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的單一概念。
目前台灣的民主政治日趨深化的年代，人民對國家的期待與展望更加殷 切，對施政的品質要求相對也提高，而國內各政府部門更須正視現今民眾高 度的挑戰與檢視。面對如此的挑戰，鐵警也備受極大的壓力與改革，而如何 能提昇員警的工作滿意度，也是本文所欲研究的動機之一。
組織公民行為（Organizational Citizenship Behavior；OCB）基本上是指 組織中的個人，表現出超越角色標準以外的行為；它是不求組織給予獎賞，
仍然能自動自發、利他助人，關心組織績效的行為（Organ，1988b）。根據 Netemeyer, Boles, McKee and McMurrian（1997）指出組織公民行為應具有以 下四個特點：（1）員工在組織中的角色取決於行為的規範；（2）自願額外付 出的行為是員工工作態度的一部分；（3）組織公民行為並非直接回饋組織的 系統；（4）組織公民行為對組織績效及目標達成具有極大的影響力。因此對 於鐵警的組織公民行為與工作滿意度其相關程度，也是本研究的動機之一。
第二節 研究目的與方法 一、 研究目的
當前鐵道運輸的發達與便利性相較昔日變革甚多，連帶的鐵警生態也隨 著完全改觀，不管是在業務、功能與未來發展性，若是仍維持不變的組織架 構與管理方式，恐形成外部的治安環境改變巨大，而內部的組織結構依舊故 步自封，鐵警面對這樣的驟變是否能順應時代的潮流，妥善因應處置？鐵警 對於工作環境是否能滿意？鐵警對於工作領域層面是否能滿意？而各就其滿 意與不滿意中是否能找出癥結的原因？而主管機關對於提升鐵警的工作滿意 度是否也有相對應的對策，按部就班逐步作規劃？對於不同的鐵警個人特質 是否對於工作滿意度也會有不同的感受與認知？因此鐵警對於工作滿意度的 感受，最直接且深切影響著為民服務績效之良窳，故不可不慎。基於前述背 景與動機，本研究擬探討下列三點：
（一） 探討鐵路警察個人特質在組織公民行為是否有影響。
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（二） 探討鐵路警察個人特質在工作滿意度是否有影響。
（三） 探討鐵路警察組織公民行為對工作滿意度是否有關聯性。
回顧過去有關組織公民行為的相關文獻，透過問卷發放，了解影響員警 表現組織公民行為之因素及對工作滿意度的關鍵因素，並提供各級主管人員 參考，並據此擬訂相關政策，提昇組織效能。
綜上所述，本研究擬針對全國鐵路警察各外勤單位員警為研究對象，藉 由鐵警個人特質與組織公民行為為前因分析變項，分析對工作滿意度之重要 因素與影響程度，本研究會依據實證結果與相關理論，提出對鐵路警察局精 進改善及重要工作滿意度相關建議與參考，以激發鐵警工作熱忱。
二、研究方法
本研究採量化的方法，從行為層面實施資料蒐集、分析、解釋。本研究 採用研究方法為「文獻分析法」及「問卷調查法」。分述如下：
(一) 文獻分析法
文獻分析法係指經由文獻資料進行研究的分析方法，又可稱為內容分析 法。本研究以個人特質與組織公民行為相關定義（本分行為、道德行為）的 影響、個人特質與工作滿意度（工作本身、環境、升遷進修、同儕關係、行 政領導、薪資）的影響，作為研究架構之基礎，並參考國內外碩博士論文、
期刊及書籍資料，以探討鐵警工作滿意度之相關研究。
(二) 問卷調查法
本文以問卷調查為主，結合文獻分析的了解與結果，參考相關研究論文，
將問卷設計分為三部分：
第一部分、組織公民行為。
第二部分、工作滿意量表。
第三部分、個人基本資料。
問卷調查的對象為全國鐵路警察各外勤單位員警，共計 485 人，因為工 作屬性在駐地辦公室內文件作業時間較短，為配合工作時間與不增加其困
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擾，採抽樣調查，並委由各單位主管代為發放與蒐集，並針對有效回收問卷 進行結果分析，進而提出相關建議。
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第三節 研究範圍與限制