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從本研究資料分析中顯示，國際快遞物流顧客喜好因素權重最高者為「誠 實值得信賴」，而構面部分以代表快遞物流基本能力之反應性構面為客戶所重 視，此外，從驚喜性構面發現，客戶在意的是持續性的改進與穩定的提供服務，
而不喜歡沒有系統的改變與創新；另外，在「遞送速度」及「誠實值得信賴」
兩屬性上則有特別重視之樣本群，以及有些喜好因素間具有關聯。文獻最後，
以Martilla 與 James (1977)所提出改善服務品質的排序方面，最常被採用的重 要性—績效矩陣(IPA)以及利用系統化的方法，確保產品開發過程的各個階段皆 能以顧客之需求為導向，將顧客之需求轉換為開發各個階段所需的技術需求，
以進行產品的規劃設計的品質機能展開(QFD)，作為決策支援系統的分析模式 以掌握顧客喜好與擬定服務策略。
5.2 研究建議
目前國際快遞物流市場已達到一定的飽和程度，但是每一家國際快遞物流 業者除了加強目前的顧客去維繫關係外，對於顧客真正的購買喜好並沒有徹底 分析過。在國內針對客戶喜好的相關研究仍不多，於有限的研究資源下，本研 究仍有不甚完備之處，雖然本研究儘可能彙總並提供見解，但仍有許多議題尚 待對國際快遞物流業服務關係有興趣之研究者進一步的實證研究。
因此本研究建議對未來研究方向建議是以不同產業與市場區隔之顧客喜 好與國際快遞物流業的關係使研究得更完整。未來研究者可以更進一步蒐集，
將不同的國際快遞物流業者的顧客資料整理與分析其各家國際快遞物流業者 的顧客喜好是否會有不同的結果，並比較其差異之處。由於不同產業對於競爭 條件需求程序不同，因此不同的國家在產業特定的產業競爭條件有其不同優 勢，另外國際快遞物流業者所發展的類型與方向也會不同，如何將產業與國際 快遞物流業發展類型進行不同之競爭力分析是後續研究者課題。
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附錄 一 問卷
It is requested that each respondent to circle only one number (1 to 9) to each row of the question. If you prefer the right attribute, please circle one number out of (1 to 9) on the right, vice versa. Where importance rating of 9(extreme important), 8, 7(very
strong),6,5(strong),4,3(moderate),2,1(equal).
9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 反應性 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 一致性 反應性 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 關懷性 反應性 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 驚喜性 一致性 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 關懷性 一致性 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 驚喜性 關懷性 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 驚喜性
遞送速度 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 容易使用
遞送速度 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 滿足顧客運作規格
容易使用 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 滿足顧客運作規格
價格結構 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 可靠及穩定的服務
價格結構 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 通路廣度與可獲取
性 可靠及穩定的服
務
9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 通路廣度與可獲取 性
業務拜訪 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 誠實值得信賴
業務拜訪 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 商譽品牌印象
誠實值得信賴 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 商譽品牌印象
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持續改進 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 創新產品與服務
持續改進 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 具彈性
創新產品與服務 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 具彈性
附錄 二 國際快遞物流客戶喜好因素權重
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喜好因素/問卷編號 P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P11 P12 P13 P14 P15 P16 P17 P18 P21 P22 P24 P25 P26 P27 P30 P31 P32 P33 P34 P35 P 遞送速度 0.02 0.06 0.32 0.02 0.19 0.54 0.17 0.21 0.12 0.08 0.10 0.16 0.12 0.19 0.19 0.10 0.03 0.03 0.24 0.01 0.12 0.21 0.04 0.29 0.48 0.09 0.44 0.03 0.05 0 滿足顧客運作規格 0.10 0.19 0.04 0.07 0.05 0.08 0.04 0.05 0.02 0.02 0.06 0.16 0.19 0.04 0.19 0.14 0.09 0.07 0.12 0.02 0.41 0.13 0.26 0.14 0.04 0.02 0.05 0.13 0.02 0 容易使用 0.09 0.19 0.14 