下，致使個人 生理活動受到某種程度之限制，產生行動上的障礙。例如孕婦、抱 小孩者、持重物之購物者、病患、骨折患者、心智未成熟之幼童、
心智退化之老年人等皆屬之6。
7. 無障礙生活環境：係指以無障礙為目標建置之人造環境，透過建 築規劃、設計準則、及相關設施設備等手法，使個人不因其生理條 件或能力受到限制，可以獨立的到達、進出和使用7。如同常在英 語 世 界 所 用 的 「 Barrier Free Environment 」 或 「 Accessible Environment」，無障礙環境指的是一個既可通行無阻而又易於接 近的理想環境。
8. 無障礙建築環境：針對建築物之屬性及品質水準做描述，係指運 用空間規劃及設計手法及設施設備，使建築物空間足以支持行動不 便者可獨立到達、進出和使用8。
9. 建築物：依據建築法第四條，建築物為定著於土地上或地面下具 有頂蓋、樑柱或牆壁，供個人或公眾使用之構造物或雜項工作物。
另依據建築法第五條所稱供公眾使用之建築物，為供公眾工作、營 業、居住、遊覽、娛樂及其他供公眾使用之建築物。及依據建築法
5本定義參考田蒙潔、劉王賓(2004)「無障礙環境設計與施工」第壹冊用語 定義。
6同註 5。
7同註 14
8參考註 14 並修正。
第六條所稱公有建築物，為政府機關、公營事業機構、自治團體及 具有紀念性之建築物。
10. 建築基地：依據建築法第十一條，建築基地為供建築物本身所占 之地面及其所應留設之法定空地。建築基地原為數宗者，於申請建 築前應合併為一宗。前項法定空地之留設，應包括建築物與其前後 左右之道路或其他建築物間之距離，其寬度於建築管理規則中定 之。
11. 建造行為：依據建築法第九條，建造行為包括新建、增建、改建、
及修建。
(1)新 建 ： 為 新 建 造 之 建 築 物 或 將 原 建 築 物 全 部 拆 除 而 重 行 建 築 者 。
(2)增 建 ： 於 原 建 築 物 增 加 其 面 積 或 高 度 者 。 但 以 過 廊 與 原 建 築 物 連 接 者 ， 應 視 為 新 建 。
(3)改 建 ： 將 建 築 物 之 一 部 份 拆 除 ， 於 原 建 築 基 地 範 圍 內 改 造 ， 而 不 增 高 或 擴 大 面 積 者 。
(4)修 建 ： 建 築 物 之 基 礎 、 樑 柱 、 承 重 牆 壁 、 樓 地 板 、 屋 架 或 屋 頂 、 其 中 任 何 一 種 有 過 半 之 修 理 或 變 更 者 。 12. 市區道路：依據市區道路條例第二條，市區道路指下列規定而
言：（一）都市計畫區域內所有道路。（二）直轄市及市行政區域 以內，都市計畫區域以外所有道路。（三）中央主管機關核定人口 集居區域內所有道路。
13. 市區道路：依據市區道路條例第三條，市區道路附屬工程，指下 列規定而言：（一）連接道路之渡口、橋樑、隧道等。（二）道路 之排水溝渠、護欄、涵洞、緣石、攔路石、擋土牆、路燈及屬於道 路上各項標誌、號誌、管制設施、設備等。（三）迴車場、停車場、
安全島、行道樹等。（四）無障礙設施。五、經主管機關核定之其 他附屬工程
14. 騎樓：在定義性規定方面，依道路交通管理處罰條例第3條第1 款：「道路：指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公 眾通行之地方。」又依第3款：「人行道：指為專供行人通行之騎 樓、走廊，及劃設供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下 道。」該條例將騎樓納入「道路」範圍，又同時劃入「人行道」之 範圍，易產生混淆。另有關騎樓樣式及規格之規定，依市區道路條 例第9條第1項：「遮簷人行道地平面，應依照市區道路及附屬工程 設計標準及配合道路高程建造，不得與鄰接地平面高低不平。」另 建築法第43條第2項規定：「建築物設有騎樓者，其地平面不得與 鄰 接 之 騎 樓 地 平 面 高 低 不 平 。 但 因 地 勢 關 係 。 經 直 轄 市 、 縣
（市)(局）主管機關核准者，不在此限。」
15. 人行道：依據市區道路及附屬工程設計標準第2條，指專供行人 通行之道路空間、人行天橋及人行地下道。另依據交通管理處罰條 例第3條，該條例所用名詞釋義如下：指為專供行人通行之騎樓、
走廊，及劃設供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。
本研究擬依後者涵蓋範圍較廣之定義。
16. 公共設施帶：依據市區道路及附屬工程設計標準第2條，指在人 行道或分隔島範圍內設置公共設施及植栽之空間。
17. 標誌：依據交通管理處罰條例第3條，標誌係指管制道路交通，
表示警告、禁制、指示，而以文字或圖案繪製之標牌。
18. 標線：依據交通管理處罰條例第3條，標線係指管制道路交通，
表示警告、禁制、指示，而在路面或其他設施上劃設之線條、圖形 或文字。