0.11 0.05 0.05 0.08 0.05 0.07 0.16 0.08 0.16 0.15 0.41 0.19 0.07 0.09 0.07 0.17 0.07 0.06 0.16 0.26 0.20 0.16 0.08 0.14 0.09 0.03 0 價格結構 0.10 0.07 0.08 0.12 0.02 0.07 0.02 0.02 0.04 0.16 0.03 0.07 0.05 0.15 0.09 0.06 0.03 0.03 0.05 0.02 0.01 0.10 0.07 0.08 0.05 0.04 0.16 0.01 0.44 0 可靠及一致性的服務 0.05 0.07 0.17 0.24 0.09 0.01 0.10 0.16 0.27 0.38 0.07 0.05 0.10 0.07 0.01 0.08 0.09 0.08 0.02 0.17 0.08 0.11 0.14 0.12 0.15 0.06 0.05 0.03 0.10 0 通路廣度與可獲取性 0.02 0.07 0.04 0.03 0.01 0.01 0.05 0.14 0.09 0.04 0.02 0.03 0.13 0.02 0.02 0.10 0.09 0.05 0.03 0.05 0.02 0.03 0.02 0.03 0.01 0.02 0.01 0.01 0.06 0 商譽品牌印象 0.07 0.11 0.01 0.04 0.04 0.15 0.02 0.01 0.07 0.03 0.15 0.12 0.02 0.01 0.08 0.11 0.08 0.10 0.02 0.15 0.07 0.02 0.07 0.03 0.01 0.12 0.03 0.13 0.02 0 業務拜訪 0.25 0.04 0.04 0.04 0.24 0.01 0.14 0.03 0.03 0.01 0.07 0.04 0.04 0.01 0.01 0.11 0.09 0.07 0.03 0.04 0.11 0.12 0.01 0.02 0.01 0.06 0.01 0.11 0.12 0 誠實值得信賴 0.11 0.14 0.09 0.20 0.27 0.06 0.09 0.00 0.21 0.08 0.35 0.12 0.10 0.08 0.09 0.11 0.32 0.33 0.11 0.44 0.09 0.04 0.07 0.04 0.06 0.12 0.07 0.34 0.13 0 創新產品與服務 0.02 0.03 0.01 0.01 0.01 0.00 0.03 0.17 0.01 0.00 0.01 0.02 0.02 0.00 0.03 0.04 0.01 0.02 0.02 0.00 0.00 0.01 0.00 0.02 0.00 0.06 0.00 0.02 0.00 0 持續改進 0.12 0.03 0.05 0.03 0.02 0.00 0.05 0.06 0.03 0.03 0.06 0.06 0.05 0.01 0.08 0.06 0.04 0.08 0.10 0.01 0.02 0.03 0.03 0.03 0.02 0.13 0.02 0.03 0.01 0 有彈性 0.05 0.03 0.01 0.10 0.01 0.02 0.21 0.10 0.04 0.01 0.01 0.02 0.03 0.03 0.02 0.03 0.04 0.07 0.10 0.03 0.01 0.04 0.01 0.02 0.01 0.18 0.01 0.06 0.02 0
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附錄 三 國際快遞物流客戶喜好因素相關係數
遞送速度 滿足顧客
運作規格容易使用 價格結構
可靠及一 致性的服 務
通路廣度 與可獲取 性
商譽品牌
印象 業務拜訪誠實值得
信賴
創新產品
與服務 持續改進
遞送速度
滿足顧客運作規格 -0.14
容易使用 0.10 0.16
價格結構 -0.01 -0.25 0.06
可靠及一致性的服務 -0.20 -0.29 -0.01 0.12
通路廣度與可獲取性 -0.29 -0.02 -0.17 -0.10 0.26
商譽品牌印象 -0.22 0.13 -0.35 -0.25 -0.34 -0.22
業務拜訪 -0.34 0.05 -0.39 -0.03 -0.22 -0.04 -0.03
誠實值得信賴 -0.52 -0.22 -0.36 -0.27 0.02 -0.03 0.50 0.21
創新產品與服務 -0.03 -0.11 -0.21 -0.24 -0.03 0.52 -0.10 -0.05 -0.24
持續改進 -0.22 -0.03 -0.14 -0.24 -0.28 0.08 0.09 0.20 -0.02 0.41
有彈性 -0.29 -0.29 -0.21 -0.20 -0.07 0.12 -0.06 0.11 -0.01 0.48 0.48
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1 原文為「A firm [that] provides multiple logistics services for use by customers. Preferably, these services are integrated, or "bundled" together, by the provider. Among the services 3PLs provide are transportation, warehousing, cross-docking, inventory management, packaging, and freight forwarding.)」
2 2003 年的 10 月份，高盛集團(Goldman Sachs)的經濟學家，提出所謂 BRICs 概念，指的是巴西(Brazil)、俄羅斯(Russia)、印度(India)、中國(China) 這 4 大經濟體，合組這 4 個經濟區域的英文起首字母為 BRICs，諧音英文字義 是「磚塊」。所以，稱為「金磚4 國」。
繼金磚4 國後，高盛證券以各國家人口數及未來經濟發展潛力為篩選標準，
依據GES(GrowthEnvironment Score)指標，預測模型檢視分析，找出成長潛力 僅次於金磚4 國的 11 個新興市場，統稱為 N-11(Next Eleven)，看好南韓、印 尼、越南、菲律賓、孟加拉、巴基斯坦、埃及、奈及利亞、土耳其、伊朗及墨西 哥等11 個新興國家。但其中特別看好墨西哥和南韓，因為這兩國國民收入水準，
遠超越其他國家。南韓因為個人平均年收入1 萬 7000 美元，已經是已開發國家 的水準。
3 Maslow 所提出五大需求的階層理論(Need Hierarchy theory)主張：(1)人 們的需求不外乎五個層次，依序為生理、安全、社會、尊重、自我實現。(2)只 有當低階的需求層次被滿足後，才會進一步去追求下一個層次的需求